Urus杂物搁板上扬声器改装
- 美国改装商1016改装的兰博基尼 Urus美国改装商1016 Industries 改装的这辆兰博基尼 Urus几小时前出现在改装商的社交媒体账户上,但由于其独特的包装,立即脱颖而出。它将白色作为主要颜色与各种图形混合在一起,让人想起风火轮创作。乙烯基包装还具有铜绿外观,在车辆鼻子上的原始设备制造商标志上也有复制。 查看详情>>
- Hennessey推出兰博基尼Urus改装套件马力更强大近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,以改装大马力车型著称的著名改装厂Hennessey于近日推出了兰博基尼Urus的改装套件。这款HPE750的性能选装包,在更换更大的中冷器、更高的涡轮压力、更高压的喷油嘴等零部件之后,能够让兰博基尼Urus上那台4.0T V8双涡轮增压发动机的峰值功率从546匹提升到620匹马力,峰值扭矩也从822牛·米提升到了990牛·米。与此同时,装配了HPE750性能选装包的兰博基尼Urus还和原厂的劳斯莱斯魅影进行了一场惊天动地的直线加速赛。尽管魅影采用了一台623匹峰值马力、870牛·米峰值扭矩的V12双涡轮增压发动机,但依然没能跑过兰博基尼Urus。据悉,这款选装包的售价为24950美元(约合人民币17.34万元),可以在兰博基尼Urus和奥迪RS Q8上进行选装,一个月后进行交付。小编辣评:有钱人的生活,就是这么朴实无华且枯燥。关于汽车资讯,菲林 查看详情>>
- 兰博基尼Urus改装版海外实拍曝光 搭载4.0T发动机近日,路客汽车从海外媒体获取到一组兰博基尼Urus改装版的实拍图。据悉,新车是由德国著名改装品牌迈莎锐(Mansory)打造而来,对内饰和动力上作了调整和升级。 查看详情>>
- 兰博基尼Urus改装版海外实拍曝光 搭载4.0T发动机近日,路客汽车从海外媒体获取到一组兰博基尼Urus改装版的实拍图。据悉,新车是由德国著名改装品牌迈莎锐(Mansory)打造而来,对内饰和动力上作了调整和升级。 查看详情>>
- Manhart改装兰博基尼Urus 最终拥有超过800马力的动力Manhart性能改装公司虽然专门从事宝马的改装业务,但也有能力使梅赛德斯-奔驰车型比原厂更强大。除了这两款车型外,这家位于伍珀塔尔的改装厂还能在兰博基尼Urus上施展改装的魔法。这款车原本使用的是4.0升双涡轮增压V8发动机,但圣亚加塔-博洛尼亚的狂牛将输出功率提升到650 PS(641马力),扭矩850牛米(627磅英尺)。这就是Manhart的作用。更大的涡轮增压器,不同的ECU软件,高流量的排气系统,以及更强大的自动变速箱,Urus被开发出了812 PS(801马力)和980 Nm(723磅英尺)的动力。 查看详情>>
- Topcar改装兰博基尼Urus, 碳纤维引擎盖下图是一辆改装版的兰博基尼Urus,这款由著名改装商Topcar改装的SUV采用了碳纤维引擎盖,底部使用了军事迷彩图案。锻造轮毂包裹着285/40性能轮胎,前部尺寸为22×10英寸,后部尺寸为22×11英寸。除了碳纤维外观升级外,Topcar还提供了三件套的标志改装包。其侧裙也是由复合材料制成,还有车门模具和出风口分流器。从大的方面来看,Urus拥有大众集团生产的最注重性能的SUV的称号,搭载保时捷开发的4.0升双涡轮增压V8发动机,功率不低于650 PS(641马力),扭矩额定值为850牛米。305公里/小时(190英里/小时)是Urus在全曲上的最高速度值,换算成每秒的速度为85米或278英尺。Urus没有采用Bentayga Diesel或SQ7的4.0升TDI,而是将使用一个插电式混合动力选项,可能会超越Panamera Turbo S E-Hybrid的性能。 查看详情>>
- 蝙蝠侠战车版改装本兰博基尼 Urus ,回头率暴增兰博基尼 Urus 改装成全黑的外观,回头率暴增,它来自 Instagram 上的 RDB LA,改装者将原厂保险杠保留在前面,并在其上添加了一些附加组件,以形成更具威胁性的姿态,并加入了具有不同通风样式的新引擎盖。 查看详情>>
- 兰博基尼Urus海外改装版实车!全新包围更帅气!SUV的火爆程度让很多传统超跑厂商或者豪华轿车厂商都开始涉足这个市场,其中兰博基尼推出的Urus就非常受欢迎,性能、颜值都是一等一的高手,今天咱们来带大家看一台改装版的Urus实车。外观方面,这台Urus在原厂的基础上进行了改装,黑色的车身颜色让Urus看起来非常酷,并且保险杠上各种格栅和开口也散发这力量感,两侧的“叉子”格栅条幅进行了亮色点缀,看起来十分扎眼,车身两边的宽体套件十分夸张,大大的增加了车头的视觉宽度,再配合上Y字型的日行灯,看上去更具力量感。车侧换装了密条幅的黑色轮毂,并且为了与车身搭配,采用了黄色的轮毂外圈装饰,碳纤维侧裙不仅仅重量很轻,而且强度也非常高。车尾在宽体套件下显得非常雄壮,再加上四出排气和底部扩散器,运动感十分突出。小点评:即使是SUV,兰博基尼Urus也非常帅气,各位觉得怎么样? 查看详情>>
