领克03发动机电压问题
- 行驶中电压前段电压低的问题汽车电压汽车行2016款丰田致炫,最发现车辆静止一夜后,插入钥匙电压显示12.6V,打火的瞬间电压14-14.1V,起步后就一直维持在12.3v,这个情况下发动机温度上来后启停是可以介入的,每次都是12.3V开始递减,起步后又会补电到12.3v,这个现象一般在行驶5公里左右启停就不再介入了,这个启停不再工作的时候汽车电压一直全程14.1V,晚上下班又是这个过程车辆也会偶发的全程正常,行驶过程中14.1启停的时候从12.9v左右开始递减,这个现象一个月也就几次。今天用万用表测量了启动时候发电机电压为14v,在园区开了几圈后发现电压降到传说中的12.3V,这个时候量发电机出来的电就是12.v,在发电机工作的时候插拔发电机调节器的那根线,感觉发动机转速有转变,然后插上去后电压就又会恢复到14.1,不知道是电瓶问题还是发电机问题,有懂的大帝解答一下- 查看详情>>
- 搭载2.0T双增压发动机,领克03高性能特别版亮相在日前开幕的2023粤港澳大湾区车展中,领克03高性能特别版正式亮相。作为领克03家族的高性能版本,新车针对外观内饰进行了一系列的升级,并换装2.0T机械+涡轮双增压发动机,带来更加极致的运动操控体验,但目前还不清楚何时才会正式上市。作为参考,领克03的售价区间为13.68万—25.68万元。 查看详情>>
- 电瓶电压的问题?最近发现自动启停没有了,排除了行驶记录仪的问题后,怀疑电瓶有问题。日常行使时我特别观察过,电瓶电压是一直是14.5v左右,不过今天一起都在观察电瓶电压始终都在13.4v左右波动,偶然上到14.6v又瞬间掉回来。我特别没开冷风看的。你们正常行驶时电压都是多少啊? 查看详情>>
- 详解新款领克03:外观更激进运动,取消三缸发动机国内运动车型中能够叫好又叫卖的产品并不多,比如领克03这款车,刚刚上市时,曾有一段时间二手车价格较新车还高,但新车销量却平平,有人说都是三缸发动机惹的祸。如今领克03迎来了新款车型,燃油车型取消1.5T三缸发动机,换装四缸发动机。而作为中期改款车型,新车在外观和内饰方面都有所调整。那么,这款车型还值得我们入手吗?下面我们一起来看下。 查看详情>>
- 售15.48万起,搭载2.0T发动机,新一代领克03上市2022年9月23日,新一代领克03正式上市,售价为15.48-17.68万元。其中燃油版取消了1.5T三缸版本,改为254马力的Drive-E 2.0TD T5发动机,有3款车型可选。新一代领克03增加了搭载3挡DHT Pro专用混动变速箱的EM-F混动车型,共计两款售价分别为15.78万和16.98万元。 查看详情>>
- 行车时电压的问题!2016款飞度,行驶时踩提速踏板电压13伏左右,一收提速踏板就14.5伏,这是甚么问题? 查看详情>>
- 新款领克03将9月23日上市 取消1.5T发动机日前,行车视线从网络渠道获悉,新款领克03家族将在今年9月23日正式上市。结合此前消息,新车取消了现有的1.5T版发动机,全系匹配2.0T涡轮增压发动机。此外,新车预计起售价为15万元。 查看详情>>
- 领克03发动机领克03发动机性能怎么样,变速箱有没有升级? 查看详情>>
- 发电机电压问题晚上没事打算用机头水洗一下散热片跟空调冷凝器,洗完用清水冲了一下,看着很湿就打打火烘干一下,打火后打开了冷风,鼓风机开到最大档,车内电压显示13.3伏,我拿随车的万用表测量了一下电瓶电压14.1214.13跳,看来仍是车内线路压降太大啊,又打开了车前照灯车内电压显示13.1了这时电瓶电压还有13.86,看来夏利车的车身线路压降很大啊,看论坛坛友说增强接地装置要加车内接线盒,有空了做根线连到马达或者是电瓶再试试看看车内电压有无提升,这种情况有无可能是哪块出口问题引起的呢,由于开着冷风马达转速一直都是1000转,我踩过提速踏板到3000转电压仍是没有变革,从前还以为是发马达老化有问题了呢。 查看详情>>
- 发引擎电压问题晚上没事打算用机头水洗一下散热片跟空调冷凝器,洗完用清水冲了一下,看着很湿就打打火烘干一下,打火后打开了冷风,鼓风机开到最大档,车内电压显示13.3伏,我拿随车的万用表测量了一下电瓶电压14.1214.13跳,看来还是车内线路压降太大啊,又打开了车前照灯车内电压显示13.1了这时电瓶电压还有13.86,看来夏利车的车身线路压降很大啊,看论坛坛友说增强接地装置要加车内接线盒,有空了做根线连到引擎或者是电瓶再试试看看车内电压有没提升,这种情况有没可能是哪块出口问题引起的呢,由于开着冷风引擎转速一直都是1000转,我踩过提速踏板到3000转电压还是没有变化,从前还以为是发引擎老化有问题了呢。 查看详情>>
- 发电机电压问题我是18款长安睿骋CC的车主,车子每年都要换一个电频,经常路上亏电打不着,最电瓶刚换半年出现过几次打不着,去4s店检查不漏电,没找到原因,不过经测量,车子发动机启动后,测量电压只有12.8伏,打开大灯电压就升到13.8伏。所以在白日,稍微不注意就亏电打不着,夜间没事。 查看详情>>
- 新款领克03上市,直接标配四缸2.0T高功率发动机领克03的定位是“领潮运动轿车”,个性化的外观是卖点,运动是另一个卖点。它的底盘调教,转向手感,动力输出特性都是明显的运动风格,轻便爽快,深得年轻用户喜爱。运动离不开出色的动力,2018款领克03上市时,它使用1.5T发动机,最大功率180匹,竞品主要是本田思域、上汽大众凌渡等车型。 查看详情>>
- 搭载2.0T双增压发动机 领克03高性能特别版正式发布近日,领克03高性能特别版正式发布,新车基于普通版打造,在诸多细节处都进行了赛车化改造,除了外观与内饰外,发动机还采用了2.0T双增压,性能上会有更突出的表现。 查看详情>>
- 发电机电压问题晚上没事打算用机头水洗一下散热片跟空调冷凝器,洗完用清水冲了一下,看着很湿就打打火烘干一下,打火后打开了冷风,鼓风机开到最大档,车内电压显示13.3伏,我拿随车的万用表测量了一下电瓶电压14.1214.13跳,看来仍是车内线路压降太大啊,又打开了车前照灯车内电压显示13.1了这时电瓶电压还有13.86,看来夏利车的车身线路压降很大啊,看论坛坛友说增强接地装置要加车内接线盒,有空了做根线连到马达或者是电瓶再试试看看车内电压有无提升,这种情况有无可能是哪块出口问题引起的呢,由于开着冷风马达转速一直都是1000转,我踩过提速踏板到3000转电压仍是没有变革,从前还以为是发马达老化有问题了呢。 查看详情>>
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