领克02试驾感受大气外观
- 试驾新红旗HS5,外观大气配置足,驾驶感受挺不错提到20万价位的SUV,你会想到谁呢?可能很多朋友第一反应都是合资品牌市场的产品,比如大众途观L、本田CR-V等等。不过,这几年中国品牌的进步也是显而易见的,不仅外形大气,配置和动力方面也要比同价位的合资品牌更有优势,比如我们今天试驾的新红旗HS5,我觉得在20万价位当中,就是一款很有竞争力的选择。 查看详情>>
- 领克02试驾体验✴️✴️领克02试驾体验。 单说价格,领克并不便宜,有人说性价比之王我不认同,国产车配置本来☣🈷🈺就高,所有品牌都是一样的,只不过领克沾了沃尔沃血统,品牌溢价更多一点。 其次,说领了配置高,我承认,但这些配置不算越级的配置,而且这些东西是用在看得见的地方所以大家觉得还🈵不错,但是价格放在那里,内饰做的好必然有其他地方做得差。 三缸一万公里明显比新车抖了一点,但只有一点,看了朋友2万公里的三缸和宝马的三缸,其实领克的抑制抖动优势并不🆔是很明显,而且宝马是有自动启停的,领克冠军版是没有的。[_LinkTopic:领克02,13409,23] 查看详情>>
- 试驾感受:外观大气内饰寒酸空间是没的说的,市场上跑的多不是没有原因的,坐在里面很宽敞,拉人装货是个不错的选择,外观还算可以,没什么特别的,不过看着挺大气的,但内饰太寒酸了,我粗略地看了一下,买这车的话,回来得自己装大屏导航,后视雷达,麻烦费钱,看中的就是这车的空间和便宜,这一算下来也不咋实惠,同价位的菱智M5这些基本配置都有。 油耗中规中矩,没有想像中低,不过短暂的试驾也未必准。 这个轮毂总感觉是半成品,哈哈。 查看详情>>
- 适合才是最好的,领克02试驾感受🌻其实人生就像是一场旅行,不必在意目的地,而是在乎是沿途的风景和看风景的心情🌾!相信选车也一样,不必在意别人怎么说,相信自已的选择,适合的才是最好的,货比三家实用安全又超值才是最棒的💕!所以当初在选车的时候,也是在经过几番对比几番评估后,最终选择了同级中性价比最高、更安全、更有品位的领克02,可以说它的各个方面都让心动,今天就在此与大家一起分享一些感受🍃。 领克02无论是外在的的颜值还是内在的综合实力,都吸引着,打动着,高能轿跑SUV的外观设计、简约又有科技感的轻奢豪华内饰、彰显时尚运动的车灯与装饰条细节等,都一一呈现出了它与众不同又领流潮时尚的独特品味😹。领克02可以说拥有了超越同级的丰富配置,比如说定速巡航、ABS、ESP、EBD、360°全景影像、车联网、上坡辅助,胎压监测、电子手刹、自动驻车等都是非常的安全又实用,动力的组合由1.5T的涡轮增压发与机与7DCT的双离合变速箱来匹配,强劲有力输出快速,180P马力,换挡时间仅为0.2S,日常肯定够用,就算是偶尔去撒撒野,运动模式的表现也是足够给力💗。 车身运动气息十足,而且电子助力的转向轻盈快速又精准,而宽敞舒适的车内真皮座椅和后备箱储物空间,实用贴心的各项配置,外加安全方面的多重防护,让日常出行更加轻松,最重要的是领克02的价格也是比较的实在,在这看来它绝对算得上超值之选了🚓。 有领克02相伴的日子,平凡的生活也变得丰富多彩,就算是在匆忙前行的路上,也会偶尔停一停,静一静,看沿途的风景🐹…… 能看出这是躺的啥吗 后背箱,放日常所需,没有一点问题#领克02# 查看详情>>
