捷途X70液力偶合器更换
- 更换CVT无极变速箱!捷途X70PLUS新增车型购买指南我国汽车消费者对于10万元左右的国产品牌SUV车型一直十分关注,这也导致了该领域的竞争异常激烈,车型升级和更替层出不穷,其中的一些产品对于消费者日常用车和居家出行来说都是相当好的帮手,而我们今天的主角便是一款这样的产品。 查看详情>>
- 捷途x70轮胎更换问题捷途x70丐版丐版原厂215/60/17寸的轮胎换轮胎的时候能换成225/65/17寸的轮胎吗有人了解吗 查看详情>>
- 换变速器油却不换滤油器,您的车只能越来越难开自动变速器已经在家用车领域普及,这种变速器需要由液力推动各机构动作来实现换挡。因此,自动变速器油的品质就变得非常重要。当车辆出现换挡顿挫、动力传输不畅,不少车主都会想到需要更换变速器油。汽车制造商对于变速器保养的建议通常是在行驶里程达到6万~8万公里时,更换变速器油。然而,不知您是否关注过,在更换变速器油时,变速器滤油器有没有同步更换? 查看详情>>
- 捷途x70更换变速箱油,告别生涩🚐前几天去做十保的时候顺便问了下更换变速箱油的事情,前台小姐姐给我查了库存,暂时没有捷途的专用油,只有奇瑞的,由于奇瑞是两升一壶需要两壶,费用大概在两百多加上工时费估计在三百不到,问了一下维修人员说下次换也行,手动变速箱比较耐操🐭。当时就没有更换,只做了常规保养😛。而我这人是急性子对车子又非常爱护,正好群里有个5档手动的哥们才换了变速箱油给我推荐爱信gl-475w-90这个油,说是换了很顺滑,我二话不说直接在途虎上单订了三升,到货就去换🎁。我们捷途的专用油一壶2.3升,用重力机也够了,算是浪费一点点了🤑。不过两百多让挂档更舒服还是超级划算的🙉。 变速箱油的更换周期按照公里数来说的话手动挡一般要求是40000公里左右,自动挡的一般要求是60000公里左右,当然尽信书,则不如无书,由于我之前一台手动挡换挡不怎么好,我在论坛里听说换变速箱油有很大改善,更换以后太爽了手动挡居然有了吸入感,非常润滑🚑。各位车友也可以根据自身的实际情况进行选择🌳。 更换变数箱油传统做法是重力法,就是拆掉变数箱油底壳放油螺丝,让变数箱油自然流出😚。待油放干净后进行拆下油底壳清洗,更换滤芯,进入新油🤑。还有一种是时下比较流行的循环机换油法,就是新油加入循环机,然后通过变数箱循环管路让油置换掉旧油🐮。两种方法各有利弊,主要看大家自己选择🐸。 换过变速箱油后,原来低速换档顿挫感没有了,开起来顺滑的狠🐲。早知道就再提前些换油了🐵!#捷途X70# 查看详情>>
- 空调空气滤芯如何更换大神: 请问捷途X70 空调滤芯 空气滤芯 位置在哪里?怎么更换?? 谢谢!🙏🙏🙏🙏🙏 查看详情>>
- 21年的奇瑞星途追风,行驶了2万多公里,变速箱出现了问题。这个是1.5T的车型,21年的奇瑞星途追风,行驶了2万多公里,变速箱出现了问题。这个是1.5T的车型,搭载万里扬的CVT变速箱,型号QR025CHC。 这车的问题是液力变矩器的锁止离合器工作不良,有时候锁止不上。一般情况下车速超过30液力变矩器就会变成锁止状态,这车是车速达到60以上了液力变矩器依旧是滑动状态,有时候还会伴随着轻微的连续抖动。 万里扬这个CVT变速箱内部结构和日产天籁奇骏逍客的加特可CVT8变速箱几乎一样,甚至有些零配件都能通装,就连故障现象也差不多,不过日产的CVT出现这个故障一般是在10万公里以后,不像奇瑞这个这么早。 这车的维修方案是先更换一块原厂全新阀体,如果不能解决问题就只能拆变速箱下来更换液力变矩器了。两年2万多公里变速箱就出现问题,不得不说真的是赛道级寿命啊。 查看详情>>
