探歌后杠反光装饰灯换装
- 探歌后杠掉了一点漆能用涂漆笔吗?探歌的后杠掉了手指盖那么大的一块漆能用涂漆笔吗对车会有影响吗? 查看详情>>
- 大众新款T-ROC官图发布!内外设计智能化,三款车型可选11月17日,大众新款T-ROC官图发布,预计国产版本T-ROC探歌也将迎来改款。外观更新到ID.时代的家族化设计,前脸的LED灯带从头灯贯穿延伸至中央LOGO处,并换装全新样式的前杠,黑色的装饰环抱两侧雾灯框,并在中央相连。 查看详情>>
- 上海车展牧马人4xe先行版开启预售近期,旭车评从相关渠道获悉,上海车展牧马人4xe先行版开启预售。外观方面,新车车身整体采用平直的线条,新车车头位置采用直瀑式格栅,两侧圆形大灯,新车充电口被设置在主驾驶一侧的前翼子板处,新车采用厚重的前杠,新车加入了探射大灯,并换装AT胎,车门及行李架也换成加固栏杆,新车采用全新的防脱轮圈,新车采用醒目的红黑配色17寸Rocktrix RT105铝制轮毂,以及贯穿车身侧面、D柱、引擎盖的专属贴花,进一步强化了整车的越野特性。量身定制的Iguana车顶行李承载框架,则大幅增加了行李装载容量,甚至可容纳一个全尺寸的备胎。新车底盘升高61mm,侧门防擦踏板套件则增强了车体刚度,起到保护作用,使得整车通过性进一步提升。新车尾部还增加了“4xe”的标识。 查看详情>>
- 国产版采用了独特的贯穿式结构当然象征运动的R-Line车型还有着双层式的黑色前杠设计,显示出更强的战斗感。在车身侧面有一只是改款车型,新车并没有太大变化,依旧保持了探歌相对低矮修长的线条,当然新增的轮毂样式等细节有效地补充了时尚感。探歌在车尾部分,最大的重点来源于全新的尾箱造型,不同于海外版本只对内部光源进行小幅调整,国产版采用了独特的贯穿式结构,不但有着细长的红色灯带连接左右两侧灯组,且整个灯腔采用了黑色底面镶嵌有粗壮光源的结构,无论是否点亮辨识度和时髦值都有着非常大幅度的提升,比海外版可帅气多了。而探歌后杠部分则有着相当复杂的多层装饰,与前杠的风格形成对应。 查看详情>>
- 探店——标致新508今天去附近标致4S探店,听说标致新508L今天就会上市,虽然价格还没透露,还是值得期待一下的~~来到标致4S店门口就看到了崭新的标致508,前脸的变化非常明显,换装全新无边界中网,前大灯也进行了优化,线条更加犀利,采用三道杠造型LED日行灯,换装矩阵式LED大灯,跟老款相比更加年轻 时尚 动感。标致508L侧面线条越发流畅,采用拼色铝合金轮毂。新508内饰还是延续了老款车型的布局,配备12.3英寸全液晶仪表盘,平底方向盘带有多功能按键和换挡拨片,中央控制区保留了机械感鲜明的实体按键,以及游艇式电子档杆。全新508L提供织物、仿皮、真皮多种材质的座椅,高配增加主副驾驶电动调节、加热、通风,以及驾驶位电动位置记忆和副驾驶后排可调按键,这些功能对于驾驶人来说真的很实用。 查看详情>>
- 豪华动感的奥迪Q5L💟落地41.18万[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 🌇探店城市:河南焦作 🚘探店车型:奥迪Q5L 🚗车型配置:22款改款45TFSI豪华动感型 🌈车辆颜色:黑色 💖车辆库存:3台车 🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲 💰指导价:45.18万元 💵优惠后的价:36.7万元 💴付款方式:全款购买 💴购置税:32478元 💸保险价格:12000元 💶上牌费用:300元 💷落地价:411778元 🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲 💖个人感受:外观方面,外观依然采用了两种不同风格设计。动感版前脸黑色网状格栅带有quattro标识。LED大灯精神闪亮,高配带有随动转向,左右两侧雾灯区域为熏黑设计。后尾部相当饱满,后杠上方带有较宽的反光条,下方为双边四出装饰排气。内饰方面,运动版车型门槛区域发光饰条带有运动标识。中控大屏尺寸10.1英寸,全液晶仪表12.3英寸。中控台和中央通道区域给到银色拉丝的材质。方向盘为平底式风格,座椅更加有包裹感,侧翼支撑更强,纹理更加突出。 查看详情>>
