宝马X3杂物箱拉手布线
- 作业篇之CT6年会后升级PANARAY BOSE13高音19年度CT6年会吼被刺激了,结束后,心血来潮的想加13高音,A柱4个,后门4个,后中置2个,最主要的就是仪表台的升降3个还有后空调面板。来到改装店,清点配件,齐了以后还是正式的拆解。首先是仪表台搭下来,然后原车中置喇叭拿下。屏幕拆下来,看着有点心疼,但是想想安装完后的效果也就睁一只眼闭一只眼了。前边还是一切顺利的,后排中间储物盒拆下走线,是通过中间扶手下方,不外露,后中置喇叭也是这样走线,去对插前中置。因为很多车友在不换功放的情况下,破线安装了不恰当的喇叭声场从而导致音乐房出来会有慢半拍的效果,为了避免此情况所以选择直接对插前升降高音。后门很容易,拆下拉手,此地方说明,如果在4S定配件估计是连车门版一起订。因为只有一个配件号,到货后还是原车低配的没有喇叭罩的,所以我选择了18款的店里的拉手总成。那么接喇叭线就不能接中置,要接到后门下方的喇叭上对插,这样出来的高音借着主喇叭的功率发挥还是不错的。暂时接好线听听效果,确实比原车提升了几倍音质,高音的缺乏也被弥补了,低音还是那么重没有受到影响,而且不会出现音乐慢半拍的情况。拔下喇叭进行复位安装。安装时改装店给每个需要撬开的地方都贴了胶布,怕把薄薄的皮革割坏,还是很细致的。同时后排空调安装完毕,需要程序的加持,25分钟搞定,可以控制风量,因为铂金为双蒸发箱,所以铂金以下级别只能控制风,我就是喜欢那个后边亮灯,功能可以忽略了。安装复位也很顺利,历时5个小时,主要是拆装和重新布线的原因。由于刷空调程序,我的屏幕里多了功能,后空调,BOSE的PANARAY图标有了,不过还是简单的操作界面,据说换了功放后重新刷程序才可以。 下面放一些图直观一些 查看详情>>
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- 细看领克05的细节带来有情有趣的车生活!😹生活,大多数都是在重复,如一日三餐的周而复始,日出而作、日落而息的日复一日,古老的习俗代代相传😲。但只要从生活的细节入手,去看,去发现我们身边不经意遇到的美好,那么生活就像我给你一颗糖,你吃了后就感觉到甜了💝。所以我们要看生活中的每个细节,去感悟,去体会,那将是别样的趣味儿💚!用眼睛去看世界,用心去感悟🚜! 领克05已经到家一年了,刚做完首保🤓。回顾选车之时,看上它就用了1分钟😹。现在停好车,还要再回头看看,嗯,还是那么好看😘。虽然时间久了,没了刚开车时的激情🚚。但好的感情就是细水长流🌺。相濡以沫🍁。 有时打开引擎盖清理灰尘,这遮挡得严严实实盖板,看着就给人规整的感觉 发动机盖板是软软的,T5发动机的布线简练,大厂风范,配件全是领克标,供应商的LOGO看不到一个 防冻液和玻璃水箱子,都在盖板下,对新手不是很友好️。检查起来比较麻烦 领克的“全球车”,驾驶位上方也就顺理成章装了拉手,而没有眼镜盒,这个不能忍,自己动手改🤪。某宝买的眼镜盒,比较粗糙啊 汽车上不为人知的小细节,往往象征着汽车的品质和诚意,车辆侧窗双层夹胶以及防紫外线涂层,车底涂层是环保止振胶,那关门时“嘭”的那么厚重的一声,让我一分钟就选定它🚜。“细节决定成败”,在造车和选车过程中也很重要,汽车上不为人知的小细节,往往象征着汽车的品质和诚意☃。领克05的配置和功能应该是满配,所以只是轻度加了点小装饰🤪。 车机硬件素质还是可以的,奈何软件系统不给力,希望魅族的系统工程师能帮着把05地系统优化优化🎋。现在靠民间大神开发的软件先用用#车主生活##领克05# 查看详情>>
- 丰田2020款致享领先版改装更新之路改装升级明细:1、加装前雾灯(恢复高配线路,更换前大灯变光开关总成,左六前雾灯,前雾灯继电器)2、加装智能升降窗(一键升降窗,按锁车键自动升窗,不用担心停车忘了升窗,省心)3、加装多功能升级防盗器(锁门提示,震动报警,开门双闪等)4、更换原车胎铃(原车铁铃不好看,更换原厂款高配胎铃,简单低调,原来全系标配胎压)5、加装流媒体前后记录仪(突发事故自动拍照保存,不怕碰瓷,行驶安全有保障,还能做倒车摄像头使用)6、加装飞歌10.1寸导航屏ES1(飞歌的音质比原车好,开车导航+放歌,心情放松愉快)7、更换高配仪表盘(高配带自动发光,显示可续航里程,百公里油耗,瞬时油耗,平均速度,定速巡航灯)8、多功能方向盘按键定速巡航(使用原厂游丝,调节音量大小,上下曲,多种功能,高速定速释放双脚)9、自动大灯感应器(自动感应光线开启大灯,走隧道和入地下车库,晚上行驶更安全放心)10、加装JBL6个音响喇叭(前门2个高音头和中低音,分频器,后门同轴,后门要布线到中控台)11、四门隔音(贴止震板和隔音棉,简单做个隔音,总比原来好点)12、四门加装迎宾踏板(开门自动亮起,可以亮几十秒,关门熄灭)13、两门加装投影灯(开门就