探歌时规导链板维修
- 别以为保修期就能为所欲为!一般情况下,汽车保修期内,只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。 查看详情>>
- 大众T-ROC探歌售后感觉是真一般大众T-ROC探歌是一汽-大众的首款SUV车型,于2018年上市,定位于紧凑型SUV市场。作为大众品牌的一员,探歌在外观、内饰、动力等方面都有不错的表现,吸引了不少年轻消费者的关注。但是,作为一名探歌车主,我想说的是,探歌的售后感觉是真一般。 探歌的保养费用比较高。探歌的首保(7500公里)免费,二保(15000公里)需要花费约800元,三保(22500公里)需要花费约1200元,四保(30000公里)需要花费约1800元。这样算下来,探歌每行驶10000公里就要花费约1300元的保养费用,比同级别的其他合资SUV车型要高出不少。 探歌的售后服务质量不够满意。我在购买探歌时,4S店承诺了很多优惠和赠送项目,比如送保险、送装饰、送维修卡等等。但是,在我提车后,4S店就开始推诿和拖延,有些项目根本没有兑现,有些项目要等很久才能办理。而且,在我去4S店保养时,也遇到了一些不愉快的事情,比如预约不及时、服务态度不好、维修质量不高等等。 探歌的售后政策也不够人性化。探歌享受三年或10万公里整车质保期(以先到者为准),但是在质保期内出现的一些问题却不能得到及时和有效的解决。比如,在我开了两个月的时候,发现车辆有异响和漏油的现象,去4S店检查后,被告知是正常现象,不属于质量问题。而且,在我想更换某些零部件时,也被告知没有库存或者需要自费。 作为一款大众品牌的车型,探歌在售后方面让我很失望。我希望一汽-大众能够重视消费者的反馈和诉求,提高售后服务水平和质量,让我们这些探歌车主能够真正享受到大众品牌带来的价值和体验。 查看详情>>
- 我的美规野马故障终于解决了我这台美规野马才买回来没多久,前段时间开着就发现仪表盘的发动机故障灯亮了,去检查时维修师傅反映检测故障码为P144C,也就是增压过程中蒸发污染控制系统清洗效能,后来更换了碳罐总成后,开了十几分钟故障码又出现了,于是就把电磁阀也一同更换了,换完后故障就完全清除了,现在开了半个月也没在出现故障问题了,如果有朋友也是我这款2.3T美规野马遇到同样问题的,可以尝试以下这样的维修方案。 查看详情>>
- 横评|别克昂扬比大众T-ROC探歌好在哪15万元级紧凑型SUV该如何选,本次的答案有两个,一款是“只管买,不出错”的大众T-ROC探歌,一款是“美式老派”别克的转型之作昂扬。 车型 别克昂扬 2022款1.5T悦享版 指导价:15.29万元; 大众T-ROC探歌 2022款280TSI DSG两驱精英PLUS 指导价:15.89万元; 昂扬是别克首款搭载扁平化车标的新车。此外,在外形上,昂扬也导入了前所未有的设计形象,尤其是分体式灯组,让人很难将其与过去的别克产生联想。从侧身看,昂扬采用轿跑SUV常见的大角度溜背造型,上半部分完全就是运动掀背车的既视感,给人耳目一新的体验。 上市多年的大众探歌,外观上会稍显保守,最关键的是,探歌在底层基因里就是一台小型SUV,进入国产后作了轴距加长,将车身级别升跃到紧凑级别了。因此,从侧身看,车身的结构比例并不耐看,车长很难撑起2680mm的轴距。但值得欣慰的是,大众在钣金线条的工艺表现上,仍是首屈一指的。 车身尺寸(长*宽*高/轴距)mm 别克昂扬:4638*1816*1565/2700 大众T-ROC探歌:4318*1819*1582/2680 如前所提,昂扬属于原生紧凑型SUV,4638mm的车长与2700mm的轴距搭配得十分得体,比例上没有违和感。而更大的尺寸数据也让昂扬的后排空间优于了探歌。不过,作为“长轴”车型,探歌延长的部分全数用在了B柱以后,精准的投放也使得探歌的腿部间距超过了预期,也不失为一款合格车型。 两车的车内设计都相对保守,昂扬的整个座舱采用了环抱式造型,最惹眼的当属双10.25英寸液晶连屏,内饰功能包括在线地图、车联网、语音控制等等。另外,中高配车型的辅助驾驶级别也达到了L2级。探歌属于标准的T字布局,并且功能方面仍是以实体按键为为主,虽然很古旧,但更容易实现驾驶过程中的盲操作,属于为实用主义服务。 动力系统 别克昂扬:1.5T+CVT 184马力/250牛.米 大众T-ROC探歌:1.4T+7DCT 150马力/250牛.米 虽然探歌搭载排量更小的1.4T引擎,不过扭矩却与昂扬的1.5T完全一致,起步时的动态响应很值得期待。不仅如此,大众在双离合方面的造诣也是有目共睹的,7DCT组搭增压发动机,带来的驾驶乐趣和换挡时的动力递进感是CVT难以模拟的。当然,昂扬搭载的1.5T也有着不错的马力输出,技术储备是足够厚重的。 总结 如果能接受昂扬的新形象,那么这款产品力均衡的居家型SUV一定能满足期待,出色的动力,良好的空间,越级的配置,都是令人心动的理由。大众探歌的动力组成虽然更具玩乐属性,不过小型SUV的本质,以及偏保守的内外形象还是让15万元+定价的它缺乏一些诚意。本次,别克昂扬胜出! 查看详情>>
