Urus羊角轴承换装
- 兰博基尼URUS,换装美国Vorsteiner碳纤维后唇兰博基尼URUS,换装美国Vorsteiner碳纤维后唇(后下扩散器) 查看详情>>
- 换装全新中置排气,颜值帅气,兰博基尼Urus改装版实拍换装全新中置排气,颜值帅气,兰博基尼Urus改装版实拍 查看详情>>
- 换装插混系统 聊聊即将亮相的新款兰博基尼Urus在激动人心的汽车科技前沿,兰博基尼再次以其不羁的创新精神,引发了全球车迷的瞩目。近日,全新改版的兰博基尼Urus原型车在德国纽博格林赛道附近被警方拦下,这一事件并非因为违规驾驶,而是因为其没有安装前车牌,从而引发了警方的注意。这一插曲不仅让人们得以窥见新款Urus的神秘面纱,更揭示了兰博基尼向插电式混合动力系统转型的坚定决心。 查看详情>>
- 也太像宋PLUS EV了吧?兰博基尼新款Urus明年首发近日网络上曝光了一组关于兰博基尼新款Urus的路试谍照,新车将在2024年亮相并上市,国内有望同步这一开售的时间,依旧采用进口的方式销售。新款Urus的燃油版车型已经全部售罄,接下来将会换装保时捷卡宴的同款动力——4.0T V8插混系统,售价可能会大涨! 查看详情>>
- SUV不去野,不如不买!【SUV不去野,不如不买!】Abimelec Design发布了一组兰博基尼Urus的概念渲染图,新车升高了车身,增加了宽体套件,换装大尺寸轮胎,车顶加入行李架并放置了一个全尺寸备胎,试问哪个爱车的人士不喜欢呢?但现实中真有愿意去花费300多万购买一台兰博基尼Urus的人本身就很少,更别说“爆改”车辆之后出去野了。阁下觉得呢? 查看详情>>
- 兰博基尼Urus改装版实拍!性能大幅提升,换装中置排气日前,网新社从外媒处获取到了一组兰博基尼Urus改装版的实拍照片,新车由德国著名改装品牌迈莎锐(Mansory)打造,配备了专属碳纤维运动套件,并针对内饰与动力方面进行提升。 查看详情>>
- 超跑变革!弃用大排量内燃机,兰博基尼Urus换装V8插混近日有外媒报道称,兰博基尼旗下Urus 2024年将会搭载由V8发动机+电机组成的插电式混动系统,取消燃油版V8发动机车型。 查看详情>>
- 【二手Polo】解决分泵导向销问题 深入分析有效处理上次检查发现了导向销的一个和羊角螺纹,已经不能有效拧紧,为此,在动手群进行了多方面的分析。一开始我认为刹车是不能马虎的,所以准备更换,更换原厂全新,价格太高,初步问了下导向销,没货需要订,而且,210元/个,是的,你没有看错。 羊角螺纹也滑丝了,是的,羊角需要换,问完导向销价格,我觉得没有2000+下不来,纠结。 车友献计献策,建议买二手,对,仿佛看到了新的希望,问下来,拆车件,250元左右到手,但是不包寿命,关键是羊角连着轴承,轴承也不包,但是轴承更换,工时价格不菲,用我原车轴承,更换来更换去又太麻烦。 另一车友建议,不需要过分关注导向销问题,原因:导向销只是定位和侧滑作用,刹车受的力,不是靠的导向销,分析,有道理,建议简单处理即可。 查看详情>>
- 搭载V8发动机 阿斯顿·马丁DBX高性能版预告图曝光近日,我们从相关渠道获取了一组阿斯顿·马丁DBX高性能版预告图,新车外观相比普通版车型进行了微调,但将换装一台来自AMG的4.0T双涡轮增压V8高性能发动机。此外,有消息称新车性能有望超越兰博基尼Urus,预计将于2月1日正式亮相。 查看详情>>
- 兰博基尼首款纯电动车型或命名Revuelto相关消息表示,兰博基尼品牌旗下Huracan和Aventador的替代品都将是混合动力版本车型,另外即将迎来改款的兰博基尼Urus也将换装采用部分电气化技术的动力系统。除此之外,品牌相关负责人曾表示,兰博基尼品牌旗下首款纯电动车型将会在2028年上市,新车会采用2+2的座椅布局。 查看详情>>
