宝马X3简单智能用车感受
- 宝马X3,两年多用车感受简单分享😄用车已经两年半了,简单描述下用车感受🧐,目前已行驶了8万多公里,座椅偏硬,28i加速还算满意👍,基本全市区及工地路况,两年偶尔上过4-5次高速,前刹车片已经报警提示更换(一会就更换),前两条轮胎基本上磨平了🐮。 后面两条轮胎还可以坚持一段时间(2万公里左右差不多),市区平均油耗10个左右🤔,高速也试过8个多( 附加油记录)平时4s店保养一万公里换机油机滤,3万公里换次火花塞🛠️,其它在外面换,这次保养特意看了加5.25升机油,目前不烧机油💐!#宝马X3##用车感受# 查看详情>>
- 简单说说ZS的用车感受话不多说直接上用车感受! 查看详情>>
- 宝马X3用车感受分享!今天就是来真实的记录一下,关于我这款宝马X3的用车感受,老实说,买了车子以后出门真的方便很多,不用麻烦别人也不用去打车挤公交之类的,生活质量大大地提升了。来跟大家分享一下细节。 首先就是车子真的好好看,开着它出门都觉得自己很有面子,我小小的虚荣感被满足啦,还挺开心的,姐妹都喜欢我开车接她们!然后底盘跟悬架调教得挺好的,在路上开起来很是平稳,之前还开着去山上吃窑鸡了,路不好走,但车子很好开,减震效果很不错。比较遗憾的就是内饰有异味,而且豪华感比不上奔驰。 查看详情>>
- 宝马X3用车一个月感受🐶相关车型:宝马X3 2022款改款xDrive25iM运动套装 本来没想换车,一直也留意新能源,比较关注比亚迪的唐,也看了实车,挺不错的,油耗低,空间大🐨。想着以后换车就换混动🚚。结果同事买车,我喜欢车,就一直给参谋,陪着看奔驰宝马,看着看着心里也痒痒了,最终没忍住🌼…… 挺好的,没什么问题,我买的25i,我觉得动力绝对够用了,不差钱可以上30,本人觉得没必要🐵。 操控很好,虽说是SUV,虽底盘高,但很稳,高速一不留神速度就上来了🙉。 送了6次保养,目前一千公里,四百多高速,目前油耗9.1个,不算高,我觉得用车成本在于车主,想省用车成本有很多方法,用着开心最重要👀。 非要找不足,就是如果中控大屏能够华为手机或者安卓手机像苹果手机一样无线投屏就好了,因为我是华为mate40,用有线Carlife还是没苹果手机方便️。😂 等了一个多月,初次见面 提车简单,没有仪式,拍了一张照片,结束了…和网上交车仪式怎么不一样呢😏 第一次开回家,路边拍几张街景 卡钳罩提升了气质。👍#宝马X3##用车感受# 查看详情>>
- 简单和大家聊聊我的用车感受可能大家没法理解,我这次为了买车,前前后后跟我老婆打了一个多月的持久战。最后终于同意我买了。其实我也不是不理解她的想法,毕竟家里去年刚换了房,虽然我俩工资都不低吧,但光是房贷压力就够大的。 查看详情>>
- 宝马X3这车到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧有网友最近买了一部宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装,裸车价34万元。曾经作为每个人心目中的dream car宝马X3,现在到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
- 新款宝马X3试驾 分享用车体验要说豪华品牌里,手握50w预算,那宝马X3绝对是您绕不开的选择之一,它的实力可谓是相当均衡,销量榜上经常看到它的身影也从侧面印证了它的实力。今天,组长给大家带来宝马X3的用车体验。 查看详情>>
