宝马X3侧滑动门玻璃框总成小改
- 新奥迪Q2年底发布小改款的奥迪Q2即将在年底亮相。它的外观和内饰都进行了不小的升级:增加了更运动的黑色多边形进气格栅以及与中网同色的熏黑LOGO,时尚感十足的Matrix LED矩阵大灯以及更运动的保险杠。运动型跨界SUV风格强化的更加明显,加上悬浮车顶,车辆的辨识度非常高。内饰继续了“奥迪虚拟座舱”的设计,材质上应用了更多“Dinamica”超细纤维材料,副驾驶侧中控台和排挡杆区域的纹理设计有红、蓝、白三种方案。全新的挡杆增加了银色亮面处理,也更符合人机工程学设计。海外市场的动力系统将会搭载一款1.5TFSI直列四缸涡轮增压发动机,最大输出功率150马力。国内预计会延续现行的1.4TFSI+7DCT动力总成,最大输出功率也是150马力。 查看详情>>
- 三代飞度潮跑plus这个属于飞度三代小改款,动力总成还是原来那一套,只是在外观进行了升级,中网更加犀利,搭配更加激进的前铲和侧裙,还有黑色的轮毂,整车友外观对比三代老款更加好看后续还改装了祖国版排骨灯,车辆尾部感觉更加协调了。#爱车story# 查看详情>>
- 全新宝马X3外观造型进行了改变德系宝马X3(在中型SUV领域里算得上“领军人物”之一,其系列下更新换代的速度非常快,就在近期,宝马X3又曝光出一组全新的车型的谍照图,据悉,新车配备双联屏内饰,整体气质不输同级对手奔驰GLC,该车计划将在明年上市。 😄😄 全新宝马X3在外观造型上进行了重塑,进气格栅的尺寸与旧款相比又有所增加,并且细节刻画的比较到位,两侧LED大灯组为3系同款造型,点亮后比较醒目。前唇上方为棱角分明的黑色运动套件,营造出车头较好的运动属性。 😄😄 侧面顶部不似常规SUV那么笔直,采用微微带有倾斜弧度般的设计,运动感营造较佳。腰身线条平滑且修长,起到修饰车身的效果。折痕造型的侧裙则让视觉层次感更加丰富,此外,门把手位置并没有凸起状,应该使用的是隐藏式造型,会更加凸显其档次。 😄😄 全新宝马X3车长可能接近4900毫米,宽度或许会超1900毫米,而轴距则可达2950毫米,但看数据或许感受并不大,但若将旧款4737mm/1891mm/1689mm的长宽高和2864mm轴距拎出来就会发现差距之所在。 😄😄 尾部大尺寸扰流板与宽幅尾窗形成不错的阴影效果,并带有一丝战斗气息。两侧略显立体的尾灯组则进行了黑化处理,两者之间放置有个性化LOGO图样,辨识度有所增加。拼接的后包围整体微翘,运动感显现较好。 😄 全新宝马X3内部使用双联屏布局,由14.9英寸中控屏与12.3英寸仪表盘组成,整体尺寸较大,并带有曲面设计,显示效果较佳。中央通道的换挡机构预计会换成波动换挡,高级感显现较好。 😄 新车预计会延续经典的2.0T发动机,并且加入3.0T发动机来抬高身价,此种动力虽然确实很强,但重点却不在这里,重磅的是该车还有可能推出2.0T插电式混动车型,并且纯电续航里程应该会达到100公里的距离,动力性能可以说是一骑绝尘,比较全面。 😄😄全新宝马X3外观造型进行了改变,对于当下审美更为符合,内饰双联屏设计也让科技感更加在线,动力性能也比较出色,并有多种动力总成可供选择,整体表现还挺不错。大概了解后,你们觉得新车上市后走向会如何呢?若与奔驰GLC类比,是否具备较强的竞争力呢?😄😄[_LinkTopic:宝马X3,13507,23] 查看详情>>
