探歌头顶空间无法
- 刚去看了嘉华,头顶空间无法接受。实车看着并不大,尺寸比霸道大两圈,可实车看起来比霸道小不少,可能是车太矮的缘故。我净身高178,坐第二排顶头皮,无法坐直,座椅调到最低,坐椅横向调节到最内侧,靠背稍向后倾,头顶空间也不富裕,勉强只有两指的距离,第三排根本没法坐,得弯着腰。嘉华座第二排感觉有点压抑,比gl8差有点多,gl8头顶还有两拳的距离。销售说这车才装配了1000辆,预售价就是正式售价,不可能有优惠。 查看详情>>
- 后排头顶空间怎么样后排头顶空间怎么样 查看详情>>
- 为啥我的探歌无法连接car,play?为啥我的探歌无法连接car,play? 查看详情>>
- 大空间颜值高,全新探歌真的香!如今,SUV市场已经成为不少汽车品牌必争的一个市场,为了将自己的车型“渗透”到SUV市场中,也为了满足不同人对于SUV的需求,SUV的车型被分成大大小小好几个级别,而现在不少人买车的态度,就是秉着“尺寸大、空间大”,本该与这一态度脱离掉的轿跑SUV,按理说应该会“冷淡”一些,可是紧凑型SUV市场火热程度不亚于其它类型SUV。例如这款全新探歌,是一汽-大众旗下的一款紧凑型SUV车型,该车型自上市以来,凭借其漂亮的外观、驾乘空间舒适以及不错的动力配置赢得了消费者的一致好评,今天小编就和大家一起了解下全新探歌吧! 查看详情>>
- 一汽-大众全新探歌多能大空间,自驾游的好伙伴自驾出行是当下许多人的爱好之一,自由的行程和与家人共度的美好是自驾游的迷人所在。自驾自然少不了一款全能出行利器,在众多功能里,如果要排序的话,空间大一定是这款车的第一位。长期行李的储存能力,乘坐的舒适性,休息空间有无,都是衡量一款自驾车是否合格的标准。前不久,一汽-大众旗下的全新探歌亮相了,这款车可以称得上是一款不错的自驾利器。 查看详情>>
- 头顶的空间也足够大众的揽巡上市之后,就在网络上关注了一下。这个车是大众的新款SUV,空间挺大的。这对喜欢出门旅行的我来说有着致命的杀伤力。所以,就抽了个时间去看了看。 揽巡的颜值就不说了,确实是很不错的。要是颜值不高,我也没兴趣去关注它。说到它的空间,看车时我还真的好好试了一下。后排坐进去之后,腿部到前排差不多有两拳的距离,非常的宽敞。头顶的空间也足够,坐在后排一点都不压抑。 第二次去看车,我又去试驾了一番。揽巡的动力挺让我满意的,油门很跟脚,操控起来很随心。不管是前段的加速还是后面的再加速,动力都能随叫随到。开着开着,我就很是心动。回家后就和老婆商量,准备换个揽巡陪伴我们一家。 查看详情>>
- 头顶空间也很大近年来SUV车型在市场上越来越受到青睐,而揽巡作为一款新上市的城市级SUV车型,在外观设计、配置和动力方面都具备了足够的优势。首先,其颜值非常吸引人,采用了独特的设计风格,给人带来强烈的视觉冲击。其次,揽巡在三大件方面配置相对稳定,2.0T涡轮增压发动机、七速湿式双离合变速箱以及扎实可靠的底盘使得它在动力和操控方面表现出色。最后,安全性配置全面,多气囊、各种电子安全配置让每次出行都很放心。 除了以上优势,揽巡还拥有丰富的实用功能,如ACC自适应巡航、矩阵大灯、自动泊车等,使驾驶更加方便安全。进入车内,主驾位视野宽阔,座椅宽敞舒适,头顶空间也很大;后排空间也舒展,坐在第二排甚至可以翘起二郎腿。后备箱空间也非常大,不论是出远门还是自驾游都很方便。动力方面,揽巡搭载的2.0T涡轮发动机和DQ501湿式双离合变速箱的调校相对其他车型更加平顺,降噪效果也不错,驾驶体验非常完美。 查看详情>>
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- 头顶空间也很大近年来SUV车型在市场上越来越受到青睐,而揽巡作为一款新上市的城市级SUV车型,在外观设计、配置和动力方面都具备了足够的优势。首先,其颜值非常吸引人,采用了独特的设计风格,给人带来强烈的视觉冲击。其次,揽巡在三大件方面配置相对稳定,2.0T涡轮增压发动机、七速湿式双离合变速箱以及扎实可靠的底盘使得它在动力和操控方面表现出色。最后,安全性配置全面,多气囊、各种电子安全配置让每次出行都很放心。 除了以上优势,揽巡还拥有丰富的实用功能,如ACC自适应巡航、矩阵大灯、自动泊车等,使驾驶更加方便安全。进入车内,主驾位视野宽阔,座椅宽敞舒适,头顶空间也很大;后排空间也舒展,坐在第二排甚至可以翘起二郎腿。后备箱空间也非常大,不论是出远门还是自驾游都很方便。动力方面,揽巡搭载的2.0T涡轮发动机和DQ501湿式双离合变速箱的调校相对其他车型更加平顺,降噪效果也不错,驾驶体验非常完美。 综上所述,如果你正在寻找一款功能强大、外观吸睛的SUV,那么揽巡绝对值得考虑。它不仅拥有丰富的实用功能和安全配置,还具备稳定可靠的动力和操控表现,是一款性价比极高的城市级SUV。 查看详情>>
