Urus轮胎比较窄
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- 比Urus大30岁 兰博基尼LM002败给了七年之痒说起兰博基尼SUV你可能首先会想到Urus,没错它从2017年上市至今一直捍卫着“运动SUV”的名誉,其实在Urus之前兰博基尼曾经推出过一款“惊世骇俗”的产品,没错它就是比Urus年长30岁的LM002,今天我们就一睹它的风采。 查看详情>>
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- 兰博基尼新Urus后天全球首发!比世界纪录快17秒网上车市从兰博基尼官方获悉,Urus新车型将于8月19日全球首发,并于8月26日登陆成都车展进行亚太首秀。不久前,Urus新车型在第100届派克峰国际爬山赛中创下了10分32秒064的量产SUV最好成绩,比宾利添越2018年创下的世界纪录快17.838秒。 查看详情>>
- 兰博基尼2020年销量 整体下滑/Urus占比近六成近日,兰博基尼发布了2020年销量成绩,其去年全年共销售新车7,430辆,低于2019年的8,205辆的成绩。具体车型中,Urus销量占比近六成,达到4,391辆,其次是Huracán和Aventador,分别销售2,193辆和846辆。据悉, Urus是兰博基尼于2018年正式量产的一款高性能SUV车型,搭载4.0T双涡轮增压发动机,最大功率为478kW,峰值扭矩可达850N·m。目前,Urus在市场上的竞争对手较为有限,仅涵盖了宾利添越、玛莎拉蒂Levante、阿斯顿·马丁DBX等豪华SUV。 查看详情>>
- 路特斯SUV中国首发!比沃尔沃XC90还大 酷似Urus6月1日,路特斯首款SUV ELETRE在国内首发亮相,新车定位于中大型纯电动超级SUV,造型酷似兰博基尼Urus,尺寸比同属吉利控股集团的沃尔沃XC90还大,座舱内部配有7块大屏。路特斯ELETRE将于年内在武汉工厂投产,并将在明年上市。 查看详情>>
- 有的时候车位比较窄入手时间不长,不过揽巡的回头率确实挺高的,一辆大众旗下的新款大型SUV,又是很年轻化,很个性化的设计,想走低调路线,好像很难,揽巡就像一名建说的运动员,饱满的车身状态,明显的肌肉轮廓,还有线条的变化也是很律动的,丽丽的大灯,网状的中网,R字型的运动标识,四条21寸的大轮毂,整体上很阔气,细节上很精致, 像我这样1米8的身高,160斤的体重,站在它的旁边也显得有些渺小,不过是我的座驾,懂得欣赏,也为我所用。 驾驶感受一直挺好的,现在的车都是智能化了,钥匙在兜里,通过感应,直接上车,一键启动,选择自己喜欢的驾驶模式,前方视野开阔,坐直身体,差不多能看到发动机舱的边缘,与前车的距离通过视线是可以判断的,不过也有雷达,这些事情就不用费心了,轻踩油门,发动机转速1500转左右,车速稳定,匀速行驶,然后随着油门开度的变化,动力也是收放自如的,这台2.0T的涡轮增压发动机挺强的,动力充沛,还有变速箱对于动力的把控也是刚刚好的,没有其他车友说的那样,有顿挫,有抖动,还有360度全景影像,就像小区楼下这种经常停车的地方,有的时候车位比较窄,两侧距离不太好掌握,有了360全景影像方便许多了。既然选择了,那么颜值就很认可,高大的形象,大众化的配色,尤其是车头,很阳光,也很有层次的变化腰线整齐,贯穿车身,从侧面角度来看,可以在视觉方面提升整辆车的高度,这也是设计师聪明的地方吧,还有就是轮毂很大,也很霸气因为停车的时候屁股距离后面障碍物距离太近了,所以没有办法拍到整个尾部,只能说将就看吧,尾部有些凸出,还是贯穿的尾灯,一方面辨识度很高,另一方面也保证了充足的后备箱空间中控大屏,实现影像即时传输,360度无死角,还有各种多媒体功能,一键操作,不同的时代,就有更高科技的配置了敲黑板,说重点,关于揽巡的操控,前面已经说了一些,这里就不再重复了,硬件配置全面,内饰空间也都表现不错, 当时看到这辆车就有点心动多功能方向盘是真皮的材质,打孔设计,保证夏天的时候有更好的排汗性,再有全液晶的仪表,还有HUD抬头显示,搭载的功能都是很实用,也是很强大的还有车窗一键升降,电动座椅,这些都是独立的功能区域,主要就是为了更方便的操作全景的大天窗,可以保证最充足的采光,舒适的座椅,哈曼卡顿的音响,这些都是很人性化的配置了 总结的话就不多说了,揽巡这款车不仅漂亮,而且实用,出门在外,也能给我十足的安全感,用车时间虽然不长,但驾驶感受很深,这次选对了。 查看详情>>
- 劲客的空间是不是比较窄呢这车小型SUV,后排空间家用会不会比较拥挤 查看详情>>
- 比Urus更动感,法拉利Purosangue定妆照曝光比兰博基尼Urus更动感,法拉利Purosangue定妆照曝光。作为法拉利首款SUV车型Purosangue在外观设计方面新车借鉴了法拉利 GTC4Lusso车型特征,燃油车代号F175,预计配置800马力的V12发动机;根据欧盟排放规则法拉利至2022年必须需有60%车型需是混合动力车型和纯电车型,为此法拉利首款SUV车型Purosangue还将推出F244和F245代号的混动和纯电动车型,混动车型将装备多达四台电机,输出为达610马力,电池容量约为80千瓦小时,混合搭载V6或V8发动机。作为SUV车型Purosangue将会采用前中置引擎底盘布局,悬挂上将采用可调式电子式气压悬挂系统,预计提供的是四座车型,内饰上大部分会借鉴Lusso内饰风格。 查看详情>>
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