探歌氮气充气机小改
- 新款大众探歌亮相,外观小改内饰大变,配1.5T动力早在去年的6月份,一汽大众就申报了中期改款的T-ROC探歌车型,但是直到近日,改款的T-ROC探歌实车才首度正式亮相。 查看详情>>
- 小改怡情,探歌加装自动大灯改装中控屏分享其实我的T-ROC探歌买回来之后,就一直觉得配置不太够用,特别是没有自动大灯,所以每次进地库都得手动开灯,非常麻烦,好在这个车可以通过改装自动大灯开关实现自动大灯开启功能,于是就买了一个自动大灯的开关,下面就来分享一下我是怎么做的吧。 首先拆掉原来的开关,按压旋钮,然后往右转动,再往外拉动开关。按住红色插头上的个小暗扣,就可以取下开关了。替换新开关,插好插头后,把开关放回去,左右稍微调整一下位置,安装就搞定了,不得不说,这自动大灯用起来确实香。 另外我还把中控屏幕给改了,主要是原车的中控屏幕就是个摆设,比老年机还难用,于是改了一个大屏,导航、音乐、视频等等功能都有,比原厂的好太多了,大家看图片觉得呢? 查看详情>>
- 静态体验全新探歌,欧洲最畅销的SUV静态体验全新探歌,欧洲最畅销的SUV好在哪? 2023款 探歌可谓新意十足,这很大程度上要归功于它恰好赶上了1.5T发动机的首发。 2022年,大众T-ROC是欧洲最畅销的SUV,没有之一;而作为一汽-大众投放的第一款SUV产品,探歌在中国市场的表现同样出色,过去四年,其累计销量达到了44万辆。这样成熟且成功的产品在中期改款时往往会有些无聊,因为按部就班的“小改怡情”才是最稳妥——或美其名曰最理性的方式。 😍😍😃[_LinkTopic:探歌,13346,23] 查看详情>>
- 4年老粉来信,触摸到了哥们儿的知识盲区… 19年底买了台大众探歌,跟销售说是要24年老粉来信,触摸到了哥们儿的知识盲区… 19年底买了台大众探歌,跟销售说是要20款,也确实一般车企年代小改款都是下半年就上了。前两天偶然留意到自己的车架号上有一位数字代表车是19款。现在很纠结要不要去找4S问个清楚。 查看详情>>
- 新款大众T-ROC探歌终于亮相了内外大变新款大众T-ROC探歌终于亮相了。这款SUV不仅外观小改,内饰大变,还搭载了1.5T动力引擎 👩👩👧👦新款大众T-ROC探歌的外观变化不算太大,主要体现在前脸和尾部的设计上。前脸采用了全新的设计语言,格栅采用了更为扁平化和时尚的设计,而车灯的造型也更加犀利。尾部方面,新车的线条更为流畅,个性化设计也更加明显,显得更加动感。 另外,🥰新款T-ROC探歌扰流板的造型也进行了优化,这样可以更有效地减少风阻,提高车辆的性能表现。总的来说,新款T-ROC探歌的外观设计更时尚、更犀利,更符合现代消费者的审美需求 新款大众T-ROC探歌对内饰进行了大幅度的改变,整个车厢看上去更为时尚。中控台采用了全新的设计风格,👩❤️💋👩分布更加合理、更加易用。中控台的媒体屏幕变得更大,更加清晰,支持更多的功能和交互方式,尤其是增加了手势控制功能。座椅的材质也进行了改进,更具质感和舒适性。 在驾驶方面🥰,新款T-ROC探歌的仪表盘采用了全液晶数字化显示,非常清晰易懂。整车环境采用了更加高质量的材料,让整个驾驶过程更加舒适。总的来说,新款T-ROC探歌的内饰设计重新定义了时尚和舒适。💘 新款大众T-ROC探歌搭载了一款1.5T动力引擎,最大功率为150匹马力,最大扭矩为250牛米。传动方面,匹配的是7速双离合变速器。这样的动力性能足以满足日常用车和高速巡航的需求,但在激烈的竞技场地可能表现不如预期。❣️#T-ROC(海外)#❣️ 查看详情>>
