领克03性能用车感受
- 领克03用车感受作为才提车的领克03车主,今天给大家分享一下领克03的用车感受如何,首先开了两三个月03它的提速是很不错的如何起步时候的顿挫感也相比于同级别当中的车型小的多。再就是它的一个音响效果也是很不错的开在路上听着音乐还是听着很带劲,跑高速的风噪和胎噪很小,因为我开过别的车所以说就能对比出来03的胎噪其实不大。还有就是领克03开在路上的回头率也是很不错的人家一看就知道我开的领克。所以总的来说领克03整体感受很不错,安全性那些就不说了,反正它的动力性和外观是没啥毛病的 查看详情>>
- 性能发烧友的挚爱 领克03领克03是20万元内优秀操控的代表车型,尤其是领克03+,至今依然是中国品牌首款称得上“性能车”称号的车型。 查看详情>>
- 领克03用车感受我买的是03的1.5t顶配,提车也半年有余了,所以浅谈一下用车感受 先说优点吧: 1.领克03采用的是1.5T 2.0T两种动力系统,但发动机功率分 高低两种,领克03匹配7速双离合变速箱整体感 强,传动表现 好,变挡平顺没有顿挫感 2.领克03时尚前卫设计无疑是它最吸引人特点之一,整车设计别具一格,颠覆了吉利或者沃尔沃传统元素,而采用奇特的全新设计,使领克03别具一格,前脸的魔鬼日行灯标志性设计,可以让人一眼就看出来 3.而且领克03的车身尺寸为4639*1840*1460mm,轴距2730mm,前、后轮距均为1597mm,与价位相 竞争车型,销量最高的卡罗拉相比,领克03在配置上也可以说是碾压了 4.领克03全系配备魔鬼眼大灯,看过去总是让人眼前一亮,中配格外有侧气囊、胎压监测、倒车影像、定速巡航、电动全景天窗、前排座椅加热、后视镜加热、折叠等配置 5.领克03的主动刹车灵敏。许朵车主反馈领克03主动刹车功能比较实用,平时跟车时候与前车离 太 都会主动刹车并带有提示,能 提 行车时 安全,并且主动刹车还有高中低三档可调灵敏度 6当然领克03的操控也是非常出色的,领克03前后均配备了独立悬挂,在底盘调校上并没有特别激进,而是保留了部分运动保掉同时又最程度上 兼顾了舒适性,这使领克在便运动化的道路上可以越走越远 7.领克03呢整体空间还算不错,我以前开过车,所以我觉 空间够就行了,领克03前后排都没问题,而且头顶还有一个可开 全景天窗,让车内光线不至于偏暗,所以说还是不错的 当然优点说了这么多,现在再来说说缺点: 1.缺点:市区油耗,很多车主朋友吐槽市区代步 油耗钱包“受 不了”了,动不动就是10个油以上,要知道领克03加可是95号汽油,结合现在的95油价,真的是踩一脚都是在烧钱那种 2.就是太有标志性了,总是可以让人一眼就认出来,当然这个也算是缺点,就酱紫不接受反驳 总体来说领克03是一辆比较偏性能的轿车,但是又能在一定程度上兼顾日常使用舒适性,刚毕业出来 年轻人或者是还没有组建家庭年轻人,想要追女朋友或者喜欢个性的朋友还是可以试试的 当然说了这么多,都比不上领克给出三个终身承诺,第一,终身免费质量担保 第二,终身免费道路救援 第三,终身免费车机流量 再加上这三个终身承诺,我也就能理解为什么面对同级别车型,领克03 腰杆子总是那么硬了。 查看详情>>
- 领克03用车两年感受一、车辆简介 作为一位领克03的车主,我非常乐意分享我的选购经验和真实感受。首先,我选择购买领克03的原因是因为我需要一款既有时尚性又具有良好性能的车辆,同时预算上限在16万元左右。在经过多方比较、了解和试驾之后,最终选择了领克03。 二、真实感受 1.内饰 领克03的内饰设计时尚简洁,我感受到内饰整体设计简洁大方,用料考究,质感上乘,让人有一种高档的享受感。不过,提车初期车内有一点异味,大约持续了一个月的时间,后来就逐渐散去了。内饰的做工比较精细,接缝处处理得十分好,手感也很细腻。值得一提的是,车上的高质量音响效果非常好,让我非常喜欢。 