探歌右侧围小改
- 2019进取款探歌,有右侧后视镜加热吗?2019进取款探歌,有右侧后视镜加热吗? 查看详情>>
- 新款大众探歌亮相,外观小改内饰大变,配1.5T动力早在去年的6月份,一汽大众就申报了中期改款的T-ROC探歌车型,但是直到近日,改款的T-ROC探歌实车才首度正式亮相。 查看详情>>
- 探歌更换前右侧轮胎,说是原厂车胎 要价680元贵不贵?上个月开车回老家,前右侧车胎划了一下大石头,当时觉得没事。近期,开车上了一个很低的道路牙子停车,等再次想开车离开时发现车胎一点没气了,临时想方法在最近的地补得胎,要价10元。但是回到家就发现前右车轮胎补得地方起泡了,然后修理店提示只能在县里开,不能上高速。再就是只能换新胎。讲来讲去,最后换了一个一样的轮胎,邓普禄的轮胎,又做了个动力平衡,最后要价680元,大家说贵不贵? 查看详情>>
- 小改怡情,探歌加装自动大灯改装中控屏分享其实我的T-ROC探歌买回来之后,就一直觉得配置不太够用,特别是没有自动大灯,所以每次进地库都得手动开灯,非常麻烦,好在这个车可以通过改装自动大灯开关实现自动大灯开启功能,于是就买了一个自动大灯的开关,下面就来分享一下我是怎么做的吧。 首先拆掉原来的开关,按压旋钮,然后往右转动,再往外拉动开关。按住红色插头上的个小暗扣,就可以取下开关了。替换新开关,插好插头后,把开关放回去,左右稍微调整一下位置,安装就搞定了,不得不说,这自动大灯用起来确实香。 另外我还把中控屏幕给改了,主要是原车的中控屏幕就是个摆设,比老年机还难用,于是改了一个大屏,导航、音乐、视频等等功能都有,比原厂的好太多了,大家看图片觉得呢? 查看详情>>
- 2022款奔驰A级正式上市,21.48万元起售小幅涨价近日,从官方渠道获悉,梅赛德斯-奔驰品牌入门级长轴距A级轿车——奔驰A级正式发售,售价区间为21.48-26.48万元,共有4款车型可选。一些关注过奔驰A级轿车的朋友都能感觉到,这一次的小改款,不仅是推出了年型车那么简单,除高配的A200L运动轿车时尚型以外,其他三款价格均有不同程度涨幅。我们一起看一看涨了价的奔驰A到底有哪些变化。 外观方面,新车尺寸长宽高分别为4622/1796/1459mm,轴距2789mm,与现款产品尺寸基本保持一致。新车保持了家族式设计理念,车辆前部采用了闪钻前格栅,中间是标志性logo,搭配LED高性能大灯,提高了整车的辨识度。车辆侧面,采用了双腰线设计,与迎宾踏板的结合使车身侧围更加灵动。 查看详情>>
- 表现不错探歌不仅外观出色,这款车的内饰色彩丰富,而且质感也是走的潮酷路线。空间上来看,探歌这台车有全新的全玻璃框界面,看起来就简洁大气,而且功能强大。探歌内饰也是很精致也很实用,设计的还算比较人性化,对于一款小型的SUV车来说,我们消费者们可能最担心的是它的空间表现,但是这辆车完全不存在那样的问题。探歌储物空间的分配,探歌也是做得很到位,应该是花了不少心思的,探歌的前后门板内侧都可以装载大容积的饮料瓶,挡把的前方、手刹的右侧是实用的储物格和杯架。(表现不错,不输探歌) 查看详情>>
- Pro仔小改案例前后VW黑标 前后R标 左右侧R标 下网亮黑饰条 GTIPro仔小改案例 前后VW黑标 前后R标 左右侧R标 下网亮黑饰条 GTI款前唇 GTI款侧裙 亮黑后视镜壳 R款尾翼 BATEC倍特全段排气(不出故障码)N1旋压轮毂 查看详情>>
- 单摇臂、弯道ABS导入,春风450SR 小改款亮相春风450SR近日在中国曝光新款小改款车型,从官方登陆的新车照片和数据来看,CFMOTO似乎替450SR换上与概念车SR-C21相同的单摇臂设计,同时也导入BOSCH 10.3代的全新ABS系统,BOSCH这套ABS也支持弯道ABS等更先进的电控功能。春风450SR上市之后,最为人惋惜的就是没用上概念车SR-C21帅气的单摇臂设计,不过近日CFMOTO在中国官方注册的新款车型上,似乎将单摇臂重新装回450SR上头,虽然注册照上没有拍到右侧,但后摇臂确实和目前450SR使用的双摇臂方管设计不同,变成了粗壮的海鸥式设计,与SR-C21的样式相同。春风450SR新款小改款导入SR-C21概念车上的单摇臂设计!对比左右两台车能看到,后摇臂样式有明显的不同中国媒体捕捉到的谍照,除了单摇臂的450SR外,还有疑似450NK的街车版本此外,官方注册数据上也写着更新的BOSCH 10.3系统,目前BOSC 查看详情>>
- 后视镜再次异响,更换后视镜总成,目前良好。左侧正常,右侧异响,提车一个月的时候出现过一次,就去4s店检查,给喷了润滑剂,问题解决,行驶了几个月后再次右侧出现,更加严重,4S给更换右侧后视镜,订货一周,然后更换的,目前良好。受到其他车友启发,小改刹车,530li拆车小四活塞,gd钢喉,脚感确实提升不少。 查看详情>>