- 颜值即正义,RLin贝加尔湖蓝来袭当时是等了20多天,才等到这款探歌RLin Pro贝加尔湖蓝,最近做了首保,这是我换的第三辆车,探歌给我的感觉还是非常不错,不管颜值还是超车,都比我前两辆车优秀。异响暂时没发现,也没出现过什么毛病,缺点是起步有点肉,不过只要肯踩油门,啥车都猛哈哈~底盘挺平整的,喷涂也到位,给个赞。 探歌的油耗还不错,我的一箱油只能跑650左右,可能是因为我们这边都是乙醇汽油,不耐烧。表显油耗平均6.3实际算一下6.9。 落地17.4W,感觉还可以,pro的就是没有电尾,2600,质保三年~我这个小蛮腰坐热还是挺不错的,自己买了点碳纤维小改一下内饰 查看详情>>
- 外观更年轻化,空间实用!中期改款的探岳也上市一段时间了,改变的地方还是挺都多的,算是新意十足的一款年轻实用的SUV!这几年随着SUV在国内越来越火爆,市场上的SUV品牌也是让消费者看花了眼,一汽大众作为国内的老牌车企也在前几年陆续推出了自己的SUV车型,像探岳,探歌,探影,揽境等都在各自的领域发光发热,今天给大家说的是探岳这款车型,从上市以来探岳算是一汽大众几款SUV里面销量最好的车型了,探岳当然有它的过人之处,那么经历过小改款后的探岳又是怎样的呢?外观像前脸造型,新增加的发光车标,尾部的新造型都有不小的改变,,总之新款探岳运动炫酷,空间宽敞实用,是款不错的SUV! 查看详情>>
- 真车主有幸参加成都车展我是荣威的老车主,荣威550,到荣威W5,再到荣威RX8。而且都是第一批的车主。RX8我是2018年三月份生产的车,现在快8万公里了,都说国产车质量不可,我的车像没出什么问题,只是前期换了摄像头和通气阀。其他的都还。可能应了那句买车也要看运气的。。这次接到主机厂邀请去参加成都车展。心情嘛喜忧参半,喜的是我们车友会被主机厂认证为官方车友会,起码以后主机厂会倾听我们车友在用车过程中的一些建议和意见。包括后续在养车过程中对服务不的4S可以直接向主机厂提出意见。进入车展区一帮玩车认识的兄弟。看清楚噢,这是主机厂颁发的官方授权的再说说忧吧,其实只能说是担心,进入展厅后发现荣威RX8展出的是一款改装的展车,说实话改装的还是不错的,对于我来说这些改装件我都改过,氮气减震,绞盘,轮胎轮毂,前后竞技杠。所以没有给我太多的惊喜。反而担心RX8怎么没出小改款。这是主机厂的领导在肯定我们车友会的工作。后来和主机厂领导聊天中得知,改款的工作他们也在酝酿中。他们只是觉得一个主机厂不是光靠频繁的去改了些外形就当新款车发布来吸引眼球。他们是觉得磨刀不误砍柴工。做个事情要踏踏实实的做。荣威小姐姐还是不错的😂以上说的一些都是个人所想。至于荣威RX8这款车,我买了是一点不后悔。长途自驾的舒适性,三大件的可靠性都没得说。而且兴趣来了一样可以带我爬山涉水。又是非常满意的一款荣威车。其他的话不会说只能用一句,本想吟诗赠天下,卧槽,可惜本人没文化。上几张照片给大家养养眼吧。我没有专业的相机,更不会拍照,所以照片拍的不是太,还请兄弟们高抬贵嘴,口下留情,不要伤了和气。谢谢!改成背书包了这个小姐姐非常,就是害羞不愿意摘下口罩。霸气前杠荣威的小姐姐还是有人关注的展会现场的改装车倒酒我是专业的。都这么大岁数了,就不能成熟点吗? 查看详情>>