- 年少有为MQB A0级平台打造,定位于小型SUV。新车提供多款炫彩颜色可选,外观上保留了许多海外版T-Cross的设计元素,与兄弟车型途铠比起来更加时尚运动。探影的前进气格栅面积更大,车身线条更具张力,同时,探影也是首款换装大众全新LOGO的SUV车型。 探影采用了短前悬,长轴距的设计,虽为一款小型SUV,但其长宽高分别为4194/1760/1601mm,轴距达到了2651mm,算得上是同级别的前列,这也更大限度的拓宽了车内空间。探影配备了17英寸的双五辐熏黑运动轮毂,看起来十分抢眼。车尾的设计是一大亮点,并没有采用时下流行的贯穿式尾灯,但设计师在中央位置设细长的反光条,视觉观感好评,再加上TACQUA的标识,让人觉得,这可能不是当初的那个大众了。探影还提供了多款炫彩颜色可选,加上触摸式设计的无钥匙进入也突出了其年轻但不失实用的特点。探影在内饰上提供了三款与车身同色的彩色内饰,活力十足,但用料材质上并不太高级,不过这也符合一台小型SUV的水准了。探影除低配车型外,均搭配了10.3英寸全液晶仪表,提供多种主题风格可选,8英寸中控屏内置CNS2.0系统,反应速度很快,支持CarPlay,CarLife等功能。空调系统仍为旋钮加实体按键的设计,我个人还是蛮喜欢的。储物空间方面,虽然并不多,不过也算用心,几乎你想到能放东西的位置都会有。和途铠一样,新车没有提供座椅电动调节功能和电子驻车,这还是挺遗憾的,不过在中高配车型上搭载的Beats音响还是给像我这样的年轻消费者带来了喜悦。此外,探影还配备前排座椅加热,这对于北方的小伙伴还是很管用的~ 查看详情>>
- 你想要的它都能给你随着国内汽车消费市场愈发的走向年轻化的路线,一向成熟稳重的大众,近年来也开始向年轻化转型,而一汽-大众旗下首款小型SUV探影,也正是为了迎合年轻化需求而打造的。那么探影的加入,是否会摒弃大众传统的设计,又是否会成为年轻人的新选择呢,下面,我们一起去看一看~ 既然要受到年轻人的喜爱,那在外观上自然不能落后。探影基于MQB A0级平台打造,定位于小型SUV。新车提供多款炫彩颜色可选,外观上保留了许多海外版T-Cross的设计元素,与兄弟车型途铠比起来更加时尚运动。探影的前进气格栅面积更大,车身线条更具张力,同时,探影也是首款换装大众全新LOGO的SUV车型。 探影采用了短前悬,长轴距的设计,虽为一款小型SUV,但其长宽高分别为4194/1760/1601mm,轴距达到了2651mm,算得上是同级别的前列,这也更大限度的拓宽了车内空间。探影配备了17英寸的双五辐熏黑运动轮毂,看起来十分抢眼。车尾的设计是一大亮点,并没有采用时下流行的贯穿式尾灯,但设计师在中央位置设细长的反光条,视觉观感好评,再加上TACQUA的标识,让人觉得,这可能不是当初的那个大众了。探影还提供了多款炫彩颜色可选,加上触摸式设计的无钥匙进入也突出了其年轻但不失实用的特点。 探影在内饰上提供了三款与车身同色的彩色内饰,活力十足,但用料材质上并不太高级,不过这也符合一台小型SUV的水准了。探影除低配车型外,均搭配了10.3英寸全液晶仪表,提供多种主题风格可选,8英寸中控屏内置CNS2.0系统,反应速度很快,支持CarPlay,CarLife等功能。空调系统仍为旋钮加实体按键的设计,我个人还是蛮喜欢的。储物空间方面,虽然并不多,不过也算用心,几乎你想到能放东西的位置都会有。和途铠一样,新车没有提供座椅电动调节功能和电子驻车,这还是挺遗憾的,不过在中高配车型上搭载的Beats音响还是给像我这样的年轻消费者带来了喜悦。此外,探影还配备前排座椅加热,这对于北方的小伙伴还是很管用的~ 查看详情>>
