宝马X3首次高速体会
- 21款标续首次高速体会早上8:45台州出发到宁波,昨晚充满电421,一路100-110,20度冷气,3档风,2个大人一个小孩,耗电1:1,开到阪急209公里,剩余里程212,在阪急旁边的宏泰广场地下2层超充35分钟,冲到406,晚上回到家剩余212km。短途还是没有压力,高速开自动驾驶真的好用,比开油车轻松N倍,出现两次幽灵刹车,稍微惊讶了一下没什么情况。 查看详情>>
- 全新一代宝马X3内饰首次曝光,换装曲面双联屏全新一代宝马X3预计将于今年晚些时候首次亮相,配备了类似于其他新款宝马车型的科技驾驶舱。近日,全新宝马X3内饰首次曝光,带曲面双联屏和简约的换挡装置。 查看详情>>
- 首次买车的人不懂的5件事,老司机说破嘴都没用,得自己体会首次买车的朋友大多数对汽车的了解都不够,在他们的眼中,老司机要么只会嘴上开车,要么真的就是“车界老油条”。遇到真正的老司机,新手买车时还是愿意听他们的推荐,这在一定程度上也能少走弯路。不过,并不是所有的推荐和建议都能被新手听进去,比如接下来要说的5个事,首次买车的朋友基本上都得自己尝试才能体会,老司机说破嘴都没用。 查看详情>>
- 2024款全新一代宝马X3首次亮相 新增混合动力作为宝马最为畅销的SUV车型,现款的宝马X3是2017年换代的,并且在2021年进行了一次中期改款。但现在,全新一代的宝马X3正式亮相了,宝马方面表示,该车将于明年正式上市。 查看详情>>
- 新款宝马X3谍照曝光,首次展示量产大灯?都说“每个男孩子的一生,或许都绕不开一台宝马”。这样的说法或许稍显夸张,但是也变相说明了最誉为“驾驶机器”的宝马,到底有多受那些偏爱驾驶体验的男孩子的青睐。前段时间,新款的宝马X3谍照也进一步曝光,看看它是否会让你心动呢? 查看详情>>
- 看上去像大号X1 2025款宝马X3谍照首次曝光宝马已经在开发下一代X3,近日,外媒首次拍到的SUV伪装原型车证明了这一点。虽然第四代X3可能处于开发的早期阶段,但原型似乎使用了量产车身。新车型看起来像最近发布的大号的2023款宝马X1,具有相似形状的前大灯和熟悉的车窗线 查看详情>>
- 诸多升级值得期待 全新一代宝马X3首次现身国内近日,全新一代宝马X3(G45)现身国内,引发了广泛关注和热议。据悉,新车有望在上半年海外正式亮相,并于今年10月率先在北美市场上市。这一消息无疑为期待已久的车迷们带来了不小的惊喜。 查看详情>>
- 新手首次上高速心慌慌,老司机来支招!对于大部分新手而言,初次开车免不了手忙脚乱。普通路段尚是如此,就更别提初次上高速了。为此,老司机来支招!新手首次上高速,这些注意事项得记牢! 查看详情>>
- 新款宝马X3上市!设计细节更犀利/首次提供M曜夜套装日前,新款宝马X3正式上市,新车共推出三个配置版本,售价区间为39.28-47.58万元。相比老款车型,新车只是在设计方面与其保持一致,但在细节上经过一定调整。前大灯组的整体造型更加细长,内部结构也有些许变化。尾灯的架构有很大的变化,转向灯被刹车灯外绕,灯组边缘也进行了熏黑处理。此外,新车还首次提供了M曜夜套装供消费者选择。内饰皮革全面升级为Sensatec 2.0合成皮包裹,还采用了中国独有的舒适体验座椅,座垫与靠背均比海外版车型进行了增厚。据了解,新车采用了品牌最新的驾驶辅助系统,融合了包括前向碰撞预警、紧急制动辅助等诸多功能。动力系统方面,新款宝马X3继续搭载2.0T动力。 查看详情>>