- 【还是那么炸裂,保时捷Macan GTS】😎小改款的保时捷Macan GTS拥有鲜明的运动风格,它搭载2.9升V6双涡增发动机,最大马力380匹,峰值扭矩520牛·米。👎匹配PDK双离合变速箱和运动排气,选装Sport Chrono套件,空重1910千克,零百加速只需4.7秒,0-200 19.3秒,极速261公里/小时。👾 因为它是保时捷,驾驶才是它的精华。💕 代号为2.9T V6双涡轮增压发动机是大众系车迷的图腾,如今它的最低门槛居然就是Macan GTS而非RS4。😦381马力、520牛·米的参数推动这台中型钢炮可以说不费吹灰之力,在7速双离合变速器的梳理下,低扭丰盈,深踩爆发力极强且动力输出极为跟脚,尤其是打开运动排气后,会让人忍不住在隧道里打开侧窗(你们懂的)。😍可以负责地说,除了跟车时需要补油抵消双离合变速器常见的轻微无力感,这套动力总成可以用完美来形容。💣#保时捷##超跑# 查看详情>>
- 中型SUV的良心之作,凯迪拉克XT5目前在售的2022款和2023款凯迪拉克XT5,全系共分为4个配置版本,官方指导价保持在35.27-45.27万元之间,而且目前还有着7.5万左右的降幅,以2023款 2.0T 两驱风尚型为例,实际裸车价基本保持在27.70万左右,就算是关注度较高的2022款 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版,裸车成交价也不会超过31万,这么一来,对比宝马X3等德系主流竞品,论起性价比还是很占优势的。 😍😍 对于凯迪拉克XT5的外观设计,整体延续了美系车粗犷厚实的造型风格,钻石切割设计手法附身,让其充斥着十足的肌肉气息。前脸方面,尺寸较大的盾型进气格栅以及泪眼样式的大灯组合,赋予了凯迪拉克XT5很高的家族辨识度,再加上宽大饱满的车身轮廓,更是很好诠释了什么叫做高端豪华SUV车型,从气场营造层面分析,凯迪拉克XT5的表现甚至要比宝马X3更胜一筹。 转身来到凯迪拉克XT5的车身侧面,采用丰富的线条设计,凸显出不俗的立体感,除此之外,上扬设计的车身腰线,从外后视镜一致延续至后方尾灯处,进而增强了侧面的力量感,与此同时,搭配花瓣样式的铝合金轮圈,也很好提升了侧面的外在颜值以及运动气质。 😃😃 至于车尾部分,凯迪拉克XT5同样是肌肉男的写照。棱角分明的整体布局,做到了和前脸设计相呼应。并且造型精致的尾灯组合,点亮后也有着颇为吸睛的灯光质感。当然要说起尾部设计的最大亮点,那就是在于双边双出的排气布局以及带有黑色护板的下包围,可谓实现了高级豪华感与动感时尚韵味兼顾。 相比于外观设计,凯迪拉克XT5的内饰造型则显得较为常规。虽然内饰用料比较下本,座舱加入了诸多皮质或者软质材料进行包覆,细节处理也比较到位,但传统风格的中控台布局以及单一的内饰配色,使得内饰豪华感营造不够突出。此外内嵌设计的8英寸中控显示屏,尺寸也比较袖珍,很难满足年轻消费者对座舱科技感的选车要求。从这点来看,凯迪拉克XT5是时候该做出行动了,换装全新凯迪拉克CT6的一体式大屏,或许会赢得更多消费者的青睐。 😍😍 空间方面,定位中型SUV的凯迪拉克XT5,长宽高分别为4813/1903/1682(1686)mm,车身轴距达到2857mm,放在同级别中属于主流的水平表现。后排空间虽不及加长的奔驰GLC,但比起宝马X3要宽敞不少。本人身高178cm,调整好前排适合驾驶的位置坐在后排,腿部依旧有着两拳多的空间,头部距离车顶也有将近一拳的余量。 硬件部分,凯迪拉克XT5全系标配2.0T+9AT的动力总成,最大功率174kW,最大扭矩为350N·m,另外48V轻混系统的应用,也在一定程度上提升了行驶质感,起步阶段更为顺畅轻快。将凯迪拉克XT5开起来,动力输出无须担心,9AT变速箱的换挡平顺性也值得称赞,无论是市区行驶还是高速超车,都能给驾驶者很足的信心。 😍😍[_LinkTopic:凯迪拉克XT5,10378,23] 查看详情>>
