探歌档位之前不是
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- 这个Integra TYPE S,不是之前的型格还记得去年春节过后,来到编辑部那辆手动挡的广汽本田型格(Integra)吗?当时型格的到来也在某种程度上缓解了编辑部在春节假期结束后所产生的那种“经久不衰”的疲惫感,特别是许久没有体验过手动挡的乐趣了。今天的故事的主角名字也是“Integra”,但是此“Integra”并非型格,而是讴歌Integra TYPE S。 查看详情>>
- 混动不是必选项,15万级合资SUV,全新探歌怎么样?如果不是生活在一二线城市,选择一台燃油车依然是主旋律,年轻人选择一台城市SUV,大多数的预算都在15万左右,是选择自主品牌的混动车型,还是选择不再挤牙膏的合资品牌燃油车?在新能源车“横行霸道”的时代,的确是个让人纠结的问题,在如此内卷的车市,我们可以买到一台更好的燃油车是不争的事实,那么今天我来看看合资品牌排头兵一汽-大众 全新探歌怎么样? 查看详情>>
- 如果M6不是档位不是怀盘 跟几何C一样的如果M6不是档位不是怀盘 跟几何C一样的中间扶手老子肯定买了 查看详情>>
- 为什么不是旋转档位了为什么路虎极光从20年开始就不使用旋转档位? 查看详情>>
- 40岁之前能开上这四款车,尤其第三款,不是成功人士也算人生赢家本期为大家分享的是《40岁之前能开上这四款车,尤其第三款,不是成功人士也算人生赢家!》 查看详情>>
- 40岁之前能开上这四款车,尤其最后一款不是成功人士也算人生赢家如今有不少人为了自己的事业正在努力的打拼当中,很多人认为,男人到了40岁就应该事业有成,才算是一个成功的人。因此,有很多人为了证明自己是成功的,都会靠买车来说明,这一点是很不错的,假如在40岁之前,大家能够开上这4款车,尤其是最后一款,不是成功也算是人生赢家了,下面我们一起来了解一下吧。 查看详情>>
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- 一汽-大众新款探歌:新1.5T发动机在手,油电共存不是梦尽管目前新能源汽车突飞猛进,不过燃油车依旧是市场主体。乘用车市场新能源燃油车三七开,10万元-15万元乘用车七成以上依旧是燃油车。考虑到消费者对于燃油车高能低耗的用车需求,所以那些想在燃油车市场有所突破的车企,也必须拿出与时俱进的技术来满足市场需求,如今一汽-大众的新款探歌给出了自己的答案。 查看详情>>
- 15万级SUV怎么选?全新探歌就是你的最好选择国内紧凑SUV市场的领跑者——全新探歌,它的成功不是偶然。全新探歌将轿车的舒适性与SUV的多功能性结合,带给人们激情和舒适性的驾驶体验,那么这款车到底还有什么优点吗?一起来看一下吧。 查看详情>>
- 10AT比6AT更好?档位数更多的变速箱更省油?你是不是也这么觉得随着技术的快速发展,现在变速箱的档位数也越来越多,在十年前,多数家用车还只有5挡甚至4挡的AT变速箱,而现在的变速箱已经全面向着高档位数发展了,8AT、9AT甚至10AT的变速箱都已经是比较常见的了。那么档位数更多的变速箱究竟有什么优势呢,是不是档位数越多越省油呢?我们今天就来聊聊这个问题。 查看详情>>
- 液晶仪表盘,档位上处理,比之前更细致液晶仪表盘,档位上处理,比之前更细致 查看详情>>
- 一汽-大众中期改款全新探歌,重回SUV市场“时代巅峰”!大众全新探歌升级了哪些配置?随着SUV市场竞争越来越猛烈的状态下,许多SUV厂家也都在进行中期改款。探歌作为一汽-大众旗下的一款车型,它的中期改款已经和大众见面。那么新款探歌到底有什么全新的改变呢,又在之前存在问题的地方做出了哪些优化,我们都将通过下面的文章来为大家简单介绍一下。 查看详情>>
- 探杭衢千年古韵 歌大众全“芯”实力——全新探歌首试!风景依旧,人来却已非。千年之前的千岛湖畔,定不会有人想到会有引擎的轰鸣,五年之前探歌初长成,也定不会想到如今全新探歌换装上了1.5T全新发动机,带来了比1.4T发动机更为省油的驾驶体验。究竟有多省? 查看详情>>
- 开着开着就不显示档位了,之前没发现这情况!望懂的老铁帮我解答!72就挂进了7档,感觉还可以!但这个我就看不懂了,档位消失。之前没怎么注意,不知道之前有没有出现过! 查看详情>>
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