探歌美规尾灯转向灯失灵
- 大众探歌纪念版车型上市 售价16.93万元近期,旭车评从相关渠道获悉,大众探歌纪念版车型上市。售价16.93万元。新车延续了在售T-ROC探歌的造型,新车采用多幅式进气格栅,与大灯组贯穿式装饰条相连,L型镀铬装饰大灯,环状LED日行灯,采用转向灯设计,新车拥有专属徽标,新车采用棱角分明的尾灯组,新车采用18英寸喷漆铝轮圈,双色车顶。 查看详情>>
- 500w以下最好的suv开了一周的新款揽胜总结了一点用车分享,希望能帮助到各位朋友…… 美规揽胜虽然相比于中规价格高了20万,但是配置确实比较令人满意,数字大灯、抬头显示、前后通风加热、标轴的二代地形、风挡加热、等等实用配置应有尽有。 但还是有差强人意的地方: 第一 原车的导航无法使用……不知道什么原因总之只是一片白色。这导致方向盘前方的仪表盘也无法显示导航,并且抬头显示里面的导航信息也无法显示~不过连接CARPLAY之后,中控屏幕是完全正常使用的……只是缺少了一点高级的体验感…… 第二 美规车的尾灯…… 美版的揽胜后转向灯和中规的有差距,美版其实是没有后面黄色的贯穿转向灯的,转向灯的功能集中在后刹车灯,并且是红色。 简单的说,刹车的时候刹车灯亮,转向的时候刹车灯闪~ 但是为了能够顺利通关,符合国内的法规,车商们会再后备箱缝隙的位置加装两条灯带,从而代替符合国内法规的后转向灯~ 那么这种转向灯就带来了一系列的问题: 如此价格的车,转向灯居然是两条灯带,让人心里极度不平衡,而且除了更换中规转向灯模块,目前没有任何方法能解决,因为中规转向灯的位置,在美规车上只是装饰,并没有任何线束~ 当然也可以把尾灯直接复原,但红色转向灯不符合规定不说,检车也是无法通过~日常变道发生碰撞,可能会有不必要的麻烦。 除了以上两点问题……原车导航、后转向灯之外,目前没有任何问题,整体的行驶质感非常棒,尤其是后轮转向相当实用。 所以……假如销售告诉你美规揽胜的尾灯问题~你还会选择美规车吗?[_LinkTopic:提车分享,31084,37] 查看详情>>
- 凯迪拉克ATSL还原还原出改件! ATSV二代前杠+机盖 美规尾灯(黑白) 布雷凯迪拉克ATSL还原还原出改件! ATSV二代前杠+机盖 美规尾灯(黑白) 布雷博V6刹车 前6后4(卡钳+刹车皮+刹车盘)1w km BCBR避震1.5w km airspeed碳纤维进气 上车半年 美国芒果排气中尾段 东洋轮胎pxsp 雨天性能极佳! 235 35 r19 两条 1w km 255 30 r19 两条 1w km 275 30 r19 两条 3k km 轮毂 精品国锻定制 品质保障! 款式:RAYS G025 前8.5J R19 后9.5J R19 欢迎来盘! 查看详情>>
- 宝马X5加规尾灯问题加规尾灯转向灯被改成黄光之后,转向灯只剩下外侧一点点在闪。刹车灯也只有内测亮,外边不亮,后雾灯也不能正常亮。请问一下,深圳这边有没有能改装的店? 查看详情>>
- 探岳尾部变化比较直观!!!😍😍😍作为一汽大众的第一款中型SUV,探岳的整体质感比前一款探歌要好得多。 😗😗😗说到这,简单的聊聊探歌,探歌的市场表现也不错,无奈的是紧凑型SUV市场竞争太激烈,再加上探歌的许多硬塑料材料实在不合理,起价很高,导致探歌的销量不太大。 😚😚😚同样,探岳唯一的缺点是它的车身尺寸,比同类车小得多。不过头顶大众光环。再加上大量的折扣,探岳仍在火卖。 😝😝😝新款探岳尾部变化比较直观,采用了贯穿式尾灯设计,中间同样是发光的LOGO,尾灯组内部是X造型,还配有流水式转向灯,车尾整体看起来具有较高的辨识度。 [_LinkTopic:探岳,14123,23] 查看详情>>