- 小型SUV车型随着国内汽车消费市场愈发的走向年轻化的路线,一向成熟稳重的大众,近年来也开始向年轻化转型,而一汽-大众旗下首款小型SUV探影,也正是为了迎合年轻化需求而打造的。那么探影的加入,是否会摒弃大众传统的设计,又是否会成为年轻人的新选择呢,下面,我们一起去看一看~ 既然要受到年轻人的喜爱,那在外观上自然不能落后。探影基于MQB A0级平台打造,定位于小型SUV。新车提供多款炫彩颜色可选,外观上保留了许多海外版T-Cross的设计元素,与兄弟车型途铠比起来更加时尚运动。探影的前进气格栅面积更大,车身线条更具张力,同时,探影也是首款换装大众全新LOGO的SUV车型。 探影采用了短前悬,长轴距的设计,虽为一款小型SUV,但其长宽高分别为4194/1760/1601mm,轴距达到了2651mm,算得上是同级别的前列,这也更大限度的拓宽了车内空间。探影配备了17英寸的双五辐熏黑运动轮毂,看起来十分抢眼。车尾的设计是一大亮点,并没有采用时下流行的贯穿式尾灯,但设计师在中央位置设细长的反光条,视觉观感好评,再加上TACQUA的标识,让人觉得,这可能不是当初的那个大众了。探影还提供了多款炫彩颜色可选,加上触摸式设计的无钥匙进入也突出了其年轻但不失实用的特点。 探影在内饰上提供了三款与车身同色的彩色内饰,活力十足,但用料材质上并不太高级,不过这也符合一台小型SUV的水准了。探影除低配车型外,均搭配了10.3英寸全液晶仪表,提供多种主题风格可选,8英寸中控屏内置CNS2.0系统,反应速度很快,支持CarPlay,CarLife等功能。空调系统仍为旋钮加实体按键的设计,我个人还是蛮喜欢的。储物空间方面,虽然并不多,不过也算用心,几乎你想到能放东西的位置都会有。和途铠一样,新车没有提供座椅电动调节功能和电子驻车,这还是挺遗憾的,不过在中高配车型上搭载的Beats音响还是给像我这样的年轻消费者带来了喜悦。此外,探影还配备前排座椅加热,这对于北方的小伙伴还是很管用的 查看详情>>
- 到店实拍全新捷达vS5变化不大整体来说变化不大外观方面:前脸造型稍有调整,日间到店实拍全新捷达vS5 变化不大整体来说变化不大外观方面:前脸造型稍有调整,日间行车灯附近加了两个亮条,中网下部的黑色进气格栅面积变大,中网的亮块鳞片中间有Y型沟!后杠的反光条变成贯穿的,后雷达探头也变成了红色的!其他位置没看出任何变化! 前排:中控台、门板、挡把两侧增加软包(不确定是否需要选配),软包质感不错,双拼颜色带缝线。出风口、屏幕四周、仪表四周有银色装饰条,仪表为液晶面板(不确定是否需要选配)。 后排:门板和前排一样,多了块双色的软包,中央扶手箱多了一个后排储物格和一个USB接口。其他的没发现啥改变,实车只有顶配车型,不知道其他配置车型会不会有一样的变化。 总结:改变比较少,内饰方面精致度有所提升,科技感也有所提升,但提升幅度不大,依旧无法与自主品牌产品相提并论!外观方面改变也不大,最容易区分新老款的就是日间行车灯附近的亮条和尾部的贯穿红色反光条!捷达VS5的主要卖点依旧是成熟稳定的三大件,捷达VS5是一款优缺点都很鲜明的车型,喜欢的人非常喜欢,不喜欢的人闻风丧胆。对于喜欢德系且预算吃紧的朋友,可以好好考虑一下。对于颜值控、科技控不是特别友好! 最后还是想说一句,1.4TEA211+5MT的动力组合现在也只有捷达品牌在做了,喜欢德系手动挡的朋友且开且珍惜吧! 查看详情>>
