探歌高速转向
- 一汽-大众探歌,OUT了放在几年前,如果你让我推荐性价比高、皮实可靠的紧凑级SUV车型,一汽-大众的探歌大概率会在被推荐的名单中。可放到现在,小编则是会更多的建议大家看看自主品牌的一些同级产品。至于原因,就一点,一汽-大众探歌OUT了! 查看详情>>
- 高速遇大车横跨车道,Autopilot第一时间转向刹停!开启Autopilot自动辅助驾驶的情况下,当车主开Model Y驶上青岛高速中间车道,却突遇内侧车道卡车失控,横在车主所在车道正中央。“在高速上,两辆车时速都很高,在110km/h、120km/h上下,我下意识觉得:这场事故无法避免了。” 查看详情>>
- 2021款T-ROC探歌简评一汽-大众2021款大众T-ROC探歌推出包括普通版和R-Line版共5款车型,售价区间为15.78-20.38万元。 查看详情>>
- 探歌,一款被低估的SUV今天给大家带来一款车型——一汽大众探歌。探歌的外观典雅精致,配置丰富实用,让你驾驶体验更上一层楼! 查看详情>>
- 汽车Q&A:大众探歌怎么样?Q:探歌怎样? 查看详情>>
- 请回答“问题”,全新探歌!3月20日,一汽大众新车探歌在“娘家”佛山正式与大家见面,并通过一场“有问题”的亮相交流会,回应媒体对于全新探歌、汽车制造工艺、燃油车发展等相关疑问,全方位向我们诠释了全新探歌这款潮流驾趣SUV的产品实力,同时也展现出一汽大众品牌的自信与内涵。 查看详情>>
- 领克01高速转向问题我的01是18款型?版,现在遇到跑高速的时候,方向盘在转向时总会干涩,类似卡顿一样的现象!高速道路上随着弧形车道,方向盘在轻微转向时,总能感觉卡滞,干涩这样情况!转向手感一点也不丝滑也不顺手!导致我在高速道路的车道中总出现转向过度或是回向过度,需要不停的纠正方向!特别是方向回正时总有一股小小的力量在里面的感觉!需要用点力气才能回正方向,力气用大了就出现方向回多了,非常影响驾驶体验!请问大伙有遇到这样的情况吗?求知情人士指点…… 查看详情>>
- 转向轻盈,通过性好的探歌,值得推荐探歌的操控灵活,转向轻盈,底盘较高,车子的通过性好。 探歌的前排座椅调节的位置比较大,空间表现很满意,后排也有富裕的空间。 探歌的外观设计时尚,采用了MQB平台产物,整体四平八稳,刹车和油门线性。 探歌的经济性较高,油耗较低,开起来很省油。 此外,探歌的噪音偏大,路噪胎噪风噪声音较大。 #探歌# 查看详情>>
- 高速路况自主转向 WEY VV6驾驶辅助系统体验【太平洋汽车网 评测频道】“L2”级别的自动驾驶已经不算是特别罕见的功能了,目前市面上已经有不少的新车都已搭载或是开放了选装,消费者对此功能也逐渐不再陌生。而从自动驾驶领域对此的具体定义来看,国际自动机工程师学会(SAE)将“L2”定义为“车辆行驶部分自动化”,通俗的理解,就是系统和人要一起控制汽车,并基本实现在高速公路上的车辆自主行驶,驾驶者可以完全解放双手双脚。可真正能达到此要求的车型寥寥无几,多数都是“口号”大于实际表现。 查看详情>>
- 高速发飘,转向推头?藏在底盘里的秘密你知道吗?在我们日常买车、用车时,讨论有关底盘的参数可能最多的就是轴距了,因为它与舒适度息息相关。 查看详情>>
- 不该被遗忘的日系车,14万转向高速力压途观在目前的国内车坛,只要提到日系车,我想大家首先想到的就是本田、日产、丰田这三大日系巨头的各类轿车、MPV和SUV车型,事实上,近年来在中国汽车市场投放了大量车型,以造车实力闻名世界的日产、丰田、本田,其知名度远远高于其他日系车企,他们的轿车、MPV、SUV自然而然成为日系车中广为人知的一类。 查看详情>>
- 大众探歌纪念版车型上市大众探歌纪念版车型上市。 大众汽车方面显示,2021款一汽-大众T-ROC探歌 新增舒适智联30周年纪念版车型。新车指导价16.93万元,新车在外观细节方面有些许调整,增加了30周年纪念版专属标识。同时,其标配LED大灯、全景天窗、18英寸轮圈、方向盘换挡拨片、无钥匙进入、一键启动、电动尾门、CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统。此外,新车还可选装18英寸FERROL喷漆铝轮圈(烈焰橙/风暴蓝)、双色车顶(纯黑/极地白)、高级真皮座椅(烈焰橙/玛雅红侧翼)。动力方面,新车搭载EA211的1.4T发动机。 查看详情>>
- 城市SVU新贵探歌为何畅销一汽大众探歌上市一年多了,从销量上可以看出大众在国内的号召力还是不错的,所以探歌的畅销是可以预见的。我觉得以下几个方面是探歌畅销的原因,个人意见,不喜勿喷。 查看详情>>
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