- 宽敞的内部空间安全性能外,T-ROC探歌在其他方面也受到了用户们的高度评价。其宽敞的内部空间、较低的油耗以及出色的操控性和舒适性都成为了用户们喜爱的特点。这些优势不仅让驾驶者能够在行驶中感受到更多的舒适与便利,也提升了整车的实用性和性价比。 当然,任何一款车型都不可能做到完美无缺。对于T-ROC探歌来说,虽然它在多个方面都有着出色的表现,但仍有用户指出了一些存在的问题。例如,底盘调校偏硬可能会导致在不平坦路面上行驶时颠簸感较强;反光镜尺寸较小可能会影响驾驶者对车辆周围环境的观察;轮胎质量参差不齐则可能会对行驶安全和舒适性造成一定影响。 查看详情>>
- #盛夏已至哪吒有你#📌📌刹车油和防冻液🚗🚗因为电动车没有发动机,所以不涉及机#盛夏已至哪吒有你# 📌📌刹车油和防冻液 🚗🚗因为电动车没有发动机,所以不涉及机油和机滤。需要注意的是刹车油和防冻液。如果没有泄漏,可以按照厂家规定的周期更换刹车油和防冻液,和燃油车没有太大区别⭐⭐ 📌📌“三电系统”检查 🚗🚗维修电动车时,维修师傅通常会拿出笔记本电脑连接车辆的数据线,对车辆进行全面检查。包括电池组状况、电池电压、SOC功率、电池温度、CAN总线通信状态等。基本上不需要更换易损件。⭐⭐ 📌📌目前很多厂商都支持车载互联网系统的迭代更新。一旦有了新版本,车主也可以要求升级车辆软件。⭐⭐ 查看详情>>
- 我与爱车第一次跑长途#我与爱车的第一次# 第一次开探歌跑长途,是一次令人兴奋和难忘的经历。我对探歌的性能和舒适性充满了期待,而这次长途旅行完全验证了它的实力。 在出发前,我做了一些准备工作。首先,我确认车辆处于最佳状态,检查了发动机、刹车、轮胎以及油箱的状况,并确保所有必要的保养和维修已经完成。我还准备了一些必备的物品,如备胎、工具箱、急救箱等,以应对任何可能出现的问题。 早上,我骄傲地坐在探歌的驾驶座位上,启动了引擎。随着发动机的轰鸣声,我感受到了强大的动力和稳定的操控性能,这让我对这次冒险充满了信心。我选择了一条风景秀丽的公路,沿途穿越了山脉、田野和森林。探歌在各种路况下表现出色,通过了山路的弯道、小村庄的狭窄道路和高速公路的长途行驶。无论是上坡、下坡还是急转弯,探歌的动力输出和悬挂系统都让我感到非常稳定和舒适。 长途行驶中,我特别欣赏探歌宽敞而舒适的内部空间。座椅的支撑性和调节功能使得长时间坐着也不会感到疲劳。同时,车内的空调系统为我提供了宜人的温度和清新的空气,让整个旅程更加愉快。 我欣赏到了壮丽的风景,途经了一些古镇和旅游景点。每当看到令人惊叹的自然景观或者浓厚的文化氛围时,我都会停下来,留下美好的回忆和珍贵的照片。探歌可靠而出色的性能给了我很大的安全感。它配备了一系列先进的安全技术和辅助驾驶功能,如制动辅助、车道偏离警示等,保障了我的安全和驾驶的舒适性。 最终,我顺利地完成了这次长途旅行,而探歌也完美地承担起了任务。这次经历让我对探歌的可靠性和性能有了更深的认识,同时也增强了我对未来更多冒险和观光旅行的期待。第一次开探歌跑长途,让我充满了对探索和冒险的热情。无论是在城市街道还是崎岖山路上,探歌始终陪伴着我,给予了我安全、舒适和愉快的驾驶体验。我期待着再次驾驶探歌去探索更多的目的地,并创造更多难忘的回忆。 查看详情>>
- R-Line车型网设有R标识从T-ROC探歌、探岳到后来的探影、探岳X,一汽-大众的SUV产品矩阵不断完善。今年6月,一汽-大众揽境上市之后,该企业的SUV阵容再一次得到扩充。揽境是基于MQB平台打造的一款中大型SUV,同时它也大众品牌最的一SUV车型。揽境导价格区间为29.99-39.99元,供330TSI、380TSI及530TSI三种动力格可此次们要介绍的就是指价格34.29万元的揽境380TSI 四R-Line拓境。揽境前脸型饱,进格栅与LED头灯相融合调一体感,粗壮镀装饰既营造出力量又增了横向视觉张力。R-Line车型网设有R标识,前围融了亮黑装饰,两侧导风也是实的计,运动时属性更加鲜 查看详情>>
