探歌现在按键真的
- 2023大众探歌按键指南! 十秒带你认清汽车开关按键,太齐全了。大众探歌 2022023大众探歌按键指南! 查看详情>>
- 大空间颜值高,全新探歌真的香!如今,SUV市场已经成为不少汽车品牌必争的一个市场,为了将自己的车型“渗透”到SUV市场中,也为了满足不同人对于SUV的需求,SUV的车型被分成大大小小好几个级别,而现在不少人买车的态度,就是秉着“尺寸大、空间大”,本该与这一态度脱离掉的轿跑SUV,按理说应该会“冷淡”一些,可是紧凑型SUV市场火热程度不亚于其它类型SUV。例如这款全新探歌,是一汽-大众旗下的一款紧凑型SUV车型,该车型自上市以来,凭借其漂亮的外观、驾乘空间舒适以及不错的动力配置赢得了消费者的一致好评,今天小编就和大家一起了解下全新探歌吧! 查看详情>>
- 电子触控按键真的比实体按键好用吗?现实很打脸了解汽车的朋友应该都知道,近两年咱们的国产车已经开始有了起色,不管是燃油型的车还是新能源车型,都慢慢的得到了更多人的认可。这其中的原因肯定是国产品牌汽车的质量有所提升,不过小编认为这不是主要原因,主要原因是如今的国产车不管是在外观设计还是内饰设计上,越来越前卫,而且融入了很多“黑科技”。这是成功的关键。 查看详情>>
- 为什么汽车按键是英文的?如果换成中文按键,你真的愿意吗?汽车已经成为人们的常用工具,在有钱之后,人们也会买上一辆汽车用来代步。但是在新车到手之后,不知道有多少车友去认真看过汽车手册,详细的了解过汽车上面的各种功能,我猜大部分车友应该都没有详细看过,就只有在不会使用的时候才会想起才查一下。这也就导致汽车上面的很多功能车主都不会用到,比如ACC、仪表盘风格等。 查看详情>>
- 触控屏真的比实体按键好吗?你是触控派还是实体派?现在越来越多的新能源智能汽车在座舱设计上采用了触摸屏,甚至取消了大部分或者全部的实体按键。这种趋势是为了提升科技感和简约美学,还是为了提高操作效率和安全性呢?触控真的比实体按键好吗? 查看详情>>
- 汽车上各种“AUTO”按键,你真的会用了吗?回想二十年前,汽车上的各种开关按钮都是纯机械的,虽然看起来不高档,但是简洁明了,只要看一眼图标就能轻松上手,掌握使用方法。 查看详情>>
- 为什么越来越多的汽车都取消了实体按键?真的好用吗?不知道大家有没有发现,随着汽车的智能化程度提高,内饰设计方面屏幕越做越大,越做越简约,大部分的实体按键都被取消。不仅是像特斯拉这样的新势力车型,越来越多的国产车型也开始取消实体按键,很多时候车内除了一块大屏就找不到其它按键了。为什么越来越多的汽车选择取消实体按键呢? 查看详情>>
- 探歌这车启停不能关掉真的很烦探歌这车启停不能关掉真的很烦,有没有同感的,探歌这车子开着挺不不错的,颜值也挺高,就是自动启停这个功能我真的无力吐槽,每次想过个红绿灯,到红灯的时候它都会自动熄火,大众真的以为这样子很智能吗? 查看详情>>
- T-ROC探歌内饰塑料感真的掉价!!大众真的疯了吧,T-ROC探歌真的让我疯狂想吐槽,这车就挂了个大众标,18万让我买一堆硬塑料,真的生气了。。开出去女朋友都嫌弃我的车掉价,我真的百口莫辩……大众车真的都这个德性,我有点想把它出了,jrs怎么看? 查看详情>>
- 探歌空间真的不小我和广大网友一样,对于探歌,其实我一直都以为它是一辆小型SUV,但后来看数据才知道,探歌定位是一辆紧凑型SUV,这段时间有很多车友在评论区也是比较关心探歌的空间到底怎样,今天就和大家分享一下,仅代表个人意见,如有不对之处,还望各位指正。首先说说探歌前排的空间,好像基本上不管什么级别的车型,前排空间都是完全足够的,因为椅子可以往后移,所以腿部空间肯定是没任何问题的,由于探歌是一辆SUV,所以头部空间表现还是挺不错的,前排的储物空间还是挺丰富的,手机,水杯这些车上经常会放置东西都有地方可以放,总的来说,探歌前排的储物空间设计得还算比较合理。 其实一辆车的空间到底怎样,主要体验在后排,探歌虽然车长只有4318,但是轴距有2680,这个轴距水平的确是算得上是紧凑型SUV了,而且探歌的座椅不是很厚,所以整个空间感受还是挺不错的,虽然说比不上像CRV,荣放,这些主流紧凑型SUV的后排空间,但比起很多小型SUV还是要一些,不过综合来看,接送孩子代步完全够用的,也是很多单身青年的首选,就是一家三口也是很实用的。 查看详情>>