- 简单分享一下我成为Q3车主之后的用车感受我和很多男生一样,从小就对汽车特别感兴趣,尤其是那些全球限量款的豪车,更是经常在梦中萦绕,但我知道,这些车对我来说太过遥远。不过除了这些车之外,奥迪也是我比较喜欢的品牌,所以我一直想买一辆奥迪车,后来,经过几年的努力,我也如愿成为了奥迪Q3的车主,今天跟大家简单分享一下我的Q3用车体验。 查看详情>>
- 用车成本比拼 宝马X3、奔驰GLC谁更香豪华中型SUV市场中,宝马X3、奔驰GLC近几年的表现都非常不错,尤其是伴随着宝马X3的国产、奔驰GLC的加长,更是让它们之间的竞争愈加激烈;产品的升级自然是吸引消费者的首要因素,但后续的用车成本高低更是不可缺少的参考条件,尤其是一款豪华车。 查看详情>>
- 宝马x3用车感受分享关于储物空间,门板的储物小格子空间是挺大的,能放两三个水杯,中央储物格子不是很大,感觉就是一盒抽纸的大小吧,水杯架也有,内饰的话,是多色拼接设计的,感觉符合我的审美,空调出风也是比较快的,车机系统不卡,座椅摸起来的质感非常好👍,另外就是旋钮也是滴答滴答的响声,挺不错的👌。 总体坐起来挺舒服的,感觉不管是开车还是乘车都是没有问题的,底盘抗震很好,座椅的舒适性也很好👌。 关于油耗,我开了4500公里了,跑过几次高速,其他时候都是市区开,感觉油耗是11个左右。 动力真不错👌,尤其是换档基本上感受不到顿挫,前面没有车的时候一脚油门就能到80、90迈,感觉总体上的动力是非常强的,另外就是行驶质感也不错,底盘抗震很好,刹车也是很灵敏,总体感受非常棒👍。 整体的空间表现是非常不错的,前后排的空间都非常大,坐垫也是比较宽的,坐起来能够承托到腿部,时间长了也不会觉得累,后排座位也是可以调节的,这一点挺好的,能够最大限度的满足空间需要,另外就是储物空间也是比较大,后备箱的纵深非常深,放一些行李物品也非常轻松。 [_LinkTopic:宝马X3,13507,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 宝马X3用车简单分享,文采有限😂喜欢这个车的前中网,非常有辨识度 整个车头很长,很霸气威武👍! 同时短轴距车身比同级别车型更加灵活操作 加上强悍的发动机和多档位AT变速箱的超强组合,使X3驾驶起来更加动感畅快🚐! 指向精准,底盘反馈清晰且有韧性💪!整体调校的是非常得宝马范🐭!真是想不多这么高的车身,既然还有这么好的驾驶感受🥰! 内饰也是很豪华,各项功能配备完善❤!尤其多媒体大屏幕更是流畅度很优秀😾!前排空间非常宽敞🤔!视线也很好😚!唯一是后排空间,只能说是够用,毕竟短轴的操控优势在那摆着🚒! 简单评价🤤!就是好车一台💙!#宝马X3##用车# 查看详情>>
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- 宝马X3 28i 满月了,简单的用车分享😄13年提了人生第一辆车大众朗逸😤。开了6年8万多公里卖了,这6年期间没有任何毛病还挺皮实的还省油,后来因为有京牌了,所以就卖了🚕。当时刚交完另一套房子的首付,手上没钱了只能先找个京户的二手车先过渡了一下,媳妇同事老公是做二手车的给搞了辆车况不错的二手车11款的速腾还是大众,原车主比较爱惜也没怎么开,里程才5w出头置换的时候4儿子二手车验车的都说车子非常整🐭。朗逸和速腾两车都是1.6自然吸气的动力确实肉,所以换车第一目标是动力得够用,受够了超车前先得掂量掂量能不能超过去的感受了🤛。 选车过程2字纠结,没有特别喜欢的目标,看过凯迪拉克xt5,奥迪q5l和宝马x3,然而我自己内心还是喜欢轿车更多一些纠结过要不要买个5系或者奔驰e,5系黑色的加悬浮尾灯太帅了,奔驰e豪华后来想想北京奔驰的品控算了吧🌸。