- 楼兰换探陆,值不值得换?#0压力焕新计划# 查看详情>>
- 高端大气↔️宝马530Li落地47万元🎤国内高端汽车品牌中,”BBA“占据着主导地位,前些年价格高居不下,对于工薪阶层来说只能望洋兴叹。随着这些高端品牌汽车不断合资国产化,BBA的销售价格大幅下降,逐渐进入了平民成姓家。今天大家就随着我去店里探究一下造型高端大气、内饰雅观精致、销量稳定的宝马5系530Li的真实情况。[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 🏣探店城市:南宁市 🚘探店车型:宝马5系 🚗车款类型:22改款530Li领先型 🚙车辆颜色:银色(另外还有量子蓝、矿石白、碳黑、宝石青、馥郁红等五种颜色可供选择) 🛖库存情况:需要预订 🚒🚒🚒🚒🚒🚒🚒🚒🚒🚒🚒🚒🚒🚒 💶指导价格:47.19万元 💸优惠礼包:优惠5万元 🚗裸车价格:42.19万元 🔧车辆质保:3年或10万公里 💵购置税费:37336元 💴保险费用:10000元(含车船税) 💵上牌费用:800元 🎁福利礼包:送贴膜、发动机底护板及小礼品等。 💰落地价格:47万元(仅供参考) 🚒🚒🚒🚒🚒🚒🚒🚒🚒🚒🚒🚒🚒🚒 🧕个人感受 🔉今天探店试驾的这款华晨宝马5系530Li是一款中型轿车,也是大家习惯性称的B级轿车,具体印象主要有以下两点。 ✅【外形内饰】车子外形继承了宝马汽车的风格,前脸大气,远近灯光均采用独立的LED光源。车身线条流畅,车漆锃亮反光,远观近看立体感超强。后尾灯设计我个人认为像愤怒小鸟的眼睛,独特又实用。降红色的真皮座椅与内饰颜色搭配合理,后排座空间大,座椅就像两个皮沙发一样舒适。 ✅【动力方面】在试驾过程中,感觉这款车动力强劲有力、转向精准轻便、换挡平顺无顿挫,油门踩多少速度就能提升多少。这些归结于这款车搭载的2.0T的涡轮增压发动机最大能输出252匹的动力和配备了8挡手自一体变速器。 ✅【小结】宝马5系车是该车型中的杠把子,虽然合资国产了,但其本质并没有改变,全款47万的落地价格适合商务或中高收入家族选用。 查看详情>>
- 行李架带LED!全系标配6座、更有德国进口6缸,实拍大众揽境全新揽境定位中大型SUV,标配6座并全系支持选配7座,是上汽大众途昂的姊妹车型。随着新车的到来,也意味着一汽-大众的旗舰级SUV车型就此落地,将携探歌、探岳等车型,帮助家族继续稳定国内乘用车市场销量第一位置。 那么作为当前市场中关注度颇高的SUV车型,近日我们也实拍到了揽境,来看看这款家族旗舰的“活儿”到底有多细! ▲ 揽境是怎样一款一汽-大众旗舰级SUV? 本次实拍车型是揽境380TSI版本,而且店内展车选装了7座,下面就让我们来看看这款新车都有哪些亮点? 早在2019年上海车展,一汽-大众就已经先期发布了SMV概念车,其量产版本的揽境也在2021上海车展正式亮相,新车车长超过5米1、轴距近3米,而且宽度也超过2米,是大众品牌全球尺寸最大的SUV车型。 一汽-大众揽境很大程度上还原了SMV概念车的设计,采用与途锐相似的家族设计,由于车身比例偏大又是家族旗舰身份,因此气场直接拉满。我们本次实拍展车为普通版车型,未来新车上市后还会提供R-Line套件版本,其中后者针对外观细节部分会进行调整,以提升一定年轻氛围感。 一汽-大众揽境在灯光上的确下了不少功夫,未来全系标配LED大灯基本已是板上钉钉的事情了,而且其上市后或在高阶车型标配IQ.Light矩阵式LED灯组,激活车辆时,包括大灯、车标、迎宾灯等都将逐一亮起。另外值得留意的是,新车同样采用了横贯式LED尾灯组,高配版本尾部的大众Logo还会发光,夜晚点亮后辨识度很高。 另外新车不仅翼子板上带有LED发光单元,连车顶行李架都内嵌了LED灯带你受得了吗,这波设计实在很有新意,给好评!