- 领克02🌈试驾体验分享领克02的表现相当出色,包括可开启全景天窗、前排座椅电动调节、主驾驶座椅记忆均有所配备。💕同时,前排座椅还支持可三档调节加热功能,不过通风功能仅有主驾驶位才支持,多少显得有点不够厚道。 虽然很多人并不理解,同样一款发动机,为何要被调成高/低功率两种版本,不过这样的做法在汽车圈儿其实并不少见。🦄试驾的领克02为高配版本,搭载低功率调校的2.0T发动机,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率140kW,峰值扭矩300N·m,至少从参数上来看,它确实非常低调。[_LinkTopic:领克02,13409,23] 查看详情>>
- 欧拉闪电猫到店试驾的感受今天受黄山元汇欧拉4S店邀请来参加闪电猫试驾活动。来到店里让我眼前一亮。首先就是这个外观吸引了我,无框车门,犀利的大灯然后在销售人员的陪同下,我试驾了一下,坐到里面感觉内饰也是非常不错,高端大气上档次。慢慢的科技感。 查看详情>>
- 五菱星光试驾之感受。今天分享的是我试驾星光的感受。费了老大劲,几易其稿才算是完成,虽说我努力了,可与专业大咖所分享的还有很大差距。 查看详情>>
- 领克02试驾车体验感受🏆🏆领克02试驾体验感受。 👍🏻轿跑型设计和座椅一体式 赛车式座椅 包裹性强 🚗全液晶仪表盘显示很直观 车辆的基🕴本信息 音乐的播放 温度几度 导航指引……都有显示 🚗液晶中控屏A4纸大小➕旋扭操作按键 使用起来很方便 自带的流量和车载wifi是终身免费使用的 路痴导航我都是用自带的百度导航🎖的 很方便也很准确 🚗有主动刹车功能 ,试车的时候感受过 快要碰撞的时候会自动刹车 防压线防碰撞功能我是自己开的时候60码以上它就会出现 我🥇想方向盘右打时方向盘会固执的不给你打过去 因为你压的是实线 两侧车耳朵(后视镜)也会有车辆提示 会有黄色车标志在后视镜中闪烁 对于模糊的下雨天很友好 🚗360度全车全景影像真是对这🎪种新手太友好了 雷达反应也很快基本无延时 。 🚗哈曼的影响是真心不错 行走的低音炮👾 车窗关上音响开启 我爱的蔡依林田馥甄……想听谁就听谁 开在路上听着歌 绝绝紫[_LinkTopic:领克02,13409,23] 查看详情>>
- 北汽魔方试驾初体验,感受篇前段时间我试驾了北汽魔方,我也出了一期视频,详细讲解了我的试驾感受。说实话,已北汽魔方的售价来说,这车还真的很有性价比。外观设计是长在年轻人审美上的,并且拥有超大的后排空间和丰富的科技配置,动态表现也绝对是同级别非常优秀的。 查看详情>>
- 试驾全新一代凌云的感受受邀到阜阳瑞锦星途体验中心试驾了全新一代星途凌云,接下来,就把试驾感受简单给大家介绍一下吧! 外观方面,全新一代星途凌云延续了家族一贯的风格设计,不过在部分细节上也有所优化。例如前脸格栅周围加入了镀铬饰条点缀,在车身配色上新增加了专属的星芒青车色,使得整车看上去更加独特。 车身侧面,采用的多段式线条为车侧带来了不错的光影效果,密辐式轮圈,轮圈与银色车顶行李架,也是呈现出了不错的运动感。车尾部分,新车尾灯采用了贯穿式设计,拉宽了车尾的横向视觉宽度。 查看详情>>
- 试驾分享 | 2021款领克02Hatchback试驾体验🏝🏝作为一名旧款的领克02老车主🏜🏜 很开心有幸的参加了新款领克02Hatchback的试乘试驾跑山体验 小杨同学在此分享下驾驶的感受 🌟试驾地点:四明山🌋 🌟天气:先雨天,后晴天 🌟总体感受: 🏁动力:提速更快了,在跑山的过程中动力方面可以说是随踩随到,运动模式会更加的明显。而且还有转速保持的功能,可随时爆发最大的马力 🏁转向:运动模式方向盘会更重一点,指向非常清晰,特别跑山走线行云流水🎢🎢 🏁刹车:刹车偏线性,踩刹车时给人的感觉非常的有信心 🏁底盘:支撑性非常不错,高速去要没有明显的侧倾。虑震也非常好,很有高级感🎠🎠 🏁总体感觉:非常得不错,可以称得上是小钢炮,前驱的可玩性也相当不错,男女皆宜的一款车,期待公布正式售价💰💰💰#领克# #试驾# 查看详情>>