2. 空间 我身高175cm,体重70kg,坐在前排座椅上可以轻松找到最佳调节位置。前排头部和腿部空间都非常充足,坐起来非常舒适,不会感到拥挤不适。后排的头部和腿部空间也很宽敞,乘客坐在后排,头部空间也不错,腿部空间也够舒适。足够乘坐两个成年人。车辆后备箱空间大小也很满意,我曾经装下两个拉杆箱和一个手提包,非常方便满足日常开车的需要。 3.动力 我的车是1.5T的,动力表现相当强劲,起步、并线超车和高速行驶都非常稳定,踏板灵敏度也很高。换挡非常顺畅,完全没有顿挫感。换挡平稳,驾驶感觉非常舒适。在高速公路上,领克03的动力响应也很迅速,超车时效果非常好,驾驶体验很棒。总的来说,领克03的动力表现非常出色。 4.操控 领克03的悬架系统表现非常好,尤其是底盘的滤震效果非常出色,让我感受到非常的舒适。转向手感也十分精准,车身稳定性非常好。在高速和急转弯的情况下,领克03表现得更为出色,非常稳定。转向精准、手感非常好。刹车的能力也比较优异,在高速行驶中制动也非常平稳,让我非常有安全感。转向手感柔和,方向盘很灵活,给人很好的掌控感。总体来说,领克03的操控感一流。 总的来说,作为一位领克03的车主,对于这款车我还是比较满意的。除了一些小问题需要改进外,整体来说,这款车给予我的感受是非常不错的。而且我相信,随着我使用时间的增长,我会对这款车越来越喜爱,对它的优点也会有更多的发现。 查看详情>>
- 分享一下我的领克03用车感受提车至今已经快两年了,行驶了也有8600多公里,没跑过长途,基本就是上下班代步用用,平均8个油的样子,油耗我已经很满意了,毕竟只在城区开嘛~ 查看详情>>
- 分享领克03用车感受!我在上年的1月28号提的领克03,到今天刚好一年了,开了15500公里,因为经常跑长途,所以公里数会多一点,在这里来给大家分享一下我的用车感受。当初买这台车就是觉得外观挺好看的,然后内饰用料也很足,挺喜欢的,预算15万也在我的范围内,但是这台车油耗有点高,不过加速还可以,后排空间有点小,一家人出行的话会有点拥挤,车内也会有轻微异响,但是在这个价位我还是可以接受的,这台车总体来说还是挺好的。 查看详情>>
- 男生最爱领克03车型的性能想知道男生最爱的基本款汽车是什么吗?是领克03车型的性能,当第一次提起350匹的领克03时,你们对高性能车溢于言表的兴奋和激动让我至今都难以忘怀,让然,怀揣热血梦想的少年总是如此,赤诚又骄傲,热情又锋利,只是时间总会磨平少年的棱角,跌跌撞撞中回望脚下的路,梦想依然清晰可见。 查看详情>>
- 领克03用车感受购车初衷与深度体验 自领克LYNK&CO品牌问世之初,我便对其保持了一份特别的关注。最初领克品牌发布的SUV车型并未立即吸引我,但随着时间的推移,我对这个品牌的关注愈发浓厚。直到领克03在2018年10月量产上市,我对其进行了深入的研究。这款车在造型和功能性上均展现出了卓越的品质,与同价位的车型相比,无疑更胜一筹。随着11月购车需求的涌现,我利用周末的时间走访了多家4S店。在对比了本田、丰田等车型后,原本打算去看看现代4S店的菲斯塔,却在路过领克4S店时,被领克03的魅力所吸引。我毫不犹豫地提出了试驾请求,而试驾后的体验更是让我和老婆都感到满意。尽管新车上市之初并无优惠,但经过一段时间的考虑和周边价格的对比,我们最终在12月决定购买领克03,并在19年元旦正式提车。 使用感受 如今,这辆领克03已经陪伴我们走过了五个春秋。虽然每年的行驶里程大约在一万公里左右,但每次驾驶都能带给我和家人愉悦的体验。我习惯使用小熊油耗来记录油耗情况,平均油耗稳定在7.9升左右,这对于一款动力充沛且车身较重的车型来说,已属不易。不过,考虑到车辆需要使用95#汽油,实际油耗还是稍高一些。 领克03的外观设计时尚而独特,无论是线条的流畅性还是细节的精致度都让人印象深刻。