星途TX起步动力问题
- 星途TX动力表现比较出色🍎首先映入眼帘的是星途TX独特的全液晶仪表盘和大尺寸的悬浮式中控屏幕。中控屏幕的触控响应速度非常快,另外还支持手机映射功能和导航系统。整个中控台布局非常合理,物理按键也很少,可以说是非常容易上手,打造出了很好的人机交互体验。🦋 🦋星途TX在车身尺寸上放大了自己,车长超过了4.6米,从空间上来看车内给人留下的印象相当不错。前排头部空间、肩部空间、腿部空间都比较宽敞,驾乘性非常不错。后排的空间也比较充足,空调出风口也做的非常合理,对后排空调的温度控制非常完整。💘 🍎星途TX 搭载了一台1.6T发动机,最大功率达到了197马力,配合7速双离合变速器,动力输出非常稳定,同时也减少了换档的卡顿感。总体来说,星途TX的动力表现比较出色,可以提供非常流畅的行驶体验。 🍎星途TX的配置丰富度还是非常高的。例如NFC手机钥匙、倒车影像、全景天窗、真皮座椅等丰富配置都有提供,并且还配有自适应巡航、车道偏移预警、主动刹车辅助等多项安全配置。可以说,星途TX的配置在同级别车型中是相当不错的。🍎 🍎星途TX的安全性配置也表现的非常出色。除了常见的EPS电子助力、胎压监测和ABS防抱死、EBD制动力分配、ESC电子车身稳定等常规配置以外,星途TX还加入了盲点监测、后排座椅安全带未系提醒等安全性配置,战斗力十足。😍[_LinkTopic:星途TX,13388,23] 查看详情>>
- 新手如何应对起步熄火问题?今天和大家说一下起步熄火的问题。对于很多开车的新手朋友来说呢,熄火和出现溜车,无法顺利反超车辆等问题,成为很多新手的难点。一些新手在起步的时候,往往会出现车子过度抖动或者是出现熄火。所以说在起步的时候,关于离合的控制是关键,一定要在适合的时机抬离合, 做到离合和油门相结合。 查看详情>>
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- 星途TX超能四驱版上市,12.99万起以性能安全冲击高端北京时间6月5日晚间,星途TX超能四驱版正式上市。新车推出3款车型,售价区间为12.99-14.99万元。新车在动力上搭载1.6TGDI涡轮增压发动机,匹配一套四驱系统。相比星途TX两驱,星途TX超能四驱拥有更强的通过性,同时也拥有更高的操控性,增加了许多驾驶乐趣。 查看详情>>
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- 新手如何应对起步熄火问题?新手在开车的时候,最怕的就是半坡了,对于一些没有半坡系统的车子,新手一定要注意半坡起步的要诀。在坡上塞车的时候,难免是会出现停车的情况。这种情况下一定要踩住刹车,然后轻踩离合,当感觉到车子抖动的时候,可以缓缓松开刹车,这个时候车子就可以往前开。松离合的同时,还可以适当加点油门,这个有助于车子的平稳起步。 查看详情>>
- 星途TX超能四驱版上市,四驱SUV不到13万元?6月5日,星途TX超能四驱版正式上市,售价12.99-14.99万元。星途TX超能四驱版采用了博格华纳四驱系统,动力上采用了1.6T加7速湿式双离合的动力组合。凭借极致操控、高效动力和智慧座舱三大核心产品优势,成为13万级紧凑型SUV市场中一款极具性价比车型。 查看详情>>
- 星途TX这款SUV怎样?10.8万就能入手,起步197马现在的星途TX好比二线豪华品牌的捷豹一样,终端也有接近3万的优惠,最低价格来到10.8万,其实这个价位确实非常有吸引力的。那么,今天我们就来聊聊星途TX这款SUV的综合实力吧。第一次看到星途TX的设计还是蛮惊讶的,第一眼感觉就是大气,不过看久了就会腻,造型不如坦克300那般经典,不过新款在细节上的升级较为明显,比如新款很多地方进行了黑化处理,包括中网和厚实,运动感提升了不少,LED前大灯由一条亮黑色饰条贯穿车头,内嵌品牌标识的字母,看上去非常显眼。尾部分能看到贯穿式的LED尾灯,跟前脸相呼应,另外电动尾门能调节开启角度,较矮的地库就不怕尾门撞天花板了。而尾箱地台有点高,对个子不高的人来说,往后尾箱搬放东西会有点吃力,不过后备箱容积很大,毕竟车长接近4.7米,轴距也有2.7米,所以整体的空间表现还是很可观的。👜👜👝 既然是高端品牌,那我就要以高端品牌的标准来评价这套内饰了,改款后星途TX搭载了双12.3英寸的液晶大屏,你的手所触及的地方几乎都是皮质或软性材料,内饰的豪华感和科技感确实比老款提升了不少。而且改款后,全系都有360°影像,成像清晰,而且在3D模式下还会有个虚拟的车子,看位很方便。同时还换装了科技感十足的电子换挡,而空调控制区要通过触摸操作,触控按键的尺寸很大而且位置很容易记住,车盲操也是可以的。空间方面,星途TX作为紧凌型SUV,在同级别里面算是中规中矩,没啥突出的亮点,但坐起来至少也不会不舒服。舒适性方面还是可以的,座椅的包裹性和填充度刚好适中,不会说很硬也不会很软,隔音方面也是在能接受的范围内,只是说挂运动模式达的时候会听到发动机的声音,对于风噪和胎噪的压抑还是比较好的。动力是配的奇瑞家族顶级1.6T发动机,197马力+7速双离合变速箱,还有适时四驱系统加持,也是属于同级主流的水平。实际开起来的感觉,油门初段不是太灵敏,甚至还感觉有点懒,把转速踩到差不多2千5或3千转以上,才会得到一个比较好的动力爆发,所以后段的爆发力很强。转向和底盘方面,如果以12-14万这个价位的车的标准来看,星途TX是没有办法挑刺的。毕竟价格摆在哪里,不能要求太多,但如果以端品牌的角度来审视TX,这个高级感是不够的💖💖💖 主要是因为方向盘转向实在是太轻了,底盘悬挂的感觉,没有高级车那种压在地面上的感觉,开起来不够沉稳,油耗表现还是可以的,加满一箱油也能跑755公里,上班通勤能用一周那样,关于油耗不多说,毕竟路况和驾驶习惯不同,油耗表现也是有所不同的,总的来说,会比1.5T哈弗大狗或是2.0T的吉利星越省油就是了。星途TX这款车没有太大的亮点,但是也没有很明显的短板,整体的产品力较为君合,至于销量为何提不起来,关键在品牌溢价不行,定位还不够高端,如果把价格提升一下,也许会有不同的表现💜💜💜#星途TX# 查看详情>>
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