领克03舒服空间体验
- 领克03驾车体验舒服的很。🌵首先说说外观,当时吸引正是03的外观倒不说特别符合大众审美,但就是充满个性和辨识度,唯一的一点,作为轿车来讲,03的车头厚了点,影响了某些角度的颜值,新款机盖低趴了一些,大嘴设计也让感官体验更加趴,觉得也很好看🐵。 如果说领克的车系,外观有争议的话,领克的内饰可以说几乎是一致好评,从设计、用料,做工都是同级别的数一数二,当初看车的时候,如果说外观还有一丝犹豫的话,当坐进车里的时候就定了就是它了,那种驾驶氛围的营造,让坐上去就想驾驶它,主要是内饰也没有什么异味😳。后排质感优秀,有独立出风口,双阅读灯,独立扶手杯架,usb充电接口等,豪华感十足😏。 空间还算是充足,身高173,体重118🐯。前排座椅调整好,坐后排的话座椅离膝盖还有一两拳的距离🚛。后排中间隆起不是很高,但是后排坐三个人的话还是比较局促了,比较适合一家三口🎋。 驾驶感受方面,四缸190马力,零百7.5左右的加速,运动模式随踩随有,03也胜在底盘和操控,190马力在国道或者高速超车也可以说绰绰有余,并且变道信心很足,作为一款运动型轿车底盘完整性很高,就是有点偏硬,如果是家里长辈坐后排的话不是很友好🌼。但是毕竟是运动型车型🚛。试驾过别的品牌的车那底盘太软🏵。还是喜欢这种硬朗的感觉💖。舒适和运动模式下油门响应很快,方向盘很轻,对女司机比较友好,但是对男司机给到的转向反馈感受不是很好,运动模式下低速起步能感受到轻微的顿挫️。在一个领克的刹车真的是很灵敏,反馈很强烈🌱。 车机问题,老车主看见新款8155车机真的羨慕得不行,但好像新款也有软件适配的问题,22款的车机虽然不卡,但是开机动画太长了,已经影响使用了,还需就是支持的软件太少了,就连高德地图网易云都没有👀!只能用QQ音乐和百度地图,真是啥不好用来啥🌿。 还有就是异响问题,目前经历过的异响问题大概有三处,一是迈速表下面,开空调或者暖风就会哒哒哒的,就像上弦一样,很烦人,偶尔会有消失,还不明白问题出在哪里🍃。二是驾驶位B柱里面好像有弹簧打到塑料一样,也是偶尔出现😊。三是副驾驶安全带异响,这是见过最多的共同车主反映的异响问题,类似一种撞击的声音,在开烂路的时候尤其明显,调整安全带上下位置可以暂时解决,但是不能完全避免💕。 大灯灯光太散了,晚上开就像车头有两根蜡烛似的,大灯随动都有为什么不加个透镜,真是不熟悉的夜路都不敢开快的😛。还有就是氛围灯一点氛围都没有,内饰设计的那么有质感,唯独氛围灯太拉夸了,单色就算了,还是白色的🎉……🧡……真不知道该怎么说了🌴。 总体来说,陪伴七千多公里的小03,优缺点分明,但它陪度过多少个日日夜夜,多少次风雨无阻的等待着,对它也是比较满意,下辆车的换车的话也会先考虑到到领克车系😝。起码这款车买到不会后悔🐰。#领克03# 查看详情>>
- 开领克03是一种什么体验?在我试开了多款车之后,最终选择了这款领克03,主要是觉得对比同价位车型来说,这款车的性价比更高一些,所以这款领克03就成为了我人生中的第一辆车。值得一提的是我最终选择的是2022款2.0TD DCT劲Pro的黑色版本。 查看详情>>
- 领克03带你体验不一样的轿车领克03作为领克品牌里面唯一的轿车,在动力方面得到全面升级,也彻底的放弃了家用轿车的属性,时尚、运动、精致、畅快……让你无时无刻体验到领克03带给您的真想定律,新一代的领克03也为我们提供了更加丰富的选择。 查看详情>>
- 亲自试驾体验反馈,新款领克03杀疯了。自新款领克03家族上市消息发布后,大批的车迷对新车都有着强烈的好奇心,但是目前可能大部分人都只看到了新款领克03外观上的改变,对于真正操控、动力表现上的提升还没来的及亲自体验。今天就跟随笔者的文字来感受一下这台中期改款的领克03,到底魅力何在? 查看详情>>
- 首批新款领克03到店!抢先完美试驾体验。自新款领克03上市以来,很多人都在说,新款03是改款如换代,毕竟除了大胆前卫的外观内饰变动让人耳目一新外,就连车机也用上了骁龙8155的芯片。在我个人看来,领克03的两种动力配置中2.0T车型更有卖点——其换装了老款03+的Drive-E T5动力系统,今天就急匆匆赶来试驾了,看看新款03到底实际驾驶体验是什么感觉? 查看详情>>
