探歌刷机瞬间油耗增大
- 奔腾B70换完机脚,打火瞬间抖动增大,什么问题?奔腾B70 ⒉.0排量,bdjw换了后机脚,左机脚由于新件不匹配,没有装又把原车的装上了。打火瞬间抖动增大,什么问题?有朋友遇到同样情况吗?怎么解决的呢?😥😥😥 查看详情>>
- 换了机油发动机却出现异响?是不是出了啥问题?机油加注也是有标准的,并非是越多越好,如果机油加注量过多,对曲轴旋转工作产生更大的阻力,从而影响动力输出,增加油耗。进入燃烧室的机油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加了活塞运动阻力,使发动机功率下降。同时也会造成燃烧室空燃比发生变化,增加爆震的几率,噪音也会随之增大。 查看详情>>
- 销量低迷的终结者 不思悔改的上汽大众DSG变速器近日,在某第三方汽车投诉平台上,《汽车专业网》编辑注意到有多位车主集体投诉上汽大众DSG变速器缺陷,涉及车型途安和途观L。车主们表示踩油门提速时发动机舱内会传出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时伴有动力下降、油耗上升等现象。与此同时,当发动机转速在2000转以下时异响特别明显。另外还伴有换档时冲击顿挫感增大、怠速时发动机抖动增大带动车身颤动、以及熄火瞬间发动机有“卡啦”异响等现象。 查看详情>>
- 上半年“最省油”汽车名单公布!40款上榜,英朗途岳前十本文导读:近两年,随着国内经济下行压力不断增大,消费者在选车时也越来越慎重了,而以往不被重视的油耗问题,也成为了最重要的购车因素。那么在今年上半年,哪些车型开起来比较省油呢?根据近期公布的上半年“最省油”汽车名单来看,共有40款车型脱颖而出,其中轿车上榜22款车型,朗逸、宝来前五,英朗、速腾、轩逸和思域等车型都成功入选;SUV上榜18款车型,大众探歌、丰田RAV4荣放前五,途岳、本田CR-V、奇骏、瑞虎7和长安CS75等车型也都是榜上有名。上半年“最省油”汽车名单公布!40款车型脱颖而出,英朗途岳前十! 查看详情>>
- 七档双离合都是这样的结果吗?探歌舒享版下坡时速度加快后出现转速达3000多转,声音增大,这是正常情况吗?对发动机有什么影响,对油耗有什么影响? 查看详情>>
- 这样开车,能省半箱油随着天气越来越冷,汽车的胎压也会随之降低,胎压如果过低的话,轮胎与地面的接触面积就会增大,摩擦系数会增加,同样的油耗也会增加,并且轮胎长期处于低压状态下会对轮胎造成不可逆的损伤,也会影响轮胎的使用寿命,根据米其林官方做出的数据:胎压低于正常的20%就会造成轮胎使用寿命降低20%,所以我们每次保养时要经常检测一下胎压是否处于正常范围之内,有利于减少油耗。很多朋友用车的时候都喜欢坐在车里打开暖风让发动机怠速运转,坐在车里等人或者暖和一下,很多人说这种方式会增加油耗,还不如开车上路跑一跑,因为发动机在怠速的情况下比任何工况都要费油,其实这种说法是不严谨的,因为有这种看法的朋友肯定是看到车辆仪表上的瞬间油耗,或者是百公里油耗上涨的非常快,因为这个油耗的计算方式是根据我们一段时间内所消耗的燃油然后除以一段时间内所行驶的里程数,所以在怠速的情况下燃油不停的消耗,但是我们的里程数始终是为0的,所以电脑算 查看详情>>