- SUV家族内最具个性时尚的车型,探歌😄探歌采用了全新一代设计语言,将时尚设计与灵动车身完美结合,实现潮流基因再进化🤣。😿 在整体设计上,全新探歌继承了大众品牌R-Line整体运动风格,在锐利硬朗之上加以更多的曲线设计点缀,尤其是前保险杠的圆角与曲面细节处理,让整个车身的气质更具潮流感与变化感💗。全新探歌前脸采用了光剑贯穿式前格栅灯,连接大众IQ.Light智能LED大灯,使前脸灯光布局更具辨识度,呈现出独特的科技光感🤑。 车尾采用别具未来感的战盔之眼贯穿式尾灯,与全新设计的尾部造型相印衬,再配合流水转向灯动态效果,夜幕下绽放出绚烂光效😁。除前脸贯穿式氛围灯、贯穿式尾灯外,车侧标牌,门把手及外后视镜照地灯设计的加入,整体提升了全新探歌夜间识别性,让车辆在静止状态下也能呈现出不容忽视的光感美😅。 [_LinkTopic:探歌,13346,23] 查看详情>>
- 福特Mustang 2019款 售价:17.892019款 2.3T EcoBoost 安全行驶了2.2万公里 车况极品 支持任何第三方检测 龙胆红配色 非常有特色 车子是中规后面车主升级美规尾灯 整车升级有10个 细节请咨询 查看详情>>
- 湖南美规奔驰gle450改装大柏林音响 电吸门 中规主机个人认为奔驰gle450就要这样升级才实用,此次来到湖南醴陵,大哥和我们交流不到2小时就确定这几个项目,考虑到关门有时候不用力关不紧,或者有些人不懂暴力关门,所以原厂电吸门少不了,安装后会自动吸合,很窝心的小功能。美规车提回来后地图,交通识别限速标志都是用不了,中规主机一定要换上,之后功能使用完美没有障碍,有驾驶辅助的还可以实现打转向灯自动变道功能,很实用的一个配置。同时车主大哥对音乐追求是比较高的,所以把原车的小柏林音响升级成高配才有的3d大柏林音响,拥有25个扬声器双功放,总功率达1590W,创造出华丽而逼真的音效;结合VIP设置,音效可根据不同位置调整,确保所有座椅均受到最佳听觉体验;多达5种音响预设选项,让音符跟着你的心情调节。这就是我们这次出差湖南奔驰gle安装的项目,你的奔驰gle最想升级哪些项目?我们评论区聊聊。 查看详情>>
- 高性价比MPV,起亚嘉华顶配不足30万,还考虑GL8么?第四代起亚嘉华是基于第三代i-GMP平台打造,新车可以看作是一辆“韩美混血”,并在造型设计上与海外版保持高度一致,相比当下MPV流行的大嘴格栅,起亚嘉华却通过棱角分明的硬朗前脸令人印象深刻,同时还采用了起亚全新LOGO。大量横向镀铬装饰的中网与大灯巧妙地融为一体,不规则的日行灯和转向灯更具辨识度。侧面多条筋线点缀一直延伸至车尾,像车顶行李架、后排隐私玻璃、双侧电动滑门等“MPV标配”一应俱全。相比前脸,尾部则更低调内敛,贯穿式尾灯将品牌标识融入其中,点亮后效果不错,隐藏式后雨刷更保证了尾部的整体性,那么您觉得新车的造型设计如何呢? 查看详情>>
- 竞争比亚迪宋PLUS ,揭秘长安UNI-Z,售价多少合适作为UNI序列最新力作,UNI-Z将承袭“未来科技量产者”的家族核心价值理念,并加速了UNI序列的新能源化和智能化进程。造型方面,新车采用“纵横万象”设计理念,在保留家族语言的同时又营造出了力量感与线条勾勒组成的刚柔并济之美。大众所熟知的无边界格栅依然没有缺席,再搭配上天际之光数字灯组,既蕴藏科技含量又极具辨识度。基于二次曲面概念设计的车身线条形成了低趴动态的侧面姿态,并拥有0.329Cd的超低风阻系数。相比前脸,尾部设计郝哥感觉融入了更多运动元素,包括机械式尾翼和双边双出排气装饰等等,并配备了光影之翼贯穿式尾灯、流水转向灯、智慧灯语等科技配置,不知这样的造型设计符合您的喜好么? 查看详情>>