欢迎你亮起)14、更换行车喇叭高低音(拆掉原车小喇叭,更换8凯的高低音喇叭,需要另外买条一分二线)15、加装流水灯带转向灯(网上买的流水灯,双面胶贴着,接线小灯和转向灯)16、加装后备箱自动开启(按住开锁键3秒开启后备箱,或者后备箱的按钮,不用插钥匙,方便使用)17、加装六后倒车灯(原车只有左边一个,要在六边尾灯开孔装多一个)18、加装六后雾灯(原车也只有左边一个后雾灯,在六边假雾灯开孔走线装一个)19、加装后视镜折叠(附加加热功能,锁车自动折叠,不怕停车位窄)20、更换遮阳挡板(更换主驾和副驾带镜子的遮阳挡板,打开照镜还是不错的)21、全车玻璃贴3M防爆膜(起到挡太阳和紫外线)22、加装晴雨挡和车窗亮条(小雨天开点窗还是蛮凉爽的)23、更换鲨鱼天线(原车天线不好看,更换鲨鱼天线美观多了)24、加装小尾翼(后尾盖加装小尾翼好看有点多,屁股美美哒)25、后尾盖小亮条(后尾盖字母铲除掉,装饰亮条好看)26、加装后保险杠小包围(双排气口)27、加装原厂侧裙(在侧面看感觉升了一个层次)28、加装后挡泥板(由于加装侧裙,前面装不了挡泥板)29、新车未落地就喷底盘装甲(4儿子送的没用,自己买了8支雷朋)30、全车座椅拉皮(新车座椅还未坐热,就开去拉超纤皮)31、全车皮革地毯(原车送的地毯不好打理,换了皮革)32、行李箱防水胶垫(后尾盖有时候放冰鲜有水的,加个防水胶垫不用怕,好打理)33、四门拉手和面板(原车四门拉手和面板太次了,全部更换高配光亮的)34、自动启停关闭器(启停不好用,容易损坏电池寿命,装上不用每次着车关闭)35、底盘加强(平衡杆前顶吧,前下井字架,后下井字架,后下四点式拉杆)36、四门贴防撞亮条(防碰撞刮花,美观)37、换挡面板(更换高配换挡面板)38、改雷凌中央通道(拆原车扶手箱,移动手刹往左边并且螺母垫高,套雷凌扶手箱加固)雷凌中央通道还在改进中......改装之路漫长,个人分享,不喜勿喷,谢谢! 查看详情>>
- 照亮途铠的后座,夜间的感受直接升级本人的车子是途铠1.5L舒适版,不过我注意了一下,途铠车型全系像都没有后排照明灯以及后排拉手,没有后排拉手不配称为SUV啊(手动滑稽),不过这次我们也不讨论这个,我们让后排亮起来吧!后排顶部空荡荡的。在某宝买了脚窝灯+线,和顶棚灯线+顶棚灯(途观的顶灯),全部手动改装啊,花了半天多,去店里面改装怎么地也得收手工费200米吧。途铠原装的前排脚窝灯是这种小灯,买的后排是大的灯。小灯和大灯像没啥区别,反正都看不见。这是买到的脚窝灯线+脚窝灯的样子,线束都是绒布包裹的,看着还行,这个我在某宝直接弄得全套,110米像,像单买会便宜,但是我不想找了,直接花钱省心吧。这个大的脚窝灯功率也才0.5W,完全OK啊,后来装上去的效果证明大的灯比前排小灯还亮!灯座是直接卡到前排座椅下面的铁上,稳稳地。这个过程没有拍照片了,一心只顾着搞去了,去网上找了一张图,简单示意一下。步骤1:拆下前排脚窝灯,前排脚窝灯卡子很紧,得用小的平口螺丝刀用力顶一下才能拆下灯步骤2:布线,我没有拆任何盖板了,就简单的让线走在买的脚垫下面,用了魔术贴固定了下,固定的还是挺紧的。步骤3:安装后排脚窝灯,这个对插上去就行了,没啥难度。大致是这样的。这是大致的前部面板拆解示意图。前部罩子在前挡风玻璃处轻轻撬一下就很容易拿下来。把前顶灯的卡子腿撬断了………………后来我对比了下,这个缺口设计的太小了,卡上去容易,退下来,就呵呵了,但是吧,虽然卡子断了,但是顶灯还能装上去,啥问题都没,()途铠前排顶灯面板拆下来的样子,网上买的直接对插这个蓝色插头的模块这个前排顶灯也拆,网上拆的帖子也很多。这是买到的前顶灯的线束,这个后面原来的插头是探歌后排灯的,我对比了下,探歌后排灯装在途铠显得大了,所以我买了途观的后排灯,然后让店家帮我把后排灯的插头也换成了途观灯的那种插头。这个途观灯尺寸小很多,实际装上去的效果还是很的。(PS:买的灰色)接下来就是穿线了哦(这里也忘记拍图了),穿线采取的是先将线穿到前排化妆顶灯那,然后再用家里剩下的1.5mm的装修电线带着绒布线束向后穿,还是很顺利的,然后就是在后排合适的位置开孔了,直接上美工刀刀啊,当然,我是先打印了一个开孔图贴在顶棚上在开始开孔的。大致是这个样子。改装道路千千万,难免踩到坑,我在拆前排顶灯的时候那个真难撬开,后来还是大力出奇迹……这个后排顶灯开起来的效果还不错吧,买的灯是卤素灯泡,还5W的,发热严重,果断换成白光的。买的这款双尖灯,但是感觉这个灯的尺寸不准,买的36mm的,很亮了。这是后排脚窝灯晚上的效果,真棒!改装升级清单1、脚窝灯+线束整体:120米2、后排顶灯线束+途观顶灯+36mm双尖灯:120米+30米+10米大概总体花费不到300米,改装了后排顶灯和后排脚窝灯,改装完成的效果还是非常不错的。赞。 查看详情>>