不过需要吐槽的是,迎宾灯发光单元被安置在了门板和轮拱之间的底部位置区域,未来如果遇到一些特殊工况有可能会被刮到。 前包围两侧没有配备雾灯,雾灯区域被设置成为导风槽,开口周围还采用了镀铬部件修饰,这样设计可以有效降低轮胎两侧的负压;后包围上的倒车雷达被设计地也很讨巧,与后杠反光警示条融为一体,不仔细观察很难发现,只是底部由镀铬装饰的排气口造型让整体尾部有些拉跨,真排气被影藏在了底部区域。 外后视镜在车门的上沿位置,避开了三角窗区域,可以减少视觉盲区,下方还有个隐藏式摄像头,配合车头、车侧以及车尾等部位的摄像头模组,用于全景影像的图像采集。 实拍车型的轮圈看起来就很重,不过一汽-大众揽境未来将会提供多种轮圈样式,但我们本次实拍车型的轮圈说白就是不够水灵,用的是20英寸固特异EAGLE F1轮胎,未来高配车型还将使用21英寸规格。 进入车内,一汽-大众揽境使用了全新设计方式,摆脱了以往循规蹈矩传统家族化样式,其中包括多边形连体大屏、屏幕下方操作台等区域都是拐角设计,可以给驾驶员增强包裹感,同时还能方便查看相关行车信息。另外三幅式方向盘也采用了最新家族样式,手感真心一如既往地出色,还集成了ACC自适应巡航和车距调节等功能按钮。 全液晶仪表的视觉效果和功能同样很大众,但包括主题、配色方案或有专属定制方案;中控屏使用了和高尔夫8、ID.4相同的车机系统,但通过对比我们发现,揽境的中控屏幕显示清晰度似乎要好于后者,而且像车联网和无线CarPlay等功能未来都会悉数装配。 此外空调面板也与高尔夫8相同,不过操作逻辑也是高尔夫换代后讨论最多的地方,经过全面改进的空调面板同样集成到了MIB3系统中,想打开界面需要通过中控台中央的CLIMA按钮或点击屏幕左右两侧的座椅图标才能唤醒,如果仅滑动温度调节则无法弹出该界面。 而且关闭空调的操作逻辑比一般物理按键更复杂,希望揽境能有所优化,否则开车时候只能通过“你好,大众”来控制空调,对于习惯手动操作的用户而言,这样的交互方式的确挺“尬”。 由于屏幕下方已经有驾驶辅助、空调、驾驶模式调节等控制按键,因此省出了中控地台的空间,这一整块的排挡区域被称为“云端悬浮中控区域”,集成了启动键、电子档杆及电子手刹等,同时右侧还有一个手机置物槽,高配车型还有无线充电面板。 另外值得一提的是,该区域置物槽还使用了滑轨式盖板设计,操作手感优异,符合旗舰级水准;中央扶手箱盖板面积也很大,具有多段可调固定功能,这得以让前排舒适性进一步提升。 车长超过5米1、车宽2米多、轴距2980mm,这让揽境拥有出色的空间优势,从数据上就已经超越了姊妹车型的途昂。而且新车全系标配6座(全系支持选装7座车型),第二排是两个独立座椅,留出了一条宽度230mm的通道方便第三排乘客进出, 查看详情>>
- 行李架带LED!全系标配6座、更有德国进口6缸,实拍大众揽境《我有车》原创新车报道:近日,一汽-大众旗下全新旗舰级SUV——揽境(图片|配置|询价)正式开启预售,6款新车的预售价格29.99~39.99万元,有消息称该车将于今年6月24日正式上市,值得期待! 全新揽境定位中大型SUV,标配6座并全系支持选配7座,是上汽大众途昂的姊妹车型。随着新车的到来,也意味着一汽-大众的旗舰级SUV车型就此落地,将携探歌、探岳等车型,帮助家族继续稳定国内乘用车市场销量第一位置。 那么作为当前市场中关注度颇高的SUV车型,近日我们也实拍到了揽境,来看看这款家族旗舰的“活儿”到底有多细! ▲ 揽境是怎样一款一汽-大众旗舰级SUV? 本次实拍车型是揽境380TSI版本,而且店内展车选装了7座,下面就让我们来看看这款新车都有哪些亮点? 早在2019年上海车展,一汽-大众就已经先期发布了SMV概念车,其量产版本的揽境也在2021上海车展正式亮相,新车车长超过5米1、轴距近3米,而且宽度也超过2米,是大众品牌全球尺寸最大的SUV车型。 