领克02试驾感受舒服体验
- 领克02试驾体验✴️✴️领克02试驾体验。 单说价格,领克并不便宜,有人说性价比之王我不认同,国产车配置本来☣🈷🈺就高,所有品牌都是一样的,只不过领克沾了沃尔沃血统,品牌溢价更多一点。 其次,说领了配置高,我承认,但这些配置不算越级的配置,而且这些东西是用在看得见的地方所以大家觉得还🈵不错,但是价格放在那里,内饰做的好必然有其他地方做得差。 三缸一万公里明显比新车抖了一点,但只有一点,看了朋友2万公里的三缸和宝马的三缸,其实领克的抑制抖动优势并不🆔是很明显,而且宝马是有自动启停的,领克冠军版是没有的。[_LinkTopic:领克02,13409,23] 查看详情>>
- 领克02🌈试驾体验分享领克02的表现相当出色,包括可开启全景天窗、前排座椅电动调节、主驾驶座椅记忆均有所配备。💕同时,前排座椅还支持可三档调节加热功能,不过通风功能仅有主驾驶位才支持,多少显得有点不够厚道。 虽然很多人并不理解,同样一款发动机,为何要被调成高/低功率两种版本,不过这样的做法在汽车圈儿其实并不少见。🦄试驾的领克02为高配版本,搭载低功率调校的2.0T发动机,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率140kW,峰值扭矩300N·m,至少从参数上来看,它确实非常低调。[_LinkTopic:领克02,13409,23] 查看详情>>
- 领克02试驾车体验感受🏆🏆领克02试驾体验感受。 👍🏻轿跑型设计和座椅一体式 赛车式座椅 包裹性强 🚗全液晶仪表盘显示很直观 车辆的基🕴本信息 音乐的播放 温度几度 导航指引……都有显示 🚗液晶中控屏A4纸大小➕旋扭操作按键 使用起来很方便 自带的流量和车载wifi是终身免费使用的 路痴导航我都是用自带的百度导航🎖的 很方便也很准确 🚗有主动刹车功能 ,试车的时候感受过 快要碰撞的时候会自动刹车 防压线防碰撞功能我是自己开的时候60码以上它就会出现 我🥇想方向盘右打时方向盘会固执的不给你打过去 因为你压的是实线 两侧车耳朵(后视镜)也会有车辆提示 会有黄色车标志在后视镜中闪烁 对于模糊的下雨天很友好 🚗360度全车全景影像真是对这🎪种新手太友好了 雷达反应也很快基本无延时 。 🚗哈曼的影响是真心不错 行走的低音炮👾 车窗关上音响开启 我爱的蔡依林田馥甄……想听谁就听谁 开在路上听着歌 绝绝紫[_LinkTopic:领克02,13409,23] 查看详情>>
- 试驾分享 | 2021款领克02Hatchback试驾体验🏝🏝作为一名旧款的领克02老车主🏜🏜 很开心有幸的参加了新款领克02Hatchback的试乘试驾跑山体验 小杨同学在此分享下驾驶的感受 🌟试驾地点:四明山🌋 🌟天气:先雨天,后晴天 🌟总体感受: 🏁动力:提速更快了,在跑山的过程中动力方面可以说是随踩随到,运动模式会更加的明显。而且还有转速保持的功能,可随时爆发最大的马力 🏁转向:运动模式方向盘会更重一点,指向非常清晰,特别跑山走线行云流水🎢🎢 🏁刹车:刹车偏线性,踩刹车时给人的感觉非常的有信心 🏁底盘:支撑性非常不错,高速去要没有明显的侧倾。虑震也非常好,很有高级感🎠🎠 🏁总体感觉:非常得不错,可以称得上是小钢炮,前驱的可玩性也相当不错,男女皆宜的一款车,期待公布正式售价💰💰💰#领克# #试驾# 查看详情>>
- 领克02环太湖试驾体验🚜也许,这个世界上90%的人,将车作为交通工具,而并不知道还有乐趣的存在🚙。多数人会认为开车是一种负担,也一样⛄。在熟悉的城市,熟悉的拥堵线路,一小时的上班路程却度日如年👀。当一个人,一辆车,走出城市,拿起相机去探寻美景😤。山路的弯道,人车合一的驾驶,被压抑的激情,才会因此而释放😉。 此行,借来了一台领克02,一款期盼已久的试驾车😆。来到苏州,环绕太湖,远离了北上广的喧嚣,在惬意中完成这一次试驾🚗。领克02作为一款轿跑型SUV,其跨界的属性,相对于01更小众一些👄。 然而,小众就是追求,纵观的购车历史,从2010年的中华骏捷CROSS,2016年的沃尔沃V40cc,尽管档次上有很大差距,但从车型与颜色上,与今天的这台领克02高度类似️。