- 性能进阶——体验改款领克03在大概两年半以前,我曾经试过当时三缸版本的领克03,虽然那台车搭载了富有争议的三缸机,但我依然给出了较高的评价,而最近领克03也迎来了自己的中期改款,在燃油版上不仅取消了三缸,高配更是直接搭载了高功率的2.0t发动机,相比于老款03+似乎也只少了四驱并把8AT改为双离合,实在让一大批老款车主十分不满,出于好奇我也去试了一下,看看其具体表现究竟如何。 查看详情>>
- 领克03:颠覆视觉体验的豪华运动轿车领克03作为领克品牌的旗舰运动轿车,以其独特的设计风格、卓越的性能和豪华的配置,彻底颠覆了人们对传统轿车的认知。无论是外观设计还是内部配置,领克03都展现了豪华与运动的完美融合。 查看详情>>
- 领克03体验领克03,我购买这款车子已经有两个月的时间,这个时间里我开车的感受非常好。下面我将分享一下我的购车选车的信息 提车经历,车辆信息,动力感受,油耗,空间感受,内饰做工,隔音,功能等。 首先,我选择领克03作为我的新车主 要是因为它的外观灰色沉稳大气,同时也非常适合城市道路的驾驶。购车的过程不太顺利,销售人员套路人很专业,希望购车的小 伙伴多注意销售人员的话术和套路 关于车辆信息,领克03搭载了一台 1.5T涡轮增压发动机,最大功率为 181马 力,峰值扭矩为290牛米,动力十足,加速 响应也还可以 【动力感受】 油门踩下去动力就跟上来了,基本上每次等 红绿灯我都是第一个冲出去的 简直是难逢敌 手。可能是新手吧没感觉到什么迟钝或者顿 挫,运动模式推背感极强但是油耗也大,正常我一般都是舒适模式。 【油耗】 油耗大概在8-9个,速度在70左右吧,这油 耗已经非常不错了,都能媲美日系车了,即 便是开了空调,油耗也仅仅是多了1个油左 石对此我还比较满意了,市区没跑过暂时不 做评论 【空间感受】 本人身高174,坐进去非常完敞,头部腿部 空问绰绰有余,但我自己坐进去,膝盖到前 排座位的距离还是有一拳的空问,家人乘坐的时候对于后排空问也还比较满意的,【隔音】 平时我跑国道 85码左右也没感觉到特别明显 的噪 【内饰做工】 乘坐舒适性很不错,座椅填充很软日常通勤 或者长途不会很累,触感很好。 【车机体验】 车机整体反应挺快,自带的高德地图版本太 低感觉不够精准 车机本身自带终身免费流量,【外观】 灰色大气沉稳、耐脏 【功能】 领克03配备了很多实用的功能,比如 360 全景影像、光线好的时候能看到地上的停车位线,还是非常方便的,而且成像效果,显示的也很消晰。对新手非常友好。 查看详情>>
- 领克03油耗惊人,后排空间紧促,真实体验告诉你!领克03,一款备受瞩目的车型,我也是其中一位车主。然而,我对它的一些表现并不满意,特别是油耗和后排空间。 领克03的油耗问题让我颇为头疼。官方标注的综合油耗是6.6L/100km,但实际使用中,我的领克03的油耗却高达9.6L/100km。我尽量采用省油的驾驶方式,但仍无法接近官方的数据,这让我感到困扰。 再来说说后排空间。领克03的后排腿部空间和头部空间都显得有些紧促,长时间乘坐会让人感到不适。对于我这种需要长时间驾驶的人来说,这无疑是一个大问题。 另一个让我不满的地方是领克03的悬挂系统。虽然在高速行驶时,过弯稳定性较好,但在过坑洼路面时,车辆的悬挂系统表现并不理想,颠簸感明显,让人感到不舒服。 尽管领克03有许多优点,但这些问题也让我感到失望。我希望厂家能够在后续的产品研发中,更加注重消费者的使用体验,让我们的驾车体验更加愉悦。 查看详情>>
- ES6座椅自研L7主打舒服 谁家的乘坐体验是“真舒服”?理想的“冰箱彩电大沙发”已经深入人心了。提到L7,大家首先想到的就是坐着很舒服,体验过的人都会有这个感觉。不过,舒服并不是座椅唯一的评价标准,比如它的调节功能,座椅的支撑性、比如需要激烈一点驾驶的时候它的支撑性。应该说理想L7的座椅是过于强调舒适,但综合来看并不完整。 查看详情>>
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