瑞虎8驾驶员座椅底座面罩改造
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 爱车用车感受—棒#爱车的用车感受# 🚗🚗车型:2021款瑞虎8plus 1.6t 豪情+ 🍎🍎这次主要来说说几点用车感受。 🍓🍓自去年底提车以来,已行驶6千多公里,公里数不算多,但是驾乘感受也都差不多了。 🍉🍉瑞虎8plus豪情版,配置丰富。主驾驶电动座椅,让驾驶员方便了很多。 ✨✨日间行车灯,让白天或者晚上行车更加安全。 💡💡带透镜的LED大灯,让夜晚不在黑暗,有了它的陪伴,让夜晚行车更加安全! 🍊🍊宽大的后视镜,给驾驶员带来宽阔的驾驶视野,保证了行车的安全性! 💙💙这次先说这几点感受。 💪💪总之,瑞虎8plus真是一款值得拥有的车!👍👍👍👍真棒👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8如何手动调节座椅?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“奇瑞瑞虎8如何手动调节座椅? ” 让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 动力强自动挡实拍瑞虎8PLUS 泸州港动力强自动挡实拍瑞虎8PLUS 泸州港虹奇瑞汽车 瑞虎8 PLUS的车头部呈现了粗犷的设计格调,配上DOT矩阵式的大灯,总体商务感觉非常强烈。前大灯光呈现了凌厉的设计样式,看起来更加凌乱。侧身来看,这款车的车身长度、宽度、高度分别为4722/1860/1745mm,轴距为2710mm、轮胎品牌是固铂,前后轮胎的尺寸为235/55 R18。车的尾部,瑞虎8 PLUS看起来相当的醇厚可爱,尾部的造型则呈现出精巧的设计格调,配合双边共双出排气的布置,造型十足又不失潮流感。 当你来到了瑞虎8 PLUS的车内,内饰的设计走了一个成熟的线路,搭配了银质的点缀,在细腻度上有所提高,而且标配了CarLife、CarPlay、远程启动等十九项配置,功能还是比较丰富的,对驾驶员来说无疑十分友善。 瑞虎8 PLUS的底部扁平式三辐式方向盘,纹理精致,手感也比较舒服,全系均采用了正品皮质材料,并配备了方向盘4向手动调节。另外,汽车的仪表盘呈现了独特的设计样式,打造出了不错的视效 在座椅方面,仿皮材质包裹的座椅采用黑色的配色,缝线的点缀让座椅更有档次感,舒适感尚可。可惜前排座椅均只支持手动调节。该车后排空间不错,让乘客的乘坐感受变得更好。同时,该车配备后座出风口。 动力方面,瑞虎8 PLUS搭载1.6T四缸涡轮增压SQRF4J16发动机,大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,匹配7DCT变速箱,工信部综合油耗为6.8L/100km。 查看详情>>
- 瑞虎8 挑战德国不限速高速,一起见证瑞虎8 PLUS采用现代简约的设计风格,非常符合当下年轻人的审美。整体造型线条流畅,前脸采用了大嘴式进气格栅,并且形状富有张力,整体设计非常大气。车身结构十分紧凑,给人一种细长的视觉感受。而悬浮式车顶以及隐藏式车门把手的设计,让整辆车看起来更加精致和时尚。 😃😃 瑞虎8 PLUS再进入车内后同样倾注了很多心血。中控台采用大面积软质材料包裹,整体感十分出色。配合着飞翼式设计的中控台,让车内空气流畅,美观大方。另外,中控台还采用了10.25英寸高清触控屏,操作起来十分便捷。座椅采用跑车时尚风格的设计,让驾驶员和乘客坐起来非常舒适。 