领克03一档齿换装
- 手动挡一档打齿各位朋友,我19朗逸启航手动挡起步一档没挂到位,松离合打齿,三四次了,变速箱影响大吗?齿轮会不会打坏啊 查看详情>>
- 一档起步打齿2010款世嘉,90000公里。1挡开动有打齿声音。求解? 查看详情>>
- 手动挡挂一档的时候老是听见打齿的声音?手动挡挂一档的时候老是听见打齿的声音,这是档位齿轮坏了吗? 查看详情>>
- 我一档起步的时候老挂不上打齿是怎么回事,我一档起步的时候老挂不上打齿是怎么回事,而且感觉车越开越没有劲了,是变速箱出问题了嘛,两万多公里才🌝🌝🌝 查看详情>>
- 五菱之光一档升二档的时候,变速箱总有打齿的声音家里需要购置了一辆五菱之光,车开着还行拉人拉货空间都大。就是最近发现变速箱一档升二档的时候,变速箱总有打齿的声音。不知道大家有没有这种情况? 查看详情>>
- 换装8AT性能更高一档,第五代途胜L重磅登场对于计划购车的消费者而言,购车前有必要对汽车“三大件”做一番功课,毕竟发动机、变速箱和底盘始终决定着一辆车的性能与品质。但为了紧跟汽车市场的潮流变化,如今一些车企时不时通过改变外观、升级配置等昙花一现般的浅显手段,来吸引消费者的关注。 查看详情>>
- 换装8AT性能更高一档,第五代途胜L重磅登场对于计划购车的消费者而言,购车前有必要对汽车“三大件”做一番功课,毕竟发动机、变速箱和底盘始终决定着一辆车的性能与品质。但为了紧跟汽车市场的潮流变化,如今一些车企时不时通过改变外观、升级配置等昙花一现般的浅显手段,来吸引消费者的关注。 查看详情>>
- 换装8AT性能更高一档 第五代途胜L重磅登场对于计划购车的消费者而言,购车前有必要对汽车“三大件”做一番功课,毕竟发动机、变速箱和底盘始终决定着一辆车的性能与品质。但为了紧跟汽车市场的潮流变化,如今一些车企时不时通过改变外观、升级配置等昙花一现般的浅显手段,来吸引消费者的关注。 查看详情>>
- 冷车一档起步加油换二挡时,一档摘档费力有时候还会出现打齿声怎么回事?冷车一档起步加油门换二挡,一档摘档费力有时候还会出现打齿声怎么回事? 查看详情>>
- 换装悬浮式巨屏!新款领克03内饰官图文/磊磊 查看详情>>
- 全员到齐,悄悄换装四缸机,新款领克03实力如何?作为国产品牌紧凑型家用轿车市场中一款不容被忽视的产品,领克03自上市以来便备受年轻汽车消费者的喜爱。随着时间的推移,该款车型确实应该做出一定的优化和调整了,于是乎中期改款的领克03来到了我们的面前。 查看详情>>
- 弃用三缸,换装四缸发动机,内外升级,新款领克03有戏吗?三缸发动机在国内并不受待见,福克斯、奇骏等车型“以身试法”,用销量“证明”了一切,因此许多厂家已经开始放弃三缸发动机。日前,我们了解到,将于9月23日上市的新款领克03将弃用三缸发动机,换装四缸发动机,同时在外观和内饰方面均有所调整。下面就让我们一起来看一下新车都有哪些地方发生了改变。 查看详情>>
- 换装悬浮式大屏!新款领克03太香?近日,我们从官方渠道获取到新款领克03的内饰官图,新车有望于近期上市。作为中期改款车型,新款领克03对外观内饰等均进行了调整,提升时尚和运动属性。动力将继续搭载2.0T发动机,未来有望将推出混动版车型。 查看详情>>
- 新款领克03街头现身,换装“鲶鱼脸”,尺寸更大诚然,领克品牌在推出了03这款紧凑型轿车时,着实引发了不小的争议。毕竟,在当初那个国产紧凑型轿车只强调价格亲民且实用性高的年代中,领克03不算便宜的售价和颠覆性的轿跑设计,确实显得有些格格不入。不过,人们显然也低估了吉利,乃至领克紧抓市场脉络的能力。近两年来掀起的国产紧凑型轿跑风,似乎就足以印证这一点。当然啦,虽说领克03依然有着月均数千台的销量支撑,但面对广汽传祺影豹、名爵MG6等国产强力对手的轮番冲击,似乎也需要进行一些升级调整来维持竞争力了不是?于是乎,我们便看到了新款领克03已正式于工信部网站进行了申报。并且,日前还有网友在当地街头拍到了新款领克03的实车身影。话不多说,下面也让我们借此机会来一睹新车的风采吧。 查看详情>>
- 搭载2.0T双增压发动机,领克03高性能特别版亮相在日前开幕的2023粤港澳大湾区车展中,领克03高性能特别版正式亮相。作为领克03家族的高性能版本,新车针对外观内饰进行了一系列的升级,并换装2.0T机械+涡轮双增压发动机,带来更加极致的运动操控体验,但目前还不清楚何时才会正式上市。作为参考,领克03的售价区间为13.68万—25.68万元。 查看详情>>
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