宝马X3发动机供货
- 比克电池供货TTI比克电池已于5月开始为TTI多个产品线批量供货。为保障对TTI的年度交付计划,比克已为TTI开设两条生产专线,并计划随着双方合作的深入,增加更多专线。 查看详情>>
- 保留六缸发动机,全新宝马X3最新消息及M50i谍照曝光!近日,外媒又捕获到了一组全新一代宝马X3的路试谍照,跟之前捕获的谍照不同,据悉这一次极有可能是M50i版本,那意味着全新一代宝马X3将会继续推出六缸发动机的版本。 查看详情>>
- 进口宝马X3和国产宝马X3有何区别?近日,进口宝马X3以62.99万元上市,如此价格相对国产宝马X3卖39.28-47.98万元来说,的确贵了不少,但国产和进口宝马X3品质能以一样吗?有钱人还是愿意买更贵的进口X3,而预算有限用户买国产X3让自己早些实现宝马梦!那么,进口宝马X3和国产宝马X3有何区别? 查看详情>>
- 宁德时代本月开始供货特斯拉宁德时代本月将为特斯拉上海超级工厂提供动力电池。根据2月宁德时代披露的公告显示,宁德时代将于2020年7月1日向特斯拉提供锂离子动力电池,供货协议将持续到2022年6月30日。宁德时代还为特斯拉成立了专门的产线项目,并命名为“X”。 查看详情>>
- 337亿!宁德时代“出海”供货特斯拉?据中工汽车网获悉,7月18日,有业内人士透露,宁德时代计划投资50亿美元(约337亿人民币),在墨西哥建立一座电池制造厂,以此为特斯拉和福特汽车供货。 查看详情>>
- 四出排气,2.0T发动机依然是主导,下一代宝马X3谍照日前,有海外媒体曝光了一组全新一代宝马X3的谍照,除了全新的内外设计外,新车也会加强电动化的发展,预计会在2024年亮相。 查看详情>>
- 供货特斯拉?宁德时代:保密!中工汽车网消息,11月22日,针对“麒麟电池是否会供应给特斯拉”的问题,宁德时代在投资者互动平台上表示,公司的供应链合作信息属于商业保密范畴,这意味着特斯拉未来或许有机会用上宁德时代的麒麟电池。 查看详情>>
- 62.99万元起,宝马X3/X4 M40i正式上市5月23日,宝马旗下中型SUV——宝马X3/X4正式在国内市场推出了M40i版本的车型它们的到来,意味着搭载六缸发动机的宝马X3/X4的售价门槛更低。 查看详情>>
- 安森美与理想汽车续签长期供货协议1月9日,安森美官微宣布与理想汽车续签长期供货协议。此协议签订后,理想汽车将在其下一代800V高压纯电车型中采用安森美高性能EliteSiC1200V裸芯片,并继续在其未来车型中集成安森美800万像素高性能图像传感器。 查看详情>>
- 新款国产宝马X3正式上市近日,新款国产宝马X3正式上市,售价为39.28-47.58万元。与老款相比,新款国产宝马X3调整了前脸设计,整体看起来更加精致运动。动力部分,新车搭载有高低功率之分的2.0T发动机,最大功率分别为184马力和252马力。 查看详情>>
- 新款国产宝马X3有望成都车展亮相 搭载2.0T发动机日前,我们从相关渠道获得了新款国产宝马X3的最新谍照,新车有望在8月27日开幕的成都车展上正式亮相,并随后在9月开始量产。新车的大灯和前格栅设计都进行了调整,大灯内部将采用列阵式布局,双肾格栅面积进一步加大,分成全面黑化和银色格栅装饰两种设计风格。下格栅加入不规则样式的黑色装饰件,配合同样进行黑化处理的进气口,散发出较强的运动气息。尾部的变化主要集中在尾部扩散器,变得更加粗犷。 查看详情>>
- 再签3年 宁德时代与特斯拉续签供货协议近日,宁德时代新能源科技股份有限公司发布公告称,已与特斯拉(上海)有限公司签订新的供货框架协议;根据协议,宁德时代将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品,具体采购情况特斯拉以订单方式确定,最终销售金额须以特斯拉发出的采购订单实际结算为准。此前,双方的供货协议有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日。从公告内容来看,宁德时代并未公布具体采购规模和销售金额,也未明确供货的锂离子动力电池是磷酸铁锂电池还是三元锂电池。 查看详情>>
- 不限于磷酸铁锂或三元电池 宁德时代将于下半年向特斯拉供货日前,在宁德时代2019年度业绩网上说明会上,宁德时代透露出对特斯拉的供货时间大概是今年下半年。供货不限于磷酸铁锂或者三元电池,具体供货产品将取决于市场需求。 查看详情>>
- 捷途X90龙晶紫:新配色入列,全面供货自2018年发布产品序列以来,奇瑞捷途在“旅行+”市场,有着自己的诉求与构想。近日,为满足当下消费群体对于个性的需求,捷途X90龙晶紫配色车型正式全面供货。新车维持现有7.99-14.09万元的售价,支持5/6/7三种座椅布局可选,搭载1.6TGDI和1.5T两款发动机。 查看详情>>
- 12月批量供货!比亚迪新款功率芯片告成近期,比亚迪半导体基于先前研发成果的稳固基础上,继续整合自身优势,成功自主研发并量产1200V功率器件驱动芯片——BF1181,今年12月实现向各大厂商批量供货。 查看详情>>
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