奕泽驾驶席座椅安装
- 售15.98万起 分两款面向男女?新款奕泽IZOA上市近日,我们从一汽丰田官方处获悉,旗下奕泽IZOA 推出两款特别版车型——SPORT版和CARE版,两款车型售价分别为16.58和15.98万元,主要在配置和外观细节方面进行小幅度升级优化。SPORT版配专属配色座椅,增运动套件,面向热爱运动,追求个性的男性用户。Care版将织物座椅升级为合皮座椅,新增了驻车雷达,驾驶席/副驾驶席大化妆镜,驾驶席10向电动调节座椅等等,体现对女性用户的关怀。 两款特别版车型的上市,进一步丰富了奕泽IZOA家族产品阵营,也让消费者有了更多个性选择。 查看详情>>
- 驾驶席座椅是什么调节的?这款车子的开车席座椅调节是手动的仍是电动的? 查看详情>>
- 传祺GM8分离式福祉座椅,手把手教你安装!大家好!今天给大家分享一下传祺GM8安装分离式福祉座椅的过程,首先我们先来了解一下传祺GM8这款车。 查看详情>>
- 22款奔驰S400改装原厂座椅通风,全国上门安装2021款22款奔驰S400改装原厂座椅通风,全国上门安装 查看详情>>
- GLK260驾驶席座椅的电动调解按钮故障我的车是GLK260 2015版动感极致版,开了差不多10万公里。目前的问题就是该调节座椅的按键失灵了,虽然用记忆效能的M键和一、二、3键也可以调整座椅位置,不过下边的最大的那个调节座椅前后位置的按键好像是失灵了,按了也不动。问了汽车销售服务4S店说必要整个调节模块都要替换新零件,价格3000元出头,大家说要不要替换呢?先付了1000定钱,还没修。这东西可真够贵的,头疼。 查看详情>>
- 主副驾驶席的座椅支持电动调节https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/20/da46ea01f66c4cab98c7094608aa7d95_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 六一儿童节致家长的一封信:安全座椅如何安装?车叔可以猜到,在六月一日前,已经有不少家庭收到了自己在网上所购买的儿童安全座椅。但有一个非常现实的问题会摆在眼前,那就是在没有选择安装服务的情况下,自己如何才能将儿童安全座椅准确的安装在车内呢?今天的文章中,车叔就教大家如何自行安装儿童安全座椅。 查看详情>>
- 广州专业改座椅通风,本田奥德赛安装座椅通风步骤,本田改装广州专业改座椅通风,本田奥德赛安装座椅通风步骤,本田改装 查看详情>>
- 主副驾驶席的座椅支持电动调节https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/24/b6234468f0e8448dad79dc996b787a9d_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 不会安装福祉座椅的,马上看过来!今天我们来分享福祉座椅的安装过程,在这之前我们先来了解一下,关于福祉车的由来? 查看详情>>
- 教你快速安装汽车安全座椅领克01用五星级安全实力与父母一起守护幼崽01路成长。 查看详情>>
- 安装福祉座椅的全程记录(别克)随着老年人口的增长,“出行难”的问题越来越明显。改装福祉车的需求正不断增加,除了后尾门升降设备以外,也会有越来越多的人去改装福祉升降旋转座椅。 查看详情>>
- 看新款本田奥德赛如何高效安装儿童安全座椅根据全球非营利组织 "全球儿童安全"(Safe Kids Worldwide)的数据,车祸是美国儿童死亡和受伤的主要原因,正确使用儿童汽车安全座椅可以将死亡风险降低71%。然而,同样根据全球儿童安全组织的数据,60%的汽车座椅没有被正确使用或安装。 查看详情>>
- 丰田奕泽IZOA底盘技术,高级感油然而生!奕泽IZOA的轿跑造型可能让很多人对其后排头部空间不太看好,但实际上,奕泽IZOA在这方面花了很多心思,营造出了相当出色的头部空间。一方面,奕泽IZOA通过采用内凹式座椅, 使乘客可以和座椅贴合地更紧密,且座椅靠背后仰角度较大,这样乘客不仅更舒适,也留出了更多头部空间。另一方面,奕泽IZOA在不影响乘坐舒适度的前提下,降低了座椅的重心,最终使后排头部空间达到了920mm,即使身高达到180cm的乘客也不会感到头部局促。 查看详情>>
- 功能集成在驾驶席座椅加热按键内探岳不仅提供了可分别进行三挡调节的前排座椅加热与通风功能,方向盘也支持电加热且升温速度较快,“暖手宝”让驾驶席成为了兵家必争之地,只是该功能集成在驾驶席座椅加热按键内,虽然可通过车载系统选择方向盘与座椅是否同步加热,但按下物理按键后仍需通过触控屏开启,如果能将该功能的开关“独立”出来,行车过程中操作会更加便利。此外,中央扶手支持角度调节功能,加之其长度较为出众,对手臂的承托表现优于竞品,而后排座椅也可进行前后位置与靠背角度调节,细节层面大众依旧是同级标杆。当然,对于SUV车型来说,全景天窗可谓是不容缺席的配置之一,提升车内采光效果的同时,也有助于削减后排乘客的压抑感。探岳将提供EA211高功版1.4T、EA888系列高/低功率版2.0T三种发动机,而本次小编试驾的380TSI车型便搭载高功版2.0T发动机,并集成有混合喷射、AVS排气生成可调以及双涡管涡轮等技术,其最大功率和扭矩可分别达到162kW和350N·m。与之匹配代号DQ500的7挡湿式双离合器变速箱,作为大众DSG家族的巅峰之作,D挡行驶时该变速箱的平顺性表现值得肯定,不过S挡模式下仍伴有一定的闯动感。值得一提的是,探岳装备了Active Control驾驶模式选择系统,除了经济、标准、运动和个性化四种公路驾驶模式外,还提供了雪地、越野和越野个性化三种模式,以强化该车的通过性表现。 查看详情>>
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