😄😄 瑞虎8 PLUS车长达到了4.5米,轴距达到了2.67米,车身尺寸优越。它提供了尚可的内部空间,前排、后排都非常宽敞,尤其是头部和腿部空间足够。而且后排座椅能够实现4/6分离式折叠,使得瑞虎8 PLUS的后备箱容积得到了提升,乘坐人员和装载物品都可以得到更好的舒适性。 😄😄 瑞虎8 PLUS搭载奇瑞自主研发的1.6TGDI发动机,这款发动机充分发挥了涡轮增压技术的优势,能够在2800-4400rpm的转速范围内实现最大扭矩達280N·m,让整车的动力上限得到了提升,在加速过程中的表现非常出色。此外,瑞虎8 PLUS还搭载了前置前驱的7DCT变速器,变速器的换挡速度非常快,让换挡十分流畅。 😄😃 瑞虎8 PLUS的配置非常丰富,包括自适应巡航、自动驻车、驾驶员疲劳监测、倒车雷达、倒车影像系统、全景天窗、无钥匙进入等等。这些配置都加强了车辆的驾驶安全和驾驶舒适性。 😄😄 瑞虎8 PLUS在安全方面表现得非常出色,配备有非常完备的被动和主动安全系统,如:ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、ESP车身电子稳定系统、HDC陡坡缓降控制系统、TPMS胎压监测系统和前排、侧面、侧置及安全气囊也都配置齐全,让车辆在发生意外时保障到最大化[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9] 查看详情>>
- 变身豪车,让你的座驾焕然一新!当谈及改装,除了贴上喜欢的标志和配件,全新的内饰也是绝对不能忽略的部分。一辆汽车的内饰设计和质量将会从方方面面影响驾车的体验,例如:座椅舒适度、操作性和噪声等。因此,在改造座位、仪表盘和中央娱乐系统等内饰方面,无缝衔接的设计是非常重要的一环。 在如今,个性化的汽车改装越来越受到人们的欢迎。许多车主和驾驶员都不满足于原有的设计和风格,因此前来寻找专业的改装师和技工,以将汽车的外观和内饰变成别出心裁的作品。 无缝衔接的汽车内饰设计不仅能提高乘客的整体舒适度和驾驶员的操作体验,同时也能够给人一种高度个性化的印象。 例如,一些复古的小型车辆可能需要在内部重新设计姿态和结构来提高驾驶座椅的高度和舒适度。一些小型车辆的驾驶座椅位置通常较低,造成扭曲的姿势和熊猫眼也会随之而来。通过调整高度,安装皮革座椅罩或者加入气垫的座椅坐垫,可以极大的提高座位的舒适度,并增加驾驶员的舒适性。 此外,在调整汽车的仪表盘和中央控制系统时,可以通过升级至带触摸屏控制的中央娱乐系统,使汽车的操作更加方便快捷。自动化的仪表盘阵列以及易于使用的控制按钮能够使驾驶员更加专注于它们正在驾驶的工具。 综上所述,无缝衔接的汽车内饰设计可以大大改善驾乘体验。如果你想让自己的座驾焕然一新,不妨考虑一下改造你汽车的内饰吧! 查看详情>>
- 实用至上,瑞虎8 PLUS的驾驶感受😊瑞虎8 PLUS的空间非常值得称赞,内部空间非常的大,不管是前排空间还是后排空间,甚至是后备箱空间,都留下足够的空间😽。其次,动力真的是要着重表扬的一个点,有着1.6T的动力,它的加速动力是达到了预想的程度,尽管比不上现在的2.0T的车型,但是也不会拉胯掉链子,城市道路上还是绰绰有余的💕。 整体的操控性还是非常的简单的,多功能方向盘已经囊括了整个车身的大部分功能,有一些功能在中控台上面,也是伸手就能够够到,超大的显示屏,能将路面的情况一目了然的呈现在面前,让驾驶员有更多的精力专注于路況,专注于驾驶😙。外观是从来都是惊艳而富有特色的💫。瑞虎8PLUS的前脸看上去非常的有气势,可以说是个升级版的瑞虎8💘。 