探歌性价比入手两驱
- 大众探歌中配两驱舒享PLUS性价比如何?大众探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS指导价为16.93万元,定位紧凑型SUV。外观方面,一汽-大众生产SUV的时间比较晚,探歌是最近几年投入生产的车型,是大众家族中为数不多的个性化SUV,尤其是车身侧面,有着轿跑SUV的车身姿态,还是非常有运动气息的,而且整款车的外观看上去非常时尚。 内饰上的设计整体采用极简风格,没有太多花里胡哨的设计,10.2英寸的全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕,可以满足对多媒体方面的使用需求,而且还采用了装饰板、软材料,营造出不错的质感。 😍😍 配置上,这台车的表现还行,常用的配置都有给到。安全性方面给到了5个安全气囊,主动刹车,预警系统,前后驻车雷达,倒车影像等配置,操控方面给到了全速自适应巡航,2种驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助等配置,内部配置方面还有卫星导航,路况显示,车载蓝牙,手机互联,语音识别,车联网等配置,其他方面还有LED光源,手动空调,后座出风口等配置。 空间上,这台车的车身尺寸为4318*1819*1582,轴距为2680,身高1米8的乘客,将前排座椅调整到合适座椅,后排距离大概还有两拳左右,腿部活动自如,基本充裕,但是中间地台凸起比较严重,第5个人应该会觉得难受;动力上,这台车采用了1.4T涡轮增压发动机并匹配7挡干式双离合变速箱,最大马力为150匹,最大扭矩为250牛·米,1.4T的动力谈不上强劲,匹配积极的双离合变速箱,让这台车驾驶起来有自信心。底盘给人的感觉也是柔中带韧,尤其是在过减速带的时候,高级感还是有的。 大家觉得大众探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS怎么样?😍😃[_LinkTopic:探歌,13346,23] 查看详情>>
- 23款星越L两驱旗舰型,值得入手吗?随着社会的发展,人们对生活的高质量追求。车子不再是代步那么简单,更多的年轻消费者希望在节假日开着爱车去附近爬爬山,或者是远足露营,以此提高生活的高质量追求。而在此刚需下,以星越L为首的紧凑型SUV车型,凭借着亲民的价格、大容量的空间,以及强劲的动力表现,赢得了不少消费者的热爱。 查看详情>>
- 全新探歌外观颜值独树一帜,性价比超高!当下社会经济迅速发展,汽车已成为我们工作和生活中不可或缺的一部分。在选择购买车辆时,有些人能够选择豪车而享受奢华,然而对于更多人来说,如何找到一款性价比高、外观吸引人的车型成为焦点。而在众多选择中,全新探歌无疑是一款非常出色的选择。 查看详情>>
- 06Remix vsXR-V、探歌,谁能成为性价比之选?对于很多都市新生代主流消费群体来说,想要在当下的汽车消费市场中选择出合适的车型其实是比较难的,毕竟现在的市场已经非常“卷”了,各种产品实力强悍的车型层出不穷,其中领克06 Remix作为领克汽车旗下的“爆款”车型,在竞争激烈的汽车市场中,领克06Remix以其卓越的产品力和高性价比赢得了广大消费者的青睐。同时,与老牌热门车型本田XR-V和大众探歌相比,领克06Remix又有哪些优势呢? 查看详情>>
- 换装1.5T发动机内外大变样,这是更懂年轻人的全新探歌作为一汽-大众的一款紧凑型SUV,从过去的销量上来看,一汽-大众探歌可以说是一台非常受欢迎的车型,在外观、配置、动力方面更是受到年轻消费者的喜爱。如今全新探歌在上海车展上正式上市,一共推出3个配置,分别是280TSI DSG两驱时光版;300TSI DSG两驱辰光版;300TSI DSG两驱星光版,价格分别是15.89万、16.99万、17.99万。2023款全新探歌在外观配置以及动力方面都有全新升级,究竟它的产品实力如何,我们详细了解一下。 查看详情>>
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- 想买大众探歌,这一个配置性价比最高,其他版本尽量不要碰!现在想入手大众探歌就选这个配置,其他版本尽量不要碰啊。如今2022款大众探歌总共就三款配置,指导价在15.89~17.79万之间。三款配置只看价格和配置表的话,感觉是中配最值得购买,但结合消费者现在的心理来看,低配的探歌才是真香产品。 查看详情>>
- 东风日产探陆新车型购车手册 两驱智悦版7座性价比更高6月11日,东风日产正式推出了品牌旗下探陆三款新增车型的售价。据了解,此次上市的新车为380VC-TURBO两驱智悦版7座、380VC-TURBO两驱智悦版6座以及380VC-TURBO两驱智享版6座,售价区间为24.38万元-25.98万元。那么,三款上市新车买哪款最合适?谁的性价比最高? 查看详情>>
- 一汽大众探歌值不值得入手??这是一汽大众旗下一款走量的家用车,其性能稳定,性价比也不错,是市面上比较热门的紧凑型SUV. 外观方面 2023款探歌采用了更年轻化、科技感的设计风格,在格栅上增加了一条灯带,连接两侧前大灯,组成了当下流行的贯穿式大灯。前保险杠处还多了黑色饰板,呈“8”字型横贯前脸,为新车增添了一份“智力感”。前脸的改动令2023款探歌的辨识度提升了不少,着重于强调其“弄潮儿”的姿态。探歌侧面,简约的腰线贯穿车身,“身板”利落又雅致。车的尾部轮廓整体的层次感怡到好处,还有一个俏皮的小尾翼,贯穿式尾灯,与前大灯遥相呼应。值得关注的是,新车推出了全新的柠檬黄配色,搭配上黑色的车顶,这组撞色设计可谓是个性十足。 内饰方面。 9.2英寸中控屏由原本的嵌入式改为了悬浮式,感官上看起来更大、更具科技感,车载配件与智能手机样,在逐渐趋向于“无边框”时代。2023款探歌采用10.3英寸全液晶仪表盘。探歌的车机系统流畅便捷,一上车便能自动连上 CarPlay;多功能仪表盘支持模块个性化定制,除了能自定义表盘样式,还能显示导航与歌词。智能联动性非常棒,这绝对是年轻人难以拒绝的亮点。升级了自适应巡航系统,增加变道辅助、车道保持功能,达到了L2级辅助驾驶系统全速域覆盖。 动力方面 值得注意的是,新车将有两套动力系统可选,一套将延续现款全系标配的1.4TS1发动机,峰值功率为110kW;另一套则搭载一汽大众最新的1.5T Evo 2发动机,峰值功率为 118kW,比现款的1.4T 版本提高了8kW。虽然从参数上看,新车的动力只是小幅提升,但官方表示Evo 2发动机的输出扭矩覆盖范围将提高80%,起步时将更轻松,也能改善加速后段乏力的情况。同时,Evo 2发动机还能进一步降低新车油耗. 2023款探歌无论是外观、内饰还是系统智能化都做了较大调整,一系列的升级让它更有科技感。 #探歌# 查看详情>>
- 两驱的价格,四驱的体验,哈弗枭龙MAX值得入手吗?在今年的八月份,面对需要半年一检,并且空调还经常罢工的家用轿车,讯哥不得不开始考虑让这款家用的“老油车”退休了。毕竟在如今电动化的时代里,相比于新能源车型,传统的燃油汽车不仅存在油耗高、智能化程度低等问题,同时在日常驾驶的过程中,燃油车给讯哥的感觉就是提不起劲。 查看详情>>
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