- 大众途岳选买之路🍃🍂前言 本人是蓝领打工族,工资不算高,自己跟对象两个生活还算过得去,因为是在外地上班,出行成了我们两个人的第一烦恼,所以下定决心开始省吃俭用,买车终于安排上了日程,因为不懂车,所以请教了不少人,来来回回花了大半年的时间才选好,两个人最终相中了大众的SUV途岳! 📝基本情况: 🚗车辆信息:22款大众途岳1.4T豪华版 🕰购车时间:2022年八月份 🏁动力排量:EA211+七速双离合 ⛽燃油标号:#95汽油 【选车经历】 因为自己是刚考出来驾照,加上家里人多,所以轿车车型直接pass掉了,只考虑SUV。因为不懂车,所以身边朋友也推荐了不少,长安cs75Plus、领克06、哈佛H6、吉利博越、丰田rav4、大众途岳和探歌。对于我这个新手来说,车子太大也并非好事,而且想要一点的智能化和颜值,所以长安、吉利领克和丰田被筛选掉了,哈佛确实不错也好看,但是我看的哪一款车型的仪表盘有点奇怪,方方正正还没有我手机大[捂脸]所以也不考虑;大众其实也是缘分,本来去看探歌的结果跑到上汽大众看途铠了,途铠又感觉有点小,一眼就想相中了旁边的途岳,跑的时间太长了,所以也没有再去看其他车型,直接决定就途岳了 【用车感受】 用车这块我感觉我还是比较详细的,喜欢钻研各个功能,而且考驾照的时候,车子都是大众车,所有的基本功能在那个时候都了解的差不多,最简单最常用的雨刮,大灯,空调,感觉太熟悉了上手要比其他车型更加快一些,因为是新款小改,配置也很高,苹果手机的无线carplay,可以语音+触控的自动空调,省力的ACC自适应巡航都让整个驾驶省心了很多,主驾搭配电动座椅,轻松调节状态;毕竟是SUV,所以开起来视野还是比较开阔,特别适合我这种新手司机 【动力方面】 我选的动力配置是1.4T,虽然听着排量不大,不过毕竟是带T的涡轮增压,就目前行驶两万三千多公里的体验来看,也没有网上说的那么不堪,搭配着双离合的变速箱,满载状态下,动力还是随叫随到,动力因人而异不必在乎太多,够用,一切以实际试驾为主,适合自己的才是最好的 【油耗表现】 对于油耗方面,我这种佛系司机其实不在乎高低的,偶尔会关注一下,之前总以为SUV要比轿车油耗高不少,所以这个也是买suv的一个担心点,实际不然,途岳本身车重轻,加上排量小,油耗确实可观。我平常上下班20公里通勤,部分路段会堵车,油耗平均在8L/100km;跑高速的话,差不多是6L/100km,因为都是压着限速跑,匀速100左右估计能再5L以下,对我来说这个油耗已经很满意了 【个人用车感受的缺点】 ❌首先就是胎噪风燥声大,我通勤基本都是快速路高架,这方面体会比较大,让我少许困扰,听其他车友说之前老款的马牌轮胎会好一些,可能是我的韩泰本身优势不足吧,后期更换马牌试试看 ❌其次就是后排中间凸起,虽然是suv,空间也够用,但是后排凸起这块也让满载中间乘客难受不少,而且大众全系都是这样,希望能改善一下吧 ❌最后就是车机问题,偶尔容易死机是真的,好用是好用也不卡,就是莫名其妙的死机,又不敢更新版本,怕越更新越不好用 🔴总而言之,大众途岳是款非常适合新手或者女司机练手的车家用车,配置够用,大小合适,停车方便,带娃够用。虽然有缺点,但是除去这些不影响驾驶的缺点以外,车子还是比较让我满意的,而且还是我第一辆汽车,我坚信我的选择~ 查看详情>>
