探歌四驱手自一体前桥左右高度
- 大众“小探岳”曝光!搭1.5T,造型更精致,价格接受吗?汽车元宇宙获得了一组一汽-大众新款探歌 1.5T的实拍图和相关信息。新车前脸采用家族最新的格栅造型,两侧搭配LED大灯组,酷似“小探岳”。新款探歌车身尺寸相比现款有所调整,高度增加了10mm。新车换搭1.5T EVO发动机,最大功率有所提升。新车将于四季度正式上市,预计售价在18万元左右。 查看详情>>
- 奥迪和保时捷携手开发全新EV架构 首款车型谍照亮相奥迪和保时捷正在携手开发一个全新的PPE电动汽车架构,基于该架构下奥迪将在2023年推出奥迪Q5 E-tron,保时捷将推出Macan EV,两款续航里程为300英里左右,新车后桥安放驱动电机,高配车型将配备前桥驱动电机组成四驱系统。另外,还可扩展扭矩矢量控制系统、空气悬架以及四轮转向等配置。 查看详情>>
- 奥迪SQ7或将在今年年底引入 预计售价108万起日前,行车视线从网络渠道获悉,奥迪SQ7或将在今年年底引入到国内,预计售价将在108-110万左右。新车将搭载V8发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并配备quattro四驱系统。 查看详情>>
- Jeep计划投产全新小型SUV,搭1.3T插电混动FCA(菲亚特克莱斯勒)在华申报的全新车型专利图。新车尺寸在自由侠之下,或为此前规划的全新小型SUV。此前海外媒体报道称,新车长度在4米左右,上市后将与铃木吉姆尼等车型展开竞争。新车有望搭载与自由侠相同的1.3T插电混动系统,其中发动机最大功率为132kW,后桥电动机最大功率为100kW,峰值扭矩为259N.m。发动机负责驱动前桥,电动机负责驱动后桥,在四驱模式下,系统综合功率达176kW。 查看详情>>
- 年轻与众不同作为一汽大众首款SUV,探歌的主力车型的售价在16万左右。价格虽然偏高,但是探歌的配置却很给力,像一键启动、自动启停、液晶仪表、全景天窗等一应俱全。值得一提的是一汽大众探歌这款车的四驱车型有7种驾驶模式,不同于其他车型的四驱功能,探歌的四驱功能是全时四驱,这个超极的给力。探歌的四驱车型里还有个功能那就是陡坡缓降。 因为年轻,就要喜欢与众不同的车。在买车的时候强烈的要求和争取下,我选择了最高配四驱豪华版的探歌,这是一款各方面都符合要求的一款车。 查看详情>>
- 告别陆巡的绝版车型它就是2020款的丰田V8一代经典大家好,咱们今天要说的是一款丰田旗下的中大型车,它就是2020款的丰田陆巡,也就是陆巡的绝版车型,兰德酷路泽5700v8,这也是陆巡最后一款用5.7的V8的发动机以后的陆巡再也不会用5.7升V8的发动机了,这款入群的顶配车型长达到了5.17米,宽1.98米高是1.93米,改米加速9.4秒,综合油耗18升左右,搭载的是代号3u2-f15.663升排量的发动机最大,马力397,锯大功率270千瓦最大扭距。用的是8档手自一体的at变速箱前置全时四驱是非承载式车身, 查看详情>>
- 定位中大型纯电轿车,吉利银河E8将12月16日开启预售外观方面,吉利银河E8采用“涟漪美学”全新设计语言,高度还原银河之光概念车。 内饰方面,银河E8的最大亮点是采用了目前量产最大的45英寸8K贯穿式车机屏幕。动力方面,后驱版本的银河E8会搭载400V平台,电机功率200kW。四驱性能版则为800V碳化硅平台,双电机总功率475kW,0-100km/h加速仅需3.5s左右。 查看详情>>
- 开习惯它会适应你大众T-ROC探歌,相信它会适合你 很多朋友会纠结15万元左右SUV怎么选,颜值、实用、配置以及品牌该如何取舍?事实上,本人认为大家在选车是应该从自己的实际用车需求出发,去寻找与自己相匹配的车型,才能买到称心如意的爱车。本篇文章就为大家带来热门车型大众T-ROC探歌,相信它会适合你。 在见惯了大众套娃式前脸后,人们总是希望能在新车上看到些新元素。而T-ROC探歌则是通过采用环形的LED日间行车灯来提升整体的外观视觉效果。不仅让车辆有别于传统大众套娃前脸,让车辆显得更年轻且个性,同时这组环形灯组还担任转向灯的功能。 T-ROC探歌引入国内后经过加长,相比海外版本车身长度增加了84mm,车辆轴距增加了77mm,车辆高度也略有变化,增加了9mm。经过加长后的T-ROC探歌空间得到了有效的提升,本人身高178cm,前排头部可以剩余1拳左右,而轴距加长后的后排腿部也有了明显的增加。探歌进入国内后自然不可避免的经过了加长这一本土化步骤,空间表现相比海外版有了较为明显的提升, 探歌配备的4MOTION四驱系统,来自于第五代瀚德Haldex全时四驱,中央为一组电控多片离合器式限滑差速器,轮间靠EDS电子限滑来控制,正常情况前后轴动力分配比为90:10。 查看详情>>
- 强大的越野性能一汽-大众探歌首次在1.4T高功率车型上引入4MOTION智能四驱系统,进一步降低四驱车型的门槛。使用BorgWarner博格华纳第5代中央差速器的4MOTION智能四驱系统,正常路况下90%-95%左右的动力输入给前轮,实现更加经济的驾驶体验;根据路况,系统可自动实现前后轮扭矩分配;极限状态下所有驱动扭矩均可输入给后轮,即实现0:100的动力分配,配合Active Control驾驶模式选择功能,实现更加智能与个性化的四驱驾驶体验。 D挡与S挡可提供完全不同的动力响应,满足不同的路况使用需求,在操控性方面可以得心应手。 探歌配合4MOTION智能四驱系统、有力提升车辆科技感和实用性,总计可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模,满足用户个性化需求,轻松应对各类道路状况,并且探歌没有异响。并将探歌强大的越野性能、出色的燃油经济性和完美的驾驶,舒适性在不同场景内完美体现。 查看详情>>
