探歌2.0两厢MT保险问题
- 2.0第二年保险问题第二年,2.0豪华,150万,常规保险项目+乘客司机座位险升级成10万的,再加个玻璃险是5400多,送700油卡和200保养代金券,这个价格合适嘛 查看详情>>
- 求教,关于12款两厢2.0自动规格问题,最近想入手二手2.0两厢自动,印象中2.0中控是索尼的,为啥图上这个中控不是索尼。最近还有双离合变速箱真的再怎么维护也老是坏吗??求2.0老车主和开过这车的大哥们说说!!!!!!!! 查看详情>>
- 关于经典福克斯手动离合器踏板时软时硬问题14年经典两厢MT现在96000公里左右,一直金美孚全合成伺候,一万公里一换,开高速后离合器踏板软,甚至踩下去挂不了挡,求大神分享,指教一下是哪个问题!开小长途高速很危险! 查看详情>>
- 刚下定单,辛巴六座,求教服务无忧2.0和自己上保险的问题。有人自己在外面找车险公司上车险的吗?服务无忧2.0对应这几项车险要多少钱?也就是想弄明白13600元里面,蔚来的附加服务相当于卖了多少钱? 查看详情>>
- 为所欲为广东粉丝打卡报道,福克斯车主,车型是08年手动运动版,车是今年六月份买的为所欲为广东粉丝打卡报道,福克斯车主,车型是08年手动运动版,车是今年六月份买的,到我这四手车,表显18w,由于前车主已做整备,所以价格略高,齐头1.4w,到手后只换了一套火花塞,手波油和清洗节气门,也就是说1.5w(不含保险),选择理由:首先佛山牌,这2.0运动版车源是真的很少,所以找到我就第一时间去看了,车况没啥问题就拿下了,其次这是个两厢手动,直接键盘值拉满。哈哈,开起来是真不错。😋 查看详情>>
- 求教老哥机油问题15年的S6,以前一直在4s店用的嘉实多磁护半合成,如今想本身在外面店替换了,以前也没关注过润滑油的问题,请问老哥们,S6可以用全合成润滑油吗?北方地域5W-30的可以吗?忘了说车是2.0排气量MT变速箱 查看详情>>
- 各路大神帮助看看我是16款MT变速箱2.0的!目前62000公里,有个问题请教大家,1挡替换2档的时候踩下离合器后,后半段的间隙中不了解是引擎还是变速箱哪里有咔咔咔的异常响动,觉得像拖挡一样,不过绝对于是踩到底了的,我想问问这是通病还是变速箱有问题啊!不是经常有,偶然会出现,冷车特别明显! 查看详情>>
- 09款2.0手动两厢离合器异响“嗒嗒嗒……”求解决……前不久入手二手09款2.0手动两厢经典福克斯运动版,离合器异常响动“嗒嗒嗒……”,论坛都翻了遍,貌似靠谱点的解决政策就是替换入口LUK离合器三件套和飞轮盘,那末问题来了,这个LUK离合器三件套和飞轮盘哪里能够买到正品入口件……求推荐,谢谢?! 查看详情>>
- 轩逸经典 2.02007年日产尼桑轩逸,自动挡,2.0排量,保险、年检到2022年6月份,三件补漆(小擦碰),一点问题没有,手续齐全,跑了17万公里,已做完各项保养,带天窗,极品车况,纯皮座椅舒适度高,空间大,家庭代步首先。新换变速箱油,电瓶已更换,LED大灯!需要速联系!3.2w价格可以小议!个人车! 查看详情>>
- 非典型问号大众——21款T-ROC探歌280TSI现在说起大众SUV的名字,包括我在内的很多人可能会一脸问号,探歌探影探岳,途铠途观途岳途昂外加L或X的组合很容易搞混,去4s看车之前都要先查一查到底是一汽大众还是上汽大众的产品以免抓瞎。毫无逻辑的命名方式将车型认知门槛抬得非常高同时严重降低了车型辨识度。这次笔者深度体验的T-ROC探歌(图片|配置|询价)是一汽大众SUV产品线从低到高第二款,定位小型SUV的探歌除了大众高级的品牌光环,开起来怎么样?DQ200匹配在探歌上会不会拉垮?相比同价位对手如何选择?笔者借着出游机会租了一台来一探究竟。 车型:2021款T-ROC探歌280TSI(低配),国6B排放带GPF 21款探歌全系都是280版本,高功率EA211+干式DQ200的组合对于笔者再熟悉不过,毕竟之前离合器糊掉多次最后被迫卖车的A3就是近似总成。但再开探歌笔者发现调教区别还是非常明显的。日常驾驶(D模式)探歌油门逻辑非常慵懒,经常踩下近一半行程车都没啥反应,变速箱也不降档。此时转速不到2000涡轮也起不来正压,遇到上坡路段偶尔还会轻微拖档。而当踏板行程踩过一半,变速箱会突然降一至两个档,引擎上到扭矩平台来个动力跃升。开探歌逐渐踩下油门的过程有点像叫醒一个熟睡的人,嘿起床了,没反应。起床啦,还没反应。他喵的快起床!人一下弹起来:嗯!嗯? 不愿意降档加上动力跃升让探歌油门响应像个台阶很不跟脚,日常驾驶探歌总会感觉动力系统脱节,想要开顺需要很长时间摸索其节奏(精确拿捏不走与窜之间的油门深度)或者直接躺平,这与之前国5排放A3天壤之别。如果说油门不线性只是影响驾驶体验,那降不到最低档位可以说是标定缺陷了,这个问题严重封印了探歌动力水平。