内饰方面同样如此,高品质的材料和精湛的工艺营造出了舒适的驾驶环境。其外观设计独特,具有极高的辨识度,每一次驾驶都能感受到来自路人的注目。其次,车辆的动力性能出色,无论是市区驾驶还是高速巡航,都能提供稳定而充沛的动力输出。再者,内饰的用料和做工都达到了较高的水准,提供了舒适的驾乘环境。此外,领克03的操控性能也值得称赞,精准的转向和稳定的底盘让驾驶变得更为轻松和自信。然而,任何一款车都有其不足之处。领克03的油耗相对较高,特别是在市区拥堵的路况下,油耗会明显上升。另外,虽然车辆配备了丰富的配置,但部分功能如座椅通风和座椅记忆等并未在当时顶配车型中标配,应该是被厂家放到了后面的改款中了。此外当时老款车机高配室安卓车机,使用感受一般般,开机时间比较慢,后来厂家推出了升级E03车机,我在去年选择了升级,升级后使用体验比原来的车机高出很多,也支持OTA升级,后面厂家有陆续升级了几次,像高德地图、网易云等都支持了。 总结与展望 领克03以其卓越的品质和独特的魅力赢得了我的青睐。在购车、使用和维护的过程中,我深刻感受到了领克品牌的用心与专业。未来,我期待领克能够继续推出更多高品质、高性能的车型满足消费者的需求。同时,我也希望领克能够不断优化服务体验,提升客户满意度,让更多的人能够享受到驾驶的乐趣。 查看详情>>
- 2022款领克03 用车感受购买城市:河南省南阳市 车型:领克03 🚗车型配置22款领克03 1.5 劲pro 裸车价:143000 落地价 15.2w 【个人介绍】😘😘 我是一名自由创业者 日常工作比较清闲 我来自一个普通的家庭,有着爱护和支持我的父母和一个可爱的妹妹。我生活在一个繁华的城市,这里有着丰富的文化和美食,让我非常喜欢。 我最近买了一辆车,主要是为了方便我的工作和生活。有了车就可以更加灵活地安排时间和路线。此外,我也喜欢自驾游,探索不同的地方和风景。车对我来说是一个必需品,它可以让我的生活更加便捷和丰富。 【选买对比】😀😀😀 在购买车辆时,我对比了多款车型,包括奥迪A3、宝马1系、奔驰A级等品牌。最终选择了领克03,主要是因为它的性价比更高,配置更加丰富,同时也具有较高的安全性能和舒适性。与其他品牌相比,领克03的价格更加亲民,而且其外观设计也更加时尚。相比于奥迪A3,领克03的配置更加丰富,而且价格更加亲民;相比于宝马1系,领克03的安全性能更加出色,而且舒适性也更好;相比于奔驰A级,领克03的价格更加亲民,而且配置也更加丰富。总的来说,我认为领克03是一款非常值得购买的车型,尤其是在15万这个价位 确实不错! 【提车过程】😃😃😃 提车那天我很早就来到了汽车销售店,准备迎接我的新车。提车当天,销售人员非常热情地接待了我,带我参观了整个汽车销售店,介绍了汽车的各种配置和功能。 在交车仪式上,销售人员向我介绍了汽车的保养和维护方法,并为我讲解了汽车的保修政策。我非常感激销售人员的耐心和细心,他们让我感到非常舒适和放心。 提车时需要注意的事项很多,例如检查汽车的外观和内饰是否完好,检查汽车的机油和水箱是否充足,以及检查汽车的轮胎是否正常。此外,还需要准备好相关的证件和保险单,以便在需要时使用。 总的来说,提车是一件非常令人兴奋的事情,但也需要我们做好充分的准备和注意事项。我非常感谢销售人员的帮助和支持,让我顺利地提车了我的新车。 【用车感受】 动力操控非常出色,加速非常迅猛,转向也非常灵活,让我在驾驶时感到非常舒适和自信。 外观和内饰也非常漂亮,符合我期待的高端豪华感。车身线条流畅,车顶的黑色设计非常时尚,内饰也非常精致,用料和做工都非常不错。 最让我满意的是车内的空间非常宽敞,前排和后排都非常舒适,乘坐体验非常好。此外,车辆的安全配置也非常齐全,包括自动刹车、车道偏离预警、盲点监测等,让我在行驶中更加安心。 当然,也有一些值得吐槽的地方。例如,车辆的油耗略高,需要经常加油。