前排的空间确实非常的充足,坐着一点也不拥挤,加上座椅的舒服程度,能够很惬意的着驾驶它 红色的尾灯和车身体现出来了一股时尚感,在价位还是外观来说真的是特别棒 这就是瑞虎8PLUS😻。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 步入PLUS时代,瑞虎8 PLUS驾驶体验😄瑞虎8PLUS1.6T+7DCT这台车,以试驾感受来说🤝。这套动力总成有点低调🐱。在起步阶段,表现的比较懒洋洋,不急不躁🐶。但当深踩油门之后,发动机会立即深吼起来,轻微的推背感就接踵而来😂。 到达巡航时速后,发动机转速会降低一些,有利于燃油经济性,当再次深踩油门时,动力响应比较积极,变速箱会强制降档,提升扭矩🙂。变速箱的调教逻辑还是不错的,比较聪明,知道什么时候该省力,什么时候该加油🚑。 舒适度来说,给印象深刻的就是座椅,就是销售所说的国际大厂座椅,确实名不虚传,真的是非常的舒适😛。就好像是为自己量身打造一般,坐进去,全身都是放松状态🐰。 此外,瑞虎8PLUS还配备了诸多主动安全配置,车辆偏离车辆提醒,车道保持辅助,主动刹车,交通标示识别等功能,在驾驶之时,会给驾驶员更多的安全保障🌴。 瑞虎8PLUS采用了奇瑞最新的设计语言,在外观方面,与瑞虎8大相径庭,视觉上很有气势感🚙。 瑞虎8PLUS定位于中型SUV,轴距2710mm🎉。是目前奇瑞的旗舰车型☃。 瑞虎8PLUS车长4722mm,较瑞虎8车长增加了22mm🐹。 后尾同样采用了全新的设计语言,悬浮式车顶,很有范儿🐼。奇瑞的英文车标也被安排在了中间位置,成为了带字母的车型😽。 瑞虎8PLUS虽然是台中型SUV,但是得益于优秀的外观设计,在视觉上,车辆并没有臃肿繁琐的感觉👄。 日曜星河式前进气格栅,奇瑞钻石标好似被星河围绕一般,很有气势🌴。 瑞虎8PLUS采用了奇瑞最新的1.6TGDI发动机,最大输出197马力,实际动力如何,静待分晓🤜。 后尾标注了这台车的身份:瑞虎8PLUS💐。上方的290T,代表了最大输出扭矩为290N.m. 后尾整体的造型与瑞虎8相比,简洁了许多,但给然的感觉是越发的大气沉稳😉。 瑞虎8PLUS的内饰同样为最新风格,高科技驾舱,带来耳目一新的感受🤟。 双屏色座椅,坐着非常的舒适🐲。据销售介绍,瑞虎8PLUS的座椅均采用了国际大厂品牌,不计成本,只为舒适🦁。 瑞虎8PLUS搭载了七速湿式双离合,驾乘体验非常不错💓。 这台1.6T的发动机,在巡航速度时,转速非常的低,基本在1.0-1.5K转之间,平稳有力👀。 这块大尺寸的高清液晶仪表盘显示效果非常的清晰细腻,UI布局也比较合理🍁。支持多屏信息互动,使用起来更为便捷,有助于行车安全🤞。 带有手动挡模式,配合方向盘上的换挡拨片,用起来贼6...不过此模式,档位并不能完全掌控,在一定的转速范围内,变速箱会自动对档位进行调整🐵。 这台发动机的怠速非常的平稳,数值都没有变化过😹。坐在车内,一点也听不到怠速声💖。 这个全景影像系统贼好用,打转向灯,转动方向盘时,自动启动😜。多种视角,上帝模式😘。 操作台,左侧是一件启动,右侧是多媒体控制🚛。中间是电子手刹和自动驻车🍂。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 现在的奇瑞瑞虎8表现如何?值不值得入手?看看老司机怎么说国内主流SUV车型包括吉利博越、哈弗H6、长安CS75等,这些车型在当前市场表现良好。在这些车型的对比中,奇瑞瑞虎8也不甘落后。无论是车型空间的大小、动力性能、配置等方面,瑞虎8都还不错。而且我们都知道,以上几款主流车型都是多年的产品,而瑞虎8也是近两年才推出的。