- 探歌真的气派我比较喜欢内嵌式触摸屏,大众近年的车都是出厂大屏,相比以前那种T型台真是好看不少。7档DSG变速箱的把档也很有气势,顶部带有D SG标识,一键启动,自动驻车,电子驻车一个都不少,实用性很高,探歌的座椅非堂得实宽大,皮质座椅要的就是气派,椅热还看翻手的效果,头伤全星天窗,后排是独立出风口,舒活度很高,当然2680mm的轴距尤其尘垫,尤兰是后排地板降起过高影响了舒适性,后排座椅支持4/6比例放倒,带中央扶手,还能连通行李箱,真棒。 查看详情>>
- 国产品牌现在真的超越韩系车了吗?这几年,国产车已经超越韩系车这种说法屡见不鲜。不可否认的是,就设计上而言,这些年自主品牌进步确实巨大,韩系车曾经的高颜值优势在如今基本荡然无存,而且在销量上而言,一些自主品牌如吉利、哈弗在国内也确实已经实现了反超。比如2019年度,吉利销量突破115万,哈弗也达到了近77万辆,而现代销量68万辆,起亚更是只有27.8万辆,两大韩系品牌累积销量不足百万,比不上一个吉利,这确实让人看到了国产品牌巨大领先优势。 查看详情>>
- 23款探歌内饰按键功能讲解作为一汽-大众品牌的首款SUV车型,探歌自2018年上市以来累计销量已经突破45万辆,在今年4月,探歌也迎来了车型的首次全面改款升级。除了外观内饰上的小幅改变外,新车最大的变化是引入了大众全新的EA211EVO2 1.5T发动机。 外观部分,全新探歌采用了R-Line 运动风格的设计,在锐利硬朗之上加入了更多曲线设计点缀,强化了新车时尚动感的属性,整体看上去年轻富有活力。新车车头采用蜂窝状的熏黑格栅,内部的R标亮眼醒目。两侧的车灯通过格栅中间的饰条形成贯穿式的设计,并且饰条内部的灯带会随着近光灯的开启被点亮,在夜晚有着极高的辨识度。保险杠部分通过黑色的饰板与车身进行区隔,竖状的LED 日行灯与两侧进气口装饰融为一体,整个车头层次感十足。搭载了大众最新1Q.Light智能LED大灯,支持大灯高度自动调节以及智能动态灯光辅助功能。在开启转向灯后,流动的点亮效果也显得动感十足。全新探歌的车身尺寸为 4336x1819x1592mm,轴距2680mm。新车的侧面低趴紧凑,双色车身以及花瓣轮毂增添了车侧的时尚感。在车身腰线处同样增加了体现车型身份的发光R标,在夜晚亮丽醒目。车尾同样采用了贯穿式的尾灯,与车头形成了较好的呼应。全新设计的尾灯被官方称之为“战盔之眼”,尾灯内部的光源设计立体感十足,搭配透明的灯罩,时尚叉动感。 全新探歌的内饰设计依1日是比较熟悉的大众风格,但在细节处的质感以及科技感都有了明显提升。新车采用了10.3英寸的液晶仪表以及 9.2英寸的中控屏幕,中控区域覆盖了一块大面积的银色点阵饰板,在副驾前方配有镶嵌式氛围灯,夜晚点亮效果缤纷绚丽。全液晶仪表的分辨率十分高,显示效果非常棒,并且仪表显示具备丰富的组合模式,信息的调取清晰直观。全新探歌的全液晶仪表还可根据氛围灯的颜色更换不同的主题,时刻都能保持新奇的体验。目前主流的手机无线充电功能同样没有缺席,同时前排还配有两个Type-C的接口。除此之外,全新探歌还配有感应兩刮、30色氛围灯以及 Beats 音响等配置。 全新探歌给印象是一台精致又实用的座驾,无论是外观设计、车辆配置还是驾驶感受,全新探歌都展现出了老牌车企足够强的造车实力。如果想购买一台 15万级的合资SUV。 #爱车,始于颜值# 查看详情>>
- 现在提前还清车贷!真的划算吗?现在的经济发展速度非常快,各种金融衍生品也是非常丰富,汽车、住房等等都是属于大件,价格也都是几万乃至几百万,当我们手里没有足够现金去全款购车时,去向银行做贷款也是一个可行的办法,不过并非所有人都是可以顺利办下贷款,有的人去银行跑断腿贷款都批不了,有的人只要拿身份证即可轻松贷下几十万。 查看详情>>
- 想买大众探歌,这一个配置性价比最高,其他版本尽量不要碰!现在想入手大众探歌就选这个配置,其他版本尽量不要碰啊。如今2022款大众探歌总共就三款配置,指导价在15.89~17.79万之间。三款配置只看价格和配置表的话,感觉是中配最值得购买,但结合消费者现在的心理来看,低配的探歌才是真香产品。 查看详情>>
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