- 宝马X3用车体会100天感受🤓楼主入手宝马X3差不多100多天了,今天出差在高铁上抽个空写写用车感受,也和各位车友一起分享下心得体会️。楼主18年申请了国家留基委项目去美国访学1年,19年回国后自动获得一份免税车指标(免除汽车主要进口部件的关税及车辆购置税)🐱。本来换车的需求不是很强,平时开得少,地铁也挺方便,所以回国后也一直拖着没有去置换🙃。但临近指标过期期限(有限期1年),想来想去还是乘着有购车指标时先买了吧,反正早晚也是要换,于是今年6月份就开始了选车之旅💚。 首先,讲购车经历之前简单介绍下免税车政策,其裸车价格和4S店相差不大(个人感觉应该更便宜些),而且好处是不用讲价,各品牌、各车型、各配置全部统一透明价🐹。当然,最重要的一点就是免除购置税,这是购车指标最优惠的地方(本人X3-28i和4S店落地价相比,合计省了5万多)🎋。免税车材料准备比较麻烦,但直接找中介代办就可以完美解决,费用也很低,2800元就能搞定🐭。我当时选的是中汽总南京分公司,服务贴心到位,试驾安排、材料准备、甚至包含各项免费接送服务🤓。 接着,我来讲下选车经历🐽。个人的预算是40万,以前开的是轿车,现在想换辆SUV,所以价位和车型决定了最选的三款车型:Q5L、GLC-L和X3🌷。楼主三款车也都去4S店现场体验了一下🌷。首先淘汰了Q5L,两个原因:1)虽然Q5L价格喜人,相比其他两款车,同等配置至少低几万元,但内饰实在比较粗糙,材料看上去塑料感比较强;2)Q5L这次用的是双离合,虽然提速快,但本人对于双离合的耐用性不是太放心🐲。所以虽然Q5L价格优势明显,但和其他两款相比,差价也体现了配置的差异,也就没那么香了🚌。所以就剩下GLC-L与X3进行PK了👄。GLC-L确实是款不错的车,一度也是我的首选,内饰豪华,动力充沛,尤其后排空间绝对同级车翘楚,而且奔驰的品牌力也够硬🤞。唯一的,在于我看来的不足是,SUV的味道少了些,更像一辆加高了的豪华轿车😃。X3在这点上就比GLC-L做的更有点“那味儿”,甚至为此宝马放弃了一贯到国内就加长的“讨好”对策(当然这也牺牲了后排的空间),因而无论是在外观(高度也比GLC要高),还是操控性上,宝马X3都要更像一辆SUV💗。这样看来,这两款车确实各有所长,所以看到最后还是用那句最经典的话来总结:开宝马,坐奔驰😻。纠结中,夫人说你还是买X3吧,反正平时很少开长途,后排坐人的机会也不多(PS:这里要感谢下夫人,看出了我千分之一的那点偏爱)🚜。 X3的车型个人感觉比较好选择,28i应该是其中性价比最高的😁。其动力相对25i增加40马力,并增配全车无钥匙进入(真的好用)、后备箱感应、哈曼卡顿音响、真皮座椅等,都是我希望有的配置💓。相对而言,30i增加的动力并不明显,360度全景影像对于我这样的“老司机”来说也不是必须,现有的倒车影像完全足够,所以很快便确定好了车型🌿。定下车很快就各种程序走完,1个月内拿到新车🐷。 X3和其他两款车型的外观可谓各有特色、各有所好🤫。个人觉得X3的前脸给人的感觉还是不错的,稳重中透露着力量感,但尾部确实不够前脸霸气,收尾收的有些仓促🎈。新车的颜色选的是广告页上的经典量子蓝,刚刚入手时确实很喜欢这个颜色,但后来发现虽然好看,但真的真的真的不耐脏,蒙上一点灰很容易泯然于众人😎。