- 大众凌渡升级三十色满天星氛围灯易友们大家好,封面猛男粉氛围灯吸引到大家了吧,点进来既是缘分,辛苦大家看看我这篇车内饰的灯光改装吧。 前言铺垫: 我的爱车是2015款大众凌渡,目前车龄九年,行驶里程超十二万公里。还记得当时买车的时候看中的是品牌和外观,没有过多的关注汽车配置,那时候的想法简单,买顶配的配置肯定不会差。也正如我所说的,这辆车在当年来说配置基本也到顶了。但是随着时代的进步,汽车工业飞速的发展,现在一辆基本配置的汽车就已经和我当年购置顶配的车辆配置一样了,甚至说比我的车辆配置更高都不为过,这是一个时代的欣慰。现在大家选车不再是只注重品牌,更多是注重汽车内饰的氛围感和车辆的外形设计,其次才是考虑品牌因素,而且现在的人不再认为汽车只是交通工具而已,更是下班时灵魂蜗居的栖身处,所以车内氛围感才是更被关注的。说到氛围感,就不得不提上车内氛围灯,不同颜色和亮度的灯光能够营造出不同的氛围,使驾驶者和乘坐者感到心情愉悦,提升驾驶心情,有助于缓解驾驶人在狭小空间内的压抑感。 改装契机: 有一次坐了朋友的车,第一次看到多色的氛围灯,感受车内像呼吸般的彩色灯光,心情都变得舒缓了。从那之后我就有了改装氛围灯的想法,而我原车就是有白色单色的氛围灯的,开始认为只需要买一些彩色灯泡回来替换原车的就可以了,后来发现并不可行,不是简单换个灯头的事情,最后还是把专业的事情交给专业的人来做。 配件清单: 原厂9.2寸中控面板碳纤维饰条 原厂四门碳纤维饰条 原厂氛围灯线束一套 氛围灯控制器 中控饰条30色氛围灯 四门饰条30色氛围灯 四门内拉手30色氛围灯 四门30色储物盒灯 前后排30色脚窝灯 施工分享: 凌渡多色氛围灯的改装,需要把四门门板、中控饰条和脚窝灯拆卸掉,重新布线,加装多色氛围灯控制模块,编程后可以实现原车中控屏幕控制氛围灯。 成果展示: 各位易友们稳住,氛围灯大片来了,给大家展示我最爱的猛男粉。 [_LinkTopic:辣馒头的用车生活,81165,37] [_LinkTopic:爱车改装,68942,37] 查看详情>>
- 动力能跟上吗?会不会拖后腿?揽境基于大众MQB41B平台打造,车长5152mm,轴距2980mm,如此数据使其成为目前大众全球最大的SUV,尺寸比奥迪Q7、宝马X5都要大。这也是它对标豪华品牌的最大优势。 揽境在空间上的优势非常明显。前排头部横向空间达104mm,肩部空间1523mm,肘部空间1648mm。二排净值空间达1775mm。 这样的尺寸表现让揽境拥有更多元的产品布局。揽境全系可选6座和7座两种版本,6座主打豪华舒适、7座主打宽敞实用。 6座版本座椅除配备电动调节、主动通风、加热等功能外,还内置3D按摩气袋。二排座椅之间230mm的中央通道使进出第三排从容方便。 7座版本第二、三排座椅放倒,可获得进深超过2米的“纯平”平面,并扩展出高达2451L的后备箱空间。 全系标配三区自动空调、B柱辅助拉手、21处储物空间、11处USB接口等配置。 尤其是二排老板级座椅,电动调节、3D按摩等一系列舒适功能,宝马X3,奥迪Q5L,奔驰GLC的二排都没有这个待遇。 当然,作为一汽-大众的旗舰SUV,大众自然不会和自主品牌一样就是简单的“堆料”。配置之外,揽境也在尽可能的营造车辆的高级感。比如全车50多处降噪零件、双层隔音玻璃、低风阻和低滚阻车轮,提升车辆的静谧性。 这样的尺寸和豪华感决定了揽境全能SUV的产品性能,在“豪华、商务、实用”的关键词加持下,揽境成为中大型SUV领域宜商宜家的代表。 “V6发动机+动态底盘”保证动力操控 很多人有疑惑,揽境这么大块头,又对标豪华品牌,动力能跟上吗?会不会拖后腿? 这个完全不用担心。揽境采用了大众全球最新动力系统,至高采用2.5T V6发动机,配备全球首采的DQ501变速箱和第六代博格华纳-瀚德四驱系统。 数据最直接,最大功率为220KW(299Ps),最大扭矩高达500N?m,为同级最大。DQ501七速湿式双离合变速箱,最大传动扭矩为600N?m。 这个数据已经高于大众对标的三款豪华品牌车型。抛开理论的数据不谈,就笔者的实际驾驶感受来看,揽境的表现也让我非常满意。车上4个成年人的情况下,运动模式下一脚地板油,几乎可以忽略涡轮迟滞。畅快感丝毫不不逊于奥迪Q5L。 揽境采用DCC动态底盘控制系统,可实时采集车轮与车身的相对位置等信息,计算出当前行驶的工况,实现悬架15种不同程度的软硬调整变化,驾驶模式又分又细,帮助用户轻松应对各种路况。200mm的离地间隙达到真正的越野水平。 动态底盘可以说是豪华品牌与普通品牌的一个分水岭。普通品牌除了大众,几乎没有其他使用动态底盘,而豪华品牌领域,使用动态底盘的车型价格至少在40万以上,像宝马X3,奥迪Q5L,奔驰GLC这几款车型,主销车型价格都在50万左右。而这一次,揽境直接将它的价格下拉到40万以内,满足了大多数用户对豪华驾驶的体验感。 查看详情>>
