探歌同色后视镜改装
- 探歌后视镜车友们探歌后视镜小不小,我身高180cm,座椅调到最低,右边后视镜看不到后轮和路岩的距离。有什么好办法推存一下,谢谢 查看详情>>
- 同级别一汽探歌在购买同级别SUV时,很多消费者会陷入犹豫之中,无法决定一汽探歌和上汽途岳究竟哪个更好。探歌和途岳都属于大众旗下的SUV,然而它们分别由一汽大众和上汽大众生产。本文将对探歌和途岳这两款车进行全面对比。就外观设计而言,探歌更年轻化。它采用了一些不太传统的造型元素,例如多边形大灯、中网、双色车身和曲线线条,显得更加活泼和年轻。而途岳则更偏向于稳重路线,外观协调,有着“小号途昂”的称号。尽管如此,年轻人仍然更喜欢探歌。途岳更具硬朗外观,有着小途昂称号。在内饰方面,探歌和途岳的设计风格基本相似,都采用了三幅式平底方向盘、中控大屏、空调出风口和按钮的相似布局。不过,探歌的配色更加丰富。在尺寸方面,探歌长宽高分别为4318/1819/1582mm,轴距为2680mm;途岳长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距同样为2680mm。我毫不犹豫选择探歌。 查看详情>>
- 大众探歌后视镜怎样调大众探歌后视镜怎样调 查看详情>>
- Bimmer改装——后视镜总成最近真的很中毒,不过我其实也想过我为什么要一直花钱在一辆车上,不如攒钱一口气换M,自己那么爱M,为什么非要不是而改为是呢?是不是因为自己不能一口气买M?其实,车价?改装,一辆二手M也已经到手了。 查看详情>>
- 与经典车型同色 福特电马GT Twister特别版亮相新车基于福特电马GT进行打造,采用了福特1970款Mustang Mach One经典的Cyber Orange专属多层金属漆,内饰方面也加入外观同色缝线,动力方面采用双电机布局,0-100km/h加速仅3.65秒。 查看详情>>
- “冰蓝色”大众途昂改装AIRBFT空气悬挂案例“冰蓝色”大众途昂改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享大众途昂的改装案例,冰蓝色车衣,以及黑色低趴专用的轮毂搭配AIRBFT控制系统,SUV车型变成轿车姿态,HF改装风格最早在欧美日等国家兴起,后来慢慢的引起国内,对于国内的改装市场算是刚刚起步的阶段。 查看详情>>
- “双拼色姿态”宝马5系改装AIRBFT空气悬挂案例“双拼色姿态”宝马5系改装AIRBFT空气悬挂案例,今天小编给大家分享宝马五系的改装案例,黑蓝的双拼色车衣,搭配AIRBFT空气悬挂系统,定制轮毂,完美的HellaFlush低趴姿态,现代青年的摩登时尚。 查看详情>>
- 好“色”之徒:第三代名爵6量产“改装色”,思域坐不住了“超宽体领潮轿跑”第三代名爵6将在7月份上市,外观采用全新“燃动感性力”设计理念,“赛道绿”外观配色,采用全新数字燃动运动格栅,全新设计的LOGO、全新造型的“数字光轨”LED前大灯和Trophy字样;轻量感欧式运动车尾,“粒子流”LED尾灯,提供空气动力学组件(立体悬浮尾翼、双边双出尾排、空气动力学扩散器等),动感性能更稳定。 查看详情>>
- “双拼色”奥迪A7改装AIRBFT空气悬挂案例“双拼色”奥迪A7改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享奥迪的改装案例,前后白蓝双拼色车衣,加气动专用轮毂,以及AIRBFT空气悬挂系统,完美的展现姿态风格,该方案主要针对奥迪A7的悬挂进行了升级,外观方面也进行了小改。 查看详情>>
- 别克昂扬正式上市!同级别逍客、探歌还值得看吗?今日,别克品牌旗下的主流紧凑型SUV别克昂扬,宣布正式上市,售价区间为15.29万-17.89万,同时还有超值的购车礼遇政策。昂扬作为别克第一个非“昂科”系的产品,以及第一个搭载别克新LOGO的车型,在此前的亮相阶段,无论是兼顾大空间与时尚前卫的造型,亦或是整车从驾乘层面带来的品质感,都让体验过的人有眼前一亮的感觉。可以说在15万级别的SUV细分市场当中,进一步增加了别克品牌自身的话语权。 查看详情>>
- ID4Crozz 改装流媒体后视镜记录ID4Crozz PURE+版本,本想加个行车记录仪,正好看到大众ID系列,原厂流媒体后视镜,不仅有前景行车记录仪,还能清晰广角的看后面,其实后排座椅头枕高度,有点遮挡视线,且后玻璃确实有点小,视线不是很好,流媒体后视镜作用蛮大的,而且一个新能源不是很普及的小城市,ID4起步超快的,在后视镜里看油车刚起步。(忍住笑出声) 查看详情>>
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- 宝马原厂升级改装中心-宝马5系安装原厂后视镜折叠-广州改装电耳宝马原厂升级改装中心-宝马5系安装原厂后视镜折叠-广州改装电耳 查看详情>>
- 雅阁标配车身同色后视镜和17英寸合金轮毂🚀🚀细节处来看,该车标配车身同色后视镜和17英寸合金轮毂。运动版车型采用黑色后视镜、黑色后扰流板和黑色19英寸合金轮毂,而Sport-L增加了独特的黑色扩散器以增强其辨识度。车身尺寸方面,第十一代雅阁长4,971毫米、宽1,862毫米、高1,450毫米,轴距达到2,830毫米。 💝💝外观方面,第十一代雅阁大尺寸熏黑进气格栅搭配两侧造型更加修长且锐利的LED灯组极具辨识度。另外,该车还配备全新设计的前包围组件。新车侧面从车头贯穿至车尾的腰线搭配略微向下倾斜的车顶线条整体极具动感。与此同时,第十一代雅阁还在车窗边框处加入镀铬饰条进行点缀并配备大尺寸轮圈。车尾部分,全新设计的贯穿式LED尾灯组点亮后辨识度较强,尾箱上鸭尾扰流板则为其增添了一丝运动属性。 💙💙安全方面,第十一代雅阁带有全新驾驶员和乘客前部安全气囊、膝部气囊和后排乘客侧安全气囊以及更新的本田传感驾驶员辅助系统。此外,其他更新还包括改进的盲点信息系统,该系统可以检测最远25米物体,以及自适应巡航控制系统和车道保持辅助系统。值得一提的是,新车还新增了全新交通拥堵辅助系统,它可以帮助驾驶员在以较慢的速度行驶时保持车道位置,例如在拥挤的交通条件下可能会遇到的情况。 💥💥动力方面,第十一代雅阁取消2.0T涡轮增压发动机。LX和EX配备全新升级的1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率143千瓦,峰值扭矩260牛米匹配无级变速器。Sport、Sport-L、EX-L及Touring车型搭载全新2.0升阿特金森循环四缸发动机+电动机组成的混动系统,最大功率152千瓦,最大扭矩335牛·米。[_LinkTopic:雅阁,4104,23]🥰🥰 查看详情>>
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