探歌2.0离合抖动
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- 1.4T+干式双离合,大众T-ROC探歌只能叹气无论是从销量上,还是从体量上来看,进来得早,卖出去得多,大众汽车无疑已经成为真正的“大众车”了,然而,也是因为大众的固有印象,导致高端大众无所适从,辉腾停产,辉昂也不温不火,但是大众高端化的目标没有止步。 查看详情>>
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- 行驶5万公里后,大众双离合变速器换挡抖动,这锅谁背?翻开陈年旧事,这次要说的是大众双离合变速器。2011年,一位同事购买了一款大众速腾车辆,1.4T自动豪华版车型,提到这款车,如果对大众熟悉的车主肯定印象深刻,没错,就是那款容易出现问题的大众双离合变速器车辆,并且还是干式的双离合变速器。速腾在刚买回来时,车辆正常驾驶没有什么问题,但是随着使用时间的延长,加上中国道路车辆的增多,逐渐出现了堵车情况,5万公里后,大众双离合变速器的一些弊端也就迎面而来,车辆在低速时,容易出现顿挫抖动想象,这种顿挫抖动不是瞬间就完事儿了,而是产生了让人厌恶的频率较高的,振幅较大的抖动,对于新手而言,可能都不敢驾驶。 查看详情>>
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