- 高级又实用的车载好物💞🚙好物清单分享给大家 1️⃣车载加湿器🍑源彩 超级方便清爽,卡在出风口不占地方。 2️⃣铂金光触媒除臭垫🍑AIRPLOT艾谱德 这个不用多介绍了吧,相信小红书人手一个了、效果不错!几天车上就没有很重的新车味了 3️⃣头枕🍑阿拉奔奔 软绵绵且会回弹,很舒服 4️⃣车载小挂钩🍑铭邦 用来挂口罩、钥匙…颜值即正义 5️⃣宠物定制摆件 🍑XS小手 根据自家宠物照片定制的,神还原~很小巧放车上。 6️⃣三合一数据线🍑baseus倍思 方便简洁好收纳,说实话不是很好用(转接头总是会卡在手机上,要用外力拔出来) 7️⃣杯垫🍑欧幕龙 8️⃣纸巾盒🍑古牌 简单耐看 9️⃣座椅挂钩🍑纪梵保罗 可以挂包包,奶茶之类,不用了还可以隐藏起来。 🔟点烟器(车载USB)🍑普联 有别的车型、有拉手,拔出很方便,而且和中控箱齐平,不会凸出来。 1️⃣1️⃣抱枕被🍑车优美 可当抱枕、被子、腰靠… 1️⃣2️⃣扶手箱隔板🍑蓝泊湾 收纳空间x2 1️⃣3️⃣车载宠物座椅🍑KEEP TOP 我家有法斗,上车乱蹦,这个座椅大小刚好,不会占用一整个座位,后排可坐两个人,有三个人的情况下放到扶手箱上面,尺寸合适。 1️⃣4️⃣灭火器 拼汐汐:火焰战士 1️⃣5️⃣车尾收纳箱🍑辰普 宝马x3量身定做,严丝合缝,有别的车型 1️⃣6️⃣车载遮阳挡伞🍑浩易 1️⃣7️⃣后备箱隔板🍑欧幕龙 1️⃣8️⃣手持吸尘器 拼汐汐:猛柯 1️⃣9️⃣平底鞋🍑米哆哆 平时穿高跟鞋出门,一定要备个舒服的平底鞋开车,这个鞋后跟是松紧带设计,不打脚。 2️⃣0️⃣屏幕擦🍑回头客10万 2️⃣1️⃣车钥匙套🍑meow岛原创手作 黑黑酷酷的 各种车型都有 2️⃣2️⃣钥匙扣保龄球型小刀🍑金玉成工匠 非常小巧,方便拆快递 2️⃣3️⃣防晒帽(头箍)🍑卡兰薇 2️⃣4️⃣驾驶证+行驶证套🍑深得 2️⃣5️⃣驾驶位眼镜盒🍑群驰 2️⃣6️⃣车载垃圾袋🍑佰汇 大且能装,随处可贴,不留胶 2️⃣7️⃣安全带护肩🍑车优美 我买了长款,不好用,下车的时候安全带总是被卡住收不回去,建议大家买短款。 2️⃣8️⃣车载香薰🍑一一香氛馆 2️⃣9️⃣车载花束🍑冉闵 3️⃣0️⃣手机支架🍑bshtir 无线充电,触屏开关。 查看详情>>
- 不失大厂风范2023年元旦假期购入揽境,满月小结。 本人是***十几年老网友,只是以前没注册过账号。2023年1月2日去订了台揽境,530六座版,这车比较小众,日常接触的朋友中也没人可以交流使用心得,所以这才注册了账号跟网友交流交流经验。 本人实际驾龄22年,行驶里程80W+公里,每年都会有几次长途自驾游。目前国内自驾走过的地方如图所示。 买揽境之前已换过5台车,家里平时交通有奔驰A200,买中大型SUV就是为了自驾游用。 确定买揽境之前也看过很多同级别车型,比如林肯飞行家,福特探险者,凯迪拉克XT6,奔驰GLC,宝马X3,X5,丰田汉兰达,上汽大众途昂,别克昂科旗等等。最终确定揽境是根据我自身需求,用排除法一个一个的筛选,最终确定了只有530六座版是最符合我需求的。 车身尺寸确实大。 其实订530之前,这个车4S店是没有试驾车的,只是试驾了380,然后看发动机数据判断大致性能的。论坛里有不少人说买380足够了,买530是人傻钱多,经我实际对比下来,如果是对动力有要求的,选择530肯定不后悔。 先说动力体验,我平时基本以市区为主,所以设定的是经济模式。市区用经济模式动力也没减弱多少,红灯起步,超车,变道,都能一气呵成。过年期间跑了3次高速,累计800多公里,也是用经济模式,浙江这边的高速车多,测速多,运动模式用不上,以后有机会去大西北的时候试试看极速性能。 油耗,截止今天表显油耗百公里12.8L,跑高速期间我以加油费用计算,大约高速油耗9-10L。所以平摊下来,市区油耗应该超过14L。新车磨合期油耗高,可以理解,等做了首保后再测算看油耗能否降下来。 操控,这车这么大,方向盘做的有点秀气,不太理解大众厂家的品味,方向比较轻,略有虚位。 530号称避震有软硬可调,我在设置里也自定义了,但是感觉底盘还是不够紧凑,一般用用够了,激烈驾驶我看还是算了吧。刹车性能保持了德系车一贯水准,稳,果断,清晰。胎噪偏大,NVH不怎么好,车里偶尔会有异响,对于一台落地价超40万的车来说,实在不应该,也说明大众毕竟只是大众,想做高端产品,还需要努力。 内饰,揽境最吸引我的是中控台部分,上下分层的设计我第一眼就看见就喜欢上了,完美的解决了我平时随身包没合适的位置放置的问题。其他部分么从颜值上说还是能跟上主流,但是有以下几个问题个人觉得还需要改进: 1.整车人机工程学设计还有待提高,不少地方设计不合理,比如中间显示屏和下面空调及音量的物理按键区域离得太近,操作显示屏的时候很容易误碰到空调和音量的按键。