奕泽最低可否后期升级自动泊车
- 新款Jeep指南者上市,价格下探,1.3T动力堪称小霸王3月27日,Jeep官方正式发布了2020款指南者,新车共推出7款配置车型,售价区间为15.58-22.98万元。相比现款车型,新车最大变化在于配置部分的升级。此外,在4月30日前购车的用户还可享受最低2成首付的2年免息贷款及前3个月0月供等后期优惠金融政策。 查看详情>>
- 增配不增价!新Jeep指南者来了,15.58万元起近日获悉,新款Jeep指南者现已正式上市发售,售价区间为15.58-22.98万元。相比现款车型,新车最大变化在于配置部分的升级。此外,在4月30日前购车的用户还可享受最低2成首付的2年免息贷款及前3个月0月供等后期优惠金融政策。 查看详情>>
- 奕泽这辆车可惜了,差在音响居然最近打算给自己添置一个生日礼物,奕泽。那时候去试驾了很多车但是还是选择了奕泽,感觉性价比挺不错的,然后设计也很喜欢,但是吧这辆车的音响就真的有点差了,但是想到后期可以自己去升级音响感觉还可以接受吧,JRS觉得奕泽这辆车不看音响的话怎么样呢?感觉还可以 查看详情>>
- ID.4 CROZZ公布售价 最低不到20万近日,一汽-大众旗下紧凑型SUV——ID.4 CROZZ正式公布了售价,并且开启预售。新车共推出5款车型,续航里程方面除了最低配的PURE版以外,均达到或者超过500km。通过数据显示,PURE版车型搭载的电池容量为55kWh,而其余车型均搭载了84.8kWh的电池组。考虑到电池重量的因素,确实长续航需要的电池容量会呈现指数型增长。不过也有可能会通过后期的软件升级,将续航里程进一步提升。 查看详情>>
- 新款别克GL8陆上公务舱652T😍😍😍652T最低配和次低配以上😇的车型整车高度相差2.4公分主副驾上面顶棚天窗 652T最低配是没有的,其他以上配置是有的, 天窗是不能随意改动💅,无论是什么车型后期加装了边窗存在很多隐患。 定速巡航或者自适应巡航 652T最低配没有此🖐功能智能驾驶辅助系统不建议后期加装。 前排👏安全侧气囊 最低配的652T是没有前排安全侧气囊的 语音识别控制系统和是否支持car play🤦♀️ 最低配的652T是没有的 👼这个后期也改装升级不了 GL8 652T首选最低配,改装升级空间大👨❤️👨性价比最高。#别克GL8# 查看详情>>
- 领克内饰A柱副驾驶位置感知有异响,不知是不是安全带撞击造成;车机相对还是比较卡顿领克内饰A柱副驾驶位置感知有异响,不知是不是安全带撞击造成;车机相对还是比较卡顿,后期不知可否ota升级相关功能。 外观车漆感知较薄,轻轻剐蹭就暴露车漆下车架材料。 除了这些其他还是蛮不错的 查看详情>>
- 丰田奕泽🌈攻略分享🌿这车好养吗?油耗5.6L☘️☘️丰田奕泽有着高颜值、丰富的配置、超高安全性于一身的小型SUV,性价比还是很高,对于一般家庭来说,入手一台还是很轻松的。🦾🦾 从造型来看,丰田奕泽保留原有概念车的设计,通过浮夸的设计手法,完美演绎了小型SUV该有的时尚年轻,个性的前后大灯都为其带来了超高的回头率,年轻人看到这台车毫无抵抗力。而车头则是融合卡罗拉和汉兰达的元素,虽然中网材质为塑料,但是设计感还是不粗偶读,配上丰田精致的logo使得车头更加精致,厚重感也是十分明显,得益于车头比较短,所以奕泽更容易上手,对于个子矮的车主来,简直是福音了。👍👍 🍀🍀空间不是奕泽的优势,但是侧面和尾部的设计非常讨好年轻人,不仅采用溜背设计,还配有翼子板,因此奕泽的运动氛围更加强烈。当然,奕泽的后排还采用隐藏式的门把手设计,充满了科技感。得益于SUV的基础,奕泽的底盘设计比较高,通过性表现还是十分不错的,虽然奕泽的尺寸只有4390*1795*1565mm,轴距只有2640mm,但是对于三胎家庭来说,空间也是够用的。在乘坐感方面,前排还是很宽敞,但是后排就很憋屈,只适合小朋友乘坐,不论是高度还是纵向空间,对于成年人来说都十分拥挤,包括后备箱空间也很紧凑,只能说奕泽适合市区代步,并不适合跑长途。👌🏼👌🏼 🌈🌈同是奕泽在配置方面也是非常丰富,全系标配了十气囊、acc自适应巡航、胎压监测、四门一键升降车窗、单天窗等丰富的配置。在结合上源自TNGA平台架构下,对车身刚性进一步的强化,使得奕泽在中保研碰撞测试当中斩获五星好评,成绩一度超越沃尔沃。但是受到成本限制,丰田奕泽内饰的塑料感很强,在用料方面不如本田,在设计方面也是不如国产车的,包括在智能化方面也是不及国产车的。😎😎 🌈🌈动力上更是全系提供了2.0L自吸发动机,匹配了可模拟10速的cvt变速箱,不仅带来了高功率的171匹的马力,还有低功率的146匹的马力,动力表现很一般,但是对于紧凑型SUV来说,综合来看奕泽的动力还是不错的。而这台发动机的优势很多,不仅稳定性高,故障率低,还带来百公里油耗最低仅5.6L,加上CVT变速箱的加持,奕泽开起来非常平顺,整体的驾驶感偏向家用。当然,唯一的缺点就是受限于造型设计,在一定程度上牺牲了后排空间,表现不是很出色。如果你重视用料和智能化方面的话,那么丰田奕泽并不适合你。如果你追求性价比和稳定性的话,丰田奕泽还是非常适合的。毕竟后期养车的成本更低,综合评价的话,奕泽算是丰田旗下最良心的好车,成绩非常成功的紧凑SUV,对于这款车你怎么看呢?欢迎讨论。🥰🥰#奕泽##买车# 查看详情>>