但是媳妇还是比较喜欢suv,说之前2个都是轿车换个suv开开吧,其实让我放弃的还是价格,530领先落地49了超预算了🎉。一顿纠结之后想想平时主要也是她开且suv车长短一些,停车方便些😁。好了那就suv吧,目标只有2个备选q5l和x3没看glc主要2点一是品控差点一个是不如19款好看了🎉。 q5l前前后后试驾3次,饱满圆润的外观和内部充裕的空间都是我喜欢的,动力40的也够用了,45也试驾过超猛,唯一担心的是双离合,和网关进水🚑。 x3试驾1次,外观比较硬朗型的,实车比看图要显得大一些,内部空间跟q5l还是差一些的,后排空间都有隆起,家用总的来说够用🤝。试驾的25动力有惊喜啊,可能真的是以前的1.6太弱了,怎么说这也是2.0的还带t,试驾完媳妇立马爱上了,那我说q5l呢不考虑了😛?媳妇说这q5l内饰一进来看跟大众太像了💐……,在不喜欢面前什么横向测评,性价比一切变得没有意义😘。最终选了28i,没选25主要是音响才6个喇叭有点太寒酸了,如果单说动力的话25i家用一点问题都没有💓。 驾驶感受和槽点 驾驶感受:加速爽啊,比之前的1.6强太多了,想超车一脚油门就过去了,随时踩随时有,减震硬真的挺硬的过小区减速砍速度稍微快一点噔噔两下,没多余的回弹但不舒服🦊。 油耗:比预期高目前百公里11个油左右,预期是9-10个之间🐨。主要形式路段是北京环路 刹车信心不足:试驾的时候就明显感觉到刹车踏板高,脚脖子不舒服,自己能做的就是把座椅往后调一些尽量保证腿舒展些这样会好点🐰。刹车没有q5来的线性,咱不说几活塞的问题,只说感受,x3刹车前段比较软,得踩的稍微重一些🎍。刚开前几回有2次差点追尾前车🎋。 低速拖拽顿挫:车速低于20马上就有非常强烈的拖拽,真的不舒服,车子会顿一下然后车速继续下降,这时候踩油门清了速度上不去,重了涡轮介入又会往前窜一下,总之不舒服,看帖子说2000公里后有改善,希望如此,还有说刷comfortplus版有改善,后续看看如果还没改善刷一下💖。 开门角度小:后门开门角度确实小,我儿子爬上去有点费劲,年轻人还好,行动不方便的进后门确实有点不方便🍃。 感应后备箱不好用:兜里装着钥匙一脚踢10次有7次踢不开,反而开着的时候我在后备箱放东西的情况下总会触发关闭 172身高,距离前排座椅2拳多吧,家里没有特别高的还是没问题的👌#宝马X3##用车# 查看详情>>
- 摩卡让我真切感受到简单,智能,实用的用车感受现在很开心我当初选择了摩卡,摩卡驾驶起来即简单又足够的智能,开出去也是很有面子的。摩卡在配置方面给我带来的感受就是实用,一键启动,自动启停,360度全景影像,各种安全辅助系统,操控起来都是方便简单。语音控制系统更是让我在开车时不用去找控制的按键,一句话就能搞定。智能驾驶辅助上有自适应巡航,车道保持等很多实用安全智能功能,让我真切的感受到简单,智能,实用的用车感受。对于国产品牌来说,长城汽车绝对算是国产车当中的大品牌了,虽然我对牌子还不算太在意,主要还是摩卡的气场和颜值是真的让我很喜欢,外形上绝对是霸气十足。摩卡在动力上也是很有面子的,2.0T+48V轻混,在市区和高速上的表现都是十分给力的,而且运动驾驶模式能满足我躁动的心。摩卡是前后独立的悬挂,平时开车时的感受很好,软硬很适中,调教的非常好。坐在车内,在不同的路面,都能清晰的感受到不同的路感,对于底盘的操控和舒适度我还是非常满意的。有车后的生活也是更加惬意了,每天没事就开着车看山看水。超大的进气格栅稳重端庄,WEY家族式的前脸造型很有个性。