- 都不喜欢干式双离合,这个变速箱有多坑?干式双离合是一种相对于传统液力自动变速箱来说更为先进的自动变速器。相比传统自动变速箱,干式双离合的最大优势在于更快的换挡速度和更高的燃油经济性。 然而,干式双离合也存在不少缺陷,其中最大的问题就是耐久性和可靠性问题。因为干式双离合没有油液冷却和润滑,需要依靠摩擦片的自行散热来降低温度。如果长时间处于高温环境下或者高强度运转,摩擦片的磨损和过热都会导致双离合器的寿命缩短。这就是为什么许多干式双离合车型在日常使用中会出现异响、抖动、换挡不流畅等问题。 此外,干式双离合的故障维修成本也很高,需要更换整个离合器和压盘,费用比传统液力自动变速箱更高。 总的来说,干式双离合的确具有一些优点,但其存在的耐久性和可靠性问题也不容忽视。在考虑购买车型时,需要根据自己的驾驶需求和实际情况进行权衡和选择。 查看详情>>
- 现在易车网也不怎么行了,投诉没人管发现问题快两个月了,左前轮驱动轴严重异响,去4S售后看了一下,说需要更换,我的是捷途X70悦行版18款,当时买车的时候说的是是10年20万质保,在这期间,更换过前轮减震和行车记录仪芯片,出现问题能解决感觉还好,这次居然厂家拒赔,说因为有脱保因素,不在质保范围内,我想问问“脱保跟驱动轴有什么关系呢?,不是脱保,是拖责任吧?” 查看详情>>
- 制动液检查制动是刹车的安全的“生命线”,负责推动制动器工作的制动液自然也是车制动液检查 制动是刹车的安全的“生命线”,负责推动制动器工作的制动液自然也是车辆日常维护必须要关注的重中之重。对于制动液的检查,一方面是确认制动液的存量是否充足,另一方面是要测试制动液的含水量。 制动液液量下降异常,一般说明液力制动系统的管路有泄漏,建议马上请求救援,把车辆运送到维修机构检修。而当制动液含水量升高,其湿沸点就会降低,大力制动时,制动液中的水分会因受热沸腾而气化,在制动管路中形成气阻,导致制动力明显下降。检测到制动液含水量超过标准,要立即更换制动液。 查看详情>>
- 制动液检查制动是刹车的安全的“生命线”,负责推动制动器工作的制动液自然也是车制动液检查 制动是刹车的安全的“生命线”,负责推动制动器工作的制动液自然也是车辆日常维护必须要关注的重中之重。对于制动液的检查,一方面是确认制动液的存量是否充足,另一方面是要测试制动液的含水量。 制动液液量下降异常,一般说明液力制动系统的管路有泄漏,建议马上请求救援,把车辆运送到维修机构检修。而当制动液含水量升高,其湿沸点就会降低,大力制动时,制动液中的水分会因受热沸腾而气化,在制动管路中形成气阻,导致制动力明显下降。检测到制动液含水量超过标准,要立即更换制动液。 查看详情>>
- 制动液检查制动是刹车的安全的“生命线”,负责推动制动器工作的制动液自然也是车制动液检查 制动是刹车的安全的“生命线”,负责推动制动器工作的制动液自然也是车辆日常维护必须要关注的重中之重。对于制动液的检查,一方面是确认制动液的存量是否充足,另一方面是要测试制动液的含水量。 制动液液量下降异常,一般说明液力制动系统的管路有泄漏,建议马上请求救援,把车辆运送到维修机构检修。而当制动液含水量升高,其湿沸点就会降低,大力制动时,制动液中的水分会因受热沸腾而气化,在制动管路中形成气阻,导致制动力明显下降。检测到制动液含水量超过标准,要立即更换制动液。 查看详情>>