- 配四驱系统,宝马X3值得拥有近日,宝马官方正式发布了新款X3的相关信息,其中最受瞩目的莫过于其搭载2.0T+8AT动力总成,最大功率达到252匹,还配备了四驱系统。据悉,这款新车的起售价为39万起,那么它到底有何亮点呢?接下来就让车评人为大家详细解读一下。 😀😀😊 宝马X3作为宝马品牌中的中型SUV车型,其饱满有力的车身线条和大气豪华的外观造型一直深受消费者的喜爱。在外观方面,新款X3依然延续了此前的设计理念,但在细节上做了相应的调整和升级。前脸造型更加锐利,大灯组也得到了重新设计,整车显得更加具有攻击性。车身侧面采用更加流畅的线条,轮圈也做了升级,看上去更加饱满有力。在尾部,新车的尾灯组和保险杠也进行了重新设计,整体视觉效果更为动感。 😀😀😊 对于内饰的设计,宝马一直秉承着豪华奢华的理念。在新款X3上,我们可以看到内饰的设计更加简洁和时尚化了。整体风格延续了宝马一贯的豪华精致风格,但使用更多的真皮材质和金属装饰,让内饰看起来更加时尚大气。此外,新车采用了全液晶仪表盘和大屏幕中控显示屏,相比之前的设计更加科技感。 作为一款中型SUV车型,X3的空间表现表现得十分不错。新款X3的车身尺寸上并没有太多变化,但在轴距上有所增加,这让后排乘客的乘坐空间得到了一定程度的提升。此外,后排座椅还是可以根据需要进行倾斜的,可以更好的适应不同的乘坐需求。对于行李箱空间来说,X3依然可以满足日常的使用需求。 😀😀😊 在动力方面,新款X3的最大亮点是搭载的2.0T+8AT动力总成。这款动力总成采用了涡轮增压技术,最大功率达到了252马力,相对于上一代车型有着明显的提升。这款动力系统还配备了四驱系统,不仅可以带来更好的行驶稳定性和操控性能,同时也可以更好的适应各种路况。对于喜欢追求驾驶乐趣的消费者来说,新款X3无疑是不错的选择。 作为一款高端SUV车型,配置方面的要求显然也非常高。新款X3在配置上也带来了不少惊喜。新车全系标配全液晶仪表盘和大屏幕中控显示屏、全景天窗、自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等高科技配置,让人看得非常舒心。此外,新车还支持语音控制和手机无线充电等实用功能,大大提升了车内的使用体验。 😀😀😊 对于一款高档SUV车型而言,安全性能一直是消费者关心的重点。新款X3在安全性能方面也表现得非常优秀。新车标配前排两侧气囊、侧气帘和膝部气囊等多重安全气囊。同时配备了预碰撞制动、自动停车、倒车雷达和360度全景影像等先进的安全科技,为车主的安全出行提供了全方位的保障。 从以上的分析中可以看出,新款宝马X3在外观、内饰、空间、动力、配置和安全性能方面表现出色,总体表现非常有竞争力。此外,新车的售价与同级别的竞争车型相比也非常亲民。对于追求驾驶乐趣和豪华舒适的消费者而言,新款X3无疑是十分不错的选择。 😀😀😊[_LinkTopic:宝马X3,13507,23] 查看详情>>
- 每天认识一辆车:路虎卫士110🤑最低售价:84.8W起💰 1️⃣结合经典的路虎造型、豪华的内饰和令人羡慕的越野性能,路虎卫士成为很多车友心目中排名较高的中大型豪华 SUV 之一。 2️⃣外观方面,作为硬核经典SUV车型的小改款,全新路虎卫士依旧造型方正,并未放弃源自老卫士的直线条应用,配合较高的离地间隙和硬朗尾部设计,在外观上更具极简主义设计风格。此外,新车继续标配阿尔卑斯山之光侧顶窗、照地灯、私密玻璃等外观组件。插电混动版车型在左后翼子板处增加了交流充电接口。 3️⃣内饰方面,新车沿用了现款车型设计风格,整体来看简约大气,同时配置方面也有所升级,官方称新车全系标配11.4英寸中控屏幕以及车内空气净化系统Plus。此外,可开启全景天窗、远程启动、前排座椅加热、英国之宝音响等也是部分车型标配,舒适性体验比上一代车型有所提升。 4️⃣动力方面,新款路虎卫士提供四种版本动力配置可供选择,顶配V8车型搭载5.0升机械增压发动机,最大功率525马力,最大扭矩625牛•米,配合8挡自动变速箱,百公里加速时间5.4秒,最高时速240公里/小时。 5️⃣此外,2.0升涡轮增压发动机最大功率300马力,最大扭矩400牛•米,配合8挡自动变速箱,百公里加速时间7.1秒。插电混动车型搭载了2.0升涡轮增压发动机加电机的动力总成,其中发动机最大功率为300马力,电机最大功率为104马力,总输出功率为404马力,百公里加速时间为5.6秒。新车还可选3.0升双涡轮增压发动机,匹配48伏轻混技术,最大功率400马力,最大扭矩550牛•米 😃😃😃#卫士# 查看详情>>
