领克03减振器换装
- 汽车为什么需要减振器我们为什么需要减振器 查看详情>>
- 汽车减振器工作原理是什么?悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动,为改善汽车行驶平顺性,悬架中与弹性元件并联安装减振器,为衰减振动,汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器,其工作原理是当车架(或车身)和车桥间受振动出现相对运动时,减振器内的活塞上下移动,减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力,使汽车振动能量转化为油液热能,再由减振器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时,阻尼力随车架与车桥(或车轮)之间的相对运动速度增减,并与油液粘度有关。 查看详情>>
- 最大功率350马力 “国产钢炮”领克03高性能版首发日前,领克03的全新版本领克03高性能版车型首发亮相。新车搭载一台2.0T双增压发动机,最大功率达到350马力,比领克03+还要高出85马力,同时还配备了源自赛车技术的绞牙减振器。 查看详情>>
- 丰田Supra改装D2减振器丰田Supra改装D2减振器:改装采用D2 MASA-SPEC减振器,GT和耐力赛车手佐佐木雅弘参与研发,前后均下降25毫米,阻尼36段可调,SUGO赛道圈速1分35秒。(WebOption) 查看详情>>
- 全员到齐,悄悄换装四缸机,新款领克03实力如何?作为国产品牌紧凑型家用轿车市场中一款不容被忽视的产品,领克03自上市以来便备受年轻汽车消费者的喜爱。随着时间的推移,该款车型确实应该做出一定的优化和调整了,于是乎中期改款的领克03来到了我们的面前。 查看详情>>
- 减振器常见故障及安装注意事项众所周知,减振器支撑着车辆的重量,降低轮胎的躁动和振动,通过改变车辆性质的特性来达到驾驶的舒适感,但减振器易于磨损,给我们日常驾驶中带来很多安全隐患,必须将危险扼杀在摇篮中。 查看详情>>
- 换装悬浮式大屏!新款领克03太香?近日,我们从官方渠道获取到新款领克03的内饰官图,新车有望于近期上市。作为中期改款车型,新款领克03对外观内饰等均进行了调整,提升时尚和运动属性。动力将继续搭载2.0T发动机,未来有望将推出混动版车型。 查看详情>>
- 减振器坏了会怎么样?如何处理?减振器对于每一辆车来说都是极其重要的,直接关乎到行驶舒适度和行车安全。然而在平时用车过程中,我们很少注意到这个部件的状态。作为汽车消耗件,减振器坏了怎么办,应该如何处理呢,小力带你看答案! 查看详情>>
- 新款领克03街头现身,换装“鲶鱼脸”,尺寸更大诚然,领克品牌在推出了03这款紧凑型轿车时,着实引发了不小的争议。毕竟,在当初那个国产紧凑型轿车只强调价格亲民且实用性高的年代中,领克03不算便宜的售价和颠覆性的轿跑设计,确实显得有些格格不入。不过,人们显然也低估了吉利,乃至领克紧抓市场脉络的能力。近两年来掀起的国产紧凑型轿跑风,似乎就足以印证这一点。当然啦,虽说领克03依然有着月均数千台的销量支撑,但面对广汽传祺影豹、名爵MG6等国产强力对手的轮番冲击,似乎也需要进行一些升级调整来维持竞争力了不是?于是乎,我们便看到了新款领克03已正式于工信部网站进行了申报。并且,日前还有网友在当地街头拍到了新款领克03的实车身影。话不多说,下面也让我们借此机会来一睹新车的风采吧。 查看详情>>
- 如何判断汽车的减振器是否损坏?想知道汽车的减振器是否损坏,可以用以下几个方法判断: 查看详情>>
- 国产钢炮新标杆?领克03高性能版正式亮相,搭双增压发动机日前,领克03高性能版正式迎来了首发亮相。作为领克03家族的新成员,领克03高性能版在动力方面搭载2.0升机械涡轮双增压发动机,最大功率可达到350马力,并拥有绞牙减振器等装备。值得一提的是,领克03高性能版还未正式定名,且具体的上市时间也有待官方进一步公布。 查看详情>>
- 汽车减振器损坏的几大征兆!汽车减振器是汽车悬架系统的重要组成部分,它能直接影响到车辆的舒适性和操纵性,也很大程度上影响着我们的行车安全。 查看详情>>
- 问答:如何判断汽车的减振器是否损坏?想知道汽车的减振器是否损坏,可以用以下几个方法判断: 查看详情>>
- 原来你的汽车减振器是这样坏的!减振器是汽车使用过程中的易损配件,减振器工作的好坏将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,因此应使减振器经常处于良好的工作状态。 查看详情>>
- 搭载2.0T双增压发动机,领克03高性能特别版亮相在日前开幕的2023粤港澳大湾区车展中,领克03高性能特别版正式亮相。作为领克03家族的高性能版本,新车针对外观内饰进行了一系列的升级,并换装2.0T机械+涡轮双增压发动机,带来更加极致的运动操控体验,但目前还不清楚何时才会正式上市。作为参考,领克03的售价区间为13.68万—25.68万元。 查看详情>>
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