如果捂住尾标让我盲猜可能会认为是230低功率版本。需要说明,在行程中笔者按要求加注的95号汽油,并反复尝试过几十次情况完全相同。具体是探歌从60km/h巡航状态kick—down(踩下全力加速按钮)只能降到3档无论D或者S模式。这时只能从3200rpm开始干拔而实际上手动模式可以退入2档,体感上二档加速明显快了很多。同样的从100km/h巡航转换到全力加速,变速箱只允许降至4档,但手动模式可以降到3档。即便是3档5000rpm转速距离6500rpm红线还有挺长的距离。这样的标定问题抹平了探歌相比同级别2.0自吸对手(chr,cx-30)的动力优势。 当然探歌也有比之前A3或者其他近似总成的大众车做的好一点的地方,例如起步过程以DQ200来说表现就算不错,抖动和顿挫可以接受。即使打开autohold和启停俗称DQ200噩梦起步模式,探歌也只是框!的一闯随后借着闯的劲头就换到2档了。另外,稳定踩踏深度的加速过程整体还算比较连贯,涡轮进来突然“起飞”打乱节奏的情况在探歌上优化的比较好。探歌油门虽然随深度反应非常慵懒但随踩踏速度的响应还是比较敏感的。也就是慢慢踩到一半可能才降档发力,而脚下快踩逗一下油门可能刚踩30%就已经连降两挡了。 激烈驾驶手动模式也是加分项,变速箱预位判断非常激进中低转速降档比升档快很多并且降档自由度很宽,降至1档都毫不犹豫。另外笔者特意在山路反复尝试高负载升降挡没有出现A3之前离合器打滑似的异响也没有传来烧糊的气味。非常不错! 查看详情>>
- 买车了,2022款 2.0豪华版 时间:2022.7.2 坐标:浙江台州 购买方式:全款 颜色:珍珠白(让我+2000,我没加) 优惠:现金1.6W+4000油卡 政府补贴:5000(超市卡,还未拿到。问题不大) 赠送:贴膜(其它没了,膜太差,没要) 上牌:500 购置税:8221.24 保险:6176.5 也不知道这个价格怎么样,看社区好像买贵很多啊! 本来应该6月底买的,可能那时候优惠更多。 当时犹豫了,想老车开开好了 当时想或者年底买,11月 12月的样子。 查看详情>>
- 记录一下 特斯拉正常驾驶 轮毂自然开裂,车身没有任何划痕 也没出过保险。今天下午记录一下 特斯拉正常驾驶 轮毂自然开裂,车身没有任何划痕 也没出过保险。今天下午5点去停车场取车发现胎压降到2.0 以为是扎铁丁了就去补个胎。然后补胎师父说我的轮毂裂开了要更换,也没有什了碰撞就正常驾驶。 预约了明天番禺的特斯拉服务中心。希望在质保期内可以免费更换。不知道🤷♀️大家有没有遇到过这类问题。 查看详情>>
- 2007年尼桑轩逸经典250002007年日产尼桑轩逸,自动挡,2.0排量,保险、年检到2022年6月份,三件补漆,其他地方一点没动过,一点问题没有,手续齐全,跑了17万公里,已做完各项保养,带天窗,极品车况,纯皮座椅舒适度高,空间大,家庭代步首先。新换变速箱油,电瓶已更换,需要速联系!2.5w价格可以小议!个人车!支持看车!由于车主比较爱惜座驾,保养的非常好! 查看详情>>
- 三万多的两厢自动挡合资车三万多的两厢自动挡合资车 上牌日期是2014年,款式是是2012款2.0运动版的,跑了10万公里不到,整体车况精品,内饰成色漂亮,配置还可以,天窗,运动座椅,多功能方向盘,索尼音响等等,轮毂是2雪花运动轮毂,当时也算是卖的比较火的一款车,无论是从外观,还是内饰设计都深得年轻人的喜爱,唯一的缺点就是变速箱的通病问题,目前4s店延长了变速箱的质保,总体来说这款车还算不错!最主要的是性价比高,当年的新车上路十好几个 #福克斯##汽车配置# 查看详情>>
- 12款2.0L自吸福克斯可入?我们可以了解到福克斯2012款两厢2.0L自动豪华运动型新车指导价是16.29w,而二手车保值率大概在30%左右,假设为2012年所上的牌,前任车主行驶了12万公里,那么该车的二手车价大概都是在5w那样。如果对方开价5.5w,那也差不多算合理。 但是,考虑到其配备的6DCT250双离合变速箱故障率有点高的缘故,其实还是可以继续砍价的。就拿大多12款福克斯的变速箱问题来说,有相当一部分的问题在于变速箱内的2个拨叉卡死,导致拨叉无法带动凸轮轴,从而无法进行顺利的换挡。说实话,个人是不太建议选择2012款两厢2.0L的福克斯。 福特中国10日披露,2022年第三季度在华销量超13.3万辆,同比下降11.3%,相比上一季度增长11.7%,疫情后其业务持续显现稳步复苏。2022年第三季度,在多款“福特中国2.0”战略产品的带领下,福特中国的销量正在稳步回升。福特品牌乘用车第三季度销量达54394辆,环比大增23.3%。 查看详情>>
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