花色大轮毂配上大车身,看上去是即时尚又帅气。这个角度看上去特别的犀利,大灯的造型也是我特别喜欢的地方。车子的侧身高大威猛,硬朗的线条很有力量感。92号汽油就能满足摩卡的日常出行。这里和车友分享一下,不是说汽油的标号越高,加到车里就一定好,92、95、98的汽油燃烧值是不一样的,我们的摩卡没必要去叫标号高的汽油,92的足以。另外在说一下油耗,我现在的表现平均油耗是10.8,我认为还是一个不错的表现。敦实的后尾造型,家族式的后尾灯,银色的底条设计,车尾也是一样的帅气。竖立状的高位刹车灯很有辨识度。说到摩卡的内饰,坐过我车的朋友那也是赞不绝口的,车里很多的地方都是真皮和软塑的材质,看上去很有档次的,车里还有充满科技感的四块屏幕也是足够显眼,尤其中控台上的14.6寸大屏最为显眼,很多的功能也能在里面设置,科技感很强大。摩卡的座椅也是很舒服的,包覆性很强。车内空间就不用多说了,空间那是真大,我的腿脚都能伸展开,长途开车也不会觉得很累。摩卡的座椅与空间,真的是让我最直观感受到它带给我的舒适!原车带的行车记录仪,画质还是挺清晰的,而且还有车内录像功能。自动车灯是必备的,下面的拨杆是控制智能驾驶时使用的,用起来很方便,也很安全!自动雨刷当然也是不能少的配置。中控台下方有一个很大的储物空间,空间利用的很不错。摩卡不仅内饰操控台上的用料够厚道,就连车门上也是大面积的皮质和软塑材料,就材料来说就要比那些合资车厚道的太多。后门上独立的遮阳帘,以前在朋友的A6上见过,夏天开着空调在打开这个遮阳帘,真的很舒服,哈哈,现在我的摩卡也有了。后排也有独立的空调出风口,虽然没有单独的温控系统,风量和角度还是可以调节的。后排不仅有独立的充电接口,充电时把手机放在下面的盒子里也是很方便的。有了摩卡以后,对比我以前开过的所有车,真觉得摩卡在舒适度方面是最好的,也感受到了WEY品牌在用心造车的态度,把科技舒适体现在用车的各个方面,选择摩卡真的是我最正确的一次选择,愿以后的生活能与摩卡一路顺利前行! 查看详情>>
- 简单分享用车感受捷达VS5,开了8870公里,车主终于说出真实感受。很多人对于买车这件事还是比较谨慎的,不少人发愁的还是后期的养车过程,所以大家都是在手头资金更为充裕的情况下才会选择买车。但实际上养一辆车真的没有大家所想的那么困难,大多数普通代步车基本上在能够买得起的情况下,都不用去发愁养车这件事。 不过虽说不用发愁,但是最终的开支还是会有高有低的,而除了前期价位较高的日系养车比较轻松外,其实大众养车的开销也同样不算大。它的一些零件都是比较便宜的状况,而且从油耗上来看,同样也不会是比较高的数值,所以它的不少车,才会在国内市场中如香饽饽一样,有着不少人愿意去选择。 而今天,除了挂着大众标的车外,还有一个品牌的车应当被大家划在这个范围当中,就是它去年拿出来的杀手锏品牌,捷达。VS5上市就已经不短时间了,而且经过不少车主的长期用车后,也能够看出这款车后续需求的资金来,养车还是比较轻松的。一箱油能跑近700公里,保养不贵,捷达VS5:养辆车真的不用愁秃头。 它能够打开国内市场,更多靠的还是自己在售价上的优势,大家对于这类车还是有较高接受程度的。同时这款车搭载的动力也不算弱,会符合日常行车中常规需求的动力输出,再加上这款车相对较低的整备质量,这款车跑起来还是比较轻松的,不会遇到较大的困难。而且1.4T排量发动机,在保持了动力够用的同时,自然也有效地让油耗数值不会飙高。 查看详情>>
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