- 大气的探歌探歌车身尺寸是4326MMx1819MMx1582MM,该车采用了个性的线条,侧围呈现出年轻的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。往后来看,探歌车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯呈现出优雅的设计风格,再加上造型独特的排气管,整体造型还是很耐看的。探歌车内,探歌内饰设计较为动感活泼,非常符合年轻消费者的口味。该车方向盘外观看起来非常好,配备了方向盘手动上下加前后调节、方向盘换挡等功能,手掌贴合度很高。从中控来看,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看上去十分的年轻。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,仪表盘设计可圈可点,运动氛围营造得比较到位。该车采用了Alcantara座椅,座椅宽大厚实,舒适度尚可。探歌匹配干式双离合(DCT)变速箱,百公里加速时间为9s,动力表现不错,满足日常使用。 查看详情>>
- 大众探歌值得购买探歌车身尺寸是4326MMx1819MMx1582MM,该车采用了个性的线条,侧围呈现出年轻的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。往后来看,探歌车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯呈现出优雅的设计风格,再加上造型独特的排气管,整体造型还是很耐看的。探歌车内,探歌内饰设计较为动感活泼,非常符合年轻消费者的口味。该车方向盘外观看起来非常好,配备了方向盘手动上下加前后调节、方向盘换挡等功能,手掌贴合度很高。从中控来看,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看上去十分的年轻。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,仪表盘设计可圈可点,运动氛围营造得比较到位。该车采用了Alcantara座椅,座椅宽大厚实,舒适度尚可。探歌匹配干式双离合(DCT)变速箱,百公里加速时间为9s,动力表现不错,满足日常使用。 查看详情>>
- 静态体验全新探歌,欧洲最畅销的SUV静态体验全新探歌,欧洲最畅销的SUV好在哪? 2023款 探歌可谓新意十足,这很大程度上要归功于它恰好赶上了1.5T发动机的首发。 2022年,大众T-ROC是欧洲最畅销的SUV,没有之一;而作为一汽-大众投放的第一款SUV产品,探歌在中国市场的表现同样出色,过去四年,其累计销量达到了44万辆。这样成熟且成功的产品在中期改款时往往会有些无聊,因为按部就班的“小改怡情”才是最稳妥——或美其名曰最理性的方式。 😍😍😃[_LinkTopic:探歌,13346,23] 查看详情>>
- 4年老粉来信,触摸到了哥们儿的知识盲区… 19年底买了台大众探歌,跟销售说是要24年老粉来信,触摸到了哥们儿的知识盲区… 19年底买了台大众探歌,跟销售说是要20款,也确实一般车企年代小改款都是下半年就上了。前两天偶然留意到自己的车架号上有一位数字代表车是19款。现在很纠结要不要去找4S问个清楚。 查看详情>>
- 新款大众T-ROC探歌终于亮相了内外大变新款大众T-ROC探歌终于亮相了。这款SUV不仅外观小改,内饰大变,还搭载了1.5T动力引擎 👩👩👧👦新款大众T-ROC探歌的外观变化不算太大,主要体现在前脸和尾部的设计上。前脸采用了全新的设计语言,格栅采用了更为扁平化和时尚的设计,而车灯的造型也更加犀利。尾部方面,新车的线条更为流畅,个性化设计也更加明显,显得更加动感。 另外,🥰新款T-ROC探歌扰流板的造型也进行了优化,这样可以更有效地减少风阻,提高车辆的性能表现。总的来说,新款T-ROC探歌的外观设计更时尚、更犀利,更符合现代消费者的审美需求 新款大众T-ROC探歌对内饰进行了大幅度的改变,整个车厢看上去更为时尚。中控台采用了全新的设计风格,👩❤️💋👩分布更加合理、更加易用。中控台的媒体屏幕变得更大,更加清晰,支持更多的功能和交互方式,尤其是增加了手势控制功能。座椅的材质也进行了改进,更具质感和舒适性。 在驾驶方面🥰,新款T-ROC探歌的仪表盘采用了全液晶数字化显示,非常清晰易懂。整车环境采用了更加高质量的材料,让整个驾驶过程更加舒适。总的来说,新款T-ROC探歌的内饰设计重新定义了时尚和舒适。💘 新款大众T-ROC探歌搭载了一款1.5T动力引擎,最大功率为150匹马力,最大扭矩为250牛米。传动方面,匹配的是7速双离合变速器。这样的动力性能足以满足日常用车和高速巡航的需求,但在激烈的竞技场地可能表现不如预期。❣️#T-ROC(海外)#❣️ 查看详情>>
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