捷途X70刹车比较紧
- 感觉右刹车系统比较紧觉得右刹比较紧,分泵回位不灵敏,可以直接喷润滑剂不,都不敢去4s店搞! 查看详情>>
- 底盘调校比较紧致的ID.4大众ID.4 CROZZ在乘坐空间方面还是比较出色的,乘坐在后排的时候😇会有一种很舒适的感觉产生,而且该车的底盘调校也比较紧致。 这台车在续航方面的话还算比较正常,在市区里面行驶实际续航里程静谧性达到400公里左右。🔋在动力方面比较充沛,速度提升比较快,最重要的还是操控性比较好。🚗这台车在驾驶辅助上面的配置挺一般的,就是有比较多的巡航系统,车机系统比较单一,使用起来会出现卡顿的情况。 [_LinkTopic:ID.4 CROZZ,25953,23] 查看详情>>
- 今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗?今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗? 查看详情>>
- 替换气门室垫,垫子比较紧怎么拆?快10年的乐风,10万公里,一直没替换过气门室垫,看情况不替换不行了!杠线,电线,3根管子都拔掉了,15颗轮胎螺丝也卸了,左侧的卡口也掰开了,不过发现比较紧拿不下来,不敢翘怕盖子变形,替换过的兄弟支个招啊!!! 查看详情>>
- 今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗?今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗? 查看详情>>
- 凭啥说捷途X70 PRO比长安CS75 PLUS更实惠?现今,人人都把性价比挂在嘴边,但什么是性价比呢?对于一辆SUV来说,所谓性价比,就是用同样、甚至更低的价钱,能够有更多获得感,体验更丰富的功能和配置,能够让家庭出行更加舒适舒心。今天,我们就来对比一下官方指导价13.29万元的捷途X70 PRO 2023款 1.6T DCT悦享PRO+ 5座(下称“捷途X70 PRO”),和官方指导价13.59万元的长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动领航型(下称“长安CS75 PLUS”),看看谁才是更舒适、更实惠的选择。 查看详情>>
- 捷途X70 PRO上市 与同级比胜算几何?大尺寸车向来是国内买家追捧的对象,大气体面的造型是不少消费者十分在意的要素。而随着放开三孩家庭成员的增加,6/7座车更是成为不可忽视的选择。 查看详情>>
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- 开了十几年油车,由于家中停车位比较紧,每开了十几年油车,由于家中停车位比较紧,每次起步时都小心翼翼,时刻顾着前方和两侧,恨不能眼观四路耳听八方。 每天上班的时候经常要经过学校路段,特别堵,最怕碰到堵车,反复启停踩到抽筋,还得和周围的车斗智斗勇,神经高度紧张。特别是那种狭窄的车道、复杂的环境总是容易让人顾此失彼,手忙脚乱。 在高速路上行驶时,时刻都要注意跟车或是保持车道,需要谨慎对待,时间长了,容易增加车主身心负担,造成疲劳驾驶。 自从提车LS7后,这些焦虑感消失了。 启步焦虑感没有了,360全景,前轮后轮视角,微波雷达辅助精确到毫米,让出入小区得心应手。 堵车焦虑感没有了,24音响座椅专享音效,ACC自动跟车,让堵车变成了享受。 高速安全焦虑感没有了,LCC 自动驾驶辅助,让高速出行变的自在从容,可以和家人说说笑笑,神经相对放松,期待早日体验到6月底推送LS7NOA。#告别焦虑的城市出行 查看详情>>
- 捷途x70刹车异响提车刚开始没啥问题大概3000左右刹车一踩就响,刺耳的很,问4s店说是里面有石子,重踩几次刹车就行了,然而现在13000了,还是一直响,真的是无语了 查看详情>>
- 为什么比特斯拉Model 3/Y快的车没有“刹车失灵”有网友问,有很多电动车比特斯拉Model 3/Y快,为什么它们没有刹车失灵。 查看详情>>
- 兄弟们请教下,向方盘比较紧09款ML350可以了修吗?还是本来就这样紧的?兄弟们请教下,向方盘比较紧09款ML350可以了修吗?还是本来就这样紧的? 查看详情>>
- XEL平顺性怎么样?空间是否比较紧湊?和CT5比较哪一个空间大,驾控相比CT5哪一个更好 查看详情>>
- 更进一步?捷途X70PRO发布 三种动力组合且舒适度拉满7月29日,捷途在贵州村超比赛前,发布了捷途的X70PRO。而捷途的X70自上市以来,深受消费者的喜爱。那么相比于捷途X70,捷途X70PRO能更进一步嘛?让我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 2024款捷途X70 PRO:看不懂操作,售价大幅度上涨捷途X70 PRO目前也正式迎来了2024款,新款售价是14.18万-15.18万,这起售价就比老款就是大幅度提升的,在各车型打价格战的时候,新款捷途X70 PRO反其道而行之。 查看详情>>
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