奕泽后备箱隔音教程
- 后备箱隔音正确贴法是什么?后备箱隔音正确贴法是: 查看详情>>
- 安装自动后备箱教程#埃安用车分享# 1.手都后备箱的弊端 相信开AION S Plus的车主应该都对后尾门有很多烦恼吧!比如手上拿着东西的时候还得自己用手抬起门,老款AION S因为门的胶条隔音好!关门也需要很大力,坐车里的人都会听到关门的巨响,特别是当你在驾驶位别人来关门的时候!那个力度……爱车一族怎么能让这样的事继续下去,最早期的方法也只有加弹簧。 这个方法相信很多人现在还在用!也是最性价比的,但是他只能开,关闭在弹簧的力度下关门的力度害得更大,因为是弹簧时间长了就会损坏车内↓ 硬生生被弹簧拉出一道口子,一般是高配版车或者是豪车才会有的配置,而传统的手动开启方式又确实存在着诸多不便,对于V.LX这类SUV更需要,对于很多身材娇小的女性车主而言,当尾门开启角度很大时,还需要掂脚才能关闭;而对于很多身材高大的男士来说,若尾门开启角度较小时,又容易碰到头。所以,一款智能电动尾门是很有存在的价值的。 2.sp的福音之电动尾门 去了两年,终于等到了福音!网上终于有卖电动尾门了,果断下手买了一套。 因为全程都是自己动手,就想把过程给车友们分享分享,也好给想改的车友做个参考。 开始前先把后备箱的垫子卸下来,全是卡扣很容易就可以取出来。 拆除饰板后就开始装电动杆!所有卡扣和支架都是1:1安装的。 装好撑杆后!了解关闭按钮,不得不说这个位置就好像就是特意留的,把按钮放这里简直太搭配了。 通电测试好后,把控制主机藏在饰板后面! 查看详情>>
- 🌱丰田奕泽汽车音响改装升级隔音降噪🌿丰田奕泽是一款小型SUV车型,颜值超高,动力表现和燃油经济性出色,非常适合日常代步出行。❤️ 但原车音响不尽人意,不能满足车主的听音需求💚 水槽隔音:首先使用银鲨胶和隔音垫对水槽做双层隔音处理,阻隔发动机噪声传入驾驶舱内。💛 尾箱隔音:尾箱是空腔共鸣的重灾区,对此改装师使用银鲨胶做第一层止振处理,降低共振噪声,再使用隔音垫做第二层隔音处理,阻隔噪音传入,最后使用银鲨棉将尾箱包裹严密,吸音残余噪音。💙 轮弧隔音:由于胎噪较为严重,改装师使用银鲨胶、隔音垫对轮弧做双层隔音处理,对轮弧衬板也进行了隔音,彻底抑制胎噪噪音。💜 门板隔音:为了给声场喇叭创造一个良好的工作环境,使用大白鲨环保隔音材料,对门板做了双层隔音处理,让门板形成一个密封的箱体,既可以减少噪声对音响品质的干扰,又可以使得音乐立体感更强。💔 前声场升级卓梦C165A两分频喇叭,它的中低音单元使用特殊工艺纸芯复合高强度盆架,让音乐饱满圆润,丰满有力💕 高音单元采用球顶丝质振膜,使得高频细腻动听,十分通透。💞 最后安装一台卓梦KX680六路DSP功放,为声场喇叭提供功率支持,经过改装师的精准调音后,声场定位会更加精准,三频之间相互配合自然流畅,能够轻松享受立体声场。☮️ 改装完成,升级后的音响音质提升巨大,声音细节丰富,立体感十足,车主对此次改装非常满意[_LinkTopic:奕泽,13339,23] 查看详情>>
- 丰田奕泽后备箱也太小了吧!本来还挺喜欢丰田奕泽,tnga车架强度也足够,主要是外观漂亮,在同级车里就是独树一帜般的存在,但今日去看了实车我却犹豫了……后排一直都点吐槽就算了,它的后备箱也太小了吧!我的这个车只适合单身人士使用,四舍五入等于是买了一台两厢小轿车!大家认可这个说法吗? 查看详情>>
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- 零跑C11后备箱的自定义高度设置教程零跑C11后备箱的自定义高度设置教程来了 第一步:C11的后备箱开关是在 LOGO 右侧位 置哦~电动尾门向右 第二步:后备箱打开后,拉动扶手先把高度调 整到想要的位置 3、按住上方左侧的关闭按键,长按2s左 右,听到哗”声后。就已经设置好了,下 次打开的高度就是我们新设置的高度啦 查看详情>>
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- 终于解决了奕泽后备箱异响的问题了我这台奕泽平时在市区开都挺正常的,但前两天回了趟老家,刚好路上有段比较颠簸的路面,行进过程中就听到后备箱传来了咯吱咯吱的异响,到家后检查了后尾箱也没看出什么问题,今天刚好有空就把车开到4s店详细检查一下,检查发现异响是尾门的挡块和尾门锁扣的问题,师傅用双面胶垫了下挡块和调整了锁扣的位置,异响还真的解决了,看来以后不用再担心走烂路出现异响了。 查看详情>>
- 隔音改装的时候需要一并改装后备箱么?一般来说隔音改装时候,都需要改装后备箱么?后备箱是不是备胎槽也要改装?有些车友好像只改了车门和底盘 查看详情>>
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