- 车辆电耗#车上最没用的配置#电耗低说白了是大家都想要的,所以,这也是我的选择,功课也没有少做,反复对比以后,这款车的电耗平均值是最低的,用车以后也是证实了这点。操控整体都可以指向性也很好就是转弯大转弯的时候感觉轮胎有点回不过小弯无这种情况☆自动泊车入位:目前还没测试过因为还没升级上来这个功能就等厂家升级了😍😍😍 查看详情>>
- 小神奕加倒影、包皮座椅、贴玻璃膜一站式搞定这个价格里面能买到的小尺寸SUV确实是很多的,虽然说奕泽的价格在众多车型同级别中确实不便宜,但我还是直接选择了这台中低配车型。虽然说没钱买高配车型,但这台车子的动力配置都是一样的,最重要的安全性配置也是一视同仁的,即使是最低配车型也和最高配车型享受着一样的安全性配置,这一点就绝对值得点赞!毕竟这两个配置是后期不能自行升级的。 没钱买高配又想有着更好的体验怎么办?很简单,在4S店做一些原厂的必要升级,我就选择了在4S店加装倒车影像以及包皮座椅,这两点真的是很有必要的升级,还有就是当时4S店也送了我们玻璃贴膜,昨天去一站式搞定,给大家看看我的作业吧! 查看详情>>
- 这两者并不矛盾,硬件是功能实现的基础,软件是功能实现的灵魂!“硬件预埋”+“软件这两者并不矛盾,硬件是功能实现的基础,软件是功能实现的灵魂!“硬件预埋”+“软件OTA升级”让车与车之间的差异性越来越小! 如今新车型上的功能配置也的确让人眼花缭乱,其实不管是智能座舱还是智能驾驶,都是需要硬件与软件的完美结合才能实现功能,虽然现在汽车的一些新功能可以通过OTA技术在线升级,但是这全都仰仗着汽车制造企业早期做的“硬件预埋”。 就拿自动泊车功能来说,虽然买车的时候没有购买自动泊车选装包,但是后期却可以通过软件OTA升级让你的爱车具备自动泊车功能。也就是说,明面上虽然你没支付自动泊车选装包的钱,但其实你的车费里已经包含了自动泊车硬件的钱! 查看详情>>
- 小鹏X9是小鹏汽车最新推出的一款智能纯电动SUV。拥有较高的智能化水平和驾驶辅助小鹏X9是小鹏汽车最新推出的一款智能纯电动SUV。拥有较高的智能化水平和驾驶辅助功能,外观时尚、线条流畅,内部空间足够大,让乘车人更自在舒适。 它还有较强的动力性能,支持快充,只需要30分钟即可将电量从30%充至80%。 小鹏X9搭载了XPILOT 3.0智能驾驶辅助系统,具备车道保持、自适应巡航、自动泊车等功能。车辆还支持OTA升级,后期升级更方便。 小鹏X9让你自在每一程。 查看详情>>
- 我想买进取动感的,但是有想要 倒车影像、定速巡航、座椅电动我想买进取动感的,(最低配)但是又想要 倒车影像、定速巡航、座椅电动, 各位大哥,觉得是加装还是直接升级中配的时尚运动款 加装的话是4s店加还是外面加装比较好,外面加会影响后期车辆问题找4s店维护吗(估计是人生第一辆,所以问题比较多) 查看详情>>
- 因为自动泊车,媳妇指定就要阿维塔11!我和媳妇看车都已经一个多礼拜了,智己LS7、小鹏P7i、阿维塔11啥的都看过了,媳妇最中意的就是阿维塔11。 她主要是看中了自动泊车功能,整个过程丝滑顺畅,用时也短,不管倒库还是侧方位,都只需要40多秒就能搞定。智己LS7、小鹏P7i虽然也都支持自动泊车,但过程没那么从容,用时好像也更长一点?我自己倒是更看好NCA智驾,毕竟用的华为技术,还有34颗智驾传感器,硬件相比另外两位竞争对手车强很多,后期还可以升级华为ADS2.0,在市区用毫无压力。 查看详情>>
- 2个月 1500km用车感受4.15提的车,55旗舰。首先肯定是sport模式舒服,提速快,油耗也会高点,可能要4个多。仪表,蓝色塑料板极其容易粘灰尘粘指纹,刮花,记得要贴膜!车机娱乐系统,分辨率略低,希望后期有配件能升级。车机容量为64g(希望后期能支持tf卡扩容,目前tf只能寄存行车记录)随车充电枪太短了。用排插的话,至少4kw16a。油耗如图,暴力驾驶。跑高速的话可能更低百公里节能赛,油耗最低开到2.69L/km以上就先这么多。后面有问题再说! 查看详情>>
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