奕泽银川顶配用车
- 奕泽二十三个月用车体会🥰奕泽23个月用车体会: 奕泽基本市区开的居多,高速跑的很少,现在14700KM,行车电脑总油耗显示为8.6L/100KM,市区路况拥堵,平均时速23KM/h路况下油耗略大也能接受🧡。奕泽后备箱过减速带时,有时还是有咯噔的异响,没以前那么响了,可能听习惯了吧💕。保养选车到现在做过2次,第一次保养是19年的12月12日(购车6个月后),厂家赠送的免费保养🦁。换的0W-20的全合成机油,第二次保养是去年12月份做的,用的4S买的定保通🎊。 先说说奕泽的优点:外观造型个性、前卫、颜值在线🌴。操控转向很轻盈,很好开,调头很方便😝。发动机M20A是进口发动机,模拟10个档的CVT变速箱开起来很平顺,23个多月,基本城市油耗还算能接受(8.6L/100KM)💕。车无完车,奕泽也有缺点的,例如四轮塑料件黑色轮眉蹭到后,印迹明显,不好处理😍。后排车窗略小🏵。奕驰版没有自动行驶落锁功能,开窗行驶胎噪音有点大🌷。全系没有电动座椅没有后排出风口🤑。后备箱有异响🌻。30M-40M左右丢油时,10CVT也有点顿挫,只是不是很严重,开久了习惯就好🐒。#奕泽##用车感受# 查看详情>>
- 【邦你养车】每月花费1567元,奕泽IZOA用车成本分析8月5日,一汽丰田奕泽IZOA两款新增车型正式上市,一款是强调温馨,为女性用户推出的奕享CARE版,还有一款拥有专属运动套件的运动SPORT版,两款车型售价分别为15.98万元和16.58万元。下面我们先来看看新车在用车成本方面表现如何? 查看详情>>
- 奕泽三十个月用车体会🧐🎈一汽丰田奕泽是一款让喜欢的人非常喜欢,不喜欢他的人,肯定会觉得长相有点怪异的车型🐹。而奕泽在我眼里是一款不折不扣的丰田精品小SUV,不仅外观造型独特,吸人眼球,安全配置也不错哦,全车10个安全气囊、主动刹车、主要安全系统、胎压告警,车道偏离等😺。 奕泽30个月跑了1.77万公里,车是2019年6月14日买的,总体用车情况如下,欢迎大家帖内讨论: 优点:奕泽在城市小型SUV中外观设计绝对是算另类特别的那一款,操控转向准确,很好开,调头也很方便🚌。我的是18款奕驰版,发动机M20A是进口发动机,模拟10个档的CVT变速箱开起来很平顺,基本都是市区上下班开,总油耗表显8.7L,路况不是很好,有点堵🌷。 缺点: 1⃣️后排车窗小了些,坐后排有些压抑🚗。 2⃣️开窗行驶胎噪音有点大🌻。 3⃣️主驾驶座椅要是电动座椅就好了🧡。 4⃣️四轮塑料件黑色轮眉蹭到后,印迹明显,不好处理🌺。 侧面肌肉感是不是很强呢 天气干燥,多吃水果哦#奕泽##用车体验# 查看详情>>
- 30万顶配的蓝山和58万起售的宝马X5谁代表家庭用车高度最近在网上浏览到这样一则消息,是关于30万顶配的蓝山和58万起售的宝马X5谁更能代表家庭用车高度的讨论?个人认为除了一个豪华品牌的门面,选择极致操控和性能的宝马X5已经越来越不能代表当下年轻化的用车需求,反而注重大空间、高舒适,讲究经济动力平衡的蓝山更能代表国内新能源技术的高点,也是当代家庭用户的第一选择。 查看详情>>
- 奕泽日常用车分享,非常满意🥰奕泽已经开了2年9个月了,即将出保,综合用车比较满意,人言:人无完人、车无完车😹。奕泽有人说他漂亮、前卫、时尚,也有人说他长的难看、有点奇怪,作为车主的你喜欢他就好,能包容他的小问题就好💛。奕泽在城市小型SUV中外观设计是绝对特色的那一款,安全配置不错,10个安全气囊、主动刹车、主要安全系统、胎压告警等,我的是18款奕驰版,属于中配,自适应巡航、车道偏离、发动机启停、皮质座椅、自适应远近光灯、日间行车灯、无钥匙进入等配置都有💗。 要是有前后雷达就更好了,停车还是很实用的✨。后来的2020款奕驰版现在是LED远近光大灯(但我比他多了雾灯),吐槽重点来了,奕泽大灯没有关闭位置,以至于经常行驶在市区,天气略差时,经过树荫多的地方,卤素大灯就开启,无奈只有置示宽灯位置🙂。最后就是后悔当初颜色没选红车身黑顶😂。#奕泽##用车# 查看详情>>