- 新增小排量,配置更丰富,双龙蒂维拉推G12T版本近期,双龙在欧洲市场推出了蒂维拉G12T版本,作为其汽油机系列的入门级版本。在此之前,蒂维拉仅提供100kW的1.6T柴油机D16,以及120kW的1.5T-GDI汽油机G15,此次的1.2T三缸机,最大功率有94kW,峰值扭矩230N·m,匹配6MT变速箱和前轮驱动,并将后续提供自动挡版本。该车在10.6s内破百,极速181km/h,百公里油耗6.7L,CO2排放量为153g/km。配置上分为三个版本,低配有3.5寸彩显行车电脑、定速巡航、USB/AUX/蓝牙音频、可折叠遥控钥匙、多功能方向盘、前中央扶手、16寸钢轮、可加热外后视镜、LED头灯、6气囊、SASS系统、胎压监测;中配加入倒车影像、CarPlay和Android Auto、真皮方向盘、16寸铝轮、隐私玻璃、雾灯;高配加入双区自动空调、10.25寸液晶仪表、雨量感应雨刷、自动头灯、织物皮革双拼座椅、四向可调方向盘、驾驶员膝部安 查看详情>>
- 捷达VS5 如何刷隐藏功能[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37] 🚘一般一键升窗、自动关窗、自动落锁、自动解锁、锁车响喇叭等功能属于汽车的隐藏功能。 如何开启捷达VS5的隐藏功能: 可以到4S店或者汽修店进行刷机开启,不过需要支付一定的费用。另外也可租借设备自行进行刷机,自行刷机较为麻烦,需要网上远程,并且要自备能上网笔记本,可能还对系统有要求。 开启隐藏功能的风险: 刷隐藏功能存在一定的风险,汽车只要刷过隐藏功能(特指ECU),即便在质保期内,也很可能无法享受4S店的保修服务。其次,若是为了提升动力而刷ECU,不仅会增加油耗,还会减少发动机的使用寿命,且造成整车其他零部件老化加快。 查看详情>>
- 颗粒捕捉器:龟速车的罪魁祸首行驶8000公里颗粒捕捉器堵4次,油耗增加、噪音增大、加速乏力、自动启停故障。瞬间整个感觉就不好了。 虽说颗粒捕捉器是在三元催化器上面安装了一个升级装置,能够更好的更深层的净化尾气。 但是这样的颗粒捕捉器,要你有何用? 查看详情>>
- 帝豪GL使用的是时下最流行的液晶表盘,除了可以显示时速和转速外,四轮胎压,瞬间油帝豪GL使用的是时下最流行的液晶表盘,除了可以显示时速和转速外,四轮胎压,瞬间油耗,在多功能方向盘上还可以车机和智能互联系统联动,语音音响蓝牙导航…豪华感迎面而来。 查看详情>>
- 日益见涨的油价,来问一下车友们的油耗还好吗?!(日常油耗篇)最近油价飞涨,油费顿时有点吃不消了呀,不过我们的车子油耗,还是可圈可点的。 我都是用车显示的表2统计的,这次是将近9000KM,统计了综合油耗,是7.4L/100km,表1是最近一次的单程油耗,是5.1L/100km,是不是感觉还行,折算到每公里也才0.35-0.45元,还是可以接受的。 最后更新的是:刷车机系统,清故障码的操作图示。 查看详情>>
- 车主众测油耗最低的10款紧凑级SUV💙🐽 No.10 风行T5 EVO(图片|参数)💙 动力:1.5T 197马力+7挡湿式双离合🐹 😅 这款搭载风行最新狮子标的SUV上市不久,虽然冠以EVO后缀,但跟三菱神车EVO风牛马不相及。此次评测的样本数为57,它的工况油耗显示6.6L,车主众测油耗为8.04L。💘 No.9 日产奇骏(图片|参数)️ 动力:2.0L 154马力+CVT无级变速(模拟7挡)🍂 😺 日系车油耗有口皆碑,奇骏的燃油经济性也是比较出色的,车主众测油耗百公里只要8个。新一代奇骏开启预售,油耗有望进一步降低,三缸机你懂。