- 奥迪RS Q8变身Lumma CLR 8 RS自奥迪RSQ8发布以来,这款性能卓越,和兰博基尼Urus采用相同的4.0TV8发动机+48V轻混系统动力的车型吸引了不少改装厂商的青睐,日前LummaDesign推出了自己改装后的奥迪RSQ8车型CLR8RS,改装后的车型性能从600马力提升至705马力,扭矩从800N·m提升到910N·m。除了动力上的提升,LummaDesign还为奥迪RSQ8提供了非常强大的外观改装套件,不仅有造型动感的前扰流唇,而且加宽的轮拱上还带有通风口,侧裙的造型也很性能感,尾部的扰流板以及扩散器配合熏黑的后尾灯,使得整车呈现出一种低调而不张扬的观感。在售价上,包含喷漆、组装和莱茵认证的车身套件改装价格为3.8万欧元(不含税),CLR8RS改装计划将于2020年第四季度开始,LummaDesign将提供经过改装的奥迪RSQ8作为新车销售,同时接受私人订制的改装业务。 查看详情>>
- 保时捷卡宴升级柏林音响有改装过的有话要说保时捷卡宴升级柏林音响改装效果非常显著,柏林音响系统是保时捷车型上的高端音响配置,其音质表现非常出色。柏林音响系统通常采用高品质的扬声器单元、数字信号处理器和定制的声学调校,以确保在车内营造出极致的音频体验。 查看详情>>
- 21款22款奔驰S400L商务版改装原厂拆车小柏林21款22款奔驰S400L商务版改装原厂拆车小柏林,全套共计15个扬声器,在老款的小柏林之声音响13件套基础上增加了前排驾驶位眼镜盒两个高音,同时柏林之声音响的盖板进行了全面的改版,更加充满科技和时尚感!除了2021款奔驰S400L商务型上没有,21款S400L豪华版、21款S450L、21款S500L上都是标配的小柏林。 查看详情>>
- 颜值依旧抗打,而东风风行T5 EVO的优秀不止于此任何事物的存在,都有其必然意义,即便是百万元级别的豪车,存在于市场就说明消费者有一定需求。在以往的经验中,我们把百万元级别的豪车与不到50万元的国内自主品牌车型放在一起,会感受到明显的差距。不过广义上的“绝对”并不存在,前段时间北京和杭州两地租赁汽车改装店,东风风行T5 EVO与劳斯莱斯古斯特、宾利添越、奔驰G500、兰博基尼URUS、法拉利458等一众百万元级别的豪车放在一起,结果让消费者对国内自主品牌车型改观。在众多百万元级别豪车的对比下,东风风行T5 EVO的颜值依旧抗打,吸引着众多消费者的视线。 查看详情>>
- 大秀精彩的“创意”之车,潮玩中的“豪”与百万级无关“潮玩”二字的重点既在潮,也在玩,年轻人之所以热衷于在车辆上寻找乐趣,是因为他们拥有着活泼好动的天性、时尚前卫的审美,以及个性。年轻人最不缺的就是创造力,所以很多群体都喜欢寻找契合自己审美的高颜值车型。而我也在杭州的店内改装中偶遇了东风风行T5 EVO从高颜值实现再进化,在东风风行T5 EVO的旁边,还有着众多豪车,例如兰博基尼URUS、保时捷911、迈凯伦650S、法拉利458等车型,可东风风行T5 EVO的颜值在这些豪车中丝毫不落下风。 查看详情>>
- 如何让大众途锐花几千改出最好品质贵州贵阳汽车音响改装等你从外观来看,途锐是一款低调而奢华的豪华型SUV,在国内市场也深受消费者追捧常常出现缺货的现象。作为一款豪华型SUV,其卖点一定要是“豪华”,宽大的镀洛格栅和矩形进气格栅体现了大众家族的传统。这尺寸上表明自己是一款中大型豪华SUV,不过可惜的是这款标配版并无配备“可调节悬挂”。锐的越野能力,尽管在没有可调节悬挂下依然能保持最大通过能力和舒适的乘坐质感。 在音响和内饰方面车主选择汽车音响这块比较注重,所以选择炫车汇音响改装,也是经老朋友介绍来到贵阳炫车汇音响改装想在原有的基础上改装两分频,我们就建议了一套能听能炸的芬朗RE-6.3三分频扬声器,前级选择一台高端处理芬朗DSP8.680功放处理器,超低频选择一台单路功放500.1,后门作为辅助用一台入门级两分频芬朗SQ-6.5E,在之前的器材上升级,一起来看看改装过程 查看详情>>
- 贵州贵阳大众途锐第一次入坑音响改装选择专业店少走弯路从外观来看,途锐是一款低调而奢华的豪华型SUV,在国内市场也深受消费者追捧常常出现缺货的现象。作为一款豪华型SUV,其卖点一定要是“豪华”,宽大的镀洛格栅和矩形进气格栅体现了大众家族的传统。这尺寸上表明自己是一款中大型豪华SUV,不过可惜的是这款标配版并无配备“可调节悬挂”。锐的越野能力,尽管在没有可调节悬挂下依然能保持最大通过能力和舒适的乘坐质感。 在音响和内饰方面车主选择汽车音响这块比较注重,所以选择炫车汇音响改装,也是经老朋友介绍来到贵阳炫车汇音响改装想在原有的基础上改装两分频,我们就建议了一套能听能炸的芬朗RE-6.3三分频扬声器,前级选择一台高端处理芬朗DSP8.680功放处理器,超低频选择一台单路功放500.1,后门作为辅助用一台入门级两分频芬朗SQ-6.5E,在之前的器材上升级,一起来看看改装过程 查看详情>>
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