宝马X3轮胎歪了
- 聊聊毛豆歪的轮胎随着特斯拉新一轮的降价,以及国家新能源补贴、上海新能源置换补贴年底前的最后机会窗口效应,越来越多的朋友抢订了特斯拉,内部空间更宽敞、拉货能力更强的毛豆歪卖得尤其好,今天就来聊聊毛豆歪的轮胎。 毛豆歪的原厂标配轮毂看上去有点出租车风,很多朋友花了8000选配了更拉风的风火轮,但不知道各位注意到了没有,路边随便找个风火轮,轮毂破损概率几乎95%,是特斯拉车主们普遍车技拉胯吗?显然可能性不大,那到底是为啥呢?让我们先从轮毂的J值和轮胎参数说起。 轮毂的J值,比方说8.5J,指的是轮毂宽度,8.5J就是轮毂宽为8.5英寸,约216毫米,通常建议轮胎比轮毂宽一英寸,即245的轮胎(“最佳胎宽”),当然235、255的胎也属“可用范围”(+/-10mm),个中原因之一就是让轮胎壁对轮毂有一定保护作用,避免停车不小心、上下马路牙子刮花轮毂。 我们再来看看特斯拉的20寸风火轮:9.5J的轮毂,宽约241mm,最佳胎宽275,特斯拉却给配了个255,超过了约定俗成最佳胎宽+/-10mm的范围,造成胎壁对轮毂几乎没有任何保护作用,甚至不乏目测有轮毂突出于胎壁的现象。 虽然19寸标配轮胎不够拉风,而且也是255的,但由于轮胎“厚”,轮毂相对不容易受伤。 网上看到有车主为风火轮配了275的米其林轮胎,看上去就“顺眼”多了,当然需要确保轮胎颠簸、转向时不致于碰到车身,当然代价是,续航会受点影响。 如果你是土豪,可以改装8.5J的锻造轮毂,配245 45 R19的轮胎,这样就更完美了。 嫌弃标配轮胎出租风的车主,也有一个选择:把轮毂罩拆了,100多淘宝整套装饰盖,效果也还行,但据说拆了轮毂罩,会增加风阻,续航会受影响。 啰哩啰嗦,希望能给还没打定主意,或者准备换胎的朋友一个参考。 查看详情>>
- 宝马X3:有固特异轮胎加身,操控性直线UP提起SUV,在很多人的固有印象中,因为其高底盘的车身设计让其可控性变差,SUV车型的操控表现普遍不如轿车。但事实上,市场上也存在一些“另类”,例如售价30多万的宝马X3,因其原配轮胎选用的是固特异的F1轮胎,车子的操控性能得到了有力地保障。众所周知,百年品牌固特异是许多大品牌的豪车原配轮胎之选,因此有了固特异轮胎的加持,宝马X3也赢得了更多市场关注。 查看详情>>
- 进口宝马X3和国产宝马X3有何区别?近日,进口宝马X3以62.99万元上市,如此价格相对国产宝马X3卖39.28-47.98万元来说,的确贵了不少,但国产和进口宝马X3品质能以一样吗?有钱人还是愿意买更贵的进口X3,而预算有限用户买国产X3让自己早些实现宝马梦!那么,进口宝马X3和国产宝马X3有何区别? 查看详情>>
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- 方向盘有点歪,你们的歪吗?方向盘有点歪,你们的歪吗? 查看详情>>
- 新款国产宝马X3正式上市近日,新款国产宝马X3正式上市,售价为39.28-47.58万元。与老款相比,新款国产宝马X3调整了前脸设计,整体看起来更加精致运动。动力部分,新车搭载有高低功率之分的2.0T发动机,最大功率分别为184马力和252马力。 查看详情>>
- 8月份宝马X3销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,宝马X3在8月份的销量为11530辆,在华晨宝马当月总销量占比为20.25%,在同类SUV销量排名中位列第9名,在德系产品销量排名中位列第7名。具体情况如下: 查看详情>>
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- 宝马x3奥迪q5l谁更适合家用宝马x3是原汁原味的bmw 没点真本事千万别撩它 查看详情>>
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- 选择宝马X3的2500000个理由...虽然第一代的宝马X3是从2003年底开始销售的,但宝马近期才庆祝这款车型问世20周年,可能是因为E83在全球范围内上市的时间是2004年,不管怎么样,到目前为止,三代宝马X3的全球总销量已经超过250万辆,可喜可贺! 查看详情>>
- 旧爱换新颜,宝马X3宝马X3在当今的豪华市场中,可谓是非常经典且实力强劲的选手。这不得不称赞宝马品牌对于中国市场的精准把控,因为几乎在各个价格层面消费者都能找到适合自己的宝马车型,而在39-48万这一价格区间X3就毫无疑问是宝马品牌的当家花旦了,今天我们就来看看它有怎样的魅力。 查看详情>>
- 新款国产宝马X3上市,价格调整近日,宝马官网发布消息,全新国产宝马X3正式上市,价格区间在36.98-46.18万元之间,新车究竟有哪些升级呢,我们一起来看一看。 查看详情>>
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