宝骏360吸能式方向盘升级
- 宝骏360配备了三幅式多功能方向盘📍宝骏360定位为紧凑型MPV,从外观来看,其设计中体现着浓厚的家族气息,😃依旧是有很明显温馨家用车的风格。在发动机盖增加一些隆起的棱线,看上去颇具肌肉感,两侧饱满的大灯造型,内部灯组错落有致,车头更添年轻动感。 📍宝骏360内部主色调用的是黑白结合的方式,配备了三幅式的多功能方向盘🤗驾驶时手感极好,让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的质感,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,前排还配有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。 [_LinkTopic:宝骏360,13416,23] 查看详情>>
- 你能接受半幅式方向盘吗?当汽车工业向前演进,更多颠覆性的设计不断融入到汽车产品当中。 查看详情>>
- 加固驾舱+吸能方向盘配空气悬挂,法美瑞轻卡房车大升级*特别声明:因车辆统一调整更新,文章中车辆外观以及床铺尺寸与实车有差异。且本文图片为非标配车辆,图文参数可能与实车存在差异,以上内容不作为实际订车依据,具体车型及技术参数以确定的实际车辆配置为准,意向购买者请及时联系工作人员确认,季候风房车保留车辆实际参数更改及最终解释权。 查看详情>>
- 广州番禺市桥特斯拉model x升级吸风式座椅通风座椅通风有多好,就如同夏日的空调用过才知道。而作为我们的特斯拉Model X的车友来说早已习惯座椅通风带来的舒适与清爽,而如今换乘的特斯拉却没有通风这一选项,实属难忍,思来想去最终决定直接升级座椅通风系统,让爱车远离座椅闷热。本期案例给大家分享一篇特斯拉Model X主副驾升级吸风式座椅通风的案例。 查看详情>>
- 采用了吸能式车身设计揽境基于大众最新的MQB41B平台与MQB EVO电气架构打造,在车身结构与全车智能化方面有着较好表现。车身框架由27%的热成型特高强度钢构成,并采用了吸能式车身设计,提升了乘员舱的刚性表现。揽境全系配有9个安全气囊/气帘,相较于常见6个安全气囊/气帘的配备,多出了1个主驾驶膝部气囊与2个第二排侧气囊,为车内三排乘客提供了更为周到的保护。揽境提供了3种不同的动力规格,分别为第三代EA888 2.0T发动机的低功率和高功率版——分别对应330TSI和380TSI车型,以及顶配车型专属的德国进口EA390 2.5T V6发动机——对应530TSI车型。2.0T版本无需多言,广泛搭载在大众旗下诸多车型,有着不错的性能与经济性表现。而2.5T V6发动机除了同级领先的动力性能外,也是少数符合国六排放标准的大排量V6发动机。该款V6发动机采用了铝合金缸体,重量更轻,15度的气缸夹角也提供了更紧凑的体积表现。 查看详情>>
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- 吸风式座椅通风 标致508L驾驶座升级座椅通风开车没有通风座椅能行吗?标致508L升级通风系统,其实安排座椅通风的原因很简单,就是想夏天开车坐车的时候能舒舒服服开开心心的,享受开车的极致乐趣。 查看详情>>
- #TIGGO瑞虎9 笼式吸能太空舱设计#TIGGO瑞虎9 笼式吸能太空舱设计 结构创新、用料扎实 斩获中国十佳车身称号 一身傲骨无惧硬碰! 查看详情>>
- TIGGO瑞虎9笼式吸能太空舱,勇夺2023中国十佳车身喜欢汽车的朋友肯定知道沃德十佳发动机,能够获得这个奖的引擎在动力性、燃油经济性、噪声、振动以及冲击等各项指标上都有着卓越的表现。在国内,我们也有类似的评奖活动,比如由中国汽车技术研究中心有限公司联合相关机构推出的“中国十佳车身”评选活动。该奖项的设立旨在“以奖促研,以奖助宣”,通过这种方式让更多的消费者了解车身技术,并选择那些在该活动中获奖的车身产品。获得该奖项的车身代表了国内车身设计的顶尖水平和先进技术。这一评选活动的举办不仅提升了国内汽车制造业的整体竞争力,同时也推动了车身技术的不断创新和进步。 查看详情>>