此外,作为国内老牌车企,奇瑞在造车技术和整车质量控制方面经验丰富,值得信赖。可见,无论从品牌品质还是价格预算上来看,瑞虎8可以说是完全值得购买的。瑞虎8外观圆润大气,前脸设计层次感十足。看起来很粗壮,头顶挺拔,给人一种值得信赖的感觉。车头灯锐利而充满活力,腰线勾勒出的肌肉线条也符合其车型定位。车尾视觉效果也十分饱满,贯穿式尾灯符合当今潮流设计,点亮后辨识度极高。瑞虎8的车身长度为4700mm,轴距为2710mm,它还可以提供5座和7座车型,车内空间自然可观,后排座椅可以前后滑动,让空间的扩展和改造更加灵活。7座车型的第三排设计非常利落,第三排乘客的脚可以在第二排座椅下伸展,所以第三排乘客在应急情况下不会感到特别憋屈动力方面,瑞虎8给出了1.5T、1.6T和2.0T三种发动机,这三款发动机在动力上表现非常出色。尤其是1.6T发动机,可以爆发出197马力和290Nm扭矩的动力,比很多其它车型的2.0T发动机的动力都要强。总而言之8.88万的起步价格让这款瑞虎8极具性价比,在车子空间和动力方面也基本找不出什么毛病,总之还是非常值得入手的一辆车🚗🚗🚗🚗#瑞虎8# 查看详情>>
- 年轻为先,科技赋能,试驾瑞虎8 PRO✨✨随着市场消费升级,我们会发现越来越多的产品开始不断细化,同一款产品在不同层面做了一些调整之后,面向的消费群体就截然不同了,汽车领域同样如此。 我们能看到许多由同一款车型衍生出来的新车型,比如在合资品牌中常见的性能版、旅行版、跨界版,而自主品牌则更多的是在原车型名称的后面加一个后缀,或者直接用PLUS和PRO来表达其产品力升级的身份。就拿奇瑞来说,在瑞虎8的基础上衍生出了瑞虎8 PLUS和瑞虎8 鲲鹏版。 🎄🎄 这三款车型根据产品力不同,在定位上也是有所差别的,比如瑞虎8就可以看做是基础版,主打传统和性价比,瑞虎8 鲲鹏版胜在均衡,瑞虎8 PLUS则更加豪华。这样的好处是,在自主中型SUV市场中,能满足更多用户的不同购车需求。 🎊🎊 但显然,奇瑞认为自己的“孩子”还不够多,又给瑞虎8家族新添一名成员——瑞虎8 PRO。 与前三名兄弟相比,瑞虎8 PRO的定位更偏时尚与豪华,但我们猜测应该与瑞虎8 PLUS基本持平。 💛💛 为了让瑞虎8 PRO在气质上更有时尚气息,它采用了全新的时空矩阵设计语言,融入了运动和科技的元素,比如前中网的造型就借鉴了科幻电影中的战舰与盔甲,同时上方还辅以一条贯穿式镀铬条,从视觉效果上就年轻不少。原创度很高的两段式日间行车灯也很有设计感,营造了更强的科技感。 相比于在视觉上提升整车的年轻感,瑞虎8 PRO最核心的年轻化标志是智能。 💞💞 瑞虎8 PRO搭载了智能座舱——“雄狮智云”全新一代Lion5.0科技智慧座舱,首先就是科技氛围打造的非常到位,整个内饰布局相较此前的产品进行了优化整合,简化了空调面板并对挡杆区域进行了重新设计,除此之外,瑞虎8 PRO还换装了24.6英寸曲面大屏。 💗💗 值得一提的是,24.6英寸曲面大屏内置了新一代国产高性能AI芯片,具备每秒超过5万亿次的等效计算性能,在使用体验中能明显感觉到中控屏的操作十分流畅。 当然,科技智慧座舱还是需要有领先的科技配置作为支撑的。 ❤️❤️ 瑞虎8 PRO有4大超级智能装备:AI情感超级交互系统、W-HUD星际飞行式平视显示、星河环绕氛围灯组,以及刚才提到的24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏。 