- 车辆传动故障该如何解决?当你开车遇到"传动故障"提示,心情肯定不太好吧!那么,我们应该如何应对才对呢? 传动故障可能来源于变速器、驱动轴、轮胎等多个组件,如液力变矩器故障、油位过低、传动轴松动等。无论原因为何,都可能影响汽车的正常驾驶。例如车辆无法加速、行驶失控、油耗增大等问题。 一旦出现传动故障,最好选择及时将汽车送至专业汽车维修店进行维修。维修者可根据诊断解码快速找到故障所在,并进行相应的维修,如换油保养、更换传动轴等。如果情况比较严重,可能需要更换部件或者重大维修。 无论如何,当你面对传动故障提示时,一定不要慌张失措。及时送修和维护,才能确保汽车的长久健康行驶。 查看详情>>
- 其他油液检查发动机舱内能检查到的其他油液还包括玻璃清洗液、变速器油,和非电动其他油液检查 发动机舱内能检查到的其他油液还包括玻璃清洗液、变速器油,和非电动助力转向车型上用的转向助力液。 ①当玻璃清洗液没有了,打开玻璃清洗,可以听到柱塞泵工作,但没有水喷出。这时候不要再频繁激活玻璃清洗,否则柱塞泵可能会因频繁工作且得不到玻璃清洗液的冷却而损坏。添加玻璃清洗液,确认无泄漏便可正常使用。 ②对于多数车型来说,车主自己检查变速器油有较大难度。假如车辆在所有挡位均可顺畅行驶,无明显顿挫,就基本说明当前变速器油状态正常。按照制造商规定的时间期限更换变速器油和滤油器即可。 ③现在,仍有一部分车型在沿用液力助力转向,这部分车型的用户不要忘记检查转向助力液。在发现转向助力液减少,应及时添加,避免转向助力泵因得不到油液的润滑和降温而受损。当看到助力液明显变色,要尽快进行更换。 查看详情>>
- 其他油液检查发动机舱内能检查到的其他油液还包括玻璃清洗液、变速器油,和非电动其他油液检查 发动机舱内能检查到的其他油液还包括玻璃清洗液、变速器油,和非电动助力转向车型上用的转向助力液。 ①当玻璃清洗液没有了,打开玻璃清洗,可以听到柱塞泵工作,但没有水喷出。这时候不要再频繁激活玻璃清洗,否则柱塞泵可能会因频繁工作且得不到玻璃清洗液的冷却而损坏。添加玻璃清洗液,确认无泄漏便可正常使用。 ②对于多数车型来说,车主自己检查变速器油有较大难度。假如车辆在所有挡位均可顺畅行驶,无明显顿挫,就基本说明当前变速器油状态正常。按照制造商规定的时间期限更换变速器油和滤油器即可。 ③现在,仍有一部分车型在沿用液力助力转向,这部分车型的用户不要忘记检查转向助力液。在发现转向助力液减少,应及时添加,避免转向助力泵因得不到油液的润滑和降温而受损。当看到助力液明显变色,要尽快进行更换。 查看详情>>
- 本田CRV40迈至60迈发抖故障怎么办1. 本田CRV40至60发抖故障现象: 07年到15年本田CRV40至60发抖。深踩油门抖动消失再加油也不抖动。一般是小油门加速时40迈左右开始出现抖动,有的车型40到60或80都会出现发抖。发抖时发动机转速表在1500转至1600转左右。 2. 本田CRV40至60发抖故障原因分析: 07年至15年本田CRV搭载5速液力自动变速箱,当小油门驾驶时车辆在30公里每小时左右升上三档以后,液力变扭器锁止离合器开始结合,结合过程当中变扭器出现打滑前后连续耸动也就是我们说的40迈发抖。