此外,车辆的后备箱空间相对较小,无法满足我一些大件物品的需求。 总的来说,领克03 22款是一款非常不错的车型,动力操控、外观内饰和期待的一致,最满意的是车内空间和安全配置,值得一试。[_LinkTopic:领克,26394,37][_LinkTopic:领克03,13423,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 领克03四万五千公里用车感受领克03 2.0劲pro目前用车已经行驶了四万五千公里,下面就来分享一下我的用车感受。 首先,领克03的外观设计独具匠心,独具特色的分体式大灯、能量晶体尾灯以及鲨鱼鳍天线,都让这款车充满了时尚气息。车身线条流畅,给人一种蓄势待发的感觉。 其次,领克03的内饰做工精细,采用了大量软性材质包裹,手感细腻!真皮多功能方向盘、全液晶仪表盘以及超大尺寸的中控触摸屏,都让这款车在科技感上表现不俗(车机拉胯就不谈了)。此外,领克03的座椅包裹性很好,长途驾驶也不会感到疲劳,但是有个问题就是座椅易磨损!我的座椅已经起球了! 在动力方面,领克03 2.0劲pro搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米,与之匹配的是一台6速双离合变速器。在日常驾驶中,动力输出还算平顺,20左右的速度有少许顿挫!基本不影响驾驶,加速响应迅速,超车并线轻松自如。特别是在运动模式下,发动机和变速器的响应速度更快,能够带来一定的驾驶乐趣。 在油耗方面,领克03 2.0劲pro的表现也相当出色。我在高速行驶时,油耗稳定在6.0L/100km以下,在市区行驶时,油耗为7.4L/100km左右。这样的表现在同级别车型中具有竞争力,我也还算满意! 在驾驶辅助系统方面,领克03 2.0劲pro配备了acc自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测、自动泊车等丰富的功能。这些功能在实际驾驶中非常实用,提高了行车安全性。特别是自适应巡航,让长途驾驶变得更加轻松,使用acc后高速油耗也比较低。 在售后服务方面,领克品牌的4S店工作人员态度热情、专业,解决问题效率高。每次保养都能感受到他们的用心服务,让人放心。此次四保使用了优惠券和赠送的保养,没有花费一分钱,这一点我是比较满意的!后面保养估计花费要多了! 总之,领克03 2.0劲pro是一款综合实力较强的紧凑型轿车,无论是外观、内饰、动力还是科技配置,都能满足我的需求。四万五千公里的用车感受让我对这款车有了更深的了解,也让我更加坚信自己的选择。所以,我下一辆车还是领克! 查看详情>>
- 领克03——2万公里用车感受🎉03不知不觉已经陪伴我一年半了👏,陪我去过很多地方🏝,有去跑过山⛰️,踏过春🏞,也去看过夕阳🌇,目前已经跑了两万公里,下面就和大家谈一谈两万公里的用车感受❤️ (外观篇) 对于外观颜值这件事仁者见仁,个人非常喜欢领克03的前脸🚘,采用了分离式的车灯与双层进气格栅设计,具有很好的视觉冲击感🗯,目前已被我改了恶魔眼👀。再加上流畅的车身线条和时尚的尾部造型,相信每一位90后都被它的外观所屈服😘。 (空间内饰篇) 虽然空间不是特别大,但坐的很舒服,采光度刚刚好👌🏻,满足我们一家三口👨👩👦的出行需求。当初看上领克很大一部分原因是我很中意它的内饰 ,液晶仪表盘📟、运动型座椅💺、中控大屏🖥、全景天窗,唯一遗憾的是中控台有点高😣,会遮挡视线。 (驾驶感受篇) 我选择的是2.0T的版本,190匹的马力,几乎能够满足绝大多数情况下用车需求🙌。03的推背感不是很强烈,但是加速心潮澎湃💞,底盘质感比较硬,感觉在转弯的时候支撑性很强💪,但是在经过一些减速带和颠簸的路面的时候就觉得比较硬🌰。 (油耗篇) 平均9L油左右,跑高速6L,一般上下班通勤,周末偶尔郊区走走,跑跑山⛰️,偶尔喜欢享受一下190匹马力的加速快感🎉,加之1.5吨重的车身🚘,这个油耗完全可以接受。 (缺点篇) 没有十全十美的车🚗个人感觉领克03这款车有两个缺点⛔️。 一:大灯亮度太小了,因为没有透镜加持,在雨天🌧行驶大灯照射范围小,亮度也不够,目前只能通过改装来提高亮度,希望后续领克能提供车灯升级服务✊。 二:车机卡顿现象是领克的通病,虽然比18款老款流畅了一点😔,不过还是体验比较差😞有时候启动行驶快一公里了,车机屏幕才进入主界面,听说有新款的换了高通芯片,有时间去店里体验一下。 (总结) 领克给到我的体验是很值得表扬👏,一个新品牌能依靠技术积累🤗将整车品质提升到消费者认可的地步,其实面临的压力不小,希望领克加油💪把更好的国产品质带给国人。#这很领克# 查看详情>>
- 领克03 用车感受分享[_LinkTopic:领克03,13423,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 购买领克03已经有一段时间了,对车辆的各方面性能了解程度也由小白成长为小明白~下面我想分享一下我在各个用车方面的感受和驾车小技巧。 【外观感受】 开03出门,被问的最多的就是:你这车是电车吗?你这是啥牌子的车?说它像电车其实是因为它外形科技感确实比较强,符合大部分国产电车的审美,算它比较前卫;03整体比较运动风,在纵向升高和横向拉长方面03选择了后者,所以带着酷酷帅帅的03去跑山真的很合适,跟着志同道合的小伙伴们能收获很多快乐,拍很多有纪念意义的酷照。 【内饰方面】 内饰上,我最喜欢的是03应用的翻毛皮,大概很少有车会运用这种材质,大部分车用的都是真皮、仿皮,翻毛皮的手感真的挺好,内在的高级感,有沙沙的阻尼感并且在冬天不会很冷;哈曼卡顿的音响环绕音效很好,低音炮一枚,全车十个喇叭,是03内饰的功能性扛把子。 【驾驶感受】 我经常带着03在周末叫着三五好友去跑山,虽然是1.5T,性能上也没有比朋友的2.0T版本差太远。只要舍得给油,开运动模式,升档还是没有顿挫的,并且能稍微感受到肾上腺素飙升的推背感;过弯时只需要轻点刹车即可,因为03整体比较沉,底盘也很稳,所以在过弯、掉头上都很稳定。 【大胆改装】 03小白到手后,老感觉外观纯白有点单调,不符合我狂野的内心,于是我果断带它去装了悬浮黑顶,上下黑白分色,感觉车瞬间在视觉上拉大了,钢琴黑让整体更大气更协调了。有些小伙伴纠结会不会白色的车贴了黑顶夏天太热,完全不必担心,反正夏天本来就得开空调,差不了几度,帅才是yyds! 【小毛病】 1.车机比较拉胯。希望领克不要放弃老车主,能为老车主们的车机做一些软件上和硬件上的升级,实在不行把app下载权限开放也行啊。 2.整车不是很静谧。无论是风噪还是胎噪还是异响,听着都很难受。 查看详情>>
- 领克03三年用车感受白色03配悬浮黑顶才是yyds、 陪了我***年的小白终于贴悬浮顶了,白色03原本外观设计方面都已经很帅了、很运动了、但是贴了悬浮顶后更帅了、更运动了、更低趴了、后悔没早点贴,还有把窗边镀铬亮条黑化了,熊猫配色真的太帅了越看越好看。 浅谈一下这三年用车体验吧 首先驾驶感受:动力方面没的说 虽然我1.5T180匹的在日常行车还是够用的不过还是有点后悔没上2.0T的😂、地盘也很扎实高速也很稳、L2级智能辅助驾驶跑高速真的是太好用了之前跑长途也是很累的自从会用智能辅助驾驶全场跑下来太轻松了。 内饰方面:内饰质感十足、打孔真皮加翻毛皮拼接的一体式运动座椅真的很远动、黄绿色缝合线增加了运动气息,取消了实体按键,更加整洁高级,且新车回来没有什么异味,好评! 车机系统方面:cs11已经被抛弃了 希望在后续能改善一下卡顿。 总结:领克03真的很适合年轻人的一辆车、做工用料也没得说。 查看详情>>
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