- 为什么说:刹车卡钳前置的,都不是什么好车?谈谈原因之一。 用宾利慕尚举例:车重的为什么说:刹车卡钳前置的,都不是什么好车?谈谈原因之一。 用宾利慕尚举例:车重的传递路径是:塔顶→弹簧→弹簧底座→羊角→轴承→旋转的车轮,轮毂轴承是动静衔接的枢纽。 刹车卡钳前置,踩下制动刹车盘给卡钳向下的力,这个力通过羊角向下压着轴承旋转的内圈。 而汽车本身的重力也是向下,与卡钳受到的力叠加,一同向下通过滚子压着内圈,轴承受力不科学。 有些网友抬扛说轴承质量好不是问题,这在逻辑上是两码事,受力不科学是独立存在的客观事实,可以这么说,前置的卡钳,同等车重下,需要品质更好的轴承;同样的轴承时,前置卡钳时寿命更短。 那么,刹车卡钳放在哪个位置时,受力最科学?下条微博说一说,可能会出乎很多人的意料。 查看详情>>
- 新款兰博基尼Urus谍照曝光,外观设计更加凶狠!近日,有国内媒体拍到了一组新款兰博基尼Urus的新车谍照。参考现款车型来看,新车采用了一套全新的前格栅设计,由原来的蜂窝状换装为了贯穿式设计,倒流口设计也被单独放在前杠两侧,整体姿态更具攻击性。侧面来看,原有的十幅花瓣式轮毂被换装为了更加密集的辐条设计,内部的黄色刹车卡钳涂装也被换装为红色。尾部方面,新车依旧保持了兰博基尼经典的Y字形灯组设计,搭配双边共四出排气,精致感与运动气息都得到了保障。再一次拉开了与RSQ8气势上的差距。 查看详情>>
- 插混上身,中改兰博基尼Urus谍照曝光!日,有外媒拍摄到了一组中期改款兰博基尼Urus的谍照。从外观来看,新车采用了一套全新的前杠设计,由原来的蜂窝状换装为了贯穿式设计,倒流口设计也被单独放在前杠两侧,整体姿态更具攻击性。在动力方面,新车或将加入一套全新的插混系统,由一台4.0T V8双涡轮增压发动机+电动机组成,参考现款车型的功率来看,新车最大功率有望突破800马力。 查看详情>>
- 新款兰博基尼Urus谍照曝光 或进行电动化处理如果时间回到10年前,对于超豪华品牌和超跑品牌来说,推出SUV车型是一件不可能发生的事,对于这种更偏重实用属性的车型与它们的理念并不契合,甚至从某种角度出发,这些车企是“不屑”推出SUV车型的。不过随着汽车市场的竞争日益激烈,这些厂商也不得不开始迎合市场需求。其中,兰博基尼Urus便是一款非常具备代表性的车型。日前,我们获取了一组新款兰博基尼Urus车型的路试谍照,据悉,新车或将于今年年底或者明年上半年正式与我们见面。从图中我们可以看到,新车目前仍然处于高度伪装状态,我们仅能从露出的部分细节来猜测新车可能出现的变化。车头部分,新车或将换装一款造型更加锐利的头灯组,同时我们可以看到,新车前格栅造型或将发生变化。动力方面,新车除了原有的4.0T版车型之外,新车还有可能推出一款搭载插电混动系统的车型。 查看详情>>
- 时速30以上出现异响共振。一开始以为前轮轴承坏了,去售后检查结果是过桥轴承响,速度起来后嗡嗡嗡响,售后没有单独轴承更换,必需更换中间轴总成要价389,加工时大概600元,外加变速箱油,总的大约要小1千,没舍得换,回来后找路边摊让我自己买材料,他收工时,马上找立立下单,100多一点,日本进口前轮轴承,暂时用不上备着前轮羊角轴承打算自己更换,缺个小型压床,等有空了做一个,自己焊的保养坡道。 查看详情>>
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