- 锋兰达行驶1000km用后感🚓我和老婆都是小白不懂车,选车的时候更是简单,由于口兜资金束缚,直接确定价位区间选车,最后留了四辆车:锋兰达锐放探歌途岳,大众两辆喝95,PASS,最后二选一,选择了长相比较年轻的锋兰达 车刚到店里收到的图片,越看越喜欢,颜值没的说,这是最满意的点了 乞丐版的行车灯+两条杠也很好看 我一直觉得豪华版的LED形状,让这辆车有点像ModelX,不知道有没有觉得像的车友 磁贴是送给老婆的61礼物哈哈哈,威慑力拉满,日常通勤周围车辆都退避三分 选的米色内饰,感觉黑色太普通了,换了个颜色气质马上不一样了 找人订做的全包皮坐垫,效果还可以,主要和内饰搭配看起来很协调 扶手箱后面这全是脚印,么办法后排太小了 隔天换位置继续暴晒放味ing 个头看着真是不小,贴膜的时候师傅问价格都不相信这是***车12W的车,非常具有迷惑性,可惜就是后排空间太小了 车钥匙,乞丐版不配有后备箱开启键✨。 首次买车真的普及了我很多知识,一直以为后备箱开启键应该是最基本的了,没想到 这是跑过的最低油耗,全程60到80匀速前进,有三四个红绿灯 由于没有巡航定速全程靠脚力,刻意跑出来的成绩,想测试一下最低能跑多少而已 这是现在总的平均油耗,平日在我们小县城正常开8个左右🌴。油耗真的就是路况和习惯决定的,不堵车匀速60到80是最省油的,跑过很多次5点多,高速一般6个多,风阻增大,稳定120迈💞。但是看油耗表真的不会开车了,直接封印右脚,不敢踩,而且还会分散注意力,以后油耗页面直接不调出来了 总结: 优点就是车看起来很大,颜值很高 缺点就是后排太小,后排地板有凸起 油耗相对来说比较满意,关键治好了我的暴力驾驶 动力2.0自吸,通勤还好,高速上超车有点肉,也挺好,束缚着我的速度让我安全行车 配置方面,全卤素灯,无倒车雷达无倒车影像无巡航定速,甚至车尾灯最大的那一块都不会亮只是装饰,发动机隔音隔热棉也无,丐中丐嘛,没钱么办法,能买到自己喜欢的车就很知足了💜。首次买车没经验,还是要多询问询问周围懂车的,不能自己头铁,吃亏是福,以后再买车不会在掉进相同的坑了🎍。 后悬挂是扭力梁,过减速带的时候有骑马的快乐,增加乘坐人趣味性🐻。 之前看论坛和群里都说过这个车风噪很大,隔音做的不好,实际体验来看也还好吧,能听得清副驾驶说话,风声大就加大音乐音量,何乐而不为 目前自己改了LED行车灯和LED大灯,准备在加个巡航定速,然后喷个黑色轮毂看起来运动一些就ok了,适量小改够用就ok 结论就是:经济实惠好吃不贵,是台家用生活好车😚。 还是第一眼的时候最好看,始于颜值,忠于颜值,不忘初心✨!#锋兰达##车主日记# 查看详情>>
- XRV小姐姐的提车日记!车型:本田XRV220TURBO舒适版 订车时间2021 5 31 9.15号提车 裸车12.5购置税11062 保险4900 包牌落地14.9 赠送:一键启动 3 M太阳膜 四门+座椅包皮 行李架 踏板 挡泥板 后雷达 脚垫 行车记录仪 油卡400 机油券4张 时光荏苒,一转眼已提车大半年了,从第一眼见到的一见倾心,到订车等车后的期盼焦虑,再到顺利提车的兴奋喜悦,一路走来让人感慨万千!下面将我选车买车的过程分享给大家,希望能帮助到还徘徊在选车订车阶段的小伙伴们少走弯路,不踩坑! 选车经历:一开始是奔着小改款的十代半思域去的,被思域那"秒天秒地秒空气"的广告词和辨识度极高的酷炫外表深深吸引,无奈计划赶不上变化,去店里看车的时候被告知思域马上要大改款了,本人是遥控,新思域虽然内饰配置都有所提升,但酷似雅阁的外观让人觉得缺少运动气息,少了思域的灵气,而新款暂时缺货就果断放弃了。正在失望的时候不经意间看到一台小巧精致的SUV静静地停在展厅,目光瞬间被吸引,就再也移不开了,这大概就是一见钟情吧! 