奕泽油管加装
- 汽车的刹车油管多长时间更换相信车主对刹车油管都非常熟悉了,顾名思义就是用来传输汽车刹车油。然而,大家有所不知,刹车油管是汽车易损品的一种,当出现故障的时候,自然会影响整车的刹车系统,需要及时将其更换。那么,到底刹车油管多长时间更换呢,而刹车油管换一下多少钱。 查看详情>>
- 奕泽IZOA改款最新消息,2024款奕泽什么时候上市丰田奕泽IZOA是一款小型SUV,目前在售的车型是2023年5月25日上市的2023款,从以前的奕泽IZOA车型更迭情况来看,新款奕泽IZOA属于中期改款,上市的时间预计在2024年中。 查看详情>>
- 全新奕泽IZOA正式上市2021年6月6日,一汽丰田全新奕泽IZOA在首钢赛车谷正式上市。全新的奕泽IZOA继承了之前车型的高颜值与高安全性,双擎版首次搭载了基于TNGA架构打造的丰田2.0L混合动力发动机,官方指导价为17.48—18.98万元,与此同时全面升级的奕泽IZOA燃油版也同步推出,官方指导售价为14.58—16.58万元。 查看详情>>
- 千万不要忽视刹车油管的重要性如今,汽车不仅是一种交通工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用汽车的经历来获得更多的汽车知识,并利用这些知识来检查自己的车辆。汽车刹车油管又称制动油管,有软管和硬管两大类,是汽车制动系统中的重要部件。 查看详情>>
- 14.58万元起,新款丰田奕泽/奕泽双擎正式上市!6月6日,新款丰田奕泽IZOA正式上市,除了2.0L燃油版车型之外,此次搭载2.0L混合动力系统的双擎版同步上市,售价区间为14.58-18.98万元。 查看详情>>
- 新款奕泽IZOA上市在6月6日,全新的一汽丰田奕泽IZOA 家族正式上市,此次上市新车共推出3款双擎版和4款燃油版共7款车型,根据配置不同,销售指导价区间为14.58-18.98万元。该车首次搭载了基于TNGA架构打造的丰田2.0L混合动力发动机,最大功率146马力,并匹配E-CVT变速箱,百公里油耗低至4.5L。 查看详情>>
- 看完奕泽,缤智再也不香了2015年,东风本田带来了一款小型SUV——缤智,凭借着不俗的产品力,迅速确立了在细分市场的强势地位。3年之后的2018年,一汽丰田正式推出了基于TNGA架构打造的首款SUV——奕泽,正所谓“好饭不怕晚”,TNGA架构的赋能,让奕泽的产品直接越级,一举成为细分市场上的标杆车型。 查看详情>>
- 快讯 | 一汽丰田全新奕泽燃情上市6月6日,一汽丰田全新奕泽正式上市。全新奕泽依然保持了奕泽家族潮流炫酷设计,燃油版售价14.58~16.58万元。 查看详情>>
- 丰田全新奕泽IZOA燃情上市6月6日,一汽丰田以“独具奕心”为主题的全新奕泽IZOA线上上市发布会在首钢赛车谷正式举行。全新奕泽IZOA双擎版,首次搭载先进的丰田2.0L混合动力发动机,依然保持原汁原味的奕泽家族潮流炫酷设计,以三大产品魅力,不仅丰富了奕泽家族的产品阵容,更进一步夯实了细分市场的领先地位。 查看详情>>
- 一汽丰田全新奕泽IZOA燃情上市6月6日,一汽丰田以“独具奕心”为主题的全新奕泽IZOA线上上市发布会在首钢赛车谷正式举行。全新奕泽IZOA双擎版,首次搭载先进的丰田2.0L混合动力发动机,依然保持原汁原味的奕泽家族潮流炫酷设计,以三大产品魅力,不仅丰富了奕泽家族的产品阵容,更进一步夯实了细分市场的领先地位。 查看详情>>