- 大黄!等待出战16年购入的二手车,当时已经是10年的“老任了”。在经济不宽裕+个人喜的因素下,购入这辆完全没有听过、没有了解的车型(以前的图片已经找不到了,大家自行脑补。就是蓝色的素车)第一次出车祸...当时买来高速只能跑100...感觉买到一个“歪货”后面才知道是打开方式不对老普桑EA113+1.6L自然吸气+5MT(歹老普桑是1.8的...)起步有劲,但是都是错觉跑不快相当省油!相当省油!相当省油!最高纪录(云南)270块一箱油,跑了820公里2017-2019年之间一直在攒着改装的想法终于,2019年开始了“大手术”小改的样子第一次改装短簧轮毂车漆改完确实精神很多精神小伙这个侧面确实看,屁股有点短还是很高,像SUV出去跑山这个才是正经SUV,洗车大哥都说太高了改装深似海,依然不满足,接着改又换了大灯总成+绞牙避震整体姿态更一些有睡醒的意思小哥说没见过这个车姿态很完美全店围观,说没见过最后的最后,我变成了很多人眼中的疯子对发动机下手了搞起来!面目全非心脏手术完事刚做完“手术”完全变了性格超车不费劲,声音听。又更换了卡钳+中尾段排气以前一直感觉自己属于盆栽组,直到全新的“大黄”呈现在眼前,才知道自己其实喜欢偏竞技的感觉完美侧脸和小伙伴一起玩有点高级,哈哈哈洗jio这个X装的可以参与婚礼现在“大黄”已经到了一年两检的年纪,我依然觉得宝刀未老陪我走过8万公里,也参与了我的婚礼。以后的日子我们相伴左六,一起走 查看详情>>
- 广汽丰田赛那更新全新年款日前,广汽丰田2023年款赛那正式上市销售。6款配置车型,售价区间为30.98万-41.18万元之间。作为年度小改款车型,2023年款的赛那在外观和内饰上,没有做出太大的改动,只是在售价和配置上,进行了小幅度的调整。而在动力总成上,2023款赛那仍会继续搭载2.5L油电混动系统,功率上略微比老款有所下降。 外观设计上,新年款的赛那整体设计上延续上一年款的设计,横向布局的前进气格栅,与大灯开眼角的设计相互呼应,整车依旧保持着较为强烈的商务质感。同时全新标配了后排隐私玻璃,以及双侧电动车侧滑门,这对与家庭出行或者商务接待用户来说,实行当友好的标准配置。而整体尺寸也维持着中大型MPV的数据,依旧保持着行走的10m²的尺寸特质。 而在配置上,舒适版、豪华版以及福祉版三款车的售价不变,其中低配入门车型(舒适版)增加了包括外后视镜加热和电动折叠等新功能,其余售价不变的车型,都将维持原来的配置。另外,尊贵版、至尊版和铂金版,在售价上,都有了6000~8000元左右的涨幅,也都在原有的配置基础上,增加了20英寸轮毂、360全景影像(手机蓝牙钥匙)等全新功能。 内饰方面,2023款赛那也延续了上一年款车型的设计语言,且更具配置的高低,中控交互屏幕的尺寸有所出入。且座椅都采用空间更加合理的2+2+3的布局,也都使用了真皮+仿皮的包裹。同时,除了舒适版以外,2023款赛那的座椅的功能都配置了副驾驶座椅电动调节、第二排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热/通风等功能。 而2023款的赛那在动力总成上,延续了丰田2.5LTHS混动系统,但总体汽油机的功率又有所下调,但电机的功率不变,所以在市区的实际体验上,不会有太大的出入。 