- 裸车价不足8万,提了台五菱星驰顶配,真实车主分享用车感受其实我们年轻人的买车要求很简单,就是售价要低、性价比要高,整车颜值也要求比较高。车企也基于满足我们这些方面的要求同时,提前和完成年度销售业绩,不少车企开始#提前冲刺“金九银十”促销战#,我在今年买车的时候,提了裸车价不足8万的五菱星驰顶配,全系车型优惠7000元,在我看来,这款车应该算小型SUV里的“性价比天花板”了。接下来,就让我来给大家分享一下我这段时间的用车感受,看完之后大家就知道到我为什么要给五菱星驰这个评价了。 查看详情>>
- MG7顶配用车体验车子外观真的超级帅啊!😄电动尾翼也很好玩。转向很精准,操纵性很强。动力也没的说,开运动模式深踩油门加速感非常明显,而且稳稳当当一点不飘,音响也不错,bose 音响就适合听DJ,开起来蛮享受的。空间也够用。 内饰做工真的蛮好的,软软的皮质看起来很高档,蛮精致的,摸起来很舒服。 还是很适合年轻人,对于老一辈的人可能接受不了,这种外观就是极端,喜欢的会觉得很帅,不喜欢的会觉得太张扬了。 查看详情>>
- A07增程顶配的用车感受启源A07增程顶配车型的用车体验非常出色。该车型的增程器采用1.5L阿特金森循环发动机,发动机最大功率66kW,电机最大功率160kW,具有高效的发电效率和高性能的电驱效率。这使得车辆在纯电模式下行驶时,提速迅速且线性,驾驶感受非常舒适。即使在增程模式下行驶,车辆的加速质感也与纯电优先模式非常接近,但能够感受到来自增程器介入的感觉。 在底盘方面,启源A07同样以舒适为主,虑震较为全面,支撑性适中,驾驶起来非常稳定。此外,车辆还配备了智慧能量管理控制系统,根据实时路况控制增程器工作,智能优化途中及目的地的能耗规划和补能策略,保持电池始终处于最佳电量状态,保证动力性和舒适性的完美平衡。 在智能驾驶辅助配置方面,启源A07全系标配L2级IACC智能驾驶辅助系统,支持540°全视野影像、一键/预约备车、微核高频脉冲加热、高性能数智电驱、数字全电平台、行政级舒适底盘、有温度的AI智慧助手、4大情景智慧模式等等,非常实用。 查看详情>>
- 2023款丰田奕泽IZOA 双擎2.0L奕享版点评奕泽是一汽丰田TNGA架构的首款车型,这款新车不同于传统造型的SUV,它属于运动型的跨界SUV,看着就新潮有活力;其次就是它定位入门级的小型SUV,购买门槛低。在接下来的两年后,一汽丰田推出丰田奕泽双擎(油电混动)车型,以满足国内用户对于经济型车的用车需求,今天我们就来聊聊丰田奕泽IZOA双擎奕享版的优缺点,它是丰田奕泽双擎车系的中配车型,在终端可优惠3万元,裸车价格为14.78万元。 查看详情>>
- 传祺M8宗师顶配用车感受以下是总结M8宗师的用车感受1.驾驶感受:方向盘挺轻,油门踏板还算积极。不喜欢方向盘太轻的可以在模式调整,舒适模式也可以单独调节方向盘力度和油门力度。因为本人一直德系车为主,没开过传祺,所以驾驶感受就是没有德系车的紧凑感!但是很好开,有点日系车的感觉。对了,提取还行,超车挺快! 2.外观挺霸气,很好看,我定的黑外白内,放在室外如果没有参照物,感觉实车看尾部也不显大。中规中矩,视觉感受没有老款M8显大。 3.油耗:跑了124公里,今天看看了显示百公里13.6升。因为不是主力车,所以没怎么开,这个油耗不能说明真实油耗,因为我大部分时间在驻车开空调的时候研究车里的各项功能。油耗会继续关注。 查看详情>>
- MG72.0T顶配耀世版翡翠冷交车,用车MG72.0T顶配耀世版翡翠冷交车,用车愉快! 查看详情>>