一汽-大众揽境很大程度上还原了SMV概念车的设计,采用与途锐相似的家族设计,由于车身比例偏大又是家族旗舰身份,因此气场直接拉满。我们本次实拍展车为普通版车型,未来新车上市后还会提供R-Line套件版本,其中后者针对外观细节部分会进行调整,以提升一定年轻氛围感。 一汽-大众揽境在灯光上的确下了不少功夫,未来全系标配LED大灯基本已是板上钉钉的事情了,而且其上市后或在高阶车型标配IQ.Light矩阵式LED灯组,激活车辆时,包括大灯、车标、迎宾灯等都将逐一亮起。另外值得留意的是,新车同样采用了横贯式LED尾灯组,高配版本尾部的大众Logo还会发光,夜晚点亮后辨识度很高。 另外新车不仅翼子板上带有LED发光单元,连车顶行李架都内嵌了LED灯带你受得了吗,这波设计实在很有新意,给好评!不过需要吐槽的是,迎宾灯发光单元被安置在了门板和轮拱之间的底部位置区域,未来如果遇到一些特殊工况有可能会被刮到。 前包围两侧没有配备雾灯,雾灯区域被设置成为导风槽,开口周围还采用了镀铬部件修饰,这样设计可以有效降低轮胎两侧的负压;后包围上的倒车雷达被设计地也很讨巧,与后杠反光警示条融为一体,不仔细观察很难发现,只是底部由镀铬装饰的排气口造型让整体尾部有些拉跨,真排气被影藏在了底部区域。 外后视镜在车门的上沿位置,避开了三角窗区域,可以减少视觉盲区,下方还有个隐藏式摄像头,配合车头、车侧以及车尾等部位的摄像头模组,用于全景影像的图像采集。 实拍车型的轮圈看起来就很重,不过一汽-大众揽境未来将会提供多种轮圈样式,但我们本次实拍车型的轮圈说白就是不够水灵,用的是20英寸固特异EAGLE F1轮胎,未来高配车型还将使用21英寸规格。 进入车内,一汽-大众揽境使用了全新设计方式,摆脱了以往循规蹈矩传统家族化样式,其中包括多边形连体大屏、屏幕下方操作台等区域都是拐角设计,可以给驾驶员增强包裹感,同时还能方便查看相关行车信息。另外三幅式方向盘也采用了最新家族样式,手感真心一如既往地出色,还集成了ACC自适应巡航和车距调节等功能按钮。 全液晶仪表的视觉效果和功能同样很大众,但包括主题、配色方案或有专属定制方案;中控屏使用了和高尔夫8、ID.4相同的车机系统,但通过对比我们发现,揽境的中控屏幕显示清晰度似乎要好于后者,而且像车联网和无线CarPlay等功能未来都会悉数装配。 此外空调面板也与高尔夫8相同,不过操作逻辑也是高尔夫换代后讨论最多的地方,经过全面改进的空调面板同样集成到了MIB3系统中,想打开界面需要通过中控台中央的CLIMA按钮或点击屏幕左右两侧的座椅图标才能唤醒,如果仅滑动温度调节则无法弹出该界面。 而且关闭空调的操作逻辑比一般物理按键更复杂,希望揽境能有所优化,否则开车时候只能通过“你好,大众”来控制空调,对于习惯手动操作的用户而言,这样的交互方式的确挺“尬”。 查看详情>>
探歌换装热门推荐
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- 探歌上内衬换装
- 探歌空调继电器换装
- 探歌前门饰条换装
- 探歌中控锁总成换装
- 探歌原装车载Dvd换装
- 探歌驻车制动踏板换装
- 探歌前脸换装
- 探歌防倾杆换装
- 探歌电动回折后视镜换装
- 探歌铂金火花塞换装
- 探歌组合仪表支架换装
- 探歌前保险杆换装
- 探歌后雨刷器换装
- 探歌车速里程表换装
- 探歌副驾驶员座椅安全带换装
- 探歌驾驶座安全气囊换装
- 探歌消声器排气管换装
- 探歌杂物件换装
- 探歌短弹簧换装
- 探歌后转向灯换装
- 探歌玻璃升降总开关换装
- 探歌蓄电池支架盖换装
- 探歌组合开关换装
- 探歌二冲程发动机换装
- 探歌中央扶手杂物盒换装