探歌看到驱动力完全
- T-ROC探歌日常驾驶90%以上前轮驱动力输出工作尽管没有“996”,但依旧让人忙成狗,所以我们要学着适当的解压,这次小智选择开着探歌驱车前往百里之外的崇明岛。小智试驾版本车型搭载了一台1.4T发动机,其最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,配合型号为DQ381的7速湿式双离合。 早上的城市道路非常拥挤,在频繁的刹车、油门切换当中,小智逐渐适应它这种调教风格:油门前段偏柔软,后端深踩则动力“拳拳到肉”;刹车脚感并不太线性;驶离都市后,高速巡航情况下这款1.4T发动机在1750转就爆发出250N·m最大扭矩,在前段和中段加速尚可,但是超过100km/h之后,加速表现一般;此外该版本车型还搭载了ACC自适应巡航系统,可跟随前车加速、减速,还拥有跟停、起步功能,高速驾驶让人倍感轻松;T-ROC探歌转向的手感在经济模式下非常轻,这对女性消费者很友好,但是我个人还是喜欢运动模式下偏沉一些的手感;如果说刹车和油门是偏家用的调节风格是有意设定,那么T-ROC探歌的NVH表现就要吐槽了,特别是跑高速的时候,风噪很明显;油耗方面,经过100多公里的综合路况平均油耗9.3L/100km。 T-ROC探歌搭载的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂,并采用全时四驱的设定。在面对城镇道路以及部分烂泥路的时候,它的底盘表现值得点赞。面对小的碎石路面,细微的颠簸底盘过滤的较彻底;在遇到较大的坑洼时,底盘也可以抑制车辆的上下跳动;在山路急转弯时,防侧倾做得比较到位。 探歌搭载了4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式。面对崎岖不平的乡野道路,小智切到了越野模式,T-ROC探歌这套 4MOTION表现很给力,面对小的炮弹坑、泥浆、乱石的烂路,探歌可轻松自如的应对。需要提及的是,探歌在这套全时四驱系统和博格华纳第五代中央差速器加持下,T-ROC探歌日常驾驶90%以上前轮驱动力输出,极限工况下可以实现100%后轮动力分配。在小智看来,四驱版本的探歌完全可以胜任轻度越野道路。 查看详情>>
- 探歌日常驾驶完全够用https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/06/10/1776b78437794e238c2812a5265bb41c_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 燃油汽车会完全退出吗?看到新车型后,网友:宁愿每天步行上下班燃油汽车会完全退出吗?看到新车型后,网友:宁愿每天步行上下班! 查看详情>>
- 至少我看到现在完全其实很多时候都怀疑我自己开的是款新能源车,因为它的一个噪音,我在看这款车的时候,基本上没有噪音的,就感觉静谧性做的特别,OK,而且这个车我跑过高速的,我觉得跑高速的时候相对来说比较稳定。 其次呢,这个车的一个性价比价格特别便宜,我当时买的时候10万出点头就落地了,像这么高的一个配置加上这个车的一个性价比,我觉得特别高。 我相信很多人都关心自主品牌的一个使用的一个有没有小毛病,有没有故障率,至少我看到现在完全没有,就平常去店里面做一个普通保养,其他的话根本就没有往店里面跑,可能我自己平常也比较爱惜车子吧,所以说也是保养的比较好。 虽然这个车的一个座椅它是手动座椅,但是我觉得这个价位你去买合资品牌也都只有手动座椅的,但至少这个车还会给你一个双连屏的大屏幕呢。 查看详情>>
- 在哪里可以看到最新提出价探歌辰光板在哪里可以看到最新提出价探歌辰光板 查看详情>>