- 宋Plus DMI 两驱5G顶配用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:爱车油耗,28571,37][_LinkTopic:宋PLUS DM-i用车感受,60850,37] 购车城市:广州 车型:宋plus dmi 配置:两驱5G顶配 购车时间:2022年10月 裸车价:18.78万 【购车缘由】 因工作在广州,且当地公交不便,我考虑买车。结婚在即,有车似乎更合适。疫情下,我多在易车等平台查资讯,被建议选择销量好的车。于是,我对销冠车型产生兴趣,最后试驾满意,定了5G版。 【比较选择】 我还考虑了红旗hs5和吉利星越L。虽它们有其吸引点,但油耗高。我需要的是混动,日常用电,远行用油,这款车完美契合。 【外观印象】 车头大中网霸气,内部蓝灯与矩阵设计搭配独特。中网的“宋”字设计,我觉得比byd更有特色。 🕙用车时长 用车一年多了,整体感受良好,没出什么大问题,中间有过一次爆胎(感觉好贵😹) 📒优缺点感受 优点: 1. 油耗真的低:城市日常油耗3.xL,高速长途4.xL。 2. 车机性能好:15.6寸屏幕清晰,操作流畅,智能语音满足基本需求。 3. 动力强劲,转向丝滑:日常驾驶够用,超车也很丝滑。 4. 辅助驾驶基本够用,高速效果较好。 缺点: 1. 储物空间有限:后备箱、前排储物柜较小。 2. 启动发动机频繁:EV模式下时常启动发动机。 3. 底盘悬架不是很舒适,过弯侧倾显著。 4. OTA更新少且不实质性。 ✏️能耗记录 城市日常油耗3.xL,长途高速油耗4.xL。 📢选购用建议 作为一款家用车,确实很不错,现在混动汽车选择也多了,大家可以针对自己的需求进行购买。希望大家都能买到梦中情车! 查看详情>>
- “奕”左“奕”右大不同 一汽丰田奕泽推出特别版车型尽管一汽丰田奕泽IZOA的定位为小型SUV,但是凭借高品质的定位,奕泽IZOA赢得了许多年轻消费者的青睐。奕泽IZOA在近些年不断细致地刻画消费者的具体形象,从设计到配置,从动力到细节不断进化,满足了不同消费者的用车需求。如今,奕泽IZOA对于家族产品阵营进行了进一步的丰富,推出了运动SPORT版和奕享CARE版两款燃油特别版车型,前者售价为16.58万元后者的售价为15.98万元。运动SPORT版搭载了全新运动套件与黑白型格运动座椅,与酷爱运动的男孩子更加匹配;而奕享CARE版升级了多项配置,对于女性车主来说,日常的驾驶会因此而更加的安心与舒适。 查看详情>>
- 奕泽2万公里用车分享,比心❤️奕泽是2019年6月买的,至今天已开了19729公里了,每部车都有他的优缺点,就看你是否能包容、能接受他了,奕泽也是同样,简单说下奕泽的优缺点: 优点:奕泽外观时尚个性、前卫、颜值在线🚕。奕泽开起来操控转向轻盈,很好开,市内调头很方便🌼。发动机M20A是进口发动机,模拟10个档的CVT变速箱开起来很平顺💜。 缺点:奕泽后排车窗有点小,坐后排略有点压抑🐻。奕泽没有行车自动落锁功能、开窗行驶胎噪音有点大(邓禄普轮胎),主驾驶要有个电动座椅调节就好了💗。开这么久了油耗越来越大,不知道是不是冬季油耗大的缘故,纯市区油耗9L以上,不算低,可能是上下班高峰期有点堵的原因⛄。#奕泽##用车感受# 查看详情>>
- 和车友们分享奕泽用车感受💖最近发现马路上的奕泽越来越多,可能是自己拥有奕泽,关注的多🐮。 奕泽的外观可谓时尚,采用钻石结构设计,整体肌肉感十足,颇为吸人眼球😛。 奕泽买回来2年3个月了,行驶了1.65万公里,奕泽的表现总体满意,车身短好停车,驾驶感受也不错,油耗方面夏季油耗有点大,主要是市区行驶开空调的缘故🤙。奕泽外观颜值较高,这是无可厚非的,奕泽是一款酷酷的小型SUV🚓。我的是2018款奕泽奕驰版,配置唯一遗憾的就是大灯和尾灯组是卤素灯,早知道当时买奕炫版了💓。 吐槽下奕泽不满意的两点,1是奕泽的大灯没有关闭位置,光线稍微不好的时候,卤素大灯就自动开启了,大白天有点尴尬,只有切到示宽灯位置😾。2是奕泽的漆面有点薄💜。#奕泽##用车感受# 查看详情>>
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