大指挥官制动脚感
- 21款的制动脚感有提升吗21款的制动脚感有提升吗 查看详情>>
- 骐达的制动脚感刹车会不会喝大众车的刹车踩着感觉有点硬 查看详情>>
- #金风送爽的比亚迪#秦plus的制动脚感调节有标准和舒适两种模式。就我个人的感#金风送爽的比亚迪# 秦plus的制动脚感调节有标准和舒适两种模式。就我个人的感受,不管是哪个模式,刹车都偏软。有点刹不住的感觉。从车评人的评测成绩中也可以看出,秦plus的刹车确实水平一般,甚至属于偏差的水平。我们在开车时,如果前方有异常,尽量提前介入,及早踩刹车,这样可以很大程度上避免追尾。 舒适停车功能我建议关闭。因为这个功能会增加刹车距离。本来的设计初衷是在刹停的时候避免乘客点头,所以在刹停的一瞬间释放一些刹车。但这样返到增加了刹车距离。 查看详情>>
- 这趟出差回来,忽然就适应了D档下的制动脚感,神奇。之前一直觉得没信心,然后不得不这趟出差回来,忽然就适应了D档下的制动脚感,神奇。之前一直觉得没信心,然后不得不用B档(动能回收档)来找安全感,现在OK了 (之前把刹车缺乏信心归咎于后轮鼓刹是我草率了,其实是刹车系统的标定中前段是电机动能回收,后段才是机械刹车介入,机械刹车介入比较晚导致的,绝对制动距离是没问题的) 查看详情>>
- 小鹏g8的销量蝉联第一是有一定道理的,他有着不少可圈可点的地方。 他的制动脚感也小鹏g8的销量蝉联第一是有一定道理的,他有着不少可圈可点的地方。 他的制动脚感也挺不错。底盘则是出乎意料的惊艳,第一次开它的时候,我当时直呼这次小鹏调得有点东西,后来发现这台车是普通的机械版本悬挂,着实震惊到我。他的底盘最优秀的地方莫过于低速的滤震表现,油润厚实,整体悬架调校的有一些欧洲车的感觉,比较整,面对烂路时柔而不散,舒服且有一定的高级感。 查看详情>>
- 我认为唯一的缺点是汽车的制动脚感与大多数电动汽车相同https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/10/edc0ff4b23ca4e68b8db1b0ea8911753_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 也建议不要买2.5混动那个混动的制动脚感实在是差得离谱 查看详情>>
- Jeep大指挥官拥有较强的科技感及豪华感Jeep新款大指挥官,新车推出的多款款车型中包含了3种动力配置,其中燃油版车型搭载了2.0T(低/高功率)发动机,传动系统匹配9速手自一体变速箱,而插电混动版车型搭载2.0T发动机和电动机,传动系统预计依旧匹配E-CVT变速箱。 🍧🍧 新车前脸在保留经典的七孔进气格栅的同时,换搭了全新大灯和前保险杠,相较老款车型更显厚重。车身侧面造型依旧方正,配备了银色车顶行李架和双色铝合金轮毂。车尾采用了大量的平直线条,换搭了全新造型的尾灯,并在Jeep的品牌LOGO下方增加了车型标识,底部排气采用了双边共两出布局。 🍓🍓 Jeep新款大指挥官部分车型内部预计将依旧提供三排7座布局,同时装配三幅式多功能方向盘、液晶数字仪表以及大尺寸中控大屏,细节处使用了皮革面料,具有较强的科技感及豪华感。此外,新车的科技配置也有望得到一定程度的升级。[_LinkTopic:大指挥官,13563,23] 查看详情>>
- TEI Racing P系列与S系列刹车卡钳的区别,作用P系列街道版性能制动刹车套件。主要是适合日常街道激烈驾驶,跑山,制动脚感灵敏,激进,拥有卓越的制动和散热性能,在连续制动下表现更加稳定。卡钳是轻量化镂空设计的锻造卡钳,采用了轻量化高强度锻制铝合金制成。其酷炫的外观和卓越性能,广深改装爱好者的喜爱。 查看详情>>
- 威兰达混动 刹车脚感怎样,啊线性?38评测凯美瑞混动,说凯美瑞混动制动脚感差一点,不线性。威兰达混动制动啊线性? 查看详情>>
- 改装案例丨丰田汉兰达升级MUC小六刹车套件(即刹稳停)今天分享一辆较老的中型SUV——2012款丰田汉兰达升级MUC刹车套装案例。车主一直是在用原车的制动配置,最近车主反馈制动脚感缺乏驾驶安全信心,车主刷视频找到我们,经过我建议后花小钱办大事,升级一套制动。这下有了完美的制动,颜值爆表,刹车击杀稳定一步到位;车主很满足这次找我们升级刹车~ 查看详情>>
- Jeep新大指挥官/精致感提升,23.98万元起步大指挥官是Jeep品牌针对三排座SUV市场的重要车型,也是细分市场相当有竞争力的一个选项。成都车展期间,Jeep推出了新大指挥官,延续了传统,并在颜值与配置方面进行了升级,价值感再度提升。 查看详情>>
- 魏建军新车“老少通吃”,比奔驰凯迪拉克宾利高大上,有一套!长城“制霸”巴博斯,比奔驰凯迪拉克宾利高大上,怒刷存在感! 查看详情>>
- 纯电依旧硬汉,Jeep Avenger正式亮相在大家的传统印象中,Jeep这个品牌,一直都走的是硬汉风格,从进口的大切诺基到国产的大指挥官以及入门的指南者,在设计上都采用方正的设计,给人一种硬派SUV的既视感。不过由于种种原因,Jeep已经正式停止了国内的业务,但这并不意味着Jeep未来会停滞不前。 查看详情>>
- 针对AP9040双向6活塞卡钳的制动性能,我们专门请教了德之旅资深改装师。他告诉针对AP9040双向6活塞卡钳的制动性能,我们专门请教了德之旅资深改装师。他告诉我们,AP9040双向6活塞卡钳采用了对向多活塞设计,确保了刹车的稳定性,再配合其较大的刹车皮增大了系统的制动力。同时,制动脚感也十分不错。 查看详情>>
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