- 英菲尼迪G37S改装分享改装才不是只有高富帅才能参与的专属活动!要我说,买车不改,还不如推下海!给大家分享一下英菲尼迪G37S的改装效果。 美规原厂的发动机盖,搭配中网与雾灯套件,美规的激光透镜大灯取代了原来的大灯。车辆尾部同样是来自美规原厂的尾灯与鸭舌尾翼。英菲尼迪的标识全部删除,取而代之的是日产、Skyline与370GT。轮圈辐条是一副巨大的 ENDLESS前六后四刹车。 加上黑色的车漆,让整车呈现一种优雅和极具威严的气势,另外低矮姿态由Airlift3H气动控制系统与Airrex减振器一同打造。你们觉得咋样? 查看详情>>
- #30天拍车挑战#这屁股的尾灯看着就提神,不怕后来者看不到,科技发达,💡💡#30天拍车挑战#这屁股的尾灯看着就提神,不怕后来者看不到,科技发达,💡💡💡💡换成灯珠LED,占有面积减小了,就真的美吗?玩花样,摆造型,不应该以安全为代价,尤其是转向灯,刹车灯,危险报警指示灯至关重要 查看详情>>
- 宋MAX升级版焕新上市 售9.48—12.48万元8月1日,宋MAX升级版焕新上市,售价区间为9.48—12.48万元,共推出4款车型。宋MAX凭借大美实力和过硬品质,不到3年赢得近25万家庭认可,成为中国主流家庭用车领导者。此次,宋MAX幸福再升级实现了颜值、内饰、空间、科技、安全“五大升级”,凭借领先同级的实力进阶,将重塑10万级MPV价值标杆。 传承大美实力,宋MAX升级版延续了“Dragon Face”家族化设计,并融合最新的设计语言,造型升级更精致有型,颜值始终在线。强化后的音阶立体式跃动格栅更显层次感,两侧全新龙须设计以镀铬亮饰条装饰线条更加生动。 车身侧围银色镀铬装饰件从前至后环绕,形成360度龙擎跃动腰带,搭配整体造型更显精致灵动。 尾部进行全新设计,“BUILD YOUR DREAMS”字母标识取代了传统的圆形LOGO,更显大气;龙爪之痕贯穿式尾灯,增加精致感的同时更具辨识度;而灵动时尚的龙跃星云流水式转向灯,更显科技感 查看详情>>
- 第一次露营呐#我与爱车的第一次# 我迫不及待地开着探歌和朋友们一同出发,开始一段充满自然与冒险的旅程。探歌作为一款越野SUV,拥有强大的动力和出色的操控性能,这让我对它在露营过程中的表现充满了期待。 我们将目的地输入导航系统中,探歌稳定地为我们规划了最佳的路线。在蜿蜒曲折的山路上驾驶着探歌,我可以感受到它坚实的底盘和稳定的悬挂系统,为我们提供了舒适而安全的行驶体验。 途中,我们经过了壮丽的山景和宁静的湖泊,每一处风景都美得令人惊叹。探歌的车身高度和四驱系统使得我们能够轻松穿越起伏的土路和流水,畅享身临其境的大自然之美。 终于,我们到达了露营地点。探歌牢固地停在了一个宽敞平坦的营地上,我们迫不及待地下车开始搭建帐篷和布置营地。探歌的后备箱空间宽敞而实用,容纳了我们的所有露营装备和野炊用具。 夜幕降临,我们点燃篝火,在星空下围坐在一起,分享着欢笑与故事。探歌提供的电源接口让我们能够充电、播放音乐,并使用照明设备,为整个营地增添了温暖和便捷。 第二天,我们决定进行一次徒步探险。放下行囊,我们跟随着小径踏上了旅程。探歌强劲的动力和优秀的扭矩让我们在崎岖的山地道路上轻松穿行,享受到了探索大自然的乐趣。 在这次露营的旅程中,探歌展现了出色的越野性能和可靠性,让我们对它的表现赞叹不已。无论是在山路上还是在泥泞的路面上,探歌都稳健地行驶着,给予我们安全感和探险的勇气。 最后,我们徒步返回了营地,收拾好行装准备回家。坐进探歌的驾驶座上,我回顾着这段与探歌一起度过的难忘时光,心中充满了感激和愉悦。 第一次开着探歌去露营的经历让我深刻体验到了大自然的美丽和探险的乐趣,同时也让我更加热爱和珍惜这个多彩的世界。探歌作为我的伙伴,陪伴我度过了这次意义非凡的旅程, 查看详情>>
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