- 试驾领克02:与生俱来的气质和魅力领克02搭载了源自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机,发动机最大功率为190ps,峰值扭矩为300N·m/1400-4000rpm,0-100km/h加速时间最快只需7.6s,只要舍得给油,推背感随叫随到,而且加速体验绝对称得上高效澎湃。 🎗🧣✌🛵🏎 领克02也提供了两种变速箱方案供消费者选择:它搭载了7DCT湿式双离合变速箱和业界公认最成熟可靠的爱信第三代6AT变速箱。最高传动效率可达97%,积极的油门响应与清晰的换挡逻辑,助力试驾者在行驶中瞬间激发驾驭激情。 领克02开起来还是很有激情的。得益于它紧凑灵巧的车身、灵敏的制动与加速反应,领克02能灵活地应对市区的多变路况,并且处理得游刃有余。此外,领克02的底盘质感也非常扎实,有着出色的稳定性,转向指向精准且无虚位,能够明显的感受到从方向盘传递而来的清晰路感,给予驾驶者更多的信心。 💢🎀🔥✌👃 领克02不单是开起来激情,用起来也是完美。领克02比起同级别其他车型还更懂年轻消费者,在高科技配置上,领克02车型搭载了足足17项智能驾驶辅助技术。其中,领克02的ACCQA带排队功能的自适应巡航系统,兼具定速巡航、跟车、跟停以及跟走功能,且适应于不同路况;当前方出现行人碰撞风险时,领克02的AEB带行人识别功能的主动式刹车系统会向驾驶员发出预警,并会自动对车辆进行刹车介入,以避免事故发生。 领克02满足年轻用户个性化、多样化的高价值用车需求,带来极致高能的用车体验。通过本次试驾,领克02展现出来的魅力确实不同凡响。无论是潮流外观、澎湃动力,还是智能驾控,它在同级别竞品中确实拥有非凡出众的高能实力。🚔🚄🏍🚓🚕 [_LinkTopic:领克02,13409,23] 查看详情>>
- 试驾零跑汽车C10的感受!我是零跑T03车主,最近有个很火的新闻,T03小姐姐礼让救护车,被零跑奖励了一台C10。实名羡慕,被新闻照片上的C10吸引了,就去附近的4S店试驾。 查看详情>>
- 领克02环太湖试驾体验🚜也许,这个世界上90%的人,将车作为交通工具,而并不知道还有乐趣的存在🚙。多数人会认为开车是一种负担,也一样⛄。在熟悉的城市,熟悉的拥堵线路,一小时的上班路程却度日如年👀。当一个人,一辆车,走出城市,拿起相机去探寻美景😤。山路的弯道,人车合一的驾驶,被压抑的激情,才会因此而释放😉。 此行,借来了一台领克02,一款期盼已久的试驾车😆。来到苏州,环绕太湖,远离了北上广的喧嚣,在惬意中完成这一次试驾🚗。领克02作为一款轿跑型SUV,其跨界的属性,相对于01更小众一些👄。 然而,小众就是追求,纵观的购车历史,从2010年的中华骏捷CROSS,2016年的沃尔沃V40cc,尽管档次上有很大差距,但从车型与颜色上,与今天的这台领克02高度类似️。最喜欢的蓝色,对跨界车型的蜜汁喜爱,也许V40cc没有当时的特价,可能今天会果断的提走一台领克02😸。 在试驾过2.0TD的领克03不久,便体验了同样动力的领克02🤩。最大功率190马力😆。不同的是采用了四驱系统和双离合变速器🧡。两者相比较而言,同样的CMA架构,02没有03那么硬朗,而是照顾了一些舒适💜。 悬挂硬,是北欧系车的一大特征,保持了更多的原汁原味,在中国市场上也褒贬不一🌹。领克03的2.0TD车型由于突出性能,悬挂更硬,轮胎强烈的抓地力,同时能够感知路面的每一粒柏油颗粒🐨。