领克03后续一些测评
- 看了一些探险者的测评想买一款有豪华感的车,感觉探险者还不错。在网上看了一些探险者的测评,感觉它的操控真的很出色,10at变速箱档位多,降档积极,平顺性好,和发动机配合得也很到位。不过眼见为实,耳听为虚,还是要等我去试驾后,才敢下定论。最近新款出来了,我觉得这价格还不错,想抽个时间去试试。 查看详情>>
- 极致动力+极致安全—9999元VPS125极致版测评 下继上期测评推文,本期奉上后续动态测评。 查看详情>>
- 关于领克03的一些事1,٩(•̤̀ᵕ•̤́๑)ᵒᵏᵎᵎᵎᵎ大家好本人来自山西太原,普通上班族,20年7月底计划购置一台日常代步车,最终选择了领克03。 2,准确的提车日期应该是2020年8月1日这个神圣的日子。 3,选购的是2021款领克03 1.5T劲pro。裸车价格148800元,当时有政策补贴优惠5000,4s店优惠价格10000元,上牌购置税乱七八糟下来15.5w左右。 4,选择的是2021款领克03 1.5T劲pro。感觉这款配置很符合我的需求,因为当时打算媳妇儿新手偶尔也要开,一些功能最好齐全。不仅配备了360度全景影像,开高速时候还有全速自适应巡航,还有车道保持辅助系统以及车道偏离预警。主副驾驶都有座椅加热,相信冬天这个功能冬天给大家带来了很好的体验吧。燕飞利仕的音响也相当满意,上下班途中高质感音响会给你带来不一样的驾驶体验。 5,当时参加了当地举办的几场车展,以及去当地的4s店看车。最终选择领克03的原因是驾驶体验!重要的事说三遍!一定要亲自去操控驾驶感受!一定要亲自去操控驾驶感受!一定要亲自去操控驾驶感受!转弯时候的地盘悬挂调校会给你带来很好的安全感受,以及操纵感。 6,当时还看了新轩逸,万年不变的老配置不想吐槽了,还有思域(秒天秒地空气)囧。天籁也考虑过,当时的预算也只能买最低配,没有什么亮点就是空间大点,所以也不考虑。还看了现代的菲斯塔,感觉安全性差点意思。 7,1.5T的配置有一说一,市区代步足够了,偶尔上高速就切换驾驶模式。肯定和2.0T的车比不了,就连1.8T的红旗(车重)提速都有差距。所以根据自己的需求选择就好。 8,空间只能说够用,如果后排长期坐人会稍微感觉有点挤,当然谁也不会每天后排拉俩彪形大汉不是?后备箱也放置了不少东西,空间还是可以的。 9,没记错应该是马牌的轮胎吧,考虑了驾驶操控,当然必有取舍,可能风噪会有,不过不必在意。操控是真心不错,这个必须去亲自驾驶感受,别人再说一万个好与不好都不如自己去感受来的真切。 10,在太原当地4s店体验,全程服务热情,环境也不错。后期免费洗车。咱领克的售后这一块还是相当让人满意的。起码有什么问题,群里第一时间会有人联系你解决。 查看详情>>
- 特斯拉后续的话可不可以更加便宜一些?特斯拉后续的话可不可以更加便宜一些? 查看详情>>
- 谈谈领克03的一些驾车感受🎍领克03做出领克旗下的一款运动轿车,属于紧凑型轿车☃。当初购买这辆车主要有,不喜欢街车,喜欢的车车独一无二,还有就是朋友也有了一辆领克03,开过还不错,但是他的是1.5T💚。 也纠结过,卡罗拉,凯美瑞,帕萨特,当时这些车都是朋友力荐的车型,保值好,口碑好🏎。但是想的是买这辆车就打算一直开下去,也想买喜欢的车💞。凯美瑞和帕萨特在空间完胜领克,卡罗拉就是动力上,觉得没有领克03好,内饰就更不用说了🚒。但是内心还是倾向领克这个新生代的国产品牌🐷。 现在领克已经开了这么长时间了,这辆车给感觉就是 稳字当头:领克03有着优秀的动力输出,底盘低,车身重量比同价位的其他车型都重,让这辆车稳重有劲,使得这辆车的操控性也很好,在去开朋友的1.5的领克,就感觉他的动力不足🚐。 安全: 领克的主动刹车真是太灵敏了,有真的帮助避免几次追尾事故,也有吓的不知道所措,处在原地🚚。不过领克的主动刹车功能确实表现的优秀🎍。 360全景影像倒车好帮手,顶视图,两侧视图,前后视图,基本上能把所有的空间展现出来😳。 灵敏的雷达,能够感应出10-30公分的障碍物会发出滴滴的报警声😹。 