本田CRV40迈发抖40至60或者40至80发抖,这种故障问题大家都非常熟悉了,那么他为什么这么多车辆会出现发抖呢,这是因为本田CRV锁止离合器内部的锁止摩擦片材质质量不稳定,当车辆行驶到10万公里左右很多车辆出现40迈小油门发抖,该问题和没有及时更换变速箱油也有直接关系。 3. 本田CRV40至60发抖故障维修过程: (1)经过上面的故障原因分析,我们可以得出本田CRV40至60发抖的故障原因有两条,变扭器内部摩擦材料质量不稳定是关键因素,我们要更换改良升级版变扭器,把变扭器内部的摩擦材料换为高碳耐磨长寿命摩擦材料经久耐用不返修,还有就是更换改良变扭器以后要对变速箱进行正确的换油保养,正确的换油保养周期为每行驶5至6万公里或两年(公里数和时间以先到者为准)彻底更换一次原厂变速箱油只有这样本田CRV40至60买发抖故障才不会再出现。 (2)首先购买改良升级版变扭器在当地维修厂进行更换,更换步骤如下。 (3)首先拆卸发动机舱的空滤壳、电瓶底座、变速箱连接线、拆掉发动机和变速箱连接螺丝,拆卸完成后举起车辆。 (4)举起车辆放出变速箱油、拆下轮胎、半轴元宝梁、用托盘顶住发动机油底壳。用另外一个托盘接着变速箱总成缓缓落下变速箱即可。 (5)变速箱落下后直接拔出原车变扭器。 (6)安装改良升级版变扭器。按照拆卸时的相反步骤依次安装变速箱、元宝梁、半轴轮胎即可。 (7)变速箱装复后加注本田原厂atf变速箱油,试车本田CLV4060迈抖动故障彻底解决。 4. 本田CRV40迈至60迈发抖故障维修总结: 当你遇到本田CRv40至60买小油门发抖故障时,只要到当地修理厂换一个经过改良的变距器就可以解决,费用一般在1千多块钱左右,不懂的老铁可以问我,以防老铁们上当受骗。 查看详情>>
捷途X70更换热门推荐
- 捷途X70前门外拉手装饰条更换
- 捷途X70自动升窗器更换
- 捷途X70尾门密封条更换
- 捷途X70后门玻璃升降电机更换
- 捷途X70后门内拉手更换
- 捷途X70水箱上入风口罩更换
- 捷途X70电子气门更换
- 捷途X70橡胶条更换
- 捷途X70天线更换
- 捷途X70升降总开关更换
- 捷途X70塑料件更换
- 捷途X70浮动式刹车碟更换
- 捷途X70电子差速锁更换
- 捷途X70前门内防水膜更换
- 捷途X70左侧门槛下饰条更换
- 捷途X70侧窗玻璃更换
- 捷途X70自适应巡航系统更换
- 捷途X70中央控制台杂物箱更换
- 捷途X70遥控接收器更换
- 捷途X70地板隔音垫更换
- 捷途X70冷风扇更换
- 捷途X70第一排侧气帘更换
- 捷途X70杂物箱更换
- 捷途X70冷却风扇更换
- 捷途X70氙灯更换
- 捷途X70水箱放水开关更换
- 捷途X70压板更换
- 捷途X70日光灯更换
- 捷途X70拨片换挡更换
- 捷途X70防爆膜更换
- 捷途X70室内镜更换
- 捷途X70左前轮旋总成更换
- 捷途X70锁芯更换
- 捷途X70后围板内饰板更换
- 捷途X70空调滤网更换
- 捷途X70尾门扬声器更换
- 捷途X70底层钢板防护更换
- 捷途X70前排头部气囊更换
- 捷途X70自动变速器油尺插管更换
- 捷途X70外后视镜更换
- 捷途X70中央控制台盖板更换
- 捷途X70电子车身稳定装置更换
- 捷途X70动门内饰板更换
- 捷途X70机油细滤清器更换
- 捷途X70后电动门窗更换
- 捷途X70下肢臂调整螺丝更换
- 捷途X70盘刹更换
- 捷途X70轴头离合器更换
- 捷途X70电子油门踏板更换
- 捷途X70放大器更换