而作为一台跨界SUV,领克02却显得温柔许多🍂。 领克02作为沃尔沃体系中的CMA架构,相对于这台最后一款福特平台的V40cc而言,可以说是它的下一代产品😀。平台的迭代,领克02自然表现更强🤝。转向更精准,弯道的侧倾更小,悬挂的弹跳更柔和,而不是像这台V40cc这样,硬到曾经把后排乘客的脑袋颠得顶上了天花板🍂。 从转向的手感来说,领克02精准的转向,操控灵活,但高速时太轻,容易给人一些紧张感🍂。尤其是急加速与急刹车时,会把方向握得更紧💗。V40cc转向有些旷量,整体稳重扎实,但又缺乏一些灵活🎋。正如这个品牌所传达的核心价值,能够给更多的安全感🤪。#领克02# 查看详情>>
- 试驾领克02,性能好,就是这么牛!领克品牌的第二款重磅车型,领克02定位于高性能轿跑SUV。前段时间,车载君前往张家口工厂见证了领克02的全球上市。从售价来看,作为这个级别的轿跑SUV,显然是要与主流的合资SUV车型来一场酣畅淋漓的互怼。 💦💥💢 在地下停车场的试车中,车载君认识了一位“混迹”北京金港赛车场的哥们。他作为本次领克02试驾的驾控团队,车载君与他相聊甚欢。 当然关于领克02,这位“驾控教练”,车载君也问题他一个问题:凭心而论,你会买领克02吗? 这位哥们的解释大致是这样的:“如果让我花十几万去买一台正正规规的SUV,那我是一百个不愿意的。又不能重度越野,配置还低。或许17万我会去买一台宝马MINI。 但这个价位最多只能买到1.2T的MINI,而且宝马1.2T三缸机的抖动真的无力吐槽。所以17万我倒不如去买一台领克02。车子又灵活,虽然与雪佛兰探界者、马自达CX-4在相同价位,但配置丰富的可不是一星半点”。 🚝🚓🚓🚘 其实这位哥们的解释,很好的印证了领克02的产品定位。虽然在车身尺寸上,4.44米的领克02比起雪佛兰探界者、马自达CX-4要小一点点,但出彩的地方就在于领克02的个性十足,且配置出奇的丰富。 领克02 1.5T 耀Pro,其搭载的1.5T发动机可以爆发出265N·m的最大扭矩,且最大扭矩的爆发区间在1400-4000转,同时提供了前后独立悬架、ACC自适应巡航、主动刹车、自动驻车、上坡辅助等实用性功能。 而在智能配置上,领克02还搭载了360度全景摄像系统、LED智能自动大灯、10.25英寸中控大屏、手机远程控制系统等等,同时还有领克独有的三屏互动技术,而多媒体显示屏也采用了iPhone同源的康宁大猩猩玻璃。这些…同级探界者、CX-4都没有。 🌟💫💥💢🎀 当然,在沃尔沃技术的指导下,领克02还搭载有BSD盲点监测系统、SAP+带泊位驶离的自动泊车辅助系统、CVW车辆快速接近警示系统、RCTA 后方车辆警示系统、AHB-C智能远近光控制系统、TSR交通限速标识识别系统、DVR行车记录仪等17项智能驾驶辅助技术。 领克02在铺装赛道上的表现也较为运动,1.5T的底盘支撑与悬架的设定较为刚硬,无论是90度直角弯,还是圆形转盘,领克🚃🛵02在较高速的行驶下,均能保持不错的车身姿态。 同时,1.5T 265N·m的强劲动力,在涡轮1400转介入的帮助下,能够及时的提供强劲动力,满足急加速的需求。 领克02的动力爆发是非常及时的,配合着双离合器变速箱的换挡平顺性,领克02给与车载君的,是一种“入手即来”的驾驶质感,这对于大部分中国制造的汽车来说,是非常难得的。🛴🚝🚙🚄 [_LinkTopic:领克02,13409,23] 查看详情>>
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