中央扶手太短太矮,驾驶位左边门把手也比较矮,长时间开车时手没地方放,要自己买改装件。后备箱没有设计盖板,想自行加装都不太可能。后备箱左右两边的坑没有挡板,浪费空间的感觉,自己改装的话,目前市面上又没特别美观的产品。 2是关闭节能启停功能没有物理按键,每次关闭这个功能都很麻烦,车机反应速度又慢,费时费力,厂家什么时候能升级一下车机系统? 3是内饰材质档次还欠缺一些,有些地方做工相对粗糙,比如座椅侧下方是用布做的,座椅塑料件比较单薄,车内原始地板,特别是地板各处接口的位置不够平整,地板材质也比较薄。 4.车内布线有点凌乱,有失大厂风范。 改装,买了530六座版,应该是大部分该有的都有了,有些小东西还是得自己整。常规的贴膜,脚垫肯定要弄。4S店强搭的装潢包里的脚垫和后备箱垫质量很差,不光是单薄,而且装不平整,打算先用段时间,等脏了就换木地板。 针对上面说的驾驶员手没地方休息的,我装了2个扶手,用起来舒服多了,而且扶手有储物空间,可以放点小东西。 车窗除了贴膜,我又单独买了全车遮阳网,以后去大西北,这玩意就是神器。 查看详情>>
- 满载出行对动力的要求就更高的随着二胎家庭的不断增多,越来越多的人陷入对7座SUV的纠结,价格区间集中在30万元上下。尤其对于事业有所小成的中产家庭,增购时选择一台适合全家人出行的座驾已经不是一件容易的事,更何况还要在面子上过得去! 只要有需求,就会有市场!还记得2019上海车展那台SMV CONCEPT概念车吗?2年后的今天,TA终于以量产车身份显露真容。全新设计、6座、7座布局、强动力加持,这就是一汽-大众的全新旗舰B+级SUV —— 揽境。这款全新车中文名并没有沿用现有的“探”字辈,而是以“揽境”命名,证明其有着更高的市场和品牌定位。 豪华品牌就一定香? 长度超宝马X5、奥迪Q7,奥迪S3同款差速器,内外饰氛围灯,超大双联屏,座椅按摩……单单听到这些产品点,小编第一感觉是这车要奔着40万起步了吧?然而… 一汽-大众公布了揽境售价:29.99万-39.99万元(此为6座售价,全系均可选装7座),最低价30万内,最高价不超40万,小编打心底认为这样的价格是实打实的诚意十足。 从这个售价区间分析,想要拥有一辆尺寸相当的豪华品牌SUV的话预算至少要翻一倍,而这个价位能买到的豪华SUV不论是宝马X3、沃尔沃XC60、奔驰GLC还是奥迪Q5L,撑死就能够得着“乞丐版”,空有面子没有里子,而揽境有底气说自己“表里如一”。 坐进车内,仪表盘和门护板采用大面积皮质包裹,加上菱形绗缝工艺,高级感油然而生。除入门级车型外均采用打孔真皮材质,搭配特殊花型和缝线,视觉美感和触摸质感两者兼得,丝毫不逊色于传统豪华品牌,甚至同价位的一些豪华品牌车型还不如其“料子足”。 为营造豪华氛围,揽境打造行政级第二排老板座椅,配置电动调节、座椅加热/通风,可实现3种模式和3种强度的气动按摩功能。航空睡眠头枕支持高度调节及头枕侧向角度调节,为乘客提供充分的包裹性和支撑度。11只扬声器和1只低音炮构成的Harman Kardon音响系统带来如音乐会般的听觉盛宴,14处氛围灯环绕车内,支持30色调节,仪表盘和门护板氛围灯在不同驾驶模式可自动切换不同的颜色。后排隐私玻璃给乘客营造出足够的私密专属空间,高配车型上还带有双侧隔音降噪玻璃,这样的舒享座舱足够胜任高端商务接待! 智能科技层面,揽境同样“武装到牙齿”,IQ.Light智能大灯、IQ.DRIVE L2+级智能驾驶辅助系统、智能领航抬头显示系统等大众最新最顶级的智能科技成果都毫无保留亮出底牌。即便是作为一名老司机,漫哥认为百密一疏,人难免会走神,而在自动远近光灯、大灯随动转向、全速域自适应续航、车道保持、预碰撞保护…..等多种智能辅助驾驶技术的加持下,既提高行车主动安全性,也能有效缓解驾驶疲劳。 为何揽境胆敢号称自己为B+级SUV呢?漫哥以主销车型380TSI 四驱豪华佳境版Pro(售价:33.9万元)为例,科技层面,配备一键Travel Assist L2+级驾驶辅助、前后泊车雷达、360°全景可视泊车等功能,液晶仪表和中控两联屏、车联网功能等;豪华舒适层面,配置真皮打孔座椅、主副驾驶座椅12向电动调节、司机侧座椅记忆、前两排座椅加热、三区恒温空调、迎宾光毯灯、30色可调透光氛围灯、电动尾门和4门无钥匙进入等配置。 全能家用舍我其谁? 感受完揽境的越级豪华,回归到家庭,TA又能够给你的家人们带来怎样的体验呢?看一组最直接的数据,长宽高分别为5152/2002/1795mm,轴距2980mm。庞大的尺寸为车内宽敞舒适的空间打下坚实的基础,揽境二、三排的腿部及头部等空间设计充裕,二排净值空间达1775mm。相比某些第三排鸡肋的伪7座SUV,揽境能真真正正让车内每一个乘客的舒适感不打折。 