探歌空气滤清器换装
- 换装新动力,试驾全新探歌如今紧凑级SUV这一市场竞争可谓非常激烈,有不少实力出色的车型都在大展拳脚。而在这其中探歌不得不提及一下,大众探歌于2018年上市,上市后就凭借其年轻时尚的定位,以及大众车型中少见的“新潮”设计,迅速博得了年轻消费者的青睐。所以,今天这篇文章我们就聊聊大众探歌,哦不对,是一汽-大众全新探歌。 查看详情>>
- 空气滤清器是什么空气滤清器是对空气进行净化的装置。空气中的灰尘、砂粒以及各种杂质如果直接进入发动机气缸燃烧,它们将加速发动机的磨损,从而降低发动机的使用寿命甚至造成发动机的严重损坏。空气滤清器在车内的位置一般在前进气格栅后面,平常在用车的时候我们可以自己检查一下空气滤清器,如果发现脏了的话可以自己取出来清理或者更换。空气滤清器分为干式和湿式两种,其中干式是轿车车型上最常用的,它材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积,滤芯大都加工出许多细小的褶皱。当滤清器轻度污损时,可以使用压缩空气吹净,当滤清器污损严重时应当及时更换新芯。 查看详情>>
- 换装二代EA211 一汽-大众探歌将于上海车展上市新款一汽大众T-ROC探歌将在4月18日开始的2023上海车展期间上市,新车首次换装大众集团全新二代EA211 1.5T发动机,动力和燃油经济性均得到提升。此外,新车的外观和内饰都进行了升级,还新增了“柠檬黄”车身颜色。 查看详情>>
- 换装二代EA211 一汽-大众探歌将上海车展上市日前,我们从相关渠道获悉,一汽-大众2023款T-ROC探歌将在今年4月18日开幕的上海国际车展正式上市,该车依旧是MQB平台入门紧凑型SUV的定位,但内外细节&功能配置有所升级,还将换装第二代EA211 1.5TSI evo发动机。 查看详情>>
- 什么是空气滤清器空气滤清器是对空气进行净化的装置。空气中的灰尘、砂粒以及各种杂质如果直接进入发动机气缸燃烧,它们将加速发动机的磨损,从而降低发动机的使用寿命甚至造成发动机的严重损坏。 查看详情>>
- 新款探歌将于上海车展上市,换装悬浮式显示屏近日,我们获悉一汽-大众新款T-ROC探歌将于2023上海车展上正式上市,新车作为中期改款车型,基本延续了现款车型的整体造型,不过在细节方面进行了调整,同时新车还搭载了全新的1.5T发动机。现款车型售价区间为15.89万-17.79万元,预计新车上市之后也会延续这一区间。 查看详情>>
- 空气滤清器需要检查吗?空气滤清器进行预防性维护并非是夸大其词。大气中含有三种密度不同的基本颗粒污染物,即灰尘、残渣和碳粒。在开放式高速公路上,其灰尘含量较农村和建筑区低。在灰尘浓度较大的区域如工地、风沙区域,空气滤清器的检验和更换频率要高一些。而在高速公路和交通拥挤的区域,因为汽车排放物集中,所以其空气中碳的含量明显偏高。 查看详情>>
- 汽车的空气滤清器多久换一次空气滤清器也即是咱们常常说的“空滤”,换空气滤清器是保养中很根本的项目了。关于不一样的汽车替换周期自然是不相同的,所以没有一个很肯定的规范,由于这取决于空气滤清器吸如尘埃和杂质的数量。同样是一个空气滤清器,在一辆长时间行进于高速公路的车辆上,它能够运用3万公里乃至更长才替换一次;而关于一辆总在村庄间的越野车来说,它能够两个月内就要替了,当然了这两种情况都是比拟极点的,关于一般的城市车辆来说,每年或每2完公里替换一次空气滤清器是比拟适宜的。 查看详情>>
- 换装1.5T发动机,一汽-大众新款T-ROC探歌实车曝光随着上汽大众途岳开启预售,作为其姊妹车型的一汽-大众T-ROC探歌实车图片也于近日在网上得以曝光。作为中期改款车型,新车针对外观内饰进行了一定的升级,并将换装大众全新1.5T发动机。据悉,新款T-ROC探歌有望于本月正式亮相,现款车型的售价区间为15.89万—17.79万元。 查看详情>>
- 内外微调并首搭1.5T发动机!新款T-ROC探歌首发亮相就在3月20日,一汽-大众全新探歌正式亮相,新车属于中期改款车型,针对造型和内饰都有幅度较为明显的升级,,并且内饰全面换装大众家族最新的风格。此外,新车更是首次换装大众集团全新1.5T发动机,动力和燃油经济性均得到提升,可提供更好的驾驶感受。那么全新探歌到底做出了哪些改变呢? 查看详情>>
- 新探歌1.5T虽好,相比自主品牌优势到底在哪?3月20日,大众新款探歌正式亮相,造型不仅更年轻,内饰设计、用料、科技配置均有提升,更重要的是换装全新1.5T EVO2发动机。 查看详情>>
- 老司机为您揭开空气滤清器的秘密说起空气滤清器,想必大家都不陌生。卡车上见到最多的空气滤清器:惯性式空气滤清器,滤芯为一大一小两个滤芯。外面大的叫“主滤芯”,里面小的叫“安全滤芯”。而空气滤清器大有玄机: 查看详情>>
- 全新探歌换装全新发动机应对油电过渡期根据乘联会最新公布的数据,2023年1月至2月,新能源车的零售量超过76万辆,市场渗透率达到28.7%。这个数字还在不断提高。即便新能源车近几年高歌猛进,也不能忽略市场上的真实状况,燃油车的销量依然占到了7成以上,燃油车无论是从保有量还是销量上依然是主流。从油到电的转换并非一蹴而就,反而是一个逐步推进的过程,现在的中国车市正处在这样的过渡期。 查看详情>>
- 新款T-ROC探歌上市,升级悬浮屏,换装1.5T发动机一汽-大众2022年累计终端销售新车182.36万辆,其中大众品牌终端销售104.11万辆,同比增长5.3%,要知道过去一年车市环境险峻,即便疫情好转,还有政策补贴,国内车市也只实现了同比增长1.9%,一汽-大众能够跑赢大盘,可见其卓越的经营品质和经营韧性,当然,最重要的还是要有产品力过硬且符合消费者需求的产品。 查看详情>>
- 全新探歌换装全新发动机应对油电过渡期根据乘联会最新公布的数据,2023年1月至2月,新能源车的零售量超过76万辆,市场渗透率达到28.7%。这个数字还在不断提高。即便新能源车近几年高歌猛进,也不能忽略市场上的真实状况,燃油车的销量依然占到了7成以上,燃油车无论是从保有量还是销量上依然是主流。从油到电的转换并非一蹴而就,反而是一个逐步推进的过程,现在的中国车市正处在这样的过渡期。 查看详情>>
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