- 探歌空间真的不小我和广大网友一样,对于探歌,其实我一直都以为它是一辆小型SUV,但后来看数据才知道,探歌定位是一辆紧凑型SUV,这段时间有很多车友在评论区也是比较关心探歌的空间到底怎样,今天就和大家分享一下,仅代表个人意见,如有不对之处,还望各位指正。首先说说探歌前排的空间,好像基本上不管什么级别的车型,前排空间都是完全足够的,因为椅子可以往后移,所以腿部空间肯定是没任何问题的,由于探歌是一辆SUV,所以头部空间表现还是挺不错的,前排的储物空间还是挺丰富的,手机,水杯这些车上经常会放置东西都有地方可以放,总的来说,探歌前排的储物空间设计得还算比较合理。 其实一辆车的空间到底怎样,主要体验在后排,探歌虽然车长只有4318,但是轴距有2680,这个轴距水平的确是算得上是紧凑型SUV了,而且探歌的座椅不是很厚,所以整个空间感受还是挺不错的,虽然说比不上像CRV,荣放,这些主流紧凑型SUV的后排空间,但比起很多小型SUV还是要一些,不过综合来看,接送孩子代步完全够用的,也是很多单身青年的首选,就是一家三口也是很实用的。 查看详情>>
- 探歌的空间还算不错探歌的空间还算不错,不过这种不错也只是相对而言的,作为居家SUV可以用,毕竟探歌是小型SUV,其空间受到了限制 比如消费者对驾驶席位天然地重视。探歌以驾驶者为导向,中控采用“以我为中心”的设计,并引入无钥匙进入/一键启动功能,人车交互体验直观、便捷。再加上多功能方向盘、六向调节的一体包覆式运动座椅、中控台上方置物槽、腿部及排挡杆氛围灯等,创造舒适行车氛围。探歌除了在乘坐舒适度和后备厢空间方面给我带来了惊喜,还有探歌配置方面同样贴合年轻人的需求,同时又不乏实用性,所以探歌的产品实力确实不错,我觉得物超所值,推荐入手。(物超所值的小型SUV) 查看详情>>
- 让人无法拒绝的全新探歌2023款探歌的轴距为2680mm,这个数据看上去不是很耀眼,但是在乘坐的感觉上,空间还是足够的,这让我对于紧凑型SUV的尺寸有了新的认识。款探歌长宽高分别为4336毫米,1819毫米,1592毫米,整车质量1404千克,最小离地间隙145毫米。从这个尺寸来看,这款车是妥妥的紧凑型标准,目前紧凑型SUV车型在全国车市里竞争还是比较激烈的。作为一款SUV后备箱可以电动升降,这是标配,后排座椅可以放倒也是标准配置。比较好的设计是后排座椅可以分段放倒,这不仅解决了后备箱空间不足的问题,也兼顾了后排人员乘坐的问题。座椅采用拼色设计,软硬度设计很合理,乘坐比较舒服,包裹性也比较强。中央扶手的后侧设置有空调的后出风口,并且有两个USB的充电接口,这个便利性的设计非常有用,解决了后排乘客的手机充电问题。方向盘等的设计非常符合大众一贯的标准,相信只要驾驶过大众车辆的人们,都非常容易上手。可以看到新款车在很多地方都加入了一个R的字母,好像有一种GTR的感觉,可能是大众想表达这款车动力的先进性吧。新款探歌采用DCT7速双离合变速器,最高车速每小时200公里,零百加速9.5秒。还是那句话,作为燃油车来讲,这个加速已经非常不错了,新款探歌的座舱设计更加人性化。大家可以看到整个9.2英寸中控屏明显偏向驾驶员一侧,这样的设计更有助于驾驶员实时观看中控屏信息。不知道第一次看到这样设计的人们会不会吐槽大众的设计? 查看详情>>
- 让人无法拒绝的全新探歌2023款探歌的轴距为2680mm,这个数据看上去不是很耀眼,但是在乘坐的感觉上,空间还是足够的,这让对于紧凑型SUV的尺寸有了新的认识。款探歌长宽高分别为4336毫米,1819毫米,1592毫米,整车质量1404千克,最小离地间隙145毫米。从这个尺寸来看,这款车是妥妥的紧凑型标准,目前紧凑型SUV车型在全国车市里竞争还是比较激烈的。作为一款SUV后备箱可以电动升降,这是标配,后排座椅可以放倒也是标准配置。比较好的设计是后排座椅可以分段放倒,这不仅解决了后备箱空间不足的问题,也兼顾了后排人员乘坐的问题。座椅采用拼色设计,软硬度设计很合理,乘坐比较舒服,包裹性也比较强。中央扶手的后侧设置有空调的后出风口,并且有两个USB的充电接口,这个便利性的设计非常有用,解决了后排乘客的手机充电问题。方向盘等的设计非常符合大众一贯的标准,相信只要驾驶过大众车辆的人们,都非常容易上手。可以看到新款车在很多地方都加入了一个R的字母,好像有一种GTR的感觉,可能是大众想表达这款车动力的先进性吧。新款探歌采用DCT7速双离合变速器,最高车速每小时200公里,零百加速9.5秒。还是那句话,作为燃油车来讲,这个加速已经非常不错了,新款探歌的座舱设计更加人性化。可以看到整个9.2英寸中控屏明显偏向驾驶员一侧,这样的设计更有助于驾驶员实时观看中控屏信息。 #值得纪念的时刻# 查看详情>>
- 坐在H6的车内头顶上方的空间怎么样?问一下车主朋友啊,坐在车内头顶上方的空间怎么样? 查看详情>>
- 坐在车内头顶上方的空间怎么样?问一下车主朋友,坐在车内头顶上方的空间怎么样? 查看详情>>
探歌空间热门推荐
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