- 双平底式方向盘,10分钟补能100km+,更有越级大空间文/凤雏 查看详情>>
- 奔腾T99采用吸能式车身结构保护行人安全奔腾T99机长版售价为19.19万元,那么,奔腾T99机长版到底有多安全呢?近几年,碰撞测试尤为受到消费者关注,甚至很多消费者以碰撞测试成绩作为买车的重要考量因素。在中国汽车技术研究中心发布的C-NCAP首批碰撞测试成绩中,奔腾T99凭借强大的3H结构车身和全方位的主被动安全科技,获得了C-NCAP五星安全评级认证。奔腾T99机长版到底为何能获得五星安全评级认证?背后又有怎样的安全实力呢?在被动安全方面,奔腾T99车身结构参照了C-NCAP中汽研与C-lASl中保研碰撞规则进行设计,全车高强度钢比例高达67%,并采用了3H车身结构,在汽车乘员舱的车顶、车侧面、车底部形成三个H型状的结构。这种设计能够有效分散冲击中新史碰撞产生的巨大动能,迅速分散至车身各部位,能最大限度限制车身变形,减少乘员受到的伤害。同时,对于行人的安全保护方面,奔腾T99采用吸能式车身结构,前防撞梁为目字形封闭截面,既有利于吸能,又不会过于坚硬,可以更好地保护行人。车尾则采用高强度钢防撞梁,以保障物体撞击时更好地保护车内乘客。 查看详情>>
- 下血本了!全新航海家内外升级,配贯穿式大屏,能翻身?中型SUV领域本该成为豪华品牌的主力市场,像BBA的X3、Q5、GLC等在国内都已经收获了大批量的用户,成为很多中高端消费者的家庭首选车。不过作为二线豪华品牌的长安林肯,在这个细分领域却没有什么大的作为,它推出的航海家在市场上销量一般,最近几个月销量甚至都只有三位数,不容乐观。 据悉,全新航海家将会在下半年推出,目前,关于车辆的信息也在网上被曝光,能否改变现状,一起来看看。 查看详情>>
- 广汽丰田雷凌次低配配置升级 售价没变 还卖11.38万元丰田的雷凌一直卖得不错,三种动力当中双擎最贵,1.2T版次之,1.5L自吸最亲民。最近雷凌的1.5L CVT进取版进行了配置升级,增加了多功能方向盘,以及车机系统升级,支持CarPlay功能,用车更加方便。 查看详情>>
- 2018北京车展:暗骚!宝骏360官方改装宝骏360量产车型相比,该车使用了点阵式格栅,灯饰造型更加大气,整个前脸气质猛升。据宝骏官方介绍,该车设计时更加注重年轻、时尚属性,暂时不规划上市。 内饰也更加打造的更加具有豪华感,采用双色设计,并加上金色的饰条装饰,双色的多功能能三幅方向盘尤为亮眼。 宝骏360量产也会在即将开幕的北京车展亮相,随后在第二季度上市。此前官方已经公布了2+2+2式六座布局的车型,除此之外,宝骏360还将会推出2+3+2的七座版车型和2+3的五座版车型。 宝骏360的六座版和七座版外观相同,整体风格年轻时尚,同时采用了悬浮式车顶设计。车身尺寸上,宝骏360长宽高分别为4615×1735×1660mm,比小,但轴距与宝骏730相同,为2750mm。 内饰方面,宝骏360采用黑/米双色搭配,内饰布局十分简洁,并配备有悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘以及旋钮换挡机构。从工信部申报信息我们得知,宝骏360未来将提供5/6/7三种座椅布局的车型。#宝骏# 查看详情>>
- 蔚来ES6,保护力超乎想象!蔚来ES6安全性升级!特有的吸能结构和鸟笼车身设计,一体化的设计风格,能够抵挡超过50吨的冲击力,为乘员提供了强大的保护。从根本上为安全保驾护航,全程为家人提供卓越的安全防护,特别安心。 查看详情>>
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