行驶过程,后方来车警示,倒车预警功能,让这辆车不管是开车,还是倒车都给足了安全感🤝。 油耗: 领克的车重,确实油耗不低啊,特别是领克开习惯了,脚法也就重了,油耗就一下子上去了🤑。 还是要养成良好的驾驶习惯,比如缓慢加油,避免猛加油,急刹车,其实这样辆车油耗个人觉得还是可以接受的🌸。 温馨提示保养:领克官方是1万公里或者1年一保养,以先到为准,个人建议首保8000公里或者10个月,以后的保养就按照官方的1万公里去🐷。 使用过程也遇到一些电子误报的,比如行驶过程4个轮胎的胎压报警都亮了,其实还是挺吓人的,后来在车友群了解到,4个轮胎报警没事,熄火,过一会在打火就没有事了,反到是一个轮胎报警,这时你就要小心,是不是的轮胎扎钉子之类的东西️。 这就是领克03在这么长时间使用亲身感受,车辆操控好,底盘稳,加速度线性🚗。 安全感也不错的一辆挺不错车,虽然就是空间上有点小,但是目前够用,以后不行在换个大的,领克09好像也不是不可以🍂。#领克03# 查看详情>>
- 年轻人第一台“钢炮”,新领克03+首发亮相,这造型太帅了谈及领克03家族,对于年轻消费者来说应该不太陌生。因为凭借帅气的外形,以及不错的产品力,领克03自从诞生以来,就受到了广大年轻消费者的追捧,特别是后续推出的领克03+车型,更有“年轻人第一款小钢炮”的美称。但由于久未更新换代,现款领克03的市场竞争力也有所降低,恐怕领克汽车也意识到了这一点,于是带来了最新款的领克03家族。 查看详情>>
- 高尔夫和领克03谁更好开一些高尔夫和领克03谁更好开一些,大家怎么看? 查看详情>>
- 福克斯和领克03的变速箱谁的更好一些福克斯和领克03的变速箱谁的更好一些?最近在研究者两台车 查看详情>>
- 我总觉得领克03的后续养车有点高啊我算了一下今年开领克03的费用,开下来感觉月花销比本田思域贵两三百,是吗错觉吗?明明这两款车的百公里油耗都差不多的,难道领克的表不显示?还是以前有人帮我的思域加油?又想把这个车换给我弟弟了。 查看详情>>
- 力帆K29皮带传动纯正美式巡航,13980元一步到底经过上次对力帆K19的测评下来,我们对于这台入门级的纯正美式巡航赞誉颇多,这不,今天咱们拿到了它的进阶款K29,对于他的各项完整性能,具体表现如何,敬请观看今天的静态测评,后续动态测评请持续关注。 查看详情>>
- 新一代领克03来袭,全面升级关于新老款领克03 一些个人拙见 查看详情>>
- 多一点宝马基因 少一些电动感受 宝马iX3试驾测评2020年接近尾声,在这一年里我们试驾过很多电动车,感受到了电动车快速更新迭代的实力。而对于传统品牌,怎样快速融入到新趋势中,是不可回避的问题。近期,我们试驾的宝马iX3可以看做是宝马i系列在经过将近10年的摸索后,拿出的一套可行的方案。以X3为基础的“油改电”,避免了全新开发成本过高;500km较长的续航,避开了i3续航较短的问题;在驾驶感受上,也力求接近燃油车的舒适感,而非一味强调“性能”。这样的设定,让iX3在驾乘的感觉上与传统宝马产品几乎没有隔阂感,对于“惧怕”电动车的用户而言颇具亲和力。以下是我们对宝马iX3 2020款创领型(下称宝马iX3)试驾的详细内容与感受,来看看他们是怎么做的。 查看详情>>
- 新一代领克03,你心动了嘛~关注领克的小伙伴都应该知道,领克03已经上了新款,新一代的领克03无论是在性能还是外观上,对比于老一代的领克03来说,都做了一定的升级与改造,接下来给大家介绍一下改造的一些小地方吧~ 查看详情>>
- 看完测评,来听听凯捷车主真实感受上周看到大飙车拆车测评凯捷,不得不说,现在的自媒体真舍得,好好一辆车为了给粉丝测评说拆就拆了,同为凯捷车主的我竟然有一点心疼,不过对于他对凯捷的一些测评还是挺真实的,都是拿数据说话,毕竟我也是开了大半年凯捷,对他的一些结果的确有着一些我的感受。 查看详情>>
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