探歌定车两个停产
- 新CEO给阿里定了两个战略重点采写/陈纪英 查看详情>>
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- 从两个后一代兄弟缅怀国产普拉多正式停产早在第一代普拉多诞生了,但那时候并不是作为一个单独的车系销售,而是作为LandcoluzerJ70的改进版,配备了2.7L四缸发动机。六年后,第二代普拉多去掉了兰德酷路泽的光环,独立门户作为一个载具系统存在于丰田家族。第二代车改为双横臂式前悬挂,四驱系统由分时四驱升级为全时四驱,大大提高了越野性能。动力还增加了一台3.4升V6发动机。 查看详情>>
- 比预期提前 新款Camaro停产两个月后开始生产日前,网通社从外媒获悉,2022款雪佛兰Camaro或已经开始生产。该车生产时间比预计推迟了两个月左右,但比通用汽车的消息人士宣布生产时间提前了一个月。其2022款Camaro推迟生产是由于全球芯片短缺引起,这也影响了兰辛格兰德河工厂(Lansing Grand River)的正常生产。 查看详情>>
- 定了!今年6月捷豹直接停产3款车型近日,据外媒的最新报道,英国豪华汽车品牌捷豹(Jaguar)已经作出了重大决策,捷豹(Jaguar)已决定停产XE、XF和F-Type,其位于伯明翰的Castle Bromwich工厂正在向生产全新车型车身面板过渡。 查看详情>>
- “一代神车”桑塔纳的停产,只是时间问题!如果告诉你,桑塔纳卖的越多赔得越多,你信吗?虽然上汽大众官方辟谣了,桑塔纳停产的消息,但是这款车的停产只会是时间问题,今年不停产,明后年也迟早要停产。 查看详情>>
- 两驱豪华什么时候能定到车?是不是停产了?两驱豪华什么时候能定到车?是不是停产了? 查看详情>>
- 马自达停产了吗?两个月了,还提不到车交定金两个月了,还提不到车,说是南京马自达停产了,怎么办?再等一周,不行就只好选别的品牌了。 查看详情>>
- 丰田宣布:日本5家工厂7条生产线停产,日本8家车企均停产因为"新冠"疫情在全球迅速蔓延,3月下旬开始,欧洲许多国家的多个车企纷纷被迫停产。4月刚刚开始,作为全球三大汽车生产国之一的日本终于也撑不下去了,4月3日,丰田汽车宣布其日本境内的5家工厂共7条生产线暂时停止生产,停产计划暂定持续至本月15日。与此同时丰田旗下的零部件制造厂商丰田纺织公司也决定配合丰田汽车公司,从4月3日开始暂停车用座椅、内部装饰品的部分生产工作。 查看详情>>
- 大众新款T-ROC探歌300TSI实车,外观年轻动感在我们国内汽车市场,大众可以说是“无人不知无人不晓”的存在,得益于较为不错的品质表现以及保值率,旗下车型深得不少国人的喜爱与追捧,其中,一汽-大众TROC探歌,作为家族当中的紧凑型SUV,更是一度成为了不少年轻消费者的购车首选,毕竟,不管是在造型设计以及动力性能方面,它均有着较为良好的表现。日前,小编从相关渠道获得了大众新款T-ROC探歌300TSI车型的实车图,新车预计将会在今年第四季度正式迎来上市,下面就跟随小编一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 本田Clarity氢燃料电池车将停产本田Clarity氢燃料电池车将停产:本田将关停日本狭山工厂。由于销量不佳,在该厂生产的Clarity氢燃料电池车将停产,不会将生产转移至其他工厂。同厂停产的还将包括轿车Legend里程和MPV奥德赛。(日经、Motor1) 云评:据Motor1,2020年美国氢燃料电池车销量不足1,000辆,2019年2,089辆,9年来合计8,931辆。氢燃料电池车需要从零开始建立一个全新的完整体系,目前看,至少在美未能成功。 查看详情>>
- 哈弗枭龙给自己定了两个小目标|汽势5年礼赞70车编者按:2023恰逢中国汽车工业70年的大交响,刚好奉上汽势5年的小序曲。中国汽车工业70年,是一个值得礼赞的里程碑。 查看详情>>
- 全球只有两个车企,采用中文按键,除了比亚迪另一家你肯定想不到有车一族或开过车的朋友都知道,不管是国产还是合资,车内的按键基本都是使用英文标志。当然,很多车主都吐槽过这种设计,全车都是英文按键,如果不看说明书或者对车不熟悉,根本看不懂这些按键都是用来做什么的。而且为什么在国内销售的车型,还在继续使用英文标志,而不是汉字呢? 查看详情>>
- 2020年最先停产的几款车, 终究是撑不住了!通俗一点说,车市每年都会送走一些车,停产是所有车型都逃不掉的最终结局。今年上半年,曾经的销量王者丰田皇冠、雪佛兰科鲁兹被宣告正式停产,搭载了6.75L V8发动机的宾利慕尚、宝马插电混动车型开拓者宝马i8也没逃过这一劫。不论是消费者的口味变了,还是时代的压迫,曾经闪光的它们终究是撑不住了。道一声:可惜了! 查看详情>>
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