夫人开玩笑说,这车也就洗车那天最靓仔😇。所以建议不喜欢勤洗车的朋友考虑其他颜色🎈。 X328i的动力体验还是很不错的,基本能做到随叫随到,而且油门踩下去后,车的响应时间衔接的非常好,线性加速也很流畅,既不会感觉车突然前窜,也没有油门迟滞的感受🤣。至于方向的操控,X3保留了宝马一贯的精髓,精准度非常高,高速行驶的情况下也可以做“穿针引线”的细活儿😁。说的玄乎些,有点人车一体的感觉,让你觉得自己就是一个“武林高手”,脚尖一点,侧身一运劲,已从人群中飘然飞过,整个过程游刃有余,丝毫不费一点力气️。 宝马的内饰风格与奔驰完全两样,感觉奔驰是一种低调的奢华,而宝马则是沉稳的经典,给人一种英伦绅士的感觉❤。液晶触屏和仪表盘的分辨率很高,相比普通车有一种细腻感,另外车内氛围灯体验也不错,可以根据自己喜好调节🚓。运动车型座椅的包裹性还可以,尤其高速拐弯时,可以较好的支撑腰部和身体😛。但最最想推荐各位车友的是车内配置的哈曼卡顿音响,无论高音还是低音部分,都足够出色,而且即使开到最高音量,也听到任何破音(划重点:28i及以上车型才有,所以强烈建议选购有该配置的车型)🌲。 说到空间,可以说不是X3的长处,其后排空间比Q5L和GLC-L差了近10cm,无法悠哉的翘起二郎腿😁。但X3现在的空间基本也够用了,夫人(170cm)有时坐后面,没有说过腿部空间小🤝。#宝马X3##用车感受# 查看详情>>
- 2020款Q3 1.4t高速体会体验1、车速80-90公里,最省油6.6升,120公里7.0升2、车速100公里以上外后视镜有风噪,但可以忍受3、超车不拖沓,车身稳不飘4、进服务区休息时,怠速一会再熄火5、一箱油吉林-长春-松原,一个来回600公里没必要加油,剩余公里数显示准确6、原厂邓禄普050+轮胎感觉偏硬,经过湿滑路面时,建议减速、不转弯 查看详情>>
- 小卡首次保养一点体会!~大家好,今天是我的小卡第1次保养,也是我第一次去保养车,有点小紧张,毕竟对待车我是小心翼翼的,怕检查出来啥毛病!!~都说首保,基本上就是看看,不换机油这些基础更换的配件,所以群里有很多老大哥劝我不用去了,等第二次更换机油机滤一起查一下就行了,但是呢,我还是不放心呀,这不经过了激烈的思想斗争,还是来了!~,正所谓车辆是三分修,七分养,所以想要车保持的状态好,还是应该经常养护,经常检查,不喜勿喷哈,就是这个概念,我今天请了半天假 来到了4s店,幸好提前预约了,要不然看着人,不知道得等多久!~对于车辆正确的保养至关重要,说起保养现在很方便,大小修理厂随处可见,价格也是五花八门,不过相比在4S店保养价格要便宜不少,只是质量不能完全保证,4S价格虽然贵一些但是质量有保障,服务业更加专业,考虑到保养对于车辆的重要性,我觉得还是得在4s店做,所以买车的时候,我就想尽办法让销售把保养保修服务的内容加上去,虽然多花了3000多块钱但有6年是不要钱的基础保养,还是比较划算的吧~!毕竟正常保养一次,外边修理店,全合成的机油,机滤我打听过也得400元左右,一年就算2次,6年还得4000多呢,更别说这边还带个保修! 查看详情>>