新车基于全新的MQB EVO平台打造,采用大众最新家族式设计风格,前脸内敛优雅,侧面姿态修长稳重,尾部借鉴奥迪Q8的贯穿式LED尾灯辅以发光LOGO,科技感十足。车内将10.25寸液晶仪表盘与12寸中控触摸屏连为一体,悬浮式中控台既彰显前卫新颖,同是也方便用户操作和为下方开放出更多储物空间。 接下来才是重点,面对全家集体出动,揽境给出了两种解决方案。当爸爸、妈妈、爷爷、奶奶、两个孩子可以选择6座版本,六个座椅布局,230cm的二、三排中央过道进出从容。第二排座椅支持电动调节,大人可以各自在二、三排分别照料一个孩子,不至于一个人为了两个熊孩子忙得手忙脚乱。 如果说6座属性偏向豪华舒适,那么7座则更加宽敞实用,爷爷、奶奶、外公、外婆、爸爸、妈妈、孩子,2+3+2的座椅布局灵活多变,拉动第二排座椅上的Easy Entry扳手,第二排座椅就能向前翻折,抓住B柱上的辅助拉手就能轻松进入第三排。二、三排座椅放倒后可以腾出一张超2米长的“纯平双人床”,装载容积高达2451L。车内标配三区恒温空调,设置了多处储物空间,包括门斗、手套箱、中控下方储物盒、多处杯架、手机储物空间等,多达11个USB接口,有效照顾到全车三排所有成员,做到不区别对待。 那么问题又来了,对于这样一位“大块头”,满载出行对动力的要求就更高的。揽境除了搭载我们熟悉的EA888-DPL 2.0T高/低功率发动机+7速湿式双离合变速箱外,还有来自德国进口EA390 V6 2.5T发动机,最大功率220kW,峰值扭矩高达500N.m,匹配大众最新的DQ501七速湿式双离合变速箱,配备奥迪S3同款的第六代博格华纳-瀚博四驱系统,在雨天、泥地、山路等恶劣路况下为驾乘者保驾护航,你大可以放心带着家人去享受“诗和远方”。一个人开车时偶尔还允许自己“放纵”一阵,感受一番“速度与激情”,岂不快哉。 查看详情>>
- 深蓝S7开了2000公里真实使用情况汇报7月1日订车,200max灰外橙内,选装了20寸轮毂和智能钥匙。7月21日提车,送了帐篷、野餐垫、烤箱(砸金蛋)、放电枪、脚垫、太阳膜(垃圾膜最后没贴)、官方的小礼盒(玩具熊、毯子、眼罩)。权益就是先享权益+7月份的订车权益。加保险、上牌,落地17.5万多点。【常用工况】 坐标山东泰安,上下班单程12.7-13公里左右,外环路,限速70,舒适模式+空调,单程消耗7%的电量,上班电耗高点,基本在16.5左右,下班电耗低,基本在15左右(上班可以白嫖单位的电,所以开的稍微猛一点)。 【使用情况】 从7月21日提车,这5周左右时间,基本每周一到周五上下班,周末偶尔回老家或近郊游玩,最远的一次是从泰安到河南洛阳,来回1100公里左右(之前发过帖子汇报过,感兴趣可以翻翻看)。目前已一血,前面的塑料小铲子造型碰到了地上车位立起来的地锁,裂开了,用哥俩好粘了一下(媳妇开的,也不敢说啥)。其他配件买了无线充位置的垫子,网上买的康得新的太阳膜,PDD买了个后备箱收纳盒,贴了中控屏钢化膜,钥匙套,卡套,挡泥板(有点后悔,不推荐装),车载吸尘器,车牌保护框,除甲醛异味的除臭剂和炭包等,还买了官方的随车充(需要接地),配了接地宝,不太好用,就又买了跟公牛的2.8kW随车充(白嫖单位的电)。 【续航】 上面写了,平时上下班单程12.7公里,消耗6-7%左右的电,有时舒适有时专属模式,开的相对比较猛。去过一趟洛阳,来回1100公里,满载5人+全程空调,气温35-37度,高速基本全程在限速或者高10左右,算下来油耗8个多,电耗20,基本还算满意。因为平时城区用电且白嫖,所以不太在乎续航。 【驾乘】 之前开油车,2013年的启辰R50换这个车,家里还有一台2017年的奇瑞艾瑞泽7e插混(50公里油改电那种),基本算没开过10万以上的车。刚换这个车,感觉异常平顺(主要被艾瑞泽7e折磨够了),安静,非常舒适,底盘滤震啥的高了好几个档次。只是过坑的时候感觉非常颠,底盘整体一般,后排过减速带啥的稍微快点就感觉被颠起来一样。空间没的说,我一家人身高不高,虽然这车高度不高,但对我家人来说已经很好了,车身大小还好(但真是一辆大车了,比奥迪q5,宝马X3的都大)。后盘座椅也很舒服,只是中间第三个人由于有中央扶手,所以靠背比较硬,不太适合后排三个成年人长途。后备箱开口大且空间大,放到2排座椅之后更是巨大。 【最满意的几点】 我自己喜欢研究数码产品,一直关注新能源车,之前更多的关注理想,但是奈何价格超出预算太多。直到看到深蓝S7,被其外形和各种配置吸引不能自拔。具体说一下我最满意的几点: 1、外形。非常中意外观,封闭式前脸,无边框车门,隐藏式门把手,运动偏低趴的造型,非常像兰博基尼urus,很年轻时尚动感。比银河L7好看,比枭龙max和宋plus、pro的不知好看多少。我车位邻居是辆奥q5,感觉比它有气势多了,一点也不逊于宝X3和奔GLC啥的。 2、增程。