- ASEMI代理的安森美车规级mos管NVHL040N65S3F怎么选型编辑-Z 随着车规级mos管的应用得到全面推广,在不同工作环境中广泛应用的普及,这导致生产加工行业受到发展的带动,各种不同类型的品种层出不穷,为了工作中具有强大的优势和特点,安森美车规级mos管NVHL040N65S3F怎么选型?安森美一级代理强元芯电子建议在选择型号NVHL040N65S3F时需要明确以下参数。 型号:NVHL040N65S3F 连续漏极电流(ID):65A 功耗(Ptot):446W 贮存温度和工作结温(Tstg,Tj):-55 ~ 150℃ 漏源击穿电压V(BR)DSS:650V 栅极阈值电压V(GS)th:3V 零栅极电压漏极电流(IDSS):10uA 栅源漏电流(IGSS):±100nA 漏源导通电阻RDS(on):33.8mΩ 输入电容(Ciss):5875pF 输出电容(Coss):140pF 二极管正向电压(VSD):1.3V 反向恢复时间(trr):159ns 1、根据温度选择 在选择汽车级mos管NVHL040N65S3F时,应合理考虑哪些参数应注意。应根据使用环境的要求进行判断,并根据温度环境合理选择。这样可以保证选择合适的型号型参数,在工作中具有安全、稳定、可靠使用的优点。 2、确定过流容量 选择车规级MOS管NVHL040N65S3F需要注意电流参数的破断,选择过电流能力较强的汽车级MOS管,在工作中可以在使用效果上稳定,电流能力得到提升,可以避免电流浮动的影响,不用担心数据错误等问题,在使用中让性能非常好。 3、了解开关频率 车规mos管的选型应注意开关频率参数,高频电路和低频电路的开关频率型号不同,对参数要求较大。建议了解开关频率要求,以便在选择车规mos管NVHL040N65S3F的过程中有较好的针对性,避免影响工作精度。 安森美一级代理强元芯电子建议,如果选择车规级MOS管型号时,需要注意以上参数所需的标准,通过实际工作环境需求来选择正确型号的MOS管,在工作中达到安全稳定的使用效果,避免事故隐患,保证更好的使用功能。 查看详情>>
- 探索06的贴心设计体现在细微之处🌳车内中控扶手后方巧妙地设计了一个魔术纸巾盒,既美观又实用,大大提升了空间利用率🤔。车门边独特的可导流式雨伞槽设计,使车主不再担心雨天弄湿车内😳。便利茶饮存储区和后背门照明灯等巧思妙想,也都大大提升了车主的舒适度和便利性🐭。 探索06对女性车主,也呵护有加,专门配备了遮阳板美颜超大化妆镜,在车上就能美颜补妆,让碎片时间变得更有效❣。 对于喜欢露营的车主,探索06同样考虑周到,220V电源+车规级一度电移动电源,无论是在夜晚照明还是户外野餐时都能提供极大的便利😜。 [_LinkTopic:探索06,74290,23] 查看详情>>
- 一次车辆故障教我做人 2019年在成都建国一汽大众购买的探歌,2022年4月19一次车辆故障教我做人 查看详情>>
- 新手小白第一次自驾需注意1、避免疲劳驾驶 长途驾驶前一日养精蓄锐。驾车困意来袭时,多呼吸新鲜空气。驾驶时每隔3~4小时在服务区停车活动一下。 2、远离大车、危险车辆 应与货车拉开较远距离,最好在100米以上,如遇突发状况,快速做出正确反应。 3、非紧急情况不占用应急车道 随便占用应急车道,会让原本有险情的车辆难以脱险,救援车辆也过不去,同时也会受到违反交规的严厉处罚。 4、每次变道时只变换一条车道 以免发生多次事故 5、不能停在匝道口的导流线里 为了避免追尾事故的发生,除非是车辆出现故障或事故,否则车辆任何时候都不允许在高速公路行车道上停车。 6、其他 行经国省干道不闯红灯、不超速、注意观察平交路口。 遇有行人、非机动车横过道路提前采取避让措施。 进入隧道一定要开启近光灯。 错过出口只能继续往前,不可倒车。 查看详情>>
- 对于轮胎动平衡到底是什么东东?汽车的车轮一般是由轮胎、轮轮辋三部分组成的一个整体。 质量不同,就会导致在汽车车轮高速旋转的时候,形成动不平衡状态,这届会造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象,并且会随着车轮转速越高抖动就越严重,从而影响车子的舒适性和安全性。 需要做动平衡的话: 1、如果你的车在行驶或转弯时抖动、方向盘震动; 2、换过或修过轮胎、轮毂的,也需要做动平衡; 3、把轮胎拆卸下来补过胎的,也要做动平衡。 总之,只要你的车是更换和维修过轮胎,都是需要做轮胎动平衡的。 查看详情>>
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