宝马X3正时全套维修
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- 22款宝马X3改全套MP刹车😄上周末找老程去换刹车了🤤! 其实原本打算只换蓝色那个高性能的前刹,后面喷漆,可是喷漆烤漆需要好几个小时,搞完太晚了,思来想去还是干脆一步到位换全套Mperformance的刹车了,395半打孔盘配上大四活塞,虽然价格几乎翻了个倍,最后还是咬牙上了😂 老程本尊前前后后一顿操作搞得满头大汗,光这个100多公斤的整箱从仓库抬下来就废老大劲儿,然后摆盘检查配件一顿拍照后开始拆轮毂安装,师傅一看就是个老手,动作娴熟,紧固都用的扭矩扳手,期间也聊了很多🙈。 卡钳刹车盘全部装好,就是排空气的过程,大概持续了二十多分钟四个卡钳都排空,再启动车又排了几次,然后清洗了周围的刹车油以防腐蚀,装轮毂,上路试车🚚。 说实话回程高速路上确实刹车比较软,不敢跟车太近,因为刹车盘和刹车片还有很多间隙,还没磨合到位,开了两天一百多公里现在信心又回来了,估计再过几天效果会更好😂。 总结一下:先说缺点,那必然是价格烫手,还有就是对于我这种低调型选手大红一开始感觉有点扎眼,我想开开看看应该能适应吧🚗。优点就很多了,首先停车点头情况极大改善,也更线性,在地库起步和刹停不再异响,另外高速急刹的性能还没试过,等后面磨合完再比较😺。 总体效果比较满意,忘记跟老程合影了,也不知道他会不会看到这一篇,哈哈哈💜!摆盘。😊#宝马X3##改装# 查看详情>>
- 宝马X3来个全套黑武士 帅飞了✈️💋最后一张是产品和车辆升级前图 这辆宝马X3升级了 😄整套X3M的小包围套件 😄 加上整车黑化 😍花小钱装大杯 😜😜这套包围的吻合度非常高 🌟🌟 🤝材质用的都是国内最好的PP材质💓💓 而且不打洞不损伤车辆 💜💜 可以说是花小几千升级外观最好的选择🎀 介绍下这个套件💎 💎分段式前铲 💋中网 💎侧腮 💎牛角 💎四出尾喉 💎尾唇 😄顶翼 😍#宝马改装#😄#宝马X3 #😃 查看详情>>
- 大众波罗维修发动机,车主:开车十年才知道正时皮带需要换!发动机的正时系统有两类,正时皮带类型和正时链条类型,正时皮带需要按照维修手册的规定,来更换正时皮带套装;而对于正时链条,只要我们做好正常的保养,根本不需要更换。 查看详情>>
- 分享奔驰M271凸轮轴正时轮通病维修方法我最近遇到了奔驰M271凸轮轴正时轮通病的问题,花了不少时间和精力才找到了维修方法,现在分享一下给大家。 这个问题主要表现为引擎故障灯亮起,发动机运转不稳定,甚至还有时候启动不了。我去了一家维修店,他们告诉我这是因为凸轮轴正时轮出现了问题。 维修的方法是将发动机拆解,然后更换正时轮和一些相关的部件。这个过程需要一些专业的工具和技能,因此我并不建议自己动手进行维修,最好是交给专业的技师来处理。 维修的费用也比较高,但是如果你自己去奔驰官方维修店,费用会更高。我选择了去一家信誉较好的维修店进行维修,费用相对来说还算合理。 总之,如果你的奔驰M271出现了凸轮轴正时轮通病的问题,不要惊慌,可以去专业的维修店进行维修。尽管费用有点高,但是这样可以保证你的车辆能够正常运转,也能延长车辆的使用寿命。 查看详情>>
- 正时皮带多久更换一次?你多久没换了?随着现在科技的发展越来越快,每天都用新鲜的产品问世,所以汽车的维修工作就减少了不少,有的车主认为自己的车一直开,不需要维修,这就大错特错, 没有定期检查和维护正时皮带,就会酿成大祸。发动机配气系统的核心装备就是正时皮带,通过曲轴的传动,来确保进气和排气时间的准确,那今天就来看一看正时皮带多久更换一次。 查看详情>>
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- 关于柴油机配气正时齿轮检修要点的简单介绍柴油机各缸的进、排气门开、闭时刻,用曲轴相对于上、下止点的转角来表示,称为配气正时,也称配气相位。新型柴油机在使用维修中,一般不需要调整配气相位。但也有个别时候,例如磨损或更换了不合格备件影响了柴油机功率的发挥,即要检查与调整配气正时。 查看详情>>
- 汽车维修|正时链条拉长还能使用吗?不管新老司机都知道“正时链条”的存在,那么正时链条拉长了车子会有什么反应呢? 查看详情>>
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