驾驶体验非常好,我是从来没有听到增程器启动的声音,振动也没感觉到,可能是在高速上本身胎噪和风噪比较大,又开着音乐,所以一直没注意。但是平顺性是真的好,就是开一辆电车,想超车超车,非常随意。尤其排在红灯第一位,绿灯的一瞬间,把身后的车远远抛在身后的感觉,非常爽。 3、内饰。内饰的优点就更多了,怀挡首当其冲,取消了中控区的档把看起来太舒服了,现在再看见有档把的车就浑身难受。同样取消了几乎所有的物理按键,中控简洁多了,再看到传统的车,全是物理按键也非常难受。中控屏很大,8155芯片非常流畅,刚更新了1.3.2,除了人脸识别快了很多,其他感觉没咋变化。(关于车机,之前有点小插曲,也发过帖子,感兴趣可以去翻翻看)。橙色内饰搭配灰外简直了,大爱这个颜色,感觉也比较好打理,不容易脏。车窗升降键和开门键都跟传统车不一样,需要适应。下面有个应急拉手,比较隐秘。AR-HUD很好用,显示清楚,不用低头,我是完全能接受且非常喜欢。开别的车都不适应低头看仪表盘了。 AR-HUD显示的基本信息 4、配置。关于配置就有更多说的了,简直秒杀一众30万的合资车,主副驾电动座椅调节,通风和加热,化妆镜照明灯,40W无线充,大大的中控扶手箱(里面还有个出风口),电动遮阳帘,后排独立空调出风口和按键,电动尾门,前排触摸阅读灯,后排按压式阅读灯,非常亮。另外还有自动大灯,自动雨刷,迎宾灯,智能钥匙或手机感应解锁闭锁。等红灯时稍微踩一脚刹车有自动驻车,非常好用。 查看详情>>
- 一汽-大众又推出了全新全能旗舰SUV——揽境一汽-大众又推出了全新全能旗舰SUV——揽境,继续领跑大型SUV市场。6月24日,一汽-大众首款B+级旗舰SUV揽境正式上市!并邀请于和伟先生担任品牌代言人。这款车上,豪华配置应有尽有,让用户以最划算的价格买到最高级的配置,即“主销即旗舰,入门即高端”。据悉,这款揽境是大众全球最大的SUV,揽境会在一汽集团与大众集团30年品牌、技术合作积淀之上,实现品牌价值的升级,践行品牌向上,真正地冲击豪华。本期的主角就是一汽-大众的揽境SUV,今天我们一起来了解一下吧。 刚毅优雅的外观设计 作为一款最新的旗舰SUV车型,揽境的外观和动力的升级是新车最大的亮点。外观上,新车好看又时尚,采用大众最新的设计语言,整车散发出刚毅与雅致的气质。另外在外观上又加入了较为运动的设定,如全新深色网格镀铬组成的进气格栅,更低的侧裙以及前后下扰流,使得整车的动感气息浓厚。同时新车提供了多种车身颜色可供选择,满足了不同消费者的审美需求,其前脸部分,采用了大众最新家族式设计风格,硬朗饱满、层次分明,营造出了优雅时尚的视觉效果,高级感提升明显。车身侧面,揽境的车身设计比例协调,线条优美,勾勒出稳重优雅的车身姿态,时尚、大气,兼具运动感的视觉效果。尾部变化集中在尾灯组部分,采用全LED贯穿式设计,加上发光LOGO,科技感十足,彰显出精致、韵律、有序,也增加了车身的辨识度。 人性化的内饰设计 在内饰方面,揽境将10.25寸液晶仪表和12寸中控大屏连为一体,给人带来震撼的视觉感受。中控大屏还搭载了大众最新一代车机系统!CNS3.0系统除了在线导航等最新的功能外,还支持在线音乐,在线电台,包括酷我音乐喜马拉雅等海量音频资源,可以随时畅听。另外,它在座椅方面的用料,采用真皮以及软质填充,让驾乘感受进一步提升,除此之外,内饰中控台以及扶手和门板内衬都采用了软质以及真皮包裹,进一步提升了整车内饰豪华氛围。配置更是不用多说,当然揽境本身的装备就很豪华,比如说B柱上车辅助拉手+Easy Entry、丰富多样的USB接口布局、多处的内饰氛围灯、智能触控式三区恒温空调等等,竞争力还算比较强的。除此之外,人车交互设计方面也是很有意思的,中央扶手往后拉是杯架,两边对开是储物箱,仪式感满满之外,设计的还是相当巧妙的。 强劲的动力系统 动力方面,新车将采用了3款发动机,分别为2.0T低功率、2.0T高功率及2.5T发动机,标配了大扭矩七速双离合DQ501变速箱,升降档平顺,不会有明显的顿挫感,都可以用收放自如来去形容,当你一脚油门下去你就明白,这款车的动力真的是非常的强劲。而且整台车精准地转向、油门线性控制、刹车的渐进感和力道,都能给驾驶者带来最直观的驾驶感受。 灵活的空间设计 最值得一提的是这款车的空间表现,当前的年轻消费者出行需求的增多,需要一款空间宽裕的出行工具,那么揽境的空间表现恰恰就正中年轻消费者的需求,超大的空间使得消费者为之动容。揽境整车的长5152mm宽2002mm高1795mm轴距2980mm,完美的空间设计,让整车的可用空间倍增,而且二,三排座椅可以按需放倒,形成一个比较平整的空间,这样的设计可以让出行不用担心空间太小的问题,非常实用人性化的设计。 综上所述,揽境与同等价格水平的奥迪Q5L、宝马X3相比,揽境不管是在车身尺寸、科技配置还是内饰的豪华舒适配置上,都有着绝对优势。据悉,此次揽境的上市价格29.99万元起,并有多个价位供消费者选择。其中揽境330TSI精英新境版仅29.99万,揽境330TSI豪华佳境版仅31.99万,揽境380TSI 四驱 豪华佳境版Pro仅33.69万,揽境380TSI四驱 R-Line拓境版仅34.29万,揽境380TSI 四驱 旗舰胜境版仅35.99万,揽境530TSI 四驱 旗舰胜境版Pro仅39.99万,还提供了四项价值四万元的上市政策。以上就是一汽-大众揽境的一些详细介绍,看起来诚意十足,更精致,产品竞争力更强,同时优势也得到很好地保留,那么,这款车是不是你的选择呢? 查看详情>>