- 宝马X3 2021款30i用车大半年体会😉三大件不专业不好评述,所以讲讲那些实用或鸡肋的非三大件 👻 1)无线充电(评级:鸡肋):已经基本放弃使用,理由2个:1⃣️充电太慢,只能维持,基本不能冲进去;2⃣️适应车子自带导航后已经基本不通过carplay使用手机导航,手机在车上已经没有了使用机会,也就不需要去维持它的电量了😔。 2)HUD抬头显示(评级:香香香):对颈椎友好,开车更能专注于前方,眼睛不再那么忙😏。也是因为HUD的存在,让我努力去使用车子自带导航(自带导航可以投到HUD,手机导航不行),所以可以说,HUD的存在,废掉了无线充电和carplay导航😣。 3)自动泊车(评级:鸡肋):买车的时候觉得很高大上,当然也是考虑老婆开可能需要,但是至今一次也没使用过😑。 4)感应尾门(评级:实用):这个不多说了,重点应该是掌握踢开它的技巧,我摸索出来的技巧是要偏右侧一点,脚不要伸太进去,自然轻松点扫👇。 5)无钥匙进入(评级:实用):毕竟手机最最常用的一个动作,每天在用,感受不到它的好,一旦没有,觉得它那么重要😭。 6)远程控制(评级:鸡肋):可能主要因为是停在地下车库吧,基本好像控制不了,还经常错误提醒车门或车窗没关,觉得实用还添堵😂。 7)哈曼卡顿音响(评级:无功无过):音质要求不高,也没怎么去调它,感觉不惊艳,也过得去😎。 最近油价很贵,油耗方面,X3该给的还得给👾。开的不多,但是感觉5000km后,有个明显油耗降低的趋势,可能是我驾驶习惯更适应车子特性了,也可能是车子自己磨合的差不多了😔#买车##宝马X3# 查看详情>>
- 新车首次高速油耗21款风p2000km首次上高速,油耗5.4 查看详情>>
- 有望2024年首发 全新一代宝马X3谍照曝光近日,海外媒体曝光了一组全新一代宝马X3的谍照,这是时隔6年之后,宝马X3首次做出大的调整。据悉,新车有望2024年年底首发,2025年正式上市。 查看详情>>
宝马X3高速热门推荐
- 宝马X3高速模式问题
- 宝马X3高速隔音效果
- 宝马X3高速车速公里匀速车辆
- 宝马X3高速异响问题
- 宝马X3高速发动机故障灯亮了
- 宝马X3高速路上
- 宝马X31.6自动高速抖动
- 宝马X3高速行驶后面异响
- 宝马X3公里高速多长时钟可以
- 宝马X3高速加速能力如何
- 宝马X3高速安全爆胎速度多少
- 宝马X3高速倒车挡怎么样
- 宝马X3新车高速注意事项
- 宝马X3高速燃油消耗左右
- 宝马X3高速风声
- 宝马X31.8高速问题
- 宝马X3高速不免费
- 宝马X3高速开窗安全吗
- 宝马X3高速油耗问题
- 宝马X3一个高速油耗
- 宝马X3三个公里高速燃油消耗
- 宝马X3高速颠簸
- 宝马X3高速异响怎么处理
- 宝马X3高速漏风
- 宝马X3新车高速问题
- 宝马X3高速失去马力不见了车主
- 宝马X3高速回京下坡显示续航
- 宝马X3高速方向抖动
- 宝马X3高速多少启动用油第二排
- 宝马X3手动高速加快无力
- 宝马X3高速不稳定
- 宝马X3哪儿高速
- 宝马X3高速以上怎么回事
- 宝马X3高速车内噪音大吗
- 宝马X3高速加速无力
- 宝马X3第一次高速油耗
- 宝马X3高速口哨声
- 宝马X3高速5档
- 宝马X3高速120码噪音
- 宝马X3测试高速最低油耗
- 宝马X31.5L高速最高多少
- 宝马X3新车高速异响
- 宝马X3自动档高速问题
- 宝马X3高速转向
- 宝马X3高速哪种开法省油
- 宝马X3高速120码多少转速
- 宝马X3高速多少码省油
- 宝马X3高速刹车发抖
- 宝马X3高速副驾蜂鸣声
- 宝马X3高速断油