🤞🤞🤞 在200万像素高清彩色➕红外双模摄像头的支持下,瑞虎8 PRO的AI情感超级交互系统可以实时监测车内人员的状态,比如在驾驶过程中,如果驾驶员有分神或是出现疲劳状态,此时系统就会发出语音提示;再有,瑞虎8 PRO的语音控制可以精准识别主驾驶和副驾驶的指令,并且能做到互不干扰;又或者,在行驶中驾驶员想要去操作中控屏的时候,可以通过视线和手势进行交互。此外,还具备人脸识别、情绪状态识别、智能座椅加热等多种功能。在体验时,感觉到这是一个有独立思考的车机系统。 👣👣 瑞虎8 PRO搭载的W-HUD星际飞行式平视显示最厉害的地方在于显示的信息相当之丰富,像是行车状态、ADAS信号、娱乐、导航等信息都可以显示,而且在开启导航或是驾驶辅助的时候,还会有非常直观的动画效果。 星河环绕氛围灯组这项配置我觉得真的是任何一个年轻人都难以拒绝的,在仪表板、驾驶员前部区域、门板和副仪表板上都安装了氛围灯,除此之外,在中置扬声器和天幕周围也都安装了氛围灯,还能跟随音乐的节奏进行变化,夜间点亮后氛围感直接拉满。 其实除了这些科技感满满的配置及功能以外,瑞虎8 PRO也是非常照顾车内人员的舒适性体验的。 🤟🤟 比如有SONY10扬声器环绕音响,比如有六感香氛弥漫系统,比如有无重力女皇座椅。着重提一下女皇座椅的感受,瑞虎8 PRO的副驾驶座椅在豪华品质材料包裹和航空头枕的基础上,还加持了电动腿托、座椅按摩、便携式脚托,同时座椅可以调节到几乎躺平的位置,简直是哄媳妇儿利器。 👏👏👏瑞虎8 PRO从颜值到科技,再到舒适体验,都给到了同级水平之上的出色体验,但这些还不是它的全部。 💋💋 自从奇瑞开启4.0时代后,鲲鹏动力就成为了其产品的一大亮点,瑞虎8 PRO同样提供奇瑞看家的鲲鹏动力1.6TGDI、2.0TGDI燃油,以及鲲鹏DHT混合动力三种动力系统,同时在2.0T高配车型上还搭载了“CHERY AWD”奇瑞全场景智控的四驱系统。 👣💋 这一次试驾的2.0T版本最满意的当属其澎湃的动力表现,即便是在舒适模式下,动力输出也是随叫随到,稍微深踩油门就有明显的推背感。切换到运动模式后,能明显感觉到油门踏板的响应更灵敏了,同时变速箱的升降挡逻辑也更偏运动。 🍉🍉 瑞虎8 PRO真的是做到了越级的表现,不难看出,在产品年轻化方面,作为老牌车企的奇瑞也十分了解现在年轻人究竟想要什么,对于很多年轻消费者而言,瑞虎8 PRO的出现完美解决了此前瑞虎8系列缺少的年轻感和科技感,相信会有更多人投来青睐的目光👀👀 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO新能源诠释豪华智能瑞虎8 PRO新能源搭载了24.6吋纯净漫延环绕屏,内置的Lion5.0雄狮智云系统在多模交互、人车互联以及大数据应用方面都有十分优秀的表现。全时免唤醒多模语音交互能通过语音及唇动模型,实现自然语言交互,并精准收音进行分析;OTA升级为该系统赋予了无限迭代更新的能力,在符合硬件性能的条件下用户打造更好的使用体验。😂 不仅如此,瑞虎8 PRO新能源搭载的L2+级智能驾驶辅助系统在前方有车的情况下,ACC能按照设定的速度和距离自适应调整车辆速度跟车行驶,可实现0-180km/h全速自适应巡航。ICA+TJA行车过程自动随前车加速、减速和转向,无须踩油门、刹车、打方向,轻松面对拥堵路况,在长途行车过程中大幅减缓驾驶员负担。💥 在众多配置中,全体感女皇尊享座椅绝对拥有C位出道的实力,拥有电动腿托和气动按摩,以及可以调节近乎平躺的角度,护腰护颈又护膝,随时随地享受SPA级按摩享受,同时还有电动座椅通风/加热功能,兼顾四季舒适体验。🍎 除了座椅足够舒适外,瑞虎8 PRO新能源的内饰也非常具有豪华感,座舱内配备了SONY豪华8扬声器环绕音响,跟随音乐节奏变换颜色的氛围灯为本就轻奢的内饰增添一丝豪华感。在健康环保方面,瑞虎8 PRO新能源搭载C-PURE净立方绿色座舱,选用符合欧盟级绿色环保标准的材料,让用户舒享安全座舱。[_LinkTopic:瑞虎8 PRO新能源,59093,23] 查看详情>>
