宝马X3焦点技术燃油
- 全新一代宝马X3正式发布,继续搭载燃油发动机宝马X3在2023年全球销量达到了35万辆,成为了整个品牌销量最高的车型。而在国内,宝马X3一直都没加长轴距却依然能打,可见“原汁原味”的口号起到了一定作用。近日,BMW官方终于正式发布了全新一代的宝马X3,底盘代号G45,继续保留传统燃油发动机。 查看详情>>
- 豪华燃油中型SUV绝唱!全新宝马X3加长,奥迪Q5L精致看到豪华、燃油、中型SUV等等定语,我想大家脑海中一下子就能浮现出对应的几台车吧?现在对于将要换代的车来说,它们站在了命运的十字路口,是坚守燃油还是拥抱新能源呢?前几天我们聊过Macan EV,作为中型SUV的风向标,保时捷已经做出了自己的选择。而全新一代宝马X3和奥迪Q5,虽然还是燃油版,但不出意外的话,这将是它们的绝唱了,新款将于2024年发布并国产上市,你愿意等它们吗? 查看详情>>
- 2025款宝马X3燃油版本路测根据宝马销售计划,2025款宝马X3将会在明年上旬推出,近日国外媒体拍到了新车的路测图片。 查看详情>>
- 上海车展新焦点 这个全新动力技术爱了爱了2021年首场车界盛事上海车展刚刚落下帷幕,从今天各家厂商带来的新车来看,新能源车型尤多,这也预示着电驱化正在加速到来。实际上电驱化早已是明面上的事儿,碳达峰碳中和更是在两会被提出,放眼中国车市,我们似乎也找不到一家不参与电驱化的品牌。 查看详情>>
- 最后一代燃油X3?全新一代宝马X3居然长成这样虽说豪华车市总体向上,但豪华品牌各大车型的竞争越来越激烈。随着全新一代奔驰GLC、全新一代奥迪Q5相关信息曝光,全新一代宝马X3也坐不住了。近日,网络上曝光多组全新一代宝马X3的路试谍照和渲染图,新车有望在2023年正式首发亮相,随后会在2024年正式上市。 查看详情>>
- 最后一代燃油版?全新宝马X3谍照曝光作为品牌的主力产品,宝马X3目前仍靠着年轻的造型设计以及不错的驾驶体验,依然受到了用户的追捧。特别是纯电版本的iX3,虽然网络上的争议声并不少,但凭借着极其可观的终端优惠,依然领跑众多同等级的豪华品牌。 查看详情>>
- 上海通用五菱发布全新的品牌战略!技术成焦点国产汽车品牌已经不是以前那个没有地位和话语权的品牌小弟了,现在可以说是不断地崛起和发展,其中五菱可以说是一个有着底蕴的老品牌,更是在2021年拿下了“中国汽车品牌单一车企销量冠军”的成绩。 查看详情>>
- 仰望U8颠覆性的技术 在日内瓦车展成为全场焦点在2月26日的日内瓦车展上,比亚迪此次亮相的八款新能源车型,不仅展示了其在新能源技术方面的领先实力,更向全球市场传递出绿色、环保、可持续发展的理念。这些车型包括纯电动车、混合动力车等多种类型,满足了不同消费者的需求。 查看详情>>
- 有产品 有技术,魏牌再次成为车展焦点相信无论是国内还是国外的消费者,大家在参加大型国际车展的时候,最感兴趣的一定是高热度品牌,因为他们不仅会有爆款产品,还有新技术,他们的发展更能直接影响未来汽车行业的发展。 查看详情>>
- 蔚来ES6与40万级燃油标杆宝马X3的对决,谁更胜一筹?李斌:开三年蔚来ES6省出一辆宝马X3。他之所以这样说是因为蔚来回购了一辆3年行驶将近45万公里的蔚来ES6,各方面表现和新车差不多。其实按照李斌的算法,确实能实现,不过,小编就想问一句,正常情况下有谁能3年跑45万公里?如果你可以,欢迎在评论区分享下你的特殊经历。 查看详情>>
- 全新一代宝马X3官方谍照,设计/技术更新,有望近期发布日前,笔者获取到了全新一代宝马X3的官方测试谍照。作为换代之作,全新一代宝马X3在设计和技术上将有重大更新,其中燃油版车型基于CLAR平台打造,提供汽油、柴油、插电混动形式,而纯电动iX3将会在崭新的Neue Klasse平台生产。据悉,全新一代宝马X3有望在未来几周内首发亮相,随后于10月份率先在海外上市。 查看详情>>
- 比亚迪发布秦PLUS,以混动技术争夺燃油车市场作者说:比亚迪超级混动车型秦PLUS广州车展首发,DM-i技术成为品牌重要转折点,以此争夺燃油车市场。 查看详情>>
- 宝马X3燃油版海外谍照,xDrive四驱系统,月销破万?宝马X3在豪华中型SUV领域占据着可观市场份额,时不时就交出月销破万表现,深得国人认可。为进一步扩大生存空间,日前其全新车型海外谍照曝光,引发多方关注。此次新车为燃油版车型,与此前亮相的插混版略有不同。预计其会在2024年正式发布,届时必然会成为很多人购车时首选。 查看详情>>
- 格调和技术取胜?马自达CX-60挑战宝马X3不是没有可能即将到来的CX-60看似是迎合市场,实则依旧坚强而倔强...... 查看详情>>
- 美国研发车载分离技术 燃油效率提升30%据外媒报道,美国能源部西北太平洋国家实验室(PacificNorthwestNationalLaboratory,PNNL)的研究人员研发了一项技术,有望让其成为按需辛烷供油系统(octane-on-demandfuel-delivery)的一部分,为提高燃油经济性和降低温室气体排放铺平道路。 查看详情>>
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