- 有力提升车辆科技感和实用性探歌首次在1.4T高功率车型上引入4MOTION智能四驱系统,进一步降低四驱车型的门槛。使用BorgWarner博格华纳第5代中央差速器的4MOTION智能四驱系统,正常路况下90%-95%左右的动力输入给前轮,实现更加经济的驾驶体验;根据路况,系统可自动实现前后轮扭矩分配;极限状态下所有驱动扭矩均可输入给后轮,即实现0:100的动力分配,配合Active Control驾驶模式选择功能,实现更加智能与个性化的四驱驾驶体验。 探歌配合4MOTION智能四驱系统、有力提升车辆科技感和实用性,总计可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模,满足用户个性化需求,轻松应对各类道路状况,并且探歌没有异响。并将探歌强大的越野性能、出色的燃油经济性和完美的驾驶,舒适性在不同场景内完美体现。 查看详情>>
- 奔驰大G 2.0T和4.0T哪个更强悍,你的答案可能会让你惊讶!发动机方面,G350装载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为258马力,最大扭矩为370牛·米,匹配9速手自一体变速箱。而G500装载了一台4.0T双涡轮增压发动机,最大功率为422马力,最大扭矩为610牛·米,匹配9速手自一体变速箱。显然,G500在发动机上要比G350强大得多,无论是动力输出还是油耗表现都更优秀。 悬架方面,G350没有可调悬架,只有前桥和后桥差速锁。而G500则有软硬调节悬架,可以根据路况和驾驶模式调节悬架的高度和硬度,还有前桥、中央和后桥差速锁。这样一来,G500在悬架上要比G350更先进,可以提供更好的舒适性和越野性能。 外观方面,G350没有运动外观套件,只有标准的方正造型。而G500则可以选配运动外观套件,包括前后保险杠、侧裙、轮圈等部件。这样一来,G500在外观上要比G350更有个性和气场。 查看详情>>
- 奔驰大G 2.0T和4.0T到底哪个更值得买?动力方面,G350搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为258马力,最大扭矩为370牛·米,匹配9速手自一体变速箱。而G500则搭载了一台4.0T双涡轮增压发动机,最大功率为422马力,最大扭矩为610牛·米,匹配9速手自一体变速箱。可以看出,G500在动力上要比G350强劲得多,无论是加速还是爬坡都更有优势。 悬架方面,G350没有可调悬架,只有前桥和后桥差速锁。而G500则有软硬调节悬架,可以根据路况和驾驶模式调节悬架的高度和硬度,还有前桥、中央和后桥差速锁。这样一来,G500在越野性能上要比G350更出色,可以应对更复杂的地形。 查看详情>>
- 青州不夜城之旅随着疫情的逐渐消失,人们的出行变得越来越频繁,带着老婆孩子和父母开着我的探歌去青州不夜城旅行。开着我的探歌拉着父母孩子和媳妇丝毫不感觉拥挤,动力方面探歌全系搭载涡轮增压发动机使用BorgWarner博格华纳第5代中央差速器的4MOTION智能四驱系统,正常路况下90%-95%左右的动力输入给前轮;根据路况,系统可自动实现前后轮扭矩分配;极限状态下所有驱动扭矩均可输入给后轮,即实现0:100的动力分配,配合Active Control驾驶模式选择功能,实现更加智能与个性化的四驱驾驶体验,探歌全系标配HRS悬挂拉伸液压缓冲系统,有效降低乘员所受的冲击感,提高乘坐舒适性,并有效降低各种坏路冲击噪音,在行驶的路上能够充分提现探歌的舒适性和安全性,说着说着就到了青州不夜城了,让我们尽情的玩耍吧! 查看详情>>
- 探歌-越野能手,为梦想勇敢出发👏👏👏探歌-越野能手,为梦想勇敢出发👏👏👏 对于在职场打拼了几年的年轻人,事业处于快速上升期,手头宽裕了不少,购车预算也有增加,对车的操控和配置有了更高的要求,15.89万起售的探歌就非常值得考虑。外观方面,探歌采用了“型格美学”的设计理念,车身姿态和线条勾勒出力与美的轮廓,标志性的“X”型前脸、环形LED日行灯、星轨状车顶轮廓线、卷浪式轮拱等细节,展现出个性之美。❤️❤️❤️ 作为面向85后、90后年轻人群的紧凑型SUV,探歌加入了很多年轻、时尚元素,比如双色车顶、彩色装饰条、彩色座椅以及彩色轮毂等前卫的撞色设计细节,方便年轻人破圈。😄😄😄 印象中,越野似乎是大块头SUV的专利,但是对于探歌来说,这是不准确的。探歌全系搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,匹配7档手自一体DSG双离合变速箱,动力在同级车型中表现出色。👍👍此外探歌首次在1.4T豪华版车型上引入了4 MOTION智能四驱系统,降低了四驱车型的门槛的同时,为追求操控的年轻人带来满足感。上市两年,探歌月均销量万台的成绩足见年轻人的认可。😻😻#探歌# 查看详情>>
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