最喜欢的蓝色,对跨界车型的蜜汁喜爱,也许V40cc没有当时的特价,可能今天会果断的提走一台领克02😸。 在试驾过2.0TD的领克03不久,便体验了同样动力的领克02🤩。最大功率190马力😆。不同的是采用了四驱系统和双离合变速器🧡。两者相比较而言,同样的CMA架构,02没有03那么硬朗,而是照顾了一些舒适💜。 悬挂硬,是北欧系车的一大特征,保持了更多的原汁原味,在中国市场上也褒贬不一🌹。领克03的2.0TD车型由于突出性能,悬挂更硬,轮胎强烈的抓地力,同时能够感知路面的每一粒柏油颗粒🐨。而作为一台跨界SUV,领克02却显得温柔许多🍂。 领克02作为沃尔沃体系中的CMA架构,相对于这台最后一款福特平台的V40cc而言,可以说是它的下一代产品😀。平台的迭代,领克02自然表现更强🤝。转向更精准,弯道的侧倾更小,悬挂的弹跳更柔和,而不是像这台V40cc这样,硬到曾经把后排乘客的脑袋颠得顶上了天花板🍂。 从转向的手感来说,领克02精准的转向,操控灵活,但高速时太轻,容易给人一些紧张感🍂。尤其是急加速与急刹车时,会把方向握得更紧💗。V40cc转向有些旷量,整体稳重扎实,但又缺乏一些灵活🎋。正如这个品牌所传达的核心价值,能够给更多的安全感🤪。#领克02# 查看详情>>
- 2021款领克02Hatchback试驾体验💥💥作为一名旧款的领克02老车 很开心有幸的参加了新款领克02Hatchback的试乘试驾跑山体验 小杨同学在此分享下驾驶的感受🍀🍀 🏁动力:提速更快了,在跑山的过程中动力方面可以说是随踩随到,运动模式会更加的明显。而且还有转速保持的功能,可随时爆发最大的马力 🏁转向:运动模式方向盘会更重一点,指向非常清晰,特别跑山走线行云流水💫💫 🏁刹车:刹车偏线性,踩刹车时给人的感觉非常的有信心⭐️⭐️ 🏁底盘:支撑性非常不错,高速去要没有明显的侧倾。虑震也非常好,很有高级感🌟🌟 🏁总体感觉:非常得不错,可以称得上是小钢炮,前驱的可玩性也相当不错🌤🌤#领克02 Hatchback# #试驾# #汽车配置# 查看详情>>
- LS6 试驾体验,25万必须试驾的一款车分享一下,LS6的场地试驾的感受吧,其实也在公开道路开了,但是公开道路部分,暂时不让影像放出,但是不影响我来给你讲感受。 查看详情>>
- 体验车试驾感受#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 红旗H5试驾感受体验🛒🛒红旗H5试驾感受体验。 这车的外观确📮实蛮惊艳的,没有H9那么太庄。重有点年轻犀利的感觉。 内饰的话氛围灯给个赞!出风口那一抹金色也是点缀,还有就是那个红色的标志真的做📦的恰到好处,总体的氛围感很好,感觉也是非常的舒服非常的到位,而且内饰新车的味道蛮小的。 底盘调教太像了,过坑蛮干脆的,也很稳,韧性不错!发动机的话动力贮备也足。 开的话坐起来🎉不错,长途开车支撑力可以.短途的话稍微硬了一点吧,座椅填充物不会跟奔驰或者日系大沙发那种一样,不过综合体验来说还行吧!空间的话怎么说呢?蛮大的。[_LinkTopic:红旗H5,67591,23] 查看详情>>
- 🐚整体试驾感受,很舒服✔️试驾感受 整体试驾感受真的比我现在开的MODEL Y更好!能量回收可以边开👸边在方向盘左边的拨片调节,相当于可以自己在开车时直接控制刹车力度💃避震这块做的比特斯拉软很多,尤其过一些坑洼路面,感觉很舒服❤ 加速方面和特斯拉差不多,但是续航销售说比特斯拉要高💎实际可以跑500多,而且转向刹车和开油车差不多👘加速不会像其他电车那么难受,用我老公的话说,比较线性💁 ✔️定车环节 这款车也和特斯拉一样,直营模式,APP上直接下定!💅 值得一提的是:现在因为是第一批车主也算,所以选任何颜色不用加💰,还可以选白色内饰! #凯迪拉克LYRIQ锐歌售43.97万起##今日分享# 查看详情>>