- 温暖了时光瑞虎8PLUS,时尚又活泼😄瑞虎8PLUS,整体,车身设计比较有运动感和时尚感,车子的前脸设计简单、大气,车头两侧两只炯炯有神的大眼睛颜值也非常高的,从前脸看就会有十足的运动感🐱。车顶采用曲线元素,让车子即使是在静态也会充满运动感,车身侧面的双腰线设计也加深了运动感🌷。整个车身的线条比较流畅,从车灯眼角到到车子尾部的线条是很有力量感的,一字型贯穿尾灯线条设计比较时尚,看着就很奈斯💐。 瑞虎8PLUS,内饰整体比较有科技感,皮质座椅加上有层次感的操控室让车子的每个功能键都非常清楚🌸。超大尺寸的显示屏,分辨率还是比较高的,操作起来也非常灵敏,并且整个操作室比较偏向于驾驶室方向,方便驾驶员一抬手就可以进行操作🤙。前排座椅调节也是非常方便的,就算是长时间驾驶也不会感觉到累🌳。瑞虎8PLUS的发动机也还是比较给力的,车子不仅起步快,而且车子的动力非常的充沛,车子油门反应速度快,可以源源不断的给提供所需要的动力,可以让爬山路的时候也可以很轻松的开上去🎋。同时大尺寸的轮胎抓地力也比较强,在开山路的时候可以更稳定行驶🚙。 瑞虎8PLUS车身还是比较大的,外观设计也还大气,颜值更是高挑🚌~ 双腰线设计确实不错,侧脸健硕有力、腰线犀利,整个侧面满满的肌肉感 瑞虎8的外观大气,车子空间表现也是没有一点逊色的,乘坐空间非常宽敞,一坐进车里就会觉得十分舒服🍃。 瑞虎8PLUS车顶采用曲线元素,呼之欲出的运动感简直不要太棒😳。 前排驾驶座空间宽敞,宽敞的腿部空间和舒适度高的座椅都是非常棒的,空调出风口设计简单,但是空调效果确实不错,打开一会就可以感受到很奈斯的效果🐶。 内饰用色保守,黑色内饰确实低调、有质感,而且瑞虎的内饰看上去一点不沉闷,确实可以🐻。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 双人床车|铃木北斗星无损改装座椅放平关于铃木北斗星改装双人床的教程来啦,好处你[得意R]懂的,适用于铃木北斗星带菜篮子和鞋盒的车,其它版本的车也试用,只是效果没有那么好,需要微调。赶紧点赞收藏起来吃灰去吧,兄弟姐妹小伙伴们。准备工作: 1.角磨机(可以买品牌角磨机💰98元或者借用朋友以及修理厂的),改装音响也会用到。 2.自喷漆💰9元 3.护目镜面罩💰17元,五金店都有卖,安全第一。 4.工作手套💰2元,五金店都有卖,安全第一。 5.原装座位海绵💰77送3弹簧,一定要买原装的,选择性购买,如果原海绵或弹簧不行了就采购。 实施步骤(最细) 1.副驾驶座椅,按照图2-4,进行切割副驾驶座椅相应部位(共三处,卡扣及限位器)限位器挡板撬开更容易切割,并在切割部位喷漆防止锈蚀。 2.主驾驶座椅,同上如图5,进行切割主驾驶座椅相应三处部位,并在切割部位喷漆防止锈蚀。 3.主驾驾驶室坐垫拆下[向右R]如图6,分离,并更换全新弹簧(有条件的可以多焊几根弹簧上去效果更好) 4.放平,副驾驶座椅怎么放看图,主驾驶座椅,取下座位海绵,滑轨向后靠到最底部,然后就可以不拆方向盘的情况下直接放下,并放平。 5.补充说:主驾驶室主要就是把底座海绵改成分离式的,在行车驾驶体验上不影响(因为全新海绵底部有凹陷,尾部是半包围在驾驶座椅铁架上的),想要更好玩儿的可以改成快装海绵底座。 