- 加装副油箱滤网,杜绝油管堵塞!我的车改装了副油箱,为免广告嫌疑,就不讲什么品牌了,好奇的朋友可以翻看我之前的发帖。这次暑假自驾游往返将10000公里,回程路上经过白玉县的时候,发现了油箱的问题,副油箱不介入工作。与厂家沟通后判断是油管堵塞。尴尬的是,副油箱的油不光抽不过来,主油箱的油反而回流回副油箱,跑了400多公里,油表等就亮了……背着满箱四川汽油跑回南京之后,为了统计全程油耗又加油到满箱。满箱油太重不方便拆卸油泵,跑了大半个月之后主油箱只剩下小半箱,才去修理厂检修。发现,果然是抽油管堵塞了。一路上没有加私油、小油站的油。咱们加装副油箱的目的就是应对加不到油的穿越环境,要求仅使用中石化中石油的油显然不现实。我们分析了堵塞物,最大可能还是生产、运输过程中,副油箱里的异物,不应该是加了劣质燃油。虽然副油箱有滤网,可是形同虚设了啊!为了避免这种尴尬,我决定自己加装一个滤网。分析了油路系统,如果滤网加在主油箱或者副油箱里,安装、检修、清理滤网都需要抬油箱,麻烦,不是最佳安装位置。我决定把滤网装在副油箱抽油管接入主油箱的快插处:滤网也采用相同规格的快插接头,可以无损接入油路,万一滤网有问题,可以随时将滤网短路,使用原来的快插,方便至极。在某宝上有点容易就找到了快插接头和摩托专用的滤芯内含滤网:作为强迫症晚期患者,我想尽可能少用软管,一是减少泄漏的风险,二是降低汽油流动阻力,所以决定:焊接。这就是我选这家滤芯的考虑:接头是不锈钢材质,方便焊接。看看我这焊接水平还凑合吧哈哈接头留得有点长,主要是担心万一焊不好还能切开用软管连接,早知道焊接这么好就留短点了。怎么固定这个滤芯,也是个问题。这个滤芯有一层玻璃窗,万一颠簸碰碎了可就不好了。在没有参照底盘固定点的情况下,盲狙设计了个固定支架。材料是1mm不锈钢板,台钳、手锉纯手工打造,丑得不行了……好在滤芯固定得牢牢的,那就行啦!反正我对颜值要求不高。正式因为家里没有举升机,不能参照底盘固定点来设计固定底座,导致安装的时候犯难了:没啥合适的固定点。勉强找了个地方固定一下吧,反正不会脱落就是了,底盘没人看,丑点没关系……装好后加满油,到发帖时跑了546多公里,油表还剩四格,电脑显示续航里程还有267公里,明显副油箱介入工作,但是似乎还是不对劲。满箱油应该能跑1000公里,现在只能跑800公里,有点显然不对劲。我有点怀疑通向碳罐的通风管弯折不通,导致油加不满或者负压太大抽不过来,回头继续排查吧。吐槽一下:这款油箱用料扎实不怕刮蹭,原理精巧,结构简单可靠,就是一些小细节处理得不尽人意。比如安装的时候缺一根油管,厂家宣称原车油管可以用其实用不上我用的是Y62原厂副油箱配的油管;通往碳罐的通风管容易弯折;以及发生在我车上的堵塞。不过这些都可以改装,对我来说不是大问题。为了避免背着油用不上的尴尬,建议同款副油箱也加装个滤网。以上加装的过程供大家参考。 查看详情>>
- 一汽丰田全新奕泽IZOA燃情上市6月6日,一汽丰田以“独具奕心”为主题的全新奕泽IZOA线上上市发布会在首钢赛车谷正式举行。全新奕泽IZOA双擎版,首次搭载先进的丰田2.0L混合动力发动机,依然保持原汁原味的奕泽家族潮流炫酷设计,以三大产品魅力,不仅丰富了奕泽家族的产品阵容,更进一步夯实了细分市场的领先地位。 查看详情>>
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- 14.58万元起!增加双擎混动系统 新款奕泽上市6月6日,一汽丰田全新奕泽IZOA迎来上市,官方售价14.58-18.98万元;同时,全新奕泽IZOA家族新增双擎版车型。全新奕泽IZOA双擎版,首次搭载先进的丰田2.0L混合动力发动机,依然保持原汁原味的奕泽家族潮流炫酷设计,以三大产品魅力,不仅丰富了奕泽家族的产品阵容,更进一步夯实了细分市场的领先地位。 查看详情>>
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