瑞虎8动力油耗可以
- 实拍瑞虎8鲲鹏版,新增2.0T动力,百公里油耗7L7月17日,瑞虎8鲲鹏版正式上市,共发售9款车型,售价区间为9.99 -14.49万元,该车最大的亮点就是鲲鹏动力2.0TGDI发动机,7.5秒即可完成零到百公里的加速,百公里油耗仅7L,瑞虎8鲲鹏版也是首款搭载该动力的车型。除此之外,新车还对车身尺寸及内饰进行了升级,车尾升级为四出排气布局。下面就让我们通过上市发布会现场简单的实拍,快速了解这款车的特点。 查看详情>>
- 又一实力干将 动力油耗双赞的瑞虎8 PLUS鲲鹏版上市之前小编介绍过的奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏版已于11月8日新款正式上市。是瑞虎8的升级高阶车型,与瑞虎8相比,新车在外观内饰及动力上均有变化。新车外观更加大气沉稳,内饰科技感十足,发动机换了之后动力和油耗都变得非常给力,是一款颇有竞争实力的旗舰SUV车型。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,插电混动SUV,动力和油耗兼顾汽车走进生活,选最适合自己的车。 查看详情>>
- 追求动力的SUV推荐!瑞虎8 PRO黄金动力不得不看!小编看到瑞虎8冠军家族车型瑞虎8 PRO正在搞一个“最速曲线”挑战赛,这让我对中型SUV领域的动力能力产生了浓厚的兴趣。不知道大家知不知道两点之间最快到达的速度,并不是直线。而是阿基米德三角形的一种曲线。 查看详情>>
- 搭载鲲鹏动力 奇瑞瑞虎8有什么不一样?随着国产车发动机技术的神速发展,几乎每个汽车品牌都有自主研发的动力品牌。技术宅奇瑞更不例外。被命名为鲲鹏的奇瑞新车型瑞虎8将首次搭载390T鲲鹏动力。此动力为奇瑞最新研发成果,7月17日正式上市。 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO—科技前卫,动力满满近日上市的瑞虎8 PRO是主要为年轻家庭打造的全域动力科技旗舰座驾。该车外观采用奇瑞全新的「时空矩阵」设计语言,科技前卫感拉满,开出去即惊艳众目。LED星际粒子科技大灯囧囧有神,吸睛度满满;大尺寸不规则前格栅,布满排列整齐的镀铬装饰,远看明暗交错,像在眼前又似在幻境,给人一种达到未来世界的前卫感,符合年轻人审美,让其见之倾心。 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO挑战最速曲线 最强黄金动力轻松取胜在国内自主中型SUV市场,瑞虎8大冠军家族一直以其强大的产品力深受用户喜爱。在瑞虎8个冠军家族的产品配置中,被誉为“最强黄金动力”的鲲鹏动力2.0 TGDI发动机最为抢眼。近日,奇瑞瑞虎8冠军家族旗舰车型瑞虎8 PRO进行了速度曲线挑战,以验证车辆动力。在挑战赛中,一个重达1.5吨的钢球滚下了“最快弯道”赛道。瑞虎8 PRO必须在球落下之前冲过终点线,整个过程不到5秒。最终,搭载黄金动力的瑞虎8 PRO不负众望,成功通过挑战! 查看详情>>
- 极速挑战见真章!瑞虎8 PRO黄金动力轻松取胜在国内自主中型SUV市场,瑞虎8冠军家族一直以强悍的产品实力深受用户喜爱。在瑞虎8冠军家族的产品配置中,最为亮眼的当属有“最强黄金动力”之称的鲲鹏动力2.0TGDI发动机。近日,奇瑞瑞虎8冠军家族旗舰车型——瑞虎8 PRO进行了一场验证车辆动力的最速曲线挑战。挑战中,一颗重逾1.5吨的钢球沿“最速曲线”轨道滚落,瑞虎8 PRO需赶在球体砸落前冲过终点线,整个过程不足5秒。最终,配备了黄金动力的瑞虎8 PRO不负众望,顺利通过挑战! 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO挑战最速曲线成功 “最强黄金动力”实至名归在国内自主中型SUV市场,瑞虎8冠军家族一直以强悍的产品实力深受用户喜爱。在瑞虎8冠军家族的产品配置中,最为亮眼的当属有“最强黄金动力”之称的鲲鹏动力2.0TGDI发动机。近日,奇瑞瑞虎8冠军家族旗舰车型——瑞虎8 PRO进行了一场验证车辆动力的最速曲线挑战。挑战中,一颗重逾1.5吨的钢球沿“最速曲线”轨道滚落,瑞虎8 PRO需赶在球体砸落前冲过终点线,整个过程不足5秒。最终,配备了黄金动力的瑞虎8 PRO不负众望,顺利通过挑战! 查看详情>>
- 亮剑最速曲线!瑞虎8 PRO最强黄金动力实至名归在国内自主中型SUV市场,瑞虎8冠军家族一直以强悍的产品实力深受用户喜爱。在瑞虎8冠军家族的产品配置中,最为亮眼的当属有“最强黄金动力”之称的鲲鹏动力2.0TGDI发动机。近日,奇瑞瑞虎8冠军家族旗舰车型——瑞虎8 PRO进行了一场验证车辆动力的最速曲线挑战。挑战中,一颗重逾1.5吨的钢球沿“最速曲线”轨道滚落,瑞虎8 PRO需赶在球体砸落前冲过终点线,整个过程不足5秒。最终,配备了黄金动力的瑞虎8 PRO不负众望,顺利通过挑战! 查看详情>>