- 一汽-大众首款B+级SUV揽境正式上市!29.99万元起售,你喜欢吗?一汽-大众又推出了全新全能旗舰SUV——揽境,继续领跑大型SUV市场。6月24日,一汽-大众首款B+级旗舰SUV揽境正式上市!并邀请于和伟先生担任品牌代言人。这款车上,豪华配置应有尽有,让用户以最划算的价格买到最高级的配置,即“主销即旗舰,入门即高端”。据悉,这款揽境是大众全球最大的SUV,揽境会在一汽集团与大众集团30年品牌、技术合作积淀之上,实现品牌价值的升级,践行品牌向上,真正地冲击豪华。本期的主角就是一汽-大众的揽境SUV,今天我们一起来了解一下吧。 刚毅优雅的外观设计 作为一款最新的旗舰SUV车型,揽境的外观和动力的升级是新车最大的亮点。外观上,新车好看又时尚,采用大众最新的设计语言,整车散发出刚毅与雅致的气质。另外在外观上又加入了较为运动的设定,如全新深色网格镀铬组成的进气格栅,更低的侧裙以及前后下扰流,使得整车的动感气息浓厚。同时新车提供了多种车身颜色可供选择,满足了不同消费者的审美需求,其前脸部分,采用了大众最新家族式设计风格,硬朗饱满、层次分明,营造出了优雅时尚的视觉效果,高级感提升明显。车身侧面,揽境的车身设计比例协调,线条优美,勾勒出稳重优雅的车身姿态,时尚、大气,兼具运动感的视觉效果。尾部变化集中在尾灯组部分,采用全LED贯穿式设计,加上发光LOGO,科技感十足,彰显出精致、韵律、有序,也增加了车身的辨识度。 人性化的内饰设计 在内饰方面,揽境将10.25寸液晶仪表和12寸中控大屏连为一体,给人带来震撼的视觉感受。中控大屏还搭载了大众最新一代车机系统!CNS3.0系统除了在线导航等最新的功能外,还支持在线音乐,在线电台,包括酷我音乐喜马拉雅等海量音频资源,可以随时畅听。另外,它在座椅方面的用料,采用真皮以及软质填充,让驾乘感受进一步提升,除此之外,内饰中控台以及扶手和门板内衬都采用了软质以及真皮包裹,进一步提升了整车内饰豪华氛围。配置更是不用多说,当然揽境本身的装备就很豪华,比如说B柱上车辅助拉手+Easy Entry、丰富多样的USB接口布局、多处的内饰氛围灯、智能触控式三区恒温空调等等,竞争力还算比较强的。除此之外,人车交互设计方面也是很有意思的,中央扶手往后拉是杯架,两边对开是储物箱,仪式感满满之外,设计的还是相当巧妙的。 强劲的动力系统 动力方面,新车将采用了3款发动机,分别为2.0T低功率、2.0T高功率及2.5T发动机,标配了大扭矩七速双离合DQ501变速箱,升降档平顺,不会有明显的顿挫感,都可以用收放自如来去形容,当你一脚油门下去你就明白,这款车的动力真的是非常的强劲。而且整台车精准地转向、油门线性控制、刹车的渐进感和力道,都能给驾驶者带来最直观的驾驶感受。 灵活的空间设计 最值得一提的是这款车的空间表现,当前的年轻消费者出行需求的增多,需要一款空间宽裕的出行工具,那么揽境的空间表现恰恰就正中年轻消费者的需求,超大的空间使得消费者为之动容。揽境整车的长5152mm宽2002mm高1795mm轴距2980mm,完美的空间设计,让整车的可用空间倍增,而且二,三排座椅可以按需放倒,形成一个比较平整的空间,这样的设计可以让出行不用担心空间太小的问题,非常实用人性化的设计。 综上所述,揽境与同等价格水平的奥迪Q5L、宝马X3相比,揽境不管是在车身尺寸、科技配置还是内饰的豪华舒适配置上,都有着绝对优势。据悉,此次揽境的上市价格29.99万元起,并有多个价位供消费者选择。其中揽境330TSI精英新境版仅29.99万,揽境330TSI豪华佳境版仅31.99万,揽境380TSI 四驱 豪华佳境版Pro仅33.69万,揽境380TSI四驱 R-Line拓境版仅34.29万,揽境380TSI 四驱 旗舰胜境版仅35.99万,揽境530TSI 四驱 旗舰胜境版Pro仅39.99万,还提供了四项价值四万元的上市政策。以上就是一汽-大众揽境的一些详细介绍,看起来诚意十足,更精致,产品竞争力更强,同时优势也得到很好地保留,那么,这款车是不是你的选择呢? 查看详情>>
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