- 零跑C01试驾体验感受!前两天去看了C01 销售约我试驾 😊今天叫他把试驾车开到公司楼下,不得不说新势力的上门试驾服务感受还是挺好的 赞一个😜😜😜 说一下这个车给我的感受吧:大气,配置高,好看。令我没想到的是零跑C01的配置区别只有电池和单双电机的区别其他配置居然是一样的!🙊🙊🙊家里有孩子的最合适它的副驾驶独立屏幕了 销售说可以链接蓝牙耳机单独播放视频 妥妥的哄娃神器!🙊🙊🙊另外就是它的驾驶感受和悬架结构 我觉得一点不输30到40万级别的车子😇😇😇 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 汉兰达试驾体验感受😪😪汉兰达试驾体验感受。 关于试驾感受、地盘厚重,开起来很稳,方向盘也算轻盈,城市开并没有感觉到笨重。加速也可以,推背感虽然😥不强,但是一直非常线性,没有其他变速箱变速时那种轻微顿挫感,很顺滑…!高速上L2级别的自动驾驶真的好用,小的弯道都可以从容应对,雷达可以跟😴车到停止,点个赞!不过市区不建议使用,路况太复杂,安全第一☝️ 关于配置嘛!真的是大家的吐槽点吧,本人比较在意的是车机不是很流畅,反应需要等个2秒左右,提出批评!高配😺竟然没有CarPlay,低配则有,我真的是服了 !倒车影像模糊。 关于发动机声音大!试驾的时候也体会到了,急加速大油门的时候声音真的是大!这里呼吁大家试驾的时候😽急加速体验一下,看看是否能接受。平常市区驾驶的时候,声音完全可以接受,加速时发动机声音属于比较浑厚的声😿音,毕竟2.5排量不算小,轻加速的时候声音很小,有时候甚是感觉不到发动机的介入。[_LinkTopic:汉兰达,4902,23] 查看详情>>
- 领克09试驾体验感受好早就去店里预约了试驾, 高功率发动机,加三电机,动力最大输出功率382kw 最大输出扭矩884N.M 目前试驾车表显油耗8.0L/100Km 搭配了宁德时代三元锂电池配备了70L油箱,官方显示满电状态下百公里加速5.9s 试驾别体验后区别不大,起步动力给的很足👍。 🌟空间感受 旗舰领克09给的已经很大了。侧面的流线感,还有正面又大,又帅,大电池,大油箱,后第二第三都可以放倒放平。前排,第二排座椅姿势很舒服扶手位置也正好,第三排小孩子坐车正好。 第三排还有固定杯架,空调出风口,商务出行都不是问题。 🌟领克车机智能感受 同价位真的是最好的选择了,搭配WATCH K19智能车控手表,可以有寻车功能,车辆状态,控制车窗升降,启动等操作,还有正常智能手表的运动,健康操作功能。 车机配备高通骁龙8155芯片,反应速度已经特别快了 还配备座椅按摩功能,真的在车里休息一天都跟舒服。 全车Boss音响已经媲美太多品牌车的配置了。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
- 适合才是最好的,领克02试驾感受🌻其实人生就像是一场旅行,不必在意目的地,而是在乎是沿途的风景和看风景的心情🌾!相信选车也一样,不必在意别人怎么说,相信自已的选择,适合的才是最好的,货比三家实用安全又超值才是最棒的💕!所以当初在选车的时候,也是在经过几番对比几番评估后,最终选择了同级中性价比最高、更安全、更有品位的领克02,可以说它的各个方面都让心动,今天就在此与大家一起分享一些感受🍃。 领克02无论是外在的的颜值还是内在的综合实力,都吸引着,打动着,高能轿跑SUV的外观设计、简约又有科技感的轻奢豪华内饰、彰显时尚运动的车灯与装饰条细节等,都一一呈现出了它与众不同又领流潮时尚的独特品味😹。领克02可以说拥有了超越同级的丰富配置,比如说定速巡航、ABS、ESP、EBD、360°全景影像、车联网、上坡辅助,胎压监测、电子手刹、自动驻车等都是非常的安全又实用,动力的组合由1.5T的涡轮增压发与机与7DCT的双离合变速箱来匹配,强劲有力输出快速,180P马力,换挡时间仅为0.2S,日常肯定够用,就算是偶尔去撒撒野,运动模式的表现也是足够给力💗。 车身运动气息十足,而且电子助力的转向轻盈快速又精准,而宽敞舒适的车内真皮座椅和后备箱储物空间,实用贴心的各项配置,外加安全方面的多重防护,让日常出行更加轻松,最重要的是领克02的价格也是比较的实在,在这看来它绝对算得上超值之选了🚓。 有领克02相伴的日子,平凡的生活也变得丰富多彩,就算是在匆忙前行的路上,也会偶尔停一停,静一静,看沿途的风景🐹…… 能看出这是躺的啥吗 后背箱,放日常所需,没有一点问题#领克02# 查看详情>>
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