但是,在如今竞争非常激烈的30万~41万价格区间中,其实国内自主品牌的产品,也极具这也的竞争力。特别是有广汽传祺M8宗师版,无论是配置还是实际的设计造型,都成为原有中大型MPV市场的最大变量。如今小幅度调整配置后,反而加价的丰田赛那,如果希望在销售上有进一步的突破,还是很有可能,位置去年年末“起价保量”的策略。 后续可能下单的价格区间,也将会逐步在终端市场中显现。[_LinkTopic:赛那,51407,23][_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 江淮QX PHEV,采用比亚迪动力总成💎江淮汽车旗下全新插电混动车型江淮QX PHEV,新车除了在外观方面进行小改之外,采用了比亚迪提供的动力总成,实际的表现相当值得关注。 在外观方面,相比于此前已经公开但并未正式上市的思皓QX Phev,👤前脸部分保持了贯穿式灯带连接的日行灯组,前保险杠部分依旧有着尺寸巨大的多点式远近光灯组,但中央镶嵌了独特的无边式大嘴格栅,横条状的点阵式镀铬填充显得更加的醒目,有着更强的视觉冲击力。左右两侧雾灯区则有着弯折的镀铬条包裹的纵向进气道细节,配合前唇部分下格栅等元素,有着更强的运动感。 在车身侧面,新车则基本保持了思皓QX的设计,略带下坠的车顶,上挑的下窗线,动感的多段式腰线,👤侧裙处的特殊镀铬装饰,配合大尺寸黑色轮毂等元素,兼顾了时尚和大气感。在车身尺寸方面,新车三围达到4605/1890/1700mm,轴距为2726mm,是较为标准的新能源紧凑级SUV尺寸。而在车尾部分,贯穿式的尾灯左右两侧有着弯折的灯带,总体并不算十分高调。尾箱线条凹凸有致,后保险杠部分加入了与前杠对应的黑色装饰进行补充,双边双出排气则显示出强劲的性能。 在内饰部分新车也与思皓QX基本一致,双联悬浮式大尺寸液晶屏这样时下流行的设计理念当然不会缺席👤,错落式的空调出风口,层次感丰富的中控台面等元素也没有应有尽有,扶手箱前端区域采用了精致的旋钮式换挡,而方向盘则有着独特的四幅造型,显示了江淮车系自己的传承。撞色内饰等元素,一体式运动座椅等元素有效的增强了时尚感。在最重要的动力方面,新车搭载了一台来自比亚迪的1.5L自然吸气高效率发动机为基础的插电混动总成,最大功率111马力,最大扭矩135牛米,基本上与比亚迪宋Pro等车型上自用的版本完全一致,显示了纯正的血统。👤👤 匹配的都是204马力的电动机,及最高21.6kwh的锂电池组,纯电续航里程可达CLTC工况120km,在同级别中属于领先水平。同时还具备快充功能,26kw的充电功率有着较为出色的补能效率。还提供了三种不同的驾驶模式可供选择,进一步增强了车辆的操控性和响应性。最终综合续航里程可超过1300km,百公里加速7.3秒,百公里亏电油耗为5.37L,都有着强悍的参数,未来能有怎样的表现,非常值得期待。 👤👤[_LinkTopic:江淮QX PHEV,77217,23] 查看详情>>
- 新款奔驰GLC即将上市,新增7座版车型在豪华中型SUV车型市场中,奔驰GLC的表现一直是比较理想的,相比较宝马X3以及奥迪Q5L确实有着更强的竞争力,基本上每个月能够交出1万多台以上的成绩,对于一款豪华中型SUV来说,确实是个不错的成绩。当然,因为市场中更多的车型完成了升级改款,以及一些新能源车型陆续的进入市场之中,整体的市场竞争变得更激烈,为此,奔驰汽车将会上市2023款奔驰GLC来竞争市场,当然这是一次小改款,因为在成绩稳定的情况下,也没必要进行太大的升级改款。 🚗外观解析 2023款奔驰GLC的外观设计的更豪华大气,进气格栅的造型圆润修长,周边的线条勾勒的较为平直,中网的样式处理的比较高级,中间还装饰了一条修长的镀铬饰条,中间悬挂了硕大的奔驰车标。