赶紧转发给需要双人床的车友吧大家什么疑问或遇到的问题还请评论区留言告诉我,更多改装请移步主页查看#汽车改装##车友看车# 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO对比星越L,谁才是最强王者🍉🍉🍉SUV市场持续火热,自古便是兵家必争之地,庞大的市场流量裹挟着众多全新车型,不断刺激着消费者的需求。而这股趋势,也随着“科技化时代”的降临,变得愈演愈烈。众多跨界入局者,带着全新产物,进一步丰富该区间用户的选择。瑞虎8 PRO和星越L是奇瑞和吉利近期主推的中型SUV车型,市场热度较高。那么瑞虎8 PRO和星越L谁是市场上最靓的仔? 科技化对比🍶🍶 在汽车越来越科技化的时代,贴合年轻人需求,使出行更智慧便捷的车型,自然会更得到更多人的青睐。瑞虎8 PRO的“AI情感超级交互系统”,可以读懂你的表情,感受你的情绪,在需要驾驶帮助时主动给予驾驶者关怀。比如累了自动播放音乐,驾驶员注意力不集中时发出提醒,操作和体验高度拟人化,不仅是您的座驾更是您的贴心好友。虽然星越L也提供了发动机启停、座椅记忆、副驾娱乐屏、分区空调等功能,但瑞虎8 PRO的智能化程度更高,尤其是在长途驾驶时,人性化的功能可以大大降低司机的疲劳感。 🌺🌺 同时,瑞虎8 PRO与星越L均搭载了功能丰富的智慧座舱,瑞虎8 PRO的Lion5.0 AI科技智慧座舱可以实现W-HUD星际飞行式平视显示。值得一提的是,瑞虎8 PRO的W-HUD还有雪地模式,当在雪地行驶的时候,可以让信息的颜色从白色变成蓝色,大大提升了驾驶安全性。同时星越L也配备AR-HUD增强现实抬头显示。均可为车主提供详尽的路况信息和行车信息,提升行驶安全性。不过,星越L的AR-HUD抬头显示系统仅在顶配和次顶配的车型上才有,而瑞虎8 PRO的抬头显示系统则是在多个车型上均有配备。 强劲动力对比🌸🌸 瑞虎8 PRO搭载的是2.0TGDI大功率发动机,该发动机获得过“中国心”年度十佳发动机大奖,最大功率187千瓦,最大扭矩390牛米,被人们誉为国产最强性能。再来看星越L,搭载的是Drive-E系列2.0T发动机,其高功率版本最大功率175千瓦,最大扭矩350牛米。从数据上能看出,星越L的2.0T发动机动力输出上要比瑞虎8 PRO稍弱一些。而且瑞虎8 PRO的鲲鹏动力与智控四驱完美结合,还有6种驾驶模式可以选择,轻松驾驭乡野路、雨雪路、烂泥路等特殊路况。 除了在性能参数上作比较外,我们还要可以对使用费用和驾驶体验方面进行对比。欧系增压发动机,一般来说都要求最低使用95号高标燃油,星越L的2.0T当然也不例外。瑞虎8 PRO的2.0TGDI引擎,92号低标燃油也符合使用要求,相对而言更满足国内使用环境。这也表明,星越L在燃油使用支出成本部分会更高一些。 宽敞空间对比🌷🌷🌷 瑞虎8 PRO和星越L其定位都是中型SUV,实际的空间表现两车相差不大,能充分满足日常使用。但是瑞虎8 PRO的后备箱容积要超出星越L不少,其中五座布局如果将第二排座椅放到,后备箱容积可扩展到1930L,不管是家庭出游还是自驾远行,行李装备统统都能装下。并且瑞虎8 PRO可以提供五座和七座两种布局,从整体的可使用空间上来看,显然瑞虎8 PRO的实用性更强。 💐💐💐 瑞虎8 PRO在智能化、动力、空间、价格等各方面都有着均衡的实力表现,而且使用和维护成本也相对较低,在于星越L的对比中,更看好瑞虎8 PRO。 查看详情>>
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