确定了车型,接下来就是选配置了,选思域的时候看中的是燃动版,预算16,所以对标XRV的豪华版向销售小姐姐询价,也是运气好,遇到一位超暖心的小姐姐,她询问了我的需求后向我推荐了1.5T舒适版,这款比豪华版优惠了九千,拥有思域同款心脏地球梦L15B发动机,超大的全景天窗,对于我纠结的一键启动和皮质座椅小姐姐也痛快的答应赠送,面对这么高的性价比,谁能抗拒呢?一小时后顺利签下订车合同! 对于新车砍价,个人觉得去店里的时间点很重要,月底肯定比月初优惠大,面对未完成的订单,销售给的价格会比往常更优惠,谈赠送也更容易些。但今年的局势似乎跟往年不太一样,大概是要改款的原因,现在的落地价比我们提车那会优惠了小一万,面对这么大的落差,我们这老车主也只能默念早买早享受来安慰自己了😂。好了,言归正传,我直接参考车友圈把裸车价砍到了12.5,落地14.9,赠送的礼品写满了赠送栏,差点盘哭销售。关于赠送,抱枕,头枕,灭火器,香水这些性价比极低的不建议要,某宝上全部下来两三百足够了,还是油卡,机油券,保养这些最实用,其次就是行李架,挡泥板,踏板这些,虽然是装饰性的,但胜在好看,自己加装也是要钞票的。经过三个月漫长而煎熬的等待终于把爱车提回家了,车子没有经过太多的改装,基本保持素车的状态,虽然车友圈有很多玩车大神把车子改的很酷炫,但对我而言原车的配置已够用,稍稍买些小配饰装扮一下就已经很好看了。 用车分享:作为女司机,对于XRV买发动机送车,空间大,车漆薄,内饰差,配置低,动力足这些专业知识点已经被无数大神分析透彻,我就不班门弄斧一一赘述了,我只想现在女司机的角度说说我的看法!作为颜控,XRV完美的长在我的审美点上,天大地大好看最大,这就是为什么同配置缤智优惠更大而我依然选择XRV的原因,XRV作为小型SUV外观是所有SUV中最好看的,秒杀同级别的探歌,缤智,CHR,奕泽,前脸端正大气,时尚犀利,流畅的车身线条,尾部错落有致,层次分明,贯穿式尾灯更是点睛之笔,就一个字:爱了! 优点分享:XRV的内饰简单大方,不拖泥带水,没有那种花里胡哨却不实用的配置,这台车我最喜欢的还是可以四六比例纯平放倒的魔术座椅,作为养宠一族,家里的毛孩子再也不用憋屈的缩在后排座椅的的空隙里了,为这个设计点赞!其次就是这台车真的很能装,闺蜜搬家,和逍客车主一起,刚开始人家还挺不削一顾,看咱外观小,以为装不了多少东西,没想到最后那些大件和盆栽都是小微拉过去的,谁让咱有号称空间魔术师的MM理念呢?简直太给力了,我要给设计师加鸡腿!车虽然开的不多,但本田的动力真的不是吹的,177马力爆发出的推背感很强,每次起步后面的车都只能看到我的尾灯,哈哈 俗话说:金无足赤人无完人,说完了优点就该吐槽一下阿薇的缺点了。这台车最让我难受的就是空调出风口了,虽然可以自由调节出风口方向,甚至可以兼顾到后排,但这个设计对手机支架却十分不友好,前后换了四个支架才勉强搞定。再就是这车的音响音质有待提高,对于发烧级音乐爱好者来说音质有点差强人意,低音不够浑厚,高音处理不够细腻,加上隔音一般般,听起来没有这个价位该有的音质享受。然后这个后排隐藏式门把手设计也让人觉得一言难尽,刚提车那会,家里的长辈围着车团团转就是找不到把手,闹了好几次笑话,看来这前卫的设计也不是所有人都可以接受呀! 总结:作为人生第一台车,我认为XRV兼顾了高颜值,省心省油,保养费用低,故障率低,保值率高,配置虽不多但够用,加上出色的地球梦发动机加持,这就是一台完美的爱车!阿薇,往后余生,一路的风景我们一起欣赏,请多指教! 查看详情>>
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