- 黄金动力对决最速曲线,见证瑞虎8 PRO冠军品质在国内自主中型SUV市场,瑞虎8冠军家族一直以强悍的产品实力深受用户喜爱。在瑞虎8冠军家族的产品配置中,最为亮眼的当属有“最强黄金动力”之称的鲲鹏动力2.0TGDI发动机。近日,奇瑞瑞虎8冠军家族旗舰车型——瑞虎8 PRO进行了一场验证车辆动力的最速曲线挑战。挑战中,一颗重逾1.5吨的钢球沿“最速曲线”轨道滚落,瑞虎8 PRO需赶在球体砸落前冲过终点线,整个过程不足5秒。最终,配备了黄金动力的瑞虎8 PRO不负众望,顺利通过挑战! 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO挑战最速曲线成功 “最强黄金动力”实至名归在国内自主中型SUV市场,瑞虎8冠军家族一直以强悍的产品实力深受用户喜爱。在瑞虎8冠军家族的产品配置中,最为亮眼的当属有“最强黄金动力”之称的鲲鹏动力2.0TGDI发动机。近日,奇瑞瑞虎8冠军家族旗舰车型——瑞虎8 PRO进行了一场验证车辆动力的最速曲线挑战。挑战中,一颗重逾1.5吨的钢球沿“最速曲线”轨道滚落,瑞虎8 PRO需赶在球体砸落前冲过终点线,整个过程不足5秒。最终,配备了黄金动力的瑞虎8 PRO不负众望,顺利通过挑战! 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO挑战最速曲线 最强黄金动力轻松取胜在国内自主中型SUV市场,瑞虎8冠军家族一直以强悍的产品实力深受用户喜爱。在瑞虎8冠军家族的产品配置中,最为亮眼的当属有“最强黄金动力”之称的鲲鹏动力2.0TGDI发动机。近日,奇瑞瑞虎8冠军家族旗舰车型——瑞虎8 PRO进行了一场验证车辆动力的最速曲线挑战。挑战中,一颗重逾1.5吨的钢球沿“最速曲线”轨道滚落,瑞虎8 PRO需赶在球体砸落前冲过终点线,整个过程不足5秒。最终,配备了黄金动力的瑞虎8 PRO不负众望,顺利通过挑战! 查看详情>>
- 科技动力“超越”同级,瑞虎8冠军家族实力毋庸置疑为什么瑞虎8家族值得大众选择?瑞虎8冠军家族在国内10至15万级中型SUV领域一直担任着全能车型的角色。瑞虎8冠军家族的旗下三款车型——瑞虎8 PRO、瑞虎8 PLUS和瑞虎8鲲鹏版,在科技、动力和空间方面确实树立了行业的新标杆,以出众品质和强大实力,吸引了广泛的用户关注。在7月24日中汽传媒直播拆解了一辆开了10万公里的瑞虎8鲲鹏版,超低的损耗就是好品质的证明。 查看详情>>
- 论空间动力选谁?当然瑞虎8 PRO和瑞虎8 PRO冠军版如果手中有15万元的预算,想要购买一辆具备高颜值的自主品牌家用SUV,那么首先会考虑什么因素呢?是宽敞的空间表现,还是出色的动力性能,或者是具有高颜值和高性价比的车型?今天,将在造型设计、空间和动力这三个维度上,除了瑞虎8 PRO冠军版,还将给大家推荐两款最值得购买的车型:瑞虎8 PRO和第三代长安CS75PLUS。通过对比,希望能为那些对选择感到困惑的朋友们提供一些帮助。 查看详情>>
瑞虎8动力热门推荐
- 瑞虎8给油没有动力什么原因
- 瑞虎8时尚动力选择
- 瑞虎8行驶失去动力
- 瑞虎8级别动力
- 瑞虎8动力感觉怎样
- 瑞虎8动力反应怎么样
- 瑞虎81.5动力怎样
- 瑞虎8动力空间要求舒服
- 瑞虎8V6一个动力
- 瑞虎8动力配置好吗
- 瑞虎8自动动力问题
- 瑞虎8高速动力问题
- 瑞虎81.3动力问题
- 瑞虎8动力不足哪里维修
- 瑞虎8动力家用合适
- 瑞虎81.6动力怎么样
- 瑞虎82.0动力问题
- 瑞虎8动力性价比可以
- 瑞虎8动力体现如何
- 瑞虎81.8动力怎样
- 瑞虎8动力如何提升
- 瑞虎8突然失去动力
- 瑞虎81.6动力够不够
- 瑞虎8智能动力享受
- 瑞虎8动力怎么样增加
- 瑞虎8动力多吗
- 瑞虎8动力怎么样日常超车会不会
- 瑞虎82.0动力够用吗
- 瑞虎81.6动力足吗
- 瑞虎8两驱动力很多有什么区别
- 瑞虎8动力体现怎样
- 瑞虎8不一样动力表现
- 瑞虎8自豪2.0动力
- 瑞虎8运动提升动力
- 瑞虎81.3动力够用吗
- 瑞虎8自动动力如何
- 瑞虎8动力换装液晶仪表实现
- 瑞虎8动力组合满分
- 瑞虎82.5动力怎么样
- 瑞虎81.4动力够用吗
- 瑞虎8打开空调之后动力问题
- 瑞虎8动力不足怎么办
- 瑞虎8网上感觉动力怎样
- 瑞虎81.4家用动力如何
- 瑞虎81.6动力如何
- 瑞虎81.3t动力怎么样
- 瑞虎82.0T动力很差
- 瑞虎8动力好不好
- 瑞虎81.3动力如何
- 瑞虎8跑车动力运动外观轿车