- 腾哥的驱动力来了,新品Turbo达成目标,以红米的热度,这个应该是完全不在话下的腾哥的驱动力来了,新品Turbo达成目标,以红米的热度,这个应该是完全不在话下的 雷总的魅力真的大,可惜这是雷总最后一次创业了 查看详情>>
- 全新探歌换“脸”还变“心”!还拥有“黑科技”技术加持?虽然很多人都不喜欢变心和变样的人, 但是却喜欢“变心变脸”的车。 人心是永恒的好,可是汽车却是全新的更好,不知道你是不是也这样认为?最近看到一汽-大众探歌全新改款后的样子, 网友直呼“大变样”,就是说换代也不为过。全新探歌已经正式亮相了, 那这款车各方面拥有怎样的表现呢? 一起来看看! 查看详情>>
- 车展上第一次看到索纳塔实车,完全征服我了在网上看车的时候,我看上了现代索纳塔十,但是只在网上看到的,没有去看过实车,这两天我们这边正好有车展,结果就看到了我喜欢的索纳塔十,实车看着比网图感觉更好一些,完全征服我了。 查看详情>>
- 中汽协邹朋:新能源汽车退坡虽然有影响, 但市场需求仍在新京报贝壳财经讯 中国汽车工业协会会员服务部主任邹朋在“智驾·碳新”第十七届超级汽车论坛上表示,虽然2022年新能源汽车面临补贴退坡、车险等政策和体系的变化,但我们也应该看到新能源汽车已经从政策的推广期向市场驱动期转变发展,而且市场的驱动力表现在逐步增强,市场需求旺盛。 查看详情>>
- 试驾EQE纯电SUV:想买豪华纯电,别被新势力牵着鼻子走不同于率先兴起于欧美市场的“燃油时代”,前景广阔而又变化莫测的新能源市场,如今已在中国大地上扎根发芽。当然,我们之所以能够看到百花齐放的新能源产品,离不开前期的政策扶持和优惠导向,但消费者抛开价格、品牌因素的主动选择,才是包含但不局限于造车新势力的新能源车企最坚实的发展驱动力。 查看详情>>
- 改款归来销量火爆,看看全新探歌到底有何实力吧!目前正值五一假期,这是许多汽车开始促销打折的黄金时期,也是各大品牌纷纷力推新品的时候。很多想买车的朋友都选择在这个时候出手,去挑选一辆能为自己在上下班路上遮风挡雨,近期我看到一汽大众全新探歌全新改款,并且凭借先锋设计、极智科技配置以及超低经济油耗受到消费者的关注,还有不少人前去试驾购买,那到底为何全新探歌能如此爆火呢?其中是不是还有其他原因,下面咱们就来一起看看吧! 查看详情>>
- 始于颜值、忠于动力,试驾一汽-大众全新探歌众所周知,随着新能源的快速发展,不少车企都将重心转移了,2022年我国新能源汽车销量同比增长93.4%,然而在这数据的背后,依然有着70%的庞大燃油车用户群体,所以直到今天我们依然可以看到燃油车不断在迭代更新,比如一汽-大众的全新探歌。 查看详情>>
- 市场内卷一汽-大众全新探歌为什么能脱颖而出一汽-大众全新探歌升级了哪些配置?紧凑型SUV市场是中国车市竞争最为激烈的区域,是比较实在,重点还要看价格!除了有合资品牌车型激斗之外,也有越来越多的自主品牌车型开始能抢夺市场蛋糕,因此,紧凑型SUV市场也是最为残酷的市场,产品力不够就会被欺压,家用车市场里竞争最激烈的要数15万级紧凑型SUV市场,下有国产品牌不断追击,上有合资品牌群雄争霸。近期我看到一汽大众全新探歌全新改款,并且凭借先锋设计、极智科技配置以及超低经济油耗受到消费者的关注,还有不少人前去试驾购买,今天我就推荐三款紧凑型SUV,广汽丰田锋兰达、一汽丰田卡罗拉锐放以及一汽-大众的全新探歌,看看谁才更适合家用。我统一选取三个品牌次顶配车型进行详细的对比。 查看详情>>
- 新车 | 时尚达人囊中物,广汽丰田锋兰达上市小编今天看到刚刚上市的广汽丰田锋兰达,那跟看到汉兰达是完全不一样的感受,汉兰达是时尚大叔的话,锋兰达就是时尚小鲜肉。 查看详情>>
- 不止是低气耗 东风商用车对燃气车的布局很“用心”“其实看到这样的气耗结果一点都不意外,完全在我们的掌控之中。” 查看详情>>
探歌驱动力热门推荐