前大灯组的造型修长,并且还进行了尺寸的升级,数字化大灯依然带有动态启动照明仪式,点亮之后的视觉效果不错,两侧的通风口装饰了较为运动的黑色饰条,强调了立体感,整个前包围的运动感分明。 新车的侧面车身看上去修长得体,贯穿式的腰线采用的是间断式的设计,不仅拉伸了车身的视觉长度,并且还营造出一定的层次感,车窗的周边装饰了镀铬饰条,下裙位置装饰了加粗的防撞条,细节处理到位,大尺寸的轮圈增加了豪华感,轮圈还有多种样式可选。同时,车顶的后方还有个凸起的设计,但是被行李架巧妙的遮挡住了,这点的设计比较有想法。 新车的尾部设计的饱满高耸,扰流板的尺寸宽大,并且还配备了高位刹车灯,尾灯组设计的更加修长,呈现出一定的攻击性,点亮之后和前大灯组相呼应,反光灯带较为修长,双边单出的排气管以及夸张的后包围设计提升了一定的运动感。 💛内饰解析 新车的内饰采用了全新的设计风格,中控台设计的比较得体,12.3英寸的全液晶仪表盘提供多种UI主题,并且数据的显示清晰,空调出风口的样式比较精致,“蜻蜓”样式的多功能方向盘较为大气,抓握感不错,11.9英寸竖屏搭载的车机系统功能较为完善,实用性的表现不错,而且车内的用料扎实,座椅的样式得体,支撑性不错,乘坐的舒适度理想。同时新车还新增了7座版本车型,但是7座版车型的空间表现并不理想,只能应急用。。 🚀动力解读 动力方面,新车搭载2.0T发动机,匹配48V轻混系统,最大功率258马力(190千瓦),传动系统配备9速手自一体变速箱,这套动力总成的整体表现还是比较稳定的,此外4MATIC四驱、越野悬架系统、越野模式、DSR陡坡缓降功能等都有配备。 🔥总结: 总结:新款奔驰GLC这次的升级有着一定的诚意,主要是对于内饰进行了全面的升级,整体的竞争力确实提升了不少,但是7座版本车型显得有些“鸡肋”,而且后备厢的空间也被压缩了,因此预计新车上市之后,5座版本车型的表现会更好。[_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
- 来,聊聊2024款哈弗大狗。 这款车型上周刚刚完成上市,12.39W起,我也是提来,聊聊2024款哈弗大狗。 这款车型上周刚刚完成上市,12.39W起,我也是提前对它进行了试驾,简单分享一下。 一听被命名为2024款哈弗大狗,给我的感觉是年度小改款,无非是增加一些配置,拿到资料才发现,这次更新堪比中期改款,今天简单聊聊我的感受并分享优缺点↓↓↓ 哈弗大狗拥有硬朗的外观,虽然是承载式车身结构,但由于接近角离去角都很不错,加上高配车型拥有四驱系统和后桥牙嵌式差速锁,足以应付轻越野路况,获得了不错的市场反馈。 那么2024款都有哪些升级,优缺点又有哪些呢?先说优点后说缺点。 优点①. 外观升级后更显硬朗。前脸的进气格栅变为贯穿式,哈弗的Logo镶嵌其中,更显精致,尾部变为时下流行的贯穿式尾灯,夜间辨识度提高,总得来说这个外观比老款是更好看了一些。 优点②. 动力系统升级。2.0T车型由原来的7速DCT升级为9DCT,齿比更密会更加平顺,同时提供更好的燃油经济性。在试驾时验证了这一点,我的一位好朋友,他的爱车就是老款的哈弗大狗,所以我驾驶过几次,还有一定发言权的。老款的7速DCT在堵车和起步阶段还是有一定顿挫的,升级为9速DCT后,改善非常明显,起步很平顺,丝毫感受不到之前那种换挡冲击,这一点提升必须给个好评。 2.0T的发动机,最大功率提升至175kW(老款为155kW)最大扭矩385N·m,无论是起步还是中高速行驶,都比之前有了更好的加速体验,最直观的感受就是超车比之前痛快了。具体油耗表现,由于试驾时间短而且是编队行驶,因此不具备参考性,后期看看能不能拿到试驾车再跟大家分享。 优点③. 取消了侧踏板。这个高度的SUV,其实不太需要侧踏板,至少我这个身高是完全不需要的,之前的踏板更多是装饰的作用。这一次取消侧踏,可以提升越野时的通过性。