探歌三菱底盘
- 两款冷门高底盘高尔夫!大众探歌和奥迪Q2L对比提起大众MQB平台,相信大家都不陌生,作为模块化平台,MQB具有衍生能力强、低成本、轻量化、技术新等特点。像高尔夫车系就采用该平台,并且衍生出了高底盘车型大众探歌和奥迪Q2L。作为同底盘的两款车型,探歌和Q2L究竟有何区别? 查看详情>>
- 越野底盘+全时四轮驱动MPV,三菱Delica 50周年纪念版现在说到MPV都在谈什么舒适、静音效果等等。然而,50多年前,日本三菱推出了一款主要的过路工具MPV三菱Delica,它率先采用了越野车的底盘,非承载悬挂。从而使他拥有业内最好的越野表现。但安慰并不是什么好说的。以现金销售的三菱熟食卡D5于2007年首次亮相,至今已上市11年。随着Delica系列50周年纪念日的到来,三菱于今年4月发布了Delica D5的纪念版。越野底盘+全时四轮驱动MPV,三菱Delica 50周年纪念版 查看详情>>
- 欧日混血,与沃尔沃S40共享底盘-三菱Carisma在1991年12月由日本三菱、瑞典沃尔沃与荷兰政府三方共同出资并从达夫手中买下的NedCar,于是以真正欧式舒适为前提开发出适合消费者需求的底盘和车型,1995年5月于欧洲诞生的三菱Carisma,以及源自相同底盘的沃尔沃S40/V40就在这样的情况下问世,当然三菱有了这款欧日混血的产品,自然要将它介绍给日本民众。 查看详情>>
- 三菱轻卡底盘 Earth Cruiser越野房车[爱卡汽车 汽车文化 原创] 查看详情>>
- 优秀操控是怎么来的?广汽三菱奕歌底盘解析众所周知,作为汽车三大件的发动机、变速箱、底盘,可以说是关乎汽车质量最重要的元素之一。在汽车三大件其中,一个好的底盘究竟能给驾乘人员带来什么样的体验呢?正如好的房子要有好的地基,好底盘对好车的作用亦如此。好的底盘,能够兼顾操控性和舒适性;不仅能让驾驶者在面对复杂路况激烈驾驶时,保障高速行驶的稳定性;而且还能在驾驶者日常驾驶时,实现优质的滤振和隔音效果。 查看详情>>
- 首款新能源车型命名曝光,广汽三菱的纯电动车值得期待吗?比起丰田、大众,消费者对三菱品牌了解甚少,曾经的三菱也是一个技术控,很多品牌都用过三菱的引擎和底盘。 查看详情>>
- 三菱退出“东南三菱”之后,广汽三菱也悬了?近期,三菱彻底退出“东南三菱”一事被广泛关注,日本三菱自动车工业株式会社将所占25%股份转让福州交通建设投资集团有限公司。对此,外界各种解读也层出不穷。三菱在此时选择彻底退出东南三菱,核心原因无外乎两点:一是东南汽车近期发展势头急转直下;二是三菱汽车战略重心偏移。 查看详情>>
- 不到10万,有进口发动机、后独悬、三菱底盘,为何没人识货不到10万,有进口发动机、后独悬、三菱底盘,为何就没人识货? 查看详情>>
- 一汽-大众探歌,OUT了放在几年前,如果你让我推荐性价比高、皮实可靠的紧凑级SUV车型,一汽-大众的探歌大概率会在被推荐的名单中。可放到现在,小编则是会更多的建议大家看看自主品牌的一些同级产品。至于原因,就一点,一汽-大众探歌OUT了! 查看详情>>
- 三菱推出的首款轻型乘用车-三菱Minica1917年的三菱Type-A,让三菱从造船业跨入汽车领域,而二战前更以大型巴士与卡车为主,战后则转型制造商用车和踏板摩托,1960年的Colt 500,是为适应国民车构想而诞生的乘用车;1962年推出的Minica,则是三菱第一款轻型乘用车。 查看详情>>
- 2021款T-ROC探歌简评一汽-大众2021款大众T-ROC探歌推出包括普通版和R-Line版共5款车型,售价区间为15.78-20.38万元。 查看详情>>
- 80年代三菱当家跑车-三菱Starion虽然三菱在国内给人的印象就是家庭轿车或SUV,以及强劲的Evo系列,但是在日本,三菱却有多款不错的产品在70-80年代红极一时,其中Starion更是80年代的当家跑车。 查看详情>>
- 深度体验大众全新探歌:空间配置使用、底盘调校舒适随着近年来消费群体整体向年轻态趋势发展,一汽大众在SUV领域也推出了一款主打潮流、个性的紧凑车型——T-ROC探歌。 查看详情>>
- 探歌,一款被低估的SUV今天给大家带来一款车型——一汽大众探歌。探歌的外观典雅精致,配置丰富实用,让你驾驶体验更上一层楼! 查看详情>>
- 汽车Q&A:大众探歌怎么样?Q:探歌怎样? 查看详情>>
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