🤓 No.8 本田CR-V️ 动力:1.5T 193马力+CVT无级变速🌻 💖 本田CR-V🚕 16.98-27.68万😂 🤓 CR-V发动机搭载本田i-VTEC技术,动力充足,1.5T能媲美别人的2.0T了。油耗也控制得很好,上榜车型工况油耗6.6,众测油耗7.98L。😽 No.7 大众探歌⛄ 动力:1.4T 150马力+7挡干式双离合😃 🍃 T-ROC探歌🦊 15.89-17.79万🙀 🎈 1.4T的发动机提供的动力对探歌来说还是够用的,匹配7速干式双离合,平顺性还算可以,反正买大众车只为个高级感。工况油耗为百公里5.9L,车主众测的油耗多2个,为7.9L。🌹 No.6 大众途岳🌺 动力:1.4T 150马力+7挡干式双离合🚚 ️ 途岳🤙 15.86-21.66万🚎 🤐 途岳跟探歌是孪生兄弟,动力总成一样,途岳车身比探歌重那么20kg,工况油耗都是百公里5.9L。而根据车主的众测油耗,途岳百公里7.87L,也是没差别。🙂 No.5 丰田威兰达🚓 动力:2.0L 171马力+CVT无级变速(模拟10挡)😤 🌾 威兰达有2.0L和2.5L两种动力选,其中2.0L版本工况油耗为5.9L,众测油耗范围在6.72 ~ 8.98,平均油耗为7.85L。另外威兰达的混动版车型百公里众测油耗为5.53L。❣ No.4 奔驰GLB💘 动力:1.3T 136马力+7挡湿式双离合😿 🤓 尽管GLB带着1.3T上市的时候备受质疑,但丝毫掩盖不住奔驰标的光芒。这里上榜的车型是1.3T低功率版本的奔驰GLB,虽然开起来是肉,但油耗也低,车主众测百公里油耗只要7.81L。🚕 No.3 丰田RAV4😜 动力:2.0L 171马力+CVT无级变速(模拟10挡)✨ 😴 作为威兰达的大哥,虽然动力总成一样,但车主测下来似乎RAV4的油耗更低一点,百公里油耗7.78L。🤤 No.2 别克昂科拉GX😁 动力:1.3T 165马力+CVT无级变速🍂 ️ 昂科拉GX🍃 15.59-18.59万🤒 😉 账面数据来看别克昂科拉GX还算不错的,排量小但动力还是够用,油耗也控制得很好。工况油耗标注5.9,车主众测下来百公里油耗7.54个。只可怜三缸机在国内就是混不动。🚑 No.1 斯柯达柯珞克🌲 动力:1.4T 150马力+7挡干式双离合🎉 😇 柯珞克🌱 14.99-15.89万☘ 🌺 虽然是亲民版大众,斯柯达混得一点都不如新上位的捷达,柯珞克那点销量少得可怜。但这次在车主众测的油耗里拿到了第一的好成绩,百公里油耗7.44L[_LinkTopic:探歌,13346,23] 查看详情>>
- 1.5T,比1.4T多了100CC,能有多大提升? 最近一汽-大众全新探歌上搭载1.5T,比1.4T多了100CC,能有多大提升? 最近一汽-大众全新探歌上搭载的1.5T Evo2发动机,算是一个大的惊喜吧,虽然排量只多了一点点,但是这是EA211的最新一代,在燃烧模型和结构设计上其实都有了不小的变化,直观体现就是在马力大的同时,扭矩来得更快,并且油耗还更低。 要知道,现在的欧版车型上,EA211发动机系列除了1.0T三缸机之外,几乎全部用的是这台1.5T,毕竟欧美国家的能耗规定是真的严格,如果油耗过高,还要收一笔“油老虎”税。但是对于那些有一百多年汽车文化的老牌汽车国家来说,太肉的车那是万万不可能接受的,所以这台1.5T,选择全都要。 而且在SUV越来越火的今天,探歌这种车,是最能找到钢炮驾驶感受的。 有没有想蹲一波1.5T探歌的?趣探不设限 查看详情>>
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