2024款哈弗大狗接近角为24度,离去角22度,纵向通过角22度,最小离地间隙200mm。 说完了优点咱们聊聊缺点。 缺点①. 仪表上沿反光。这是我试驾途中发现的,尤其是迎着太阳驾驶时,仪表上沿会有反光投射到挡风玻璃处,而且光束很集中,看着会很不舒服,虽然是个小问题,但总会感觉不得劲,驾驶员自己又不能消除,长途行驶会很不舒服,看看厂家工程师能不能在下次改款时解决一下这个问题。 缺点②. 后门板材质与前门不统一。这一次改款,内饰材质进行了升级,挡把附近的的黑色高光饰板替换为仿金属材质的饰板,不易沾染指纹而且不怕刮痕了。另外,门板上方变为了软性的搪塑材质,触感更好,但后门版上方依旧是硬塑料,这一点就很费解,因为下方是皮质包裹,触感很不错,门板最上方却很硬,个人感觉这点成本不应该省。 总之,2024款哈弗大狗的升级可谓诚意满满,动力总成的更换我是万万没想到的。更硬朗且更时尚的外观,更平顺的动力表现,加上可以轻越野的硬件实力,如果有一个竞争力十足的定价,相信2024款会有不错的市场反馈。 你们觉得2024款大狗的实力如何?15万左右你会不会考虑它?欢迎留言讨论。 查看详情>>
- 澳洲首领,霍顿Caprice 2nd Gen. 99-06💙霍顿Caprice是澳大利亚霍顿汽车推出的全尺寸豪华行政级轿车,低配版本以及国际版车型也被称作Statesman进行销售😢。 由于通用集团的全球战略,该车也悬挂别克,雪佛兰以及大宇品牌生产😷。 车系的历史可以追溯到1971年的Statesman,当时还是作为一个独立的品牌运作👺。 1990年,霍顿正式推出初代Caprice,基于通用集团V平台打造,采用麦弗逊式四轮独立悬挂,并且标配四轮碟刹和ABS,同平台车型还有短轴版的霍顿Commodore,和我们熟悉的欧宝Omega,车型历经VQ,VR以及VS版本💌。 1999年,霍顿推出第二代Caprice,首批款代码WH,外形设计修长,圆润,前进气格栅及头灯均采用了鹅蛋形设计元素,尾部使用一体化贯穿尾灯,气派十足😵。 搭载3.8升Ecotec V6自然吸气以及5.7升V8机械增压引擎,动力澎湃😣。车内使用了真皮座椅和木纹装饰,装备了8向电动调节记忆座椅,双区自动空调,电动天窗,卫星导航,定速巡航,12扬声器DSP高级音响系统等豪华配置😐。 同时配备了前排双气囊,侧气囊,预紧式安全带等配置🧑🤝🧑。车辆在2003年进行中期改款,代码变更为WK,车辆外观更为笔直,棱角分明,侧身线条显得更加修长😎。采用了梯形独立式尾灯,被金属装饰面板相隔,内饰也经过了全新的设计😜。动力总成没有变化,V8车型的输出功率提升至329Hp😫。改款后的配置更加丰富,新增了倒车雷达,前排LCD屏幕人机系统及后排双屏幕DVD娱乐系统😋。2004年,车辆又进行了小改款,外观装饰发生了细微变化,更换了全新LED灯组,代码变更为WL👺。 车长达到了5193毫米,轴距2939毫米,车身尺寸巨大😦。动力方面原有的3.8升引擎被全新的3.6升Alloytec V6引擎替代,它使用了全铝合金材料,可分别输出255hp和340Nm扭矩😂。搭配4速或5速自动变速器👻。新增了驻车辅助,EBD,ESP等电子辅助装置😧。这款车型对于国人而言较为熟悉,由上海通用于2005年引入生产,悬挂别克荣御生产销售,还加入了2.8升V6引擎😑。内部配置加入了蓝宝高级音响,带有12扬声器和6碟CD,Nappa真皮,多功能方向盘,胎压监测等高科技配置💣。 由于其优异的性能,宽大的尺寸,还有稳重行政的外观,多年来一直作为澳大利亚政府的首脑座驾,在我国当时也